Как сделать узкие подвороты: Подворот джинс — как правильно выполнять модный в современной моде прием

Как делать подвороты? | Советы от голубя

Какие виды не подходят

Можно делать подкаты на джинсах любого стиля. Даже строгие, деловые и офисные модели предусматривают возможность подвернуть ткань. При правильном выборе метода подворота стиль не будет потерян, а образ станет более утонченным.

Нельзя обрабатывать таким образом штаны некоторых стилей. Деловые брюки, костюмы с пиджаками, штаны расклешенного кроя — такие модели не подлежат подобной обработке. Не рекомендуется подворот и в случае с брюками с неровным, рваным или имеющим бахрому краем. Такой край самодостаточен, и именно он придает особый образ владельцу одежды. Если на брюках штанины разной длины, регулировать их таким образом нельзя.

Мужские шорты со вставками укорачивать нельзя. Это правило действует вне зависимости от длины штанины. Женские модели дают возможность намного больше экспериментировать, чем мужские. Некоторые стили и крои позволяют подвернуть шорты со вставками, если они украшены стразами, вышивкой или принтами.

Зная, как делать на джинсах подвороты, есть возможность украшать или дополнять образы. Ниже будет приведена характеристика семи способов подворота:

• узкого;
• длинного;
• однослойного;
• велосипедного;
• с двойным манжетом;
• закрепленного;
• половинного.

Однослойный

Такие подвороты на джинсах возможны при любом крое и декоре. Данная обработка не сужает штанины книзу, что следует учитывать при планировании стиля. Обувь подбирается в зависимости от образа.

НазваниеКак делатьКак носитьОднослойныйОбрабатывается только свежевыстиранная не глаженная ткань. От 2,5 до 4 см ткани подворачиваются. Линия разглаживается руками.

Возможная вариация: делать подвороты на джинсах мужчине можно спрятав их края. По желанию край со строчкой прячется внутрь на глубину около 1 см. При подвороте должна учитываться эта вариация. Джинс подворачивается на 1-1,5 см больше.

Использовать ботинки или чукки, а также любую обувь с широким голенищем. Не использовать узкое голенище, классические туфли или утонченные ботинки. Не подходят туфли лодочки со шпилькой.

Соответственно изложенной в таблице информации создается необходимый образ и стиль. Подбор обуви играет важную роль в формировании модного лука.

Длинный

Этот вариант обработки края штанины подходит уверенным в себе людям высокого роста. Невысоким парням и девушкам он не подходит. Данный вид обработки существенно укорачивает ноги при зрительном восприятии лука. Модные штаны с кромкой подходят для данного вида обработки. Подходят все облегающие модели.

НазваниеКак делатьКак носитьДлинныйПоследние 5-7 см штанины подворачиваются кверху. Ткань фиксируется методом паровой проглажки. Важно, чтобы она не спадала и не сползала. Этот способ подходит для искусственной регулировки длины штанин.Использовать тяжелую и массивную обувь. Можно носить кожаные ботинки.

Нельзя обувать тяжелые или легкие кроссовки, кеды, мокасины и подобную легкую обувь.

Выбрав подкаты на джинсах, обязательно проверьте их длину, иначе образ будет испорчен. Замер можно сделать линейкой. Оптимальной является длина от 4 до 8 см, в зависимости от длины штанины и роста владельца брюк. Проверку проводить до проглажки.

Узкий

Подходит для облегченных и тонких джинсов. Сделанные из тугой или плотной ткани штаны не подойдут. Они создадут дополнительный объем манжете, который неуместен в случае такого подворота. Подходят облегающие легкие летние штаны из светлого джинса или пастельных цветов. Слишком темные или черные ткани так обрабатывать не рекомендуется.

НазваниеКак делатьКак носитьУзкийКрай штанины подворачивается на минимальную длину. Подворот должен быть тугим. Такое действие повторяется как минимум трижды. Последний заворот должен быть расправлен и разглажен руками. Не должно создаваться впечатление валика, ткань должна быть плоской. Высота подвернутого края не превышает 1,5 см.Использовать только утонченную и аккуратную обувь. Любые массивные ботинки, туфли или босоножки не подойдут. Кроссовки допустимы, но не объемные.

Если целью таких подворотов является зрительное удлинение ног, следует обувать туфли на каблуке.

Закрепленный

Используется при работе со штанами из легких тканей. Материал должен легко гнуться и принимать правильную форму. Тяжелые ткани не подходят. Штаны зрительно сужаются, обувь и щиколотки оголяются. Обувь должна выглядеть безупречно, можно использовать кроссовки на белой подошве. Такие джинсы с подворотами требуют тщательного подбора обуви.

НазваниеКак делатьКак носитьЗакрепленныйДо 2,5 см ткани (в зависимости от ширины штанины) собираются сбоку до образования манжеты. Затем сделать один подворот, удерживая загнутую ткань. Придерживая уплотненную манжету, подворот следует повторить. Ткань разглаживается руками и ей придается правильная форма.Обувь в данном луке подчеркивается больше всего. Ее чистоте и аккуратности следует уделить наибольшее внимание. Если выбрана обувь на белой подошве, следует поддерживать ее в чистоте. Не рекомендуются слишком тяжелые или массивные ботинки, бутсы, кеды, слипоны и тому подобная обувь.

Двойная манжета

Оптимальным является выбор штанов из не слишком легкой, но и не из темной тяжелой ткани. Слишком легкий и скользкий материал не выдержат такой манжеты, а толстые и твердые края не будут выглядеть красиво, разгладить их будет очень сложно. Нельзя делать следующие подвороты на широких джинсах.

НазваниеКак делатьКак носитьДвойная манжетаКрай джинсов подворачивается с образованием манжеты толщиной в 2,5 см. Заворот повторяется, однако с прибавлением ткани — высота манжеты должна составить около 5 см.Используется практически любая обувь. Подходят как широкие массивные платформы, так и легкие балетки. Подходящим является использование топ-сайдеров, дерби и чукка. Обувь подбирается в соответствии с созданным образом.

Данный тип подворота способен зрительно сделать ноги короче. Если ноги не обладают идеальной ровностью или слишком короткие, следует выбирать другой способ обработки края, при котором зрительно ноги будут казаться длиннее.

Велосипедная или летняя манжета

Эта манжета имеет такое название, поскольку популярна среди велосипедистов. При ведении велосипеда возникает необходимость уберечь штанину от смазки велосипедной цепи. В этих целях делается подворот на правой ноге. Велосипедистам разрешено делать манжету только на одной ноге, что недопустимо в случае с другими видами подворотов. При желании манжету можно продублировать на левой ноге. Это становиться актуальным в жаркий летний сезон.

НазваниеКак делатьКак носитьВелосипедная (летняя) манжетаПодвернуть край джинсов с образованием манжеты в 2 см. При повторном подвороте образовать манжету высотой в 5-6 см. Затем подтянуть штанину ровными руками вверх по икре, образуются складки.Делать такую манжету следует только в летний сезон для ведения велосипеда. В остальных случаях использование данного вида обработки штанины не рекомендуется. Велосипедистам позволительно использовать применение манжеты только на одной ноге.

Половинная манжета

Можно использовать на женских бойфрендах. Джинсы должны быть громоздкими, объемными. Облегающие модели не подходят.

НазваниеКак делатьКак носитьПоловинная манжетаПодвернуть край джинсов, сформировать манжету высотой 10 см. Затем руками образовать складки, создавая объем. Затем верхний край манжеты слегка заворачивается вниз.Использовать сандалии или босоножки. При создании более строгого образа использовать туфли на тонкой шпильке.

Как видно из описанной в этой статье информации, при создании почти любого модного образа нужно прибегать к подворачиванию края джинсов. Делать это можно самыми разнообразными способами.

для стильных лук 2020 ᐈ

Фотоотчеты с зимних Fashion Week 2020 продемонстрировали любовь it-girls к подвернутым брюкам. Незатейливый прием позволяет регулировать длину предмета гардероба и акцентировать внимание на стильную обувь. Чтобы образ смотрелся элегантным и завершенным, необходимо узнать несколько правил. Можно подворачивать все, главное научиться, как сделать подвороты на одежде красиво и правильно.

Секреты трендовых look’ов: подвороты – как делать

Раньше подвернутые рукава и штанины служили исключительно практическим целям во время работы и непогоды, сейчас это – модная фишка. Прием позволяет выглядеть стройнее. Если сделать подвороты на рукавах и брюках – открываются самые узкие части тела – запястья и щиколотки, главное – научиться не переусердствовать. Для разных фасонов одежды и ткани существует нюансы.

Модный образ с любимыми брюками – женские штучки

Ширина отворотов в первую очередь зависит от плотности ткани. Для легкого материала подойдет скатанный «бублик», а деним необходимо заворачивать складками. Модная длина – до щиколотки и немногим выше, правило – низ изделия должен заканчиваться на самой узкой части ноги.

Идеальный фасон с небольшим сужением к низу – дудочки, бананы и чинос. Чтобы было удобно сделать подворот прямых штанин, заложите внизу неглубокую складку и заворачивайте ткань вместе с ней.

Модные джинсы

Джинсы – самый распространенный вариант для подворачивания. Лучше для этих целей подходят узкие или зауженные книзу модели из облегченного денима. Для плотной ткани достаточно 2-3 слоев материала, больше будет громоздко.

Облегченные джинсы допускается заворачивать до середины голени. Оставьте открытой самую узкую часть ноги – образ получится легким. В комбинации с обувью на каблуке подвернутые джинсы сделают вас визуально более высокой и нивелируют 1-2 размера.

Брюки-классика

Сделать подворот на брюках – почему бы и нет?! Это – такой же тренд, как на джинсах и чинос. Исключение – костюмный фасон с жесткими стрелками. Не лучший вариант – палаццо, классические широкие модели из мерсеризованной шерсти и хлопка.

В случаях, когда отвороты на гладком материале сползают вниз, выход – ткань заутюжить. Правило – чем плотнее шерсть, тем больше ширина отворота и меньше слоев.

Красиво смотрятся подвернутые брюки в дуэте с колготками, сапогами-чулками.

Sport style с подворотами

Сделать подвороты на джоггерах также можно, но с учетом особенностей фасона с манжетой. Складки красиво смотрятся, когда трикотажные брюки вы «одолжили из гардероба бойфренда». Плотная резинка не позволит штанину поднять высоко, а на щиколотке сборка будет как раз.

Спортивные штаны подворачиваются, как обычные брюки. Сделайте подворот низа вверх и закатывайте штанину до необходимой высоты – чаще на 5-10 см выше задника кроссовок и кед.

Женские шорты

Нынешней весной в моде длина супер мини, поэтому неплохо сразу узнать, как подкатать шорты.

• На бермудах из плотной ткани (льна или шерсти) – отворот заутюжьте.

• На узких джинсах сверните штанину в один слой до необходимой длины.

• Короткие шорты заворачивайте на высоту, где заканчивается самая широкая часть бедра.

Главное правило – отворот не должен смотреться слишком массивно, чтобы ноги не казались полнее.

Мода для мужчин: как делать подвороты

Подвернутые брюки у мужчин так же приветствуются, как и в женских ансамблях. Особенно такое оформление низа украшает джинсы и чиносы. Подворот на костюмных брюках возможен только, если вы хотите создать откровенно неординарный ансамбль. Помните – перед походом в офис придется заняться утюжкой. Лучше для создания неформального образа остановиться на брюках непарных.

3 правила для мужчин:

• Низ брюк полностью должен закрывать верх носков или ботинок.

• Максимальное расстояние до обуви – чуть выше щиколотки.

• К классическим туфлям лучше выбирать брюки с манжетами.

Искусство, как сделать подвороты, вы освоили, теперь выбирайте новую обувь. Лучшие новинки весна-лето 2020 для девушек и парней ожидают вас в Миратон. Онлайн fashion-market – лучший гид по моде и стилю. С нами быть в тренде легко. Подбирайте элегантные аксессуары – образ получится эффектным и благородным.

Обувь для нее Обувь для него

как модно подвернуть джинсы (фото)

Мода – непредсказуемая штука. Каждый сезон она преподносит сюрпризы.

Невероятные фасоны и расцветки сменяются еще более сумасшедшими декоративными элементами. Модные тренды нынешнего сезона – неповторимые джинсы с подворотами.

  

Брюки из денима считаются одной из самых комфортных, практичных вещей гардероба прекрасной половины человечества. Ни один образ в стиле casual не обходится без джинсов.

  

Мировые дизайнеры-стилисты не перестают работать над разнообразными декоративными примочками – рваные прорези, вышивки, металлические заклепки, стразы. Подвернутые штанины добавляют образу некую небрежность, чувство стиля.

Каждая модница, даже та, у которой в образах преобладают платья и юбки, имеет как минимум одну пару джинсов.

Откуда пошла мода подворачивать джинсы

Существует масса вариантов происхождения моды подворачивать джинсы. Некоторые считают, что основоположниками ее стали неформальные движения американской молодежи – рокеры, панки. Признаком их стиля была всеохватывающая небрежность, царящая в одежде, прическах.

Другие полагают, что штаны с подворотами были необходимой атрибутикой подростков-скейтеров. При катании и выполнении трюков на скейт-борде длинные штанины являлись нарушением техники безопасности и создавали травмоопасную ситуацию. Так в гардеробе подростка появились подвернутые брюки.

 

Есть еще большое количество всевозможных версий, но эти кажутся более-менее правдоподобными. Многие годы такой способ носить одежду выбирали рабочие. О выходе в общество в джинсах с подворотами не могло идти и речи. Ультрасовременная мода благосклоннее к одеянию, поэтому модные джинсы заполонили магазины.

Множество дизайнеров с мировыми именами выпускают целые коллекции джинсов с подворотами, в которых меняются декоративные элементы, цвета и модели.

Носим правильно джинсы с подворотами

Женские подкатанные джинсы – достаточно предательский предмет дамского туалета. Укороченная штанина, значительно крадет рост, длину ножек. Девушки с ростом ниже среднего обретут нелепые, дисгармоничные пропорции фигуры.

Полненькие женщины должны с большой осторожностью относиться к подвернутой модели. Она не только укорачивает рост, но и делает силуэт объемнее, что нежелательно при наличии лишних килограммов.

Также не последнюю роль в выборе модели для женщин королевских размеров играет сам подворот. Широкие и объемные подвороты создают дополнительный объем нижней части тела и значительно крадут длину ног.

   

Даже высокие каблуки не смогут сбалансировать такую фигуру.

 

Лучше выбирать узкие, тонкие подвороты, которые доходят до самого тонкого места на ноге. Таким образом, подчеркивается изящность.

 

Обладательницы типа фигуры «груша» в классическом варианте подвернутых джинсов выглядят объемно, приземисто.

  

Для получения желаемого образа стоит экспериментировать со всевозможными типами подворотов, но не переусердствовать. Например, на тонких джинсах свободного кроя или на расклешенных они совершенно не смотрятся.

Женщины, желающие придать фигуре изящности, выбирают штаны с узкими подворотами со слишком ровной линией сгиба.

Джинсы-скинни с туфлями-лодочками помогут миниатюрным, статным представительницам слабого пола подчеркнуть утонченную щиколотку, грациозность ног.

Прямые джинсы с подворотами – самый удачный выбор для создания образа, который уместен не только на модной неформальной тусовке. Такие брючки возможно даже заузить, выбрав объемный подворот.

Бойфренды редко обходятся без подката. Он довершает небрежный характер всего наряда.

Посадка джинсов, играет немаловажную роль. Низкая – идет только подтянутым, подкаченным женщинам с безупречной талией.

Средняя посадка – универсальна и доступна дамам с любой фигурой, возрастом. В комбинации с плотной эластичной тканью способна создавать утягивающий эффект боков, живота.

Высокая – также обладает корректирующими свойствами, формирует эффект длинных ножек.

Привычные цвета джинса, являющиеся классикой, пользуются несоизмеримой популярностью на протяжении десятков лет. Темно-синие, однотонные модели, подходят для консервативных, зажатых рамками приличия и общественного мнения леди.

  

Также они имеют свойство делать силуэт миниатюрнее, поэтому незаменимы в гардеробе пышных красавиц.

Чрезмерная худоба не особо красит женское тело. Скрыть ее смогут светлые тона, яркий декор, рваные прорези, поперечные потертости. Голубые джинсы с подворотами отлично справятся с поставленной задачей.

Для самых смелых модниц доступен мир безумных расцветок – бирюзовый, коралловый, ярко-лимонный цвета. Вопрос выбора оттенка только в масштабности фантазии. Естественно, в джинсах с подворотами лучше не появляться на деловых встречах.

  

Как правильно сделать подвороты

Джинсы с манжетами — невероятно привлекательный элемент наряда и неоднозначный. Наряду с ярыми поклонниками существует и значительное количество противников, считающих подвороты неуместными в большинстве образов.

Виды подворота отличаются шириной и легко создаются самостоятельно. Главное понять, какой из них подходит для ваших брюк. Например, на ширину моделей «дудочка» более аккуратно ляжет средний подворот.

Подвернуть широкие штанины сложнее, дольше по времени. От кроя манжеты зависит, в каком стилистическом направлении получится образ – небрежный городской шик или элегантный вечерний.

  

Существует несколько способов поворачивать джинсы. Поговорим о них подробнее.

Длинный подворот

Подвернутые джинсы прямого кроя являются классической моделью, которая не терпит объемности, небрежности. Выигрышнее всего на них выглядят манжеты, которые наделены четкой линией низа.

  

Создать их проще всего. Заверните край штанины на 5-6 см и тщательно разровняйте ладонью, чтобы не было складок, неровностей. Повторите второй раз и переходите к другой брючине.

 

Однослойный подворот

Достоинство такого подворота – универсальность, практичность. Он подходит любому фасону джинсов, даже слегка расклешенным. Ширину регулируйте самостоятельно по собственным вкусовым предпочтениям, исходя из образа.

  

Заверните штанины один раз на нужную высоту, разгладьте и отправляйтесь покорять мир.

  

Узкий подворот

Такой вариант подходит для обтягивающих скинни. Сделать их немного сложнее, чем предыдущие. Они крайне требовательны к аккуратности исполнения.

  

Заверните манжету на 1,5 см сразу на обеих брючинах, чтобы регулировать симметричность. Если ее не будет, утонченный эффект от подворотов утратится. Повторите второй раз.

Сравните обе части. Если они одинаковы, разгладьте руками или утюгом.

  

Небрежный подворот

Для бунтарских джинсов-бойфрендов уместной будет небрежная манжета. Она сделает образ завершенными.

 

Подверните край на 5 см. второй подкат надо сделать так, чтобы нижний край оставался на виду. Потяните ткань слегка в разные стороны, чтобы придать большей небрежности.

Двойной подворот

Лучше такие манжеты выглядят на высоких девушках. Отличие двойного подворота от остальных – в ширине больше 5-6 см.

Заверните край на 6 см, повторите еще раз, чтобы высота манжеты была не менее 5 см. Ее предпочтительнее делать на плотной джинсовой ткани, которая отлично держит форму.

Скрытая манжета

Джинсы с подворотами по типу внутренней манжеты более универсальны. Желая уменьшить длину изделия, не прибегая к обрезанию, можно сделать манжету внутреннюю. Она подойдет фасону джинсов-скинни.

Ширина варьируется в зависимости от желаемого результата. Для начала выверните вещь наизнанку и заверните край на нужную ширину.

Прогладьте утюгом и повторите на второй брючине.

Верните на лицевую сторону и прогладьте еще раз.

Получилась требуемая длина штанов, которую можно со временем изменить вместе с образом. Это очень практично.

С чем носить джинсы с подворотами

Совсем недавно такие модели джинсов считались прерогативой исключительно спортивного стиля одежды. Благодаря модным тенденциям и неустанным стараниям модельеров, сейчас они могут создавать образы в стилях гранж и casual.

  

Отдавая дань моде, лучше комбинировать их с лонгсливом, свободной рубашкой, футболкой. Цветовые решения могут быть самые сумасшедшие. В теплый летний период актуальны все неоновые оттенки. Они выглядят ярко, стильно, привлекают внимание окружающих.

Классическое сочетание в наряде двух джинсовых вещей всегда добавляет образу свежести, игривости. Наденьте клетчатую рубаху с укороченной жилеткой из денима и эффектные белоснежные кеды или кроссовки. Такой повседневный образ доставит массу удовольствия своей обладательнице.

 

Эффектно смотрится широкая футболка, оголяющая одно плечико. Можно подобрать верх с яркими принтами или надписями, это вносит в образ остроту, дерзость.

 

Прохладными летними вечерами поможет согреться яркий реглан или водолазка, дополненные кедами, лоферами или слипонами.

Желая создать женственный нежный образ, выбирайте гипюровые блузочки, декорированные воланами или рюшами.

  

Без вещей в стиле оверсайз в наше время не обходится ни одна модница. С подвернутыми джинсами объемные, длинные свитера крупной вязки смотрятся чрезвычайно гармонично и оригинально. Дополнить такой образ можно ботильонами или ботинками на широком каблуке.

 

Холодное время года – не повод забрасывать любимую вещь в дальний ящик шкафа. Джинсы с подворотами хорошо сочетаются с теплой верхней одеждой.

Весной можно остановить свой выбор на модном кашемировом пальто классического приталенного покроя или в стиле оверсайз. Ботинки и ботильоны – лучшая обувь в таком случае. Образ получится практичным и комфортным.

 

Зимой наденьте уютную коротенькую шубку с низкими сапожками и теплыми джинсами с подворотами. Последние несколько сезонов на пике популярности шубы ярких расцветок: красные, ультрамариновые, фиолетовые, розовые.

  

Обувь и аксессуары в любом наряде играют немаловажную роль.

Аксессуары

Под такую модель джинсов подойдут самые разнообразные аксессуары. Большие объемные сумки из кожи, замши, подходящие по цвету к одному из элементов наряда.

С зауженными моделями джинсов безупречно смотрится небольшая сумочка на цепочке вместо ремешка.

Главное – не перегрузить образ чрезмерным количеством аксессуаров.

Обувь

Джинсы с подворотами стильно выглядят практически с любой обувью, в зависимости от фасона. Под узкие джинсы, подкатанные по нескольку раз, больше подойдет широкая обувь. Толстый, устойчивый каблук эффектно контрастирует с зауженным силуэтом.

Под светлые джинсы с подворотами, выбирайте босоножки, кеды со шнурками, которые расставляют дополнительные акценты на изящной щиколотке.

Черные, темно-синие или другие темные, насыщенные оттенки брюк сочетаются с ботинками или ботильонами. Такая комбинация незаменима в холодное время года.

  

Создавая образ на основе джинсов с узким подворотом, можно отдавать предпочтение обуви на плоской подошве или платформе.

 

Звездные образы

Джинсы с подворотами не остались без внимания мировых селебрити. Многие звездные дамы с удовольствием используют их в повседневной жизни.

 

Для прогулок в прохладную погоду актриса Дженифер Энистон отдает предпочтение синим джинсам-бойфрендам, мужскому черному пиджаку с объемным вязаным шарфом и лакированным туфлям на низком ходу.

 

Красотка Риз Уизерспун выбирает светлые джинсы с подворотами в комбинации с минималистичной белоснежной рубашкой и балетками.

  

Джессика Альба обожает голубой деним. Поношенные рваные джинсы она сочетает с жакетом цвета хаки, белой майкой, серыми ботильонами и фетровой шляпой.

   

Молодая и перспективная актриса Селена Гомез постоянно занята на всевозможных фотосессиях.

Но для повседневной носки она предпочитает простой, комфортный стиль. Светлые джинсы-бойфренды, свободная шелковая блузка и белоснежные туфли на танкетке — уютный, практичный наряд в каждодневной суете.

Небрежный образ на основе джинсов и красной клетчатой рубашки любит Кети Холмс. Такой наряд она использует для похода за покупками, прогулок с ребенком.

 

Джинсы с подворотом не только ворвались в суматошную городскую жизнь, но надолго завоевали сердца модниц разных сословий.

Как оказалось, не только женщины носят такую модель. Мужчины с большим удовольствием составляют образы на основе мужских джинсов с подворотами.

Сейчас можно увидеть каждого второго тинейджера или молодого человека в стильных подвернутых брюках. Это лишний раз доказывает масштабность охвата модной лихорадкой.

Экспериментируйте со стилистикой наряда и обязательно останетесь в центре всеобщего внимания.

Жми «Нравится» и получай лучшие посты в Фейсбуке!

Поделиться на Facebook ВКонтакте Twitter Одноклассники

YCLIENTS — С правильно подвернутыми джинсами с манжетами…

С правильно подвернутыми джинсами с манжетами могут сравниться только идеально сидящие джинсы. Узкие, закрепленные, однослойные, даже подвороты без манжет – эти простые техники смогут поднять джинсы на новый уровень. Иногда возникает некоторая путаница, когда дело доходит до ношения штанов с манжетами. Чтобы определиться, нужно обратить внимание на следующие переменные:

обувь, с которой будут носиться джинсы;
форму штанин;
возраст владельца.
Умение красиво подворачивать джинсы – это один из этих кажущихся простыми трюков, как подвертывание рукавов или заправка рубашки в штаны наполовину, которые каждая модница должна знать. Сделать манжеты на штанах проще, чем может показаться.

Сейчас все больше распространение получает тенденция подворачивать джинсы и чинос к щиколотке, чтобы было видно носки. В этом случае, если джинсы слишком длинные, не следует засовывать излишки ткани под подворот, лучше укоротить их у портного.

Джинсы с прямыми штанинами можно не подворачивать людям с высоким ростом и широкими ногами, так как они визуально уменьшают ступни и рост. Узкие джинсы, собранные внизу со складками, подходят для людей с небольшим ростом, потому что визуально увеличивают рост и размер ступней. Манжеты указывают на своего владельца, как на убежденного приверженца моды. Сложенные внизу штанины делают джинсы более аккуратными и привлекательными.

👈 Однослойный подворот
Как делать: Подвернуть один раз, затем спрятать край за завернутой частью по желанию. Это самый простой и доступный способ для обычного парня.

Наиболее подходящие для этого джинсы: Любые.

Подходящая обувь: Ботинки, чукка и другая обувь с широким голенищем. Любые слишком узкие ботинки будут смотреться как тапочки, потому что эти манжеты не сужают штанины.

👈 Длинный подворот
Как делать: Добавить еще несколько сантиметров к манжете, чтобы подвернуть джинсы до нужной длины. Подойдет уверенным в себе людям.

Наиболее подходящие для этого джинсы: Облегающие и джинсы с кромкой будут подчеркнуты лучше всего. Но этот тип подворота лучше не выбирать при низком росте – так ноги могут выглядеть короткими.

Подходящая обувь: Наиболее выраженный вид джинсы получают с тяжелыми ботинками. Не стоит обувать кроссовки.

👈 Узкий подворот
Как делать: Три раза тонко и туго подвернуть край. Альтернативная технология заключается в том, чтобы сначала завернуть дно штанины для создания манжеты размером 1,3 см. Затем необходимо подвернуть второй раз, добавив дополнительные сантиметры (1,3 см) к манжете. Должен получиться хороший, тугой подворот, находящийся сразу над лодыжкой или на ней. Такой тип указывает на умудренного знатока моды.

Наиболее подходящие для этого джинсы: Облегченные джинсы – слишком жесткие или толстые будут иметь излишне объемную манжету. Также для этого типа хороши облегающие штаны, так как подворот создает вид длинной, тонкой линии.

Подходящая обувь: Так как подворот очень тонкий, обувать необходимо легкие ботинки, например, холщовые кроссовки, а не тяжелые. Чтобы удлинить ноги еще больше, надо выбирать обувь на платформе или с небольшим каблуком.

👈 Двойная манжета
Как делать: Подвернуть джинсы, чтобы получилась манжета толщиной 2,5 см. Завернуть еще раз, чтобы толщина манжеты стала равна примерно 5 см. Расправить, чтобы добиться более аккуратного вида. Но так же, как и с длинным подворотом, надо быть осторожным – эта толстая полоса может визуально укоротить вид ниже талии. В целом этот тип выглядит очень естественно.

Наиболее подходящие для этого джинсы: Легкие и средней тяжести. Более тяжелые джинсы будут смотреться лучше всего.

Подходящая обувь: Дерби, чукка, ботинки на платформе или топ-сайдеры… почти все типы. Женщины могут обуть балетки со шнуровкой на лодыжке.

👈 Велосипедная/летняя манжета
Как делать: Сделать двойную манжету, а затем подвернуть край еще раз дважды. Подтянуть его вверх по икре, чтобы он оказался прямо под коленом. Велосипедисты, пытающиеся уберечь свои штаны от смазки цепи, могут сделать подворот только на той ноге, которая находится в контакте с цепью. В летнее время, в хорошую погоду, подвернуть можно обе штанины.

Наиболее подходящие для этого джинсы: Легкие джинсы, так как ткань будет сбиваться в кучу вокруг икр.

Подходящая обувь: Сандалии, легкие летние ботинки или кроссовки для велосипеда.

👈 Закрепленный подворот
Как делать: Отщипнуть 2,5-5 см ткани сбоку перед тем, как начать подворачивать со дна штанины. Эта манжета расширяет низ джинсов.

Наиболее подходящие для этого джинсы: Длинные и легкие.

Подходящая обувь: Кроссовки и любые другие ботинки, которые хотелось бы выставить напоказ. Они не должны отяжелять общий вид джинсов.

👈 Половинная манжета
Как делать: Чтобы достичь вида гармошки, нужно начать с создания однослойной манжеты толщиной 10 см. Сбить в кучу дно подворота, чтобы добиться необходимой текстуры и размера. Закончить, завернув верхний край вниз.

Наиболее подходящие для этого джинсы: Громоздкого стиля, как, например, джинсы бойфренды.

Подходящая обувь: Туфли или сандалии на шпильках. Сделать образ более деловым поможет кожаный пиджак.

Как правильно подворачивать брюки

Автор: John Дата: 15.05.2020 Просмотров: 462 Комментарии: 0

На сегодняшний день многие ателье говорят о том, что желающих укоротить свои штаны стало намного меньше. Связано это с появлением моды на подвороты. Уже на протяжении нескольких лет подвернутые штаны находятся на пике своей популярности.  

На улицах города практически невозможно встретить молодых людей, не следующих этому тренду. Однако, далеко не все понимаю, как правильно подворачивать брюки и какие модели подвернуть так, чтобы это казалось стильно, невозможно.

Когда подворачивать брюки не стоит

Если говорить об уместности подворотов, вы можете быть абсолютно спокойным по этому поводу, так как на сегодняшний день это уместно всегда и везде (помимо официальных мероприятий, где должен соблюдаться дресс-код). В ваших руках полная свобода действий, экспериментируйте. 

Предпочтительнее носить подвороты летом, ранней осенью или весной. Согласитесь, что посиневшая от холода лодыжка не прибавит вам красоты и стиля. 

Однако, есть ряд ситуаций, когда от подворотов лучше отказаться:

• если вы носите расклешенные брюки,
• если у вас низкий рост (подвороты визуально сделают вас еще ниже),
• если вы любитель скинни (такие модели слишком узкие для подворотов).

Как правильно подворачивать брюки

Главное, что вам необходимо запомнить — чем уже модель штанов, тем уже подвороты вы должны делать. Слишком широкие складки будут смотреться так, как будто вам лень сходить в ателье и укоротить большие джинсы. 

Если вы столкнулись с такой проблемой: один подворот не держится из-за недостаточной плотности материала, из которого изготовлены брюки, а два подворота — это слишком много, вы можете прогладить горячим утюгом один подворот. Так он будет держаться до следующей стирки. 

Джинсы, прямые джинсы

Подворачивая данные модели, у вас есть возможность немного сузить их низ. Просто сделайте небольшую складочку и вместе с ней подворачивайте штаны.

Брюки

Что касается подворотов на брюках, лучше подкатывать их не равномерными складочками, а небрежным валиком. Сложность заключается в том, чтобы не переборщить с небрежностью. Иначе вы будете схожи с Томом Сойером. То есть, вам нужно чувствовать эту золотую середину между легкой небрежностью и абсолютной неопрятностью. Главное — умеренность.

Помнить про умеренность стоит так же и при выборе высоты подворотов. Если вы переборщите, вы станете похожим на человека, который собирается перейти реку. 

Не стоит также забывать о такой детали, как носки. Если дело касается брюк, а не джинсов, модники разделились на два лагеря. Одни считают, что брюки следует подворачивать только с высокими носками, чтобы не было видно голую ногу. А вторые придерживаются мнения, что носок, как и в случае с джинсовыми штанами, должен быть коротким. К какому лагерю примкнуть — думать только вам. Здесь стоит опираться исключительно на свои вкусы и предпочтения.

Подвороты в сочетании с другой одеждой

Многие парни до сих пор не понимают, с какой одеждой можно носить подвернутые штаны. Ответ на этот вопрос очень прост — подвороты сочетаются практически с любой вещью. 

Как было упомянуто выше, такой стиль уместен в теплое время года. Поэтому вы можете обуть легкие кеды, мокасины и даже сандалии (главное без носков). Осенью вы можете обуть массивные кроссовки, либо высокие ботинки. 

Наверх вы можете надеть рубашку, футболку, тонкий свитерок, жакет. А в сочетании с высокими ботинками подойдут и более толстые свитера. 

Любой стиль, который содержит в себе подвороты, будет придавать вам легкости и беззаботности. Не бойтесь экспериментировать. 2020 год — это именно то время, когда люди могут смело показывать свои предпочтения в одежде, сочетая то, что, казалось бы, не может сочетаться.

Подвернутые джинсы с чем носить: правила, советы, стильные луки

Эффектные подкаты, или подвороты на джинсах способны сделать даже самую простую вещь яркой и выразительной. С их помощью девушки и женщины вносят «изюминку» в свой образ, демонстрируя индивидуальный стиль и умение одеваться. Сегодня этот тренд находится на вершине популярности, и многие прекрасные дамы активно ему следуют.

Откуда пошла мода подворачивать джинсы?

Мода на подвороты на джинсах вернулась к нам из далеких 80-х годов двадцатого столетия. В то время так ходили практически все представительницы прекрасного пола, хотя далеко не все понимали, зачем подворачивают джинсы, и кем была задана эта тенденция. В действительности, этот прием ворвался в мир моды с легкой руки хейтеров, которые подворачивали штанины с практической целью, чтобы они не мешали во время катания.

Женские джинсы с подворотами

Стильные подвороты на джинсах у девушек всегда свидетельствуют об отменном вкусе модницы и ее осведомленности о последних новинках в мире моды. С помощью этих декоративных элементов можно визуально сделать ноги более стройными и изящными, добавить образу естественности и некоторой дерзости, создать вокруг себя атмосферу игривости, кокетливости и задорности. По этой причине подвороты на женских джинсах пользуются огромной популярностью, особенно у молодых барышень.

Зауженные джинсы с подворотами

Красивые подвороты на длинных джинсах-скинни зауженного кроя великолепно смотрятся на худеньких девушках. Для таких моделей лучше всего подходят узкие подкаты шириной 1,5-3 сантиметра, которые не утяжеляют образ и не делают низ штанин чрезмерно массивным. Сочетая данное изделие с туфлями-лодочками на высоком каблуке, стройные красавицы могут подчеркнуть женственность и изящество своих щиколоток, особенно если цвет обуви совпадает с тоном кожи.

Рваные джинсы с подворотами

Стильные подвернутые джинсы с рваным декором пронизаны духом бунтарства и небрежности. Они отлично подходят для молодых барышень и девушек-подростков, которые не хотят быть похожими на других и стремятся продемонстрировать собственную индивидуальность. Для таких моделей нередко выбираются небрежные подвороты на джинсах, которые характеризуются вывернутым наружу внутренним краем.

Свободные джинсы с подворотами

Средние подвороты на широких джинсах свободного кроя способны сделать это изделие более женственными и изящными. Ширина таких загибов не должна превышать 3-4 сантиметра, в противном случае они будут смотреться неряшливо и неаккуратно. Делая подгиб в нижней части подобных брюк, не рекомендуется приглаживать первый заворот рукой или утюгом, поскольку это действие лишит его необходимого объема.

Потертые джинсы с подворотами

В большинстве случаев подвороты на джинсах становятся предметом вожделения тех представительниц прекрасного пола, которые имеют непосредственное отношение к культуре исполнения рэпа или хип-хопа. Эта своеобразная музыка накладывает отпечаток как на самих исполнителей, так и на их многочисленных поклонниц.

Для многих девушек, предпочитающих песни и композиции в стиле рэп или хип-хоп, красивые подвернутые джинсы становятся неотъемлемой частью гардероба и часто имеют дополнительный декор, отражающий их принадлежность к этой культуре. Так, подобные модели часто имеют внешнюю поверхность с потертостями, придающими им дерзкий и неряшливый внешний вид.

Подвороты на потертых джинсах смотрятся очень гармонично и совершенно не выбиваются из образа. Чтобы получить идеальную комбинацию, такие модели рекомендуется сочетать с самыми простыми и лаконичными футболками без декоративных элементов, а в прохладную погоду – с худи или толстовками, создающими комфорт и уют.

Подвернутые джинсы с высокой талией

Модели с завышенной талией смотрятся очень женственно и соблазнительно, а эффектные подкаты на таких брюках делают их гораздо более интересными и оригинальными. Эта вариация может скрыть выступающий животик своей обладательницы и отвлечь внимание окружающих от чрезмерно широких бедер, поскольку в ней главным акцентом образа становятся изящные щиколотки.

В зависимости от фасона красивые подвороты на джинсах с завышенной талией могут иметь различную ширину и объем. Барышням с аппетитными формами лучше отдавать свое предпочтение узеньким подгибам, которые не слишком сильно бросаются в глаза, тогда как стройным модницам лучше подойдут высокие подвороты на джинсах, обнажающими нижнюю часть их привлекательных ножек.

Как подворачивать брюки

Вообще, красиво подвернуть джинсы можно любые. Но стильно будут смотреться подвороты именно на темно-синей плотной ткани.

Стильный эффект будет выдавать именно контраст цвета. Манжеты любого вида будет смотреться шикарно с классическими джинсами или приталенными штанами, можно даже попробовать с хаки.

Важно! Не прибегайте к подкату джинсов стиля skinny, данные брюки и так очень заужены и смотрятся индивидуально. Подкаты могут испортить весь вид.

Если вы, все-таки, решили сделать подвороты на широких джинсах, то уделите свое внимание деталям: росту, длине джинсов и обуви. Существуют определенные правила, которые стоит соблюсти, как парню, так и девушке, чтобы не выглядеть нелепо.

Правила:

1. Не подворачивайте брюки, если на вас надета несезонная обувь.
2. Обращайте внимание на цвет и плотность брюк. При темных цветах, лучше всего придерживаться ширины подворота от 4 до 6 сантиметров, акцент сделайте на двойном подвороте. На тонких брюках можно сделать подворот около 3 раз с шириной 3 сантиметра.
3. Можно своевольничать и делать немного небрежно. Ведь идеально ровные подкаты, будут смотреться нелепо.
4. Подворачивать брюки сильно не стоит. Вы будете выглядеть как деревенский дед, переходящий через брод реку.
5. Если вы снимаете джинсы, то тут же разговаривайте подвороты, в противном случае появятся полосы-заломы.
6. Манжетная часть будет классно смотреться, если лицевая часть брюк будет темной, а изнанка светлой.
7. Прошу заметить, не стоит оставлять свободное место между обувью и брюками!

Как красиво подвернуть джинсы?

Для того чтобы выглядеть стильно, совсем не обязательно покупать фабричные штаны с подгибами, ведь их можно с легкостью сделать и в домашних условиях. Между тем, далеко не все женщины знают, как подвернуть модно джинсы, чтобы придать им яркий и необычный внешний вид. В действительности, существует 4 варианта, каждый из которых используется в определенных ситуациях:

• узкий
  . Для его создания необходимо завернуть низ штанины на 1,5 сантиметра, а затем еще раз подвернуть получившийся подгиб и расправить основные швы;
• средний
  . Чтобы сделать эту вариацию подгиба, необходимо подвернуть штанину приблизительно на 3 сантиметра и еще раз на ту же ширину;
• широкий
  . Этот вариант предполагает подгиб на 4-5 сантиметров, его приглаживание с помощью утюга и повторный загиб на такую же ширину;
• внутренний
  , при котором подгиб делается вовнутрь. Этот способ используется исключительно для уменьшения длины штанин, с внешней стороны он практически не заметен.

Подвернутые джинсы у женщин

Сегодня существует множество способов выполнить женские подвороты. Если при этом повторить известные мужские варианты на современной одежде для девушки, непременно получится вполне привлекательная вещь, которая выглядит красив и модно.

Подвороты на брюках для девушек выполняются следующим образом:

• Отворот-валик. При этом ткань заворачивается по ширине двухслойно примерно в 2-3 см. Манжета не требует разглаживания и является объемной. Это прекрасный вариант для так называемых рваных моделей джинсов.
• Неряшливый выполненный отворот на широких или рваных моделях. При этом заворот штанины выполняется один раз примерно на 5-7 см с подгибанием ее края примерно на 1 см.
• Манжеты невидимого типа, прекрасно выглядящие на эластичных современных брюках, сшитых из тонкого материала. Первоначально снизу край подворачивается наружу и проглаживается утюгом. Низ штанины загибается вовнутрь и опять проглаживается.

При правильном подвороте джинсы никогда не укорачивают длину ног с приданием образу стильных и достаточно неординарных ноток.

С чем носить подвернутые джинсы?

Вариантов ответа на вопрос, с чем носить женские джинсы с подворотами, существует очень много. Хотя данная модель имеет очень специфический внешний вид, она неплохо сочетается с другими предметами гардероба, обувью и аксессуарами. Между тем, при выборе иных составляющих модного образа необходимо учитывать форму штанины и подгиба, а также комплекцию и возраст модницы.

Подвернутые джинсы зимой

Подвернутые брюки легко вписать в зимние образы. Так, их можно сочетать с лонгсливами и свитшотами, обеспечивающими своей обладательнице максимальный комфорт, женственными кардиганами из шерсти и кашемира, уютными толстовками и другими предметами гардероба. Очень стильно и интересно будут смотреться черные джинсы с подворотами в комплекте с белоснежной рубашкой и безрукавкой в тон брюкам. К подобному look’у невероятно легко подобрать верхнюю одежду, ведь он отлично смотрится с паркой или пуховиком, шубой из искусственного меха или молодежной моделью пальто.

Летние джинсы с подворотами

В теплое время года у молодых девушек тоже нередко возникает вопрос, как носить джинсы с подворотом, и с чем их лучше всего сочетать. Из предметов летнего гардероба к таким штанам лучше всего подходят кроп-топ, шифоновая блуза, простые однотонные и принтованные футболки свободного кроя, хлопчатобумажные рубашки в клетку или в горошек.

Необычный и изысканный образ можно составить при помощи изделий из тюли, гипюра или кружева. В прохладную погоду на такие маечки или топы можно накинуть классический пиджак или блейзер – при помощи этих предметов созданный look будет романтичным и элегантным одновременно и подойдет для различных ситуаций.

Подвернутые джинсы – какая обувь?

Выбор обуви, особенно зимней и демисезонной, к штанам с подгибами может вызвать затруднения. При наличии широкого объемного отворота в нижней части штанин такие брюки нельзя сочетать с сапогами с высоким голенищем, за исключением труб, — гораздо лучше к ним подойдут короткие ботильоны или полусапожки. Неплохо смотрятся и подвернутые джинсы с ботинками, которые могут иметь несколько грубоватый внешний вид.

В теплую погоду подобные изделия можно дополнить различными туфлями и босоножками, удобными кедами или кроссовками, мокасинами или слипонами на плоской подошве. Следует учитывать, что балетки и женственные туфельки с лакированной поверхностью в данном случае будут совершенно не уместны.

Подвернутые джинсы с кроссовками

Модные джинсы с подворотами приковывают взгляды окружающих к обуви, поэтому она не должна быть грязной или изношенной. Очень часто представительницы прекрасного пола сочетают эту модель с кроссовками, которые нужно подбирать особенно тщательно. Так, оптимальным выбором во всех ситуациях станут классические белоснежные кроссовки, которые удачно комбинируются с любыми фасонами и расцветками.

Кроме того, некоторые модницы стараются подобрать пару обуви в тон штанам, чего стилисты делать не рекомендуют. Этот прием визуально укорачивает ноги и делает образ слишком простым, поэтому предпочтение лучше отдавать другим вариантам. Так, во всех случаях очень интересно смотрятся яркие модели кроссовок, которые, однако, не следует сочетать с другими броскими вещами. Все остальные составляющие подобного образа должны быть максимально сдержанными и лаконичными.

Миниатюрные модницы могут выбрать кроссовки на платформе, которые визуально добавят им несколько драгоценных сантиметров роста. Для зимнего времени года производители женской обуви разработали множество утепленных вариантов, которые тоже превосходно комбинируются с подвернутыми брюками. Не стоит забывать, что даже в холодный период нельзя допускать ситуацию, когда над кроссовками торчит край носка. Чтобы этого избежать, стилисты рекомендуют модницам надевать спорт-носочки, полностью скрывающиеся под обувью.

Как сделать красивые подвороты на джинсах?

Одежда с отворотами — яркий представитель таких стилей, как кежуал и гранж. Поскольку делать подкаты можно на узких, прямых, широких джинсах и чиносах, то необходимо знать, как сделать подвороты на джинсах правильно, чтобы они смотрелись гармонично и подчеркивали достоинства фигуры.

Как сделать подкаты на джинсах мужских: 6 способов

Самые популярные способы подворачивания брюк следующие:

• Обычная манжета. Сложите нижнюю часть штанины один раз на уровне 2-2,5 см от края (в зависимости от длины брюк и стиля). Единовременное подворачивание подойдет для любых джинс и чиносов.

Важно! Для обычной манжеты подойдут классические ботинки, широкая обувь и ботинки чукка.

• Широкая манжета. Это — аналог обычной манжеты, но ширина формируется на уровне 4-5 см. Сложите нижнюю брючины один раз на 4-5 см. Под широкую манжету носите высокие и массивные ботинки.

Важно! Используйте широкую манжету для слегка приталенных джинс или брюк с кромкой (selvedge denim). Не используйте этот вариант для чиносов.

• Тонкая манжета. Закатайте штанину 3-4 раза с мелким шагом в 1 см. Этот фасон подойдет только для джинс узкого кроя. Дополнит образ легкая обувь (сандалии, мокасины, кеды).
• Тонкая двойная манжета. Обычная ширина манжеты 2-3 см. Особенность техники в том, что край брюк с контрастной прострочкой скрывается. Вместо этого будет видна только внутренняя сторона джинс. Чтобы получить двойную манжету, подверните штанины на 2-3 см, а затем повторите подворот еще раз. Аккуратно расправьте складки и неровности. Такой способ осуществляйте на брюках прямого кроя и зауженных штанах.

Важно! Не используйте двойной подкат для узких изделий, так как в результате возникнет ощущение стянутости ноги. Для такого варианта подойдет любая обувь: замшевые классические дерби, кроссовки, ботинки чукка, топ-сайдеры, кеды.

• Зауженная манжета (Pinroll). Лишнюю часть ткани в нижней части штанины сложите двойным слоем, чтобы заузить брюки. Излишки джинсовой ткани сложите к ноге и заверните 2 раза так, чтобы штанина зафиксировалась.

Важно! Эта техника подходит для брюк свободного кроя. Дополнят образ кроссовки, шлепанцы, сандалии.

• Манжета в стиле casual. Техника создания подворота самая неформальная. Подверните штанину трижды на ширине 3-4 см. Если брюки выполнены из легкой ткани, то можно подвернуть и четыре раза. Джинсы должны быть закатаны прямо под коленями. Их вид должен напоминать шорты.

Важно! Закатывайте штанины небрежно, не расправляя складок. К такому фасону подойдут кроссовки, мокасины, кеды и другая легкая обувь.

Советы:

• Независимо от сезонности, манжеты на джинсах стильно смотрятся только с невысокой обувью.
• Независимо от выбранного фасона брюк, формируя манжеты, придерживайтесь умеренности. Слишком высокий подворот создаст впечатление, что вы хотите перейти реку в брод.
• Брюки классического стиля обычно не подворачиваются, но и в этом случае есть варианты, если небольшая манжета предусмотрена выкройкой и выполнена в мастерской в процессе пошива изделия.
• Если вы используете неформальный прием — скатывание штанины валиком, то делайте это аккуратно. Если валик получится слишком небрежным, то мужской вариант вмиг превратится в детский образ в стиле Тома Сойера.
• Если вы хотите не укоротить, а сделать джинсы длиннее, то добавьте манжеты к краю штанин. Подберите материал такого же цвета или используйте более контрастный вариант. Как видите, манжеты можно не только подворачивать, но и использовать для того, чтобы сделать джинсы длиннее снизу.

Подвороты на джинсах: осваиваем правильные подкаты

Забавная штука мода! Сегодня уже не столь важно, насколько потерты, рваны или выбелены ваши джинсы, созданы они именитыми дизайнерами или относятся к разряду китайского ноу-нейма. Они стопроцентно будут выглядеть актуально, если на них есть подвороты! Этот безусловный тренд последних сезонов применим практически для любой модели джинсов и чиносов. Но пусть вас не вводит в заблуждение кажущаяся незаурядность тренда, – подвороты на джинсах можно сделать как минимум пятью разными способами, а истинные модники и вовсе не выходят из дома два дня подряд с одинаковыми подкатами на штанинах. Хотите узнать, как делать стильные подвороты? А нам не терпится об этом рассказать!

Пара слов о происхождении тренда. Как и в случае с многими другими трендами уличной моды, в истории не сохранилось имени первого человека, подвернувшего свои джинсы. Остается только гадать, были ли подвороты способом избежать похода к портному для подрезания длинных штанин, принадлежал ли наш первооткрыватель к числу стиляг, подкатывавших джинсы дабы продемонстрировать окружающим свои модные кроссовки, или может это был способ уберечь одежду от уличной грязи в дождливую погоду. Как бы там ни было, подвороты периодически мелькали в массах, начиная с 70х годов прошлого века. Подкатывать штанины продолжала молодежь и в 90х годах, но пик популярности подворотов был впереди.

 

Лет 5-7 назад подвернутые джинсы стали непременным атрибутом модных образов западных фэшн-блоггеров. Голливудские звезды охотно подкатывали свои джинсы, демонстрируя благосклонность к модному веянию. Спустя пару лет трендовые подвороты стали появляться и на джинсах наших модников. Впрочем, в России тренд на подвернутые штанины воспринялся неоднозначно, и если с подкатами женских джинсов все было более-менее «ровно», то мужские оголенные щиколотки вызвали некоторое негодование у приверженцев классики.

Так или иначе, равнодушных этот тренд не оставил. Сегодня подворотами уже не удивишь никого. Но, утратив статус «новинки», они не потеряли своей популярности, а ведь именно так нечто модное превращается в нечто стильное.

Какие джинсы можно подворачивать

Как мы уже говорили, тренд применим практически к любому фасону джинс и брюкам-чинос. Исключением станут разве что джинсы с расклешенными штанинами, но подвернуть их придет в голову только отчаянному экспериментатору. Не всегда уместно выглядят подкаты на джинсах скинни, но стоит попробовать. Главное – соблюдать меру, чтобы длина штанов не стала слишком короткой.

Еще один немаловажный момент: подворачивать джинсы можно только в том случае, если их изнаночная сторона выглядит достойно. Если с изнанки торчат нитки, материал имеет непрезентабельный вид или его оттенок не гармонирует с «лицом» штанов, такие джинсы стоит сразу же отнести к «подворотным табу». Лучшими моделями, прямо-таки напрашивающимися на подвороты, считаются просторные джинсы Slim Fit, слегка зауженные книзу Regular Fit и Straight cut. Мешковатые свободные джинсы могут выглядеть более аккуратно, если длина их штанин будет заканчиваться четко на уровне верха ботинок. Так что, если в вашем гардеробе есть модель Loose Fit, их непременно стоит носить с двойным подворотом.

Как сделать подвороты на джинсах

Сделать подвороты можно несколькими способами. Если вы подумали, что это дело плевое, и инструкций не требует, вы отчасти правы. Но помимо классических подворотов, в которых край штанины 2-3 раза подгибается вверх, существует несколько схем, каждая из которых подходит определенному фасону джинсов.

 

Узкие джинсы-скинни не стоит подворачивать более 2 раз. Для них подходят тонкие подкаты, толщиной не более 2 сантиметров. Если вы купили скинни, идеально сидящие по фигуре, возможно, стоит ограничиться однослойным подворотом штанин или отказаться от него вовсе. В противном случае ткань будет слишком плотно обтягивать щиколотку, скручиваясь в «бублик» и доставляя неудобства в носке.

Совет: решив делать манжеты на джинсах-скинни, проявите всю вашу аккуратность. Подвороты должны получиться симметричными, эффект небрежности здесь неуместен.

Ровные джинсы из грубого денима, особенно если это модель Селвидж, стоит подворачивать один раз, формируя широкую ровную складку.Особенностью джинсов Селвидж является кромка шва на штанине с внутренней стороны, в которую вплетена цветная нить (в классическом варианте это нить красного цвета). Именно эта кромка делает модель легендарной, так что подвороты на штанинах, выставляющие «фишку» джинсов Селвидж напоказ, будут как нельзя кстати.

Прямые джинсы классического кроя отлично сочетаются с одинарными подворотами шириной 4-5 сантиметров, шире не нужно, но и слишком узкие манжеты будут выглядеть некрасиво. Если вы хотите сделать манжеты более аккуратными, кант можно подогнуть внутрь и прогладить утюгом, чтобы он не расправлялся в процессе носки штанов.

Совет: если джинсы будут носиться с классическими туфлями, допускаются только внутренние «невидимые» подвороты. При этом важно следить, чтобы из-под штанин не выглядывали носки.

Ровные джинсы можно подвернуть необычным способом, превратив строгую классическую модель в более свободную и молодежную. Но важно, чтобы штанины изначально были достаточно длинными. Сначала делают манжету шириной около 7 сантиметров, а затем край штанины подворачивают еще раз, но не на всю ширину манжеты, а на 2-3 сантиметра. В результате получается двухуровневый подворот, выглядящий нетривиально, но требовательный к образу в целом. В look’е не может быть и намека на строгость.

Подвернув штанины широких джинсов свободного кроя, вы сделаете их вид более аккуратными. Если штанины слишком широкие, их можно несколько сузить, подворачивая край следующим образом:

1.сначала сделайте одинарный манжет шириной 1-1,5 сантиметра;

2.затем сделайте складку материала со стороны шва с внутренней стороны штанины;

3. крепко придерживая ее рукой, заверните манжету еще дважды, чтобы зафиксировать складку, так вы добьетесь сужения штанины в области щиколотки.

Как подвернуть чиносы

С чиносами экспериментировать особо не приходится. Брюки полагается подворачивать так, чтобы их край был на 5 сантиметров выше щиколотки. Мужчинам невысокого роста можно опустить штанину немного ниже. Что касается ширины отворота, здесь тоже стоит ориентироваться на рост. При низком росте не допустимы слишком широкие подкаты, так как они визуально сделают вас еще ниже, утяжелив нижнюю часть тела.

Ровные прямые джинсы с подворотами снизу можно носить с мокасинами на босую ногу, но только если ваш образ не должен соответствовать деловому дресс-коду.

Подвернутые джинсы в мужском образе

Джинсы – универсальный элемент гардероба. Их можно гармонично вписать практически в любой образ, но в первую очередь они являются частью стиля кэжуал. Джинсы с подвернутыми штанинами будут выглядеть стильно с футболками, майками, поло, рубашками, кардиганами…да с любым верхом! Разве что с ровными классическими рубашками светлых оттенков они могут смотреться не совсем удачно.

А вот к выбору обуви подкатанные штаны более требовательны. Самые удачные сочетания – это джинсы с топсайдерами, мокасинами, брогами, кроссовками и кожаными сандалиями. В осенне-зимнем образе подвернутые штанины отлично гармонируют с ботинками Чакка и Челси, главное, чтобы край штанины не спускался ниже края обуви.

Классические прямые джинсы с ровными аккуратными манжетами принято носить с ремнем, а вот неформальные модели с небрежными подворотами в таком аккомпанементе не нуждаются. Должны ли в ансамбле присутствовать носки – вопрос спорный. Крайне редко они становятся удачным дополнением образа, ведь суть подворотов в оголении щиколоток, а носки препятствуют этому. Если же вам не комфортно ходить «на босу ногу», подберите укороченные однотонные носки, а лучше – носки-следки, которые не будут выглядывать из обуви.

 

Click to rate this post!

[Total: 0 Average: 0]

Post Views: 456

5 шагов к безопасному и правильному повороту

Поворот — один из основных маневров вождения, а также один из самых важных. При поворотах направо, налево и разворотах всегда не забывайте выполнять следующие действия:

1. Сигнал и сбросить скорость или тормозить перед поворотом

Важно подать сигнал, прежде чем снижать скорость, поскольку именно так вы предупреждаете идущие позади вас машины о своем намерении повернуть. Помните, что вы должны сигнализировать 100 футов перед поворотами в жилых / городских районах и 200 футов на шоссе / в сельской местности.При повороте на перекрестке без знака остановки или красного светофора не требуется, чтобы вы полностью останавливались, но вам все равно нужно снизить скорость до безопасной скорости и быть в курсе других автомобилей, приближающихся со всех сторон. .

2. Сканируем поворот до центра полосы

Просканируйте зону остановки на предмет потенциальных опасностей, например других транспортных средств, пешеходов или мусора на проезжей части. Затем определите правильную полосу движения перед поворотом и стремитесь к ее центру.

3. Используйте метод удержания и поворота с меньшими оборотами

При рулевом управлении с удержанием и поворотом (иногда называемым «тяни-толкай-скольжение») руки не пересекаются. Этот метод используется только в ситуациях, когда вы путешествуете по кривой.

4. Используйте ручной метод с более крутыми поворотами

Как следует из названия, ваши руки будут скрещиваться при вращении колеса.Поначалу передача из рук может показаться неудобной, но это правильный и безопасный метод поворота. Держа обе руки на руле, вы готовы к быстрому уклонению, если понадобится в середине поворота.

5. Безопасное ускорение при выходе из поворота

На полпути поворота начните плавно ускоряться, и вы почувствуете, как автомобиль начинает выпрямляться. Не отпускайте колесо полностью, а осторожно держите его и позвольте ему вернуться в центральное положение. Ручной метод потребует некоторой практики.

Для начинающих водителей важно изучить и выполнить эти шаги, чтобы сделать правильный поворот. Практикуйте эти техники на большой открытой парковке или в другом месте, где нет движения и пешеходов. Хотите узнать больше? Чтобы получить дополнительные советы по безопасному вождению для водителей-подростков, щелкните здесь.

Как безопасно совершить трехточечный разворот

Есть повороты направо, налево и развороты. Повороты событий.Повороты судьбы. Обороты. Обороты фразы. И вы можете сделать неудачный поворот в худшую сторону. Но есть только один трехточечный поворот. Это часть многих дорожных проверок на получение водительских прав, и рано или поздно каждому водителю придется выполнить этот базовый маневр. Трехточечный поворот — это то, как вы двигаетесь в противоположном направлении по дороге или улице, которая слишком узка, чтобы сделать разворот за один чистый поворот.

Выполните следующие действия, чтобы совершать безопасные и плавные трехточечные повороты.

Это так же просто, как, кхм, раз-два-три.

Точка 1: стоп, сигнал, проверка, поворот

Джефф Ксю Автомобиль и водитель

Для первых нескольких попыток найдите тихий переулок или дорогу со слабым движением, чтобы можно было практиковаться, не беспокоясь о других машинах. (Для целей этого обсуждения предположим, что вы находитесь на улице с двумя полосами движения или дороге.) В том месте, где вы хотите развернуться, сверните свой автомобиль на правую сторону дороги — близко к бордюру, если есть один — и включите ваш правый сигнал, чтобы водители, едущие в обоих направлениях, знали, что вы остановились и что они должны обойти.Затем посмотрите вперед, чтобы проверить, есть ли встречный транспорт, а затем просмотрите свои зеркала, чтобы увидеть, не едут ли какие-либо машины сзади. Также посмотрите через левое плечо, просто чтобы убедиться, что берег чист.

Если встречный транспорт отсутствует, включите левый сигнал и поверните рулевое колесо до упора влево. Тяните вперед, медленно поворачивая через дорогу, пока ваш передний бампер не окажется почти у противоположного бордюра. Остановить там. Теперь поверните руль до упора вправо и включите задний ход.Но прежде чем отступить назад, посмотрите направо и налево, чтобы убедиться, что дорога все еще свободна в обоих направлениях или что другие машины на дороге остановились, чтобы вы могли завершить поворот.

Пункт 2: проверка, реверс, остановка

Джефф Ксю Автомобиль и водитель

Теперь, когда колесо повернуто до упора вправо, поверните назад до точки между полпути и тремя четвертями улицы и остановитесь. Если вы выполняете этот маневр на улице, где машины припаркованы с обеих сторон, будьте осторожны при движении назад .Вы же не хотите случайно сбить ни одну из машин позади вас!

Пункт 3: тянуть вперед

Джефф Ксю Автомобиль и водитель

Теперь самое простое: переключитесь на D, поверните колесо влево и потяните вперед, завершив поворот, а затем двигайтесь в направлении, противоположном тому, откуда вы пришли. Вы выполнили трехочковый поворот!

Помните: не торопитесь, ищите встречный транспорт, прежде чем начинать каждую из трех точек поворота, и маневрируйте медленно и осторожно.Сделайте это, и ваши трехочковые повороты будут безопасными и лишенными драматизма.

Ищете хороший воск, чтобы украсить вашу поездку? Вот четыре совета, которые помогут вам начать работу:

Глубокий кристалл карнаубского воска Meguiar’s

P21S Concours Carnauba Wax Combo набор

Griot’s Garage Liquid Gloss Poly Wax

Жидкий глянцевый воск

Химические парни Blazin ‘Banana Carnauba Spray Wax

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

5 советов для мастерства прохождения поворотов

Андреас Шлегель / Getty Images

Самый быстрый путь из точки A в точку B может быть прямой, но редко бывает самым интересным. Лучшие поездки на велосипеде полны поворотов и крутых поворотов. Так что лучше всего знать, как управлять, а это на велосипеде немного отличается от поворота колеса на машине.

На самом деле вы управляете велосипедом больше телом, чем рулем, потому что повороты и повороты в основном связаны с наклоном мотоцикла в том направлении, в котором вы хотите ехать. Вы можете увидеть это в действии, даже не садясь на велосипед. Просто проведите велосипед по прямой, затем, держась только за седло, наклоните велосипед в одном направлении и посмотрите, что произойдет — он повернется. Плоские легкие повороты требуют немного большего, чем легкий поворот руля и наклон тела и велосипеда. Однако по мере того, как повороты становятся более крутыми (например, при спуске с холма), для хорошего прохождения поворотов требуется немного больше тонкости.

Для прохождения крутых поворотов, как профессионал, вы используете небольшой крутой маневр, называемый контррулевым управлением, то есть вы немного поворачиваете в нежелательном направлении, прежде чем запустить байк в нужном направлении. Звучит сложно, но как только вы попробуете, вы увидите, насколько это просто. Чтобы получить представление, представьте, что вы быстро и резко поворачиваете направо. Подойдя к углу, вы слегка поворачиваете налево. Почти мгновенно вы наклонитесь вправо, чтобы сохранить равновесие.Когда вы наклоняетесь вправо, вы затем поворачиваетесь вправо и разворачиваете поворот.

(Хотите действительно улучшить свои навыки езды на велосипеде? В нашей полной книге навыков шоссейного велоспорта есть масса советов по всему, от езды в пробке до победы в первом веке.)

Советы и хитрости

Caiaimage / Ричард Джонсон / Getty Images

Вот еще несколько советов, которые помогут вам сгладить повороты и повороты:

Get Low.
Вы будете чувствовать себя более уверенно на крутых поворотах, если будете держать центр тяжести низко. Это означает использование дропов (самая нижняя часть ваших изогнутых рулей на традиционном шоссейном велосипеде) или просто сгибание локтей и небольшое погружение туловища на велосипеде с плоскими направляющими.

СВЯЗАННЫЙ: 5 способов оставаться в безопасности на каждой велосипедной поездке

Свободный ход.
Поскольку вы идете в повороты всем телом, вам нужно, чтобы ваши бедра, ступни, руки и туловище могли свободно двигаться.Это значит держаться на свободе! Если вы напрягетесь, ваши руки выпрямятся, и вы в конечном итоге будете сражаться со своим байком в повороте. Приближаясь к повороту, сознательно расслабьте руки и руки, чтобы крепко, но не до боли в суставах, хвататься за перекладины, а верхняя часть тела ощущается расслабленной. Локти должны быть согнуты.

Опережающая скорость чистки.
При нажатии на тормоз велосипед садится и выпрямляется. Это не то положение, в котором вы хотите находиться при повороте.Вы хотите получить большую часть, если не все, торможение перед поворотом, чтобы вы могли пройти поворот накатом с минимальным торможением, если оно есть. Для этого нажмите на педаль тормоза (т. Е. Сожмите рычаги ровно настолько, чтобы коснуться колесных дисков) по мере приближения к повороту. Вы редко должны чувствовать, что ваш вес падает на штанги. Если ваш вес смещается вперед, вы слишком сильно сжимаете. Затем отпустите, когда войдете в очередь, снова растушевывая только при необходимости.

Нажмите на педаль.
Для крутых поворотов вам нужно, чтобы ваши колеса прочно стояли на земле (и избегали заноса), утяжеляя колеса.Вытяните внешнюю ногу и очень сильно надавите на педаль, слегка нажимая на руль внутренней рукой. Это поможет вам сохранить сцепление с дорогой на повороте.

СВЯЗАННЫЙ: Как максимально увеличить мощность хода педали

Смотри, куда ты хочешь пойти.
Ваш велосипед следует за вашими глазами, как ваше тело следует за вашими глазами. Итак, посмотрите через угол туда, куда вы хотите пойти. Обратите внимание на то, что некоторые профессионалы называют третьим глазом (пупком).Это тоже должно быть «смотрящим» (указывать) в том направлении, в котором вы хотите двигаться, поскольку это гарантирует, что ваши бедра и туловище несут вас через поворот. Помните, что вы управляете всем телом. Так что направляйте глаза, подбородок и плечи в том направлении, в котором вы хотите двигаться, а все остальное приложится.

Вот как можно применить некоторые из них на практике:

Взаимодействие с другими людьми Селен Йегер «Подходящая цыпочка» Селин Йегер — популярный профессиональный писатель о здоровье и фитнесе, которая, как она пишет, является сертифицированным персональным тренером NASM, сертифицированным тренером по велоспорту в США, сертифицированным тренером по питанию Pn1, профессиональным гонщиком по бездорожью и триатлонистом All-American Ironman.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как повернуть на велосипеде

Как профессиональный велосипедист, я много работал, чтобы улучшить свои навыки прохождения поворотов. Во время этапа Тура Британии я вспомнил, что за 400 метров до линии был поворот. Я атаковал рано, пробил угол и открыл брешь.Я победно поднял руки на финише, но мне сказали, что этот жест противоречит правилам. В перерыве меня вылетели последним, но мне понравилось, что моя стратегия сработала.

Хорошие навыки прохождения поворотов нужны не только профессионалам. Научиться правильно проходить повороты на велосипеде — важный навык, которым должен обладать велосипедист любого уровня. Речь идет не только о том, чтобы ехать быстрее — правильное прохождение поворотов — это лучший контроль над вашим байком, что делает вашу поездку более безопасной и приятной.

«Уверенность в своих способностях прохождения поворотов позволит вам получать больше удовольствия от езды», — говорит Нил Хендерсон, тренер по велоспорту и триатлону более 20 лет, который работал тренером по велоспорту в США.Олимпийская сборная в 2012 и 2016 годах. «Если вам когда-нибудь представится возможность подняться на большие горы, в большинстве случаев это не прямые линии. У них есть обратные пути и повороты, поэтому, как только вы начнете спускаться, вам придется полагаться на эти навыки, чтобы получить удовольствие от спуска ».

Прохождение поворотов требует практики, так что наберитесь терпения и продолжайте. Но как только вы почувствуете силу и контроль правильно сделанного поворота, нет ничего лучше. Вот несколько техник, которые мне помогли, а также советы, основанные на многолетнем опыте Хендерсона.

Тормоз рано

На спусках или скоростных поворотах полностью тормозите перед поворотом. «Ваш контроль скорости должен быть выполнен — ​​наиболее эффективно и безопасно — до того, как вы начнете поворот», — говорит Хендерсон. «Если вы одновременно поворачиваете и тормозите, у вас гораздо больше риска потерять сцепление с дорогой, поскользнуться, разбиться и т. Д. Поэтому очень важно контролировать скорость еще до того, как вы начнете поворот».

Вы также захотите подумать о торможении раньше, чем обычно, перед поворотом при езде во влажных условиях, даже с дисковыми тормозами. «Дело не только в мощности тормоза, это в том, что шина удерживает контакт с землей, а не скользит или буксует», — говорит Хендерсон. «При торможении важно использовать как передний, так и задний тормоз». Ослабление тормозов, техника легкого и быстрого чередования нажатия и отпускания тормозов, может помочь вам контролировать скорость лучше, чем нажатие на тормоза.

Смотрите, куда хотите идти

Проходя поворот, вы должны смотреть в том направлении, в котором хотите идти.Это поможет вам сохранить плавную линию. Кроме того, это помогает контролировать, куда вы в конечном итоге пойдете. «Ваши глаза всегда указывают путь», — говорит Хендерсон. «Если вы когда-нибудь будете делать медленные обратные пути, например, подниматься по трассе для горного велосипеда, очень важно, чтобы ваши глаза указывали путь». Перемещая взгляд, ваш велосипед будет следовать за вами.

Тревор Рааб

[ Гравий! подготовит вас со всем, что вам нужно знать, чтобы раздавить его , включая лучшее снаряжение, как тренироваться и многое другое!]

Не забывайте о местности

Вы также должны быть в поисках песка, камней и мусора , гравий или трещины, по которым вы можете поскользнуться. Хендерсон говорит, что полезно практиковаться в катании на разных покрытиях. После того, как вы узнаете, какие условия вождения в конкретном повороте, вы можете каждый раз постепенно увеличивать скорость.

«Если вы едете на горном или гравийном велосипеде, вы знаете, что местность гораздо более изменчива, и то, как вы поворачиваете и поворачиваете на этих разных поверхностях, действительно различается», — говорит Хендерсон. «Таким образом, вы не можете использовать одну и ту же технику во всех велосипедных дисциплинах из-за поверхностей, по которым вы едете. Грязь, камни, пыль, гравий — все они по-разному обрабатывают углы.”

Добавьте дождь, и это еще больше изменит ваш подход. Окрашенные линии, крышки люков и замасленное покрытие становятся скользкими во влажных условиях. Мокрые дороги преувеличивают все, что вы делаете. Торможение при наклоне велосипеда приведет к более легкому заносу, а при резком повороте колеса могут проскальзывать — так что притормози.

Настройки вашего велосипеда также играют здесь роль, — говорит Хендерсон: «Какие шины вы используете во влажную погоду и какое давление вы используете, влияет на то, с какой скоростью вы сможете выдержать данный поворот. Таким образом, более широкая шина при более низком давлении сможет двигаться с немного большей скоростью, чем более узкая шина и более высокое давление ».

Измените свой вес и наклоните велосипед

Распределение веса имеет решающее значение. Чтобы не соскользнуть, утяжелите переднее колесо, положив руки на выступ руля, согнув локти. Не пытайтесь крутить педали в углу.

Тревор Рааб

«На шоссейном велосипеде, как правило, вы хотите быть на спусках, чтобы лучше контролировать себя в повороте.Это также меняет положение вашего тела, центр масс и нагрузку на переднее и заднее колесо », — говорит Хендерсон. «Если у вас недостаточно веса на переднее колесо, вы можете вымыть переднее колесо. На горном велосипеде подумайте немного больше о положении готовности, когда вы согнуты в локтях ».

Затем надавите внешней рукой и ногой, создавая изгиб, как при повороте на лыжах. «Мы хотим, чтобы внутренняя ступня была поднята, а внешняя — опущена, и давила на внешнюю ступню — утяжеляя внешнюю ступню, наклоняясь в направлении поворота», — говорит Хендерсон.

Отпустите тормоза и начните поворот, наклонив велосипед, а не свое тело, в поворот. Этого можно достичь, слегка надавив внутренней рукой; некоторые называют это противодействием. Если поворот крутой или ваша скорость увеличивается, наклоните велосипед дальше, и наоборот.

«Прохождение поворотов — это не поворот руля», — говорит Хендерсон. «Если вы не едете очень медленно или на трехколесном велосипеде, вы действительно не поворачиваете так. Да, вы можете немного поворачивать руль, но повороты и повороты больше связаны с переносом веса тела.”

Нацельтесь на внутреннюю часть

Вырежьте плавную дугу через вершину или внутреннюю часть поворота. Начните с внешней стороны угла, рядом с центральной линией. Нацельтесь на внутреннюю часть поворота, затем выйдите как можно дальше наружу. Не переходите двойную желтую линию, если едете по дороге.

«Чтобы обеспечить максимальную скорость, подумайте о следующем: внешняя установка, сжатие на вершине поворота, а затем возвращение наружу, чтобы уменьшить радиус поворота . .. снаружи, внутри, снаружи», — говорит Хендерсон.«Итак, вы используете большую часть дороги в боковом направлении. Таким образом вы уменьшите радиус поворота ».

Тревор Рааб

На выходе из поворота постепенно выпрямляйте велосипед, пока он не встанет в вертикальное положение, затем снова начинайте крутить педали.

Если вы едете по извилистой дороге или по поворотной дороге слева направо, вам нужно подумать о настройке одного поворота на другой, — говорит Хендерсон. «Что касается скорости, мы должны заранее подготовиться к последовательным поворотам.

Практика ведет к совершенству

Теперь, когда у вас есть эти советы, пора применить их на практике. Хендерсон предлагает потренироваться на более мягкой поверхности, например на траве, пока вы не овладеете ею. Вы можете ехать не так быстро, но вы все равно можете попрактиковаться в наклоне велосипеда и прохождении поворотов, не поворачивая руль. Когда почувствуете, что готовы, начинайте тренироваться на асфальте.

Набор мини-конусов Kwik Goal из 25 штук

На стоянке вы можете использовать бутылки с водой или конусы для навыков, чтобы устроить трассу мини-слалома.«Начните с прямой и тренируйтесь, соединяя повороты слева направо», — говорит Хендерсон. «Чтобы усложнить задачу, компенсируйте их, чтобы каждый из них выполнял более крутой поворот. И снова начинайте медленно и постепенно наращивайте скорость ». По мере того, как вы становитесь лучше, отрабатывайте более сложные повороты.

Как только вы это освоите, у вас будет еще больше возможностей для работы, особенно если вы заинтересованы в гонках. Хендерсон рекомендует выполнять эти движения, следуя за другим велосипедистом или рядом с ним, а затем в большой группе, чтобы привыкнуть к людям по обе стороны от вас.

Тревор Рааб

Когда вы едете в группе, скорее всего, вы не едете по оптимальной линии при прохождении поворота. «Вы не можете просто выбрать самую быструю линию, вы должны следить за тем, что происходит перед вами, а также за тем, что происходит позади вас. Если вы хотите двигаться по своей собственной линии с высокой скоростью, то двигайтесь вперед или спускайтесь сзади », — говорит Хендерсон.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как избежать выдавливания правого поворота

Сжатие при повороте направо может произойти, когда водитель грузовика выезжает на левую полосу движения, чтобы освободить больше места для резкого поворота направо. При этом водитель грузовика оставляет слишком много места между грузовиком и бордюром.

Водитель, стоящий за грузовиком, может принять этот маневр за смену полосы движения грузовиком и перестроиться на открытую полосу движения, даже если сигнал поворота грузовика мигает.Как только грузовик делает резкий правый поворот, тягач оказывается зажатым под прицепом или ударяется о борт грузовика.

Этот тип ДТП можно предотвратить, если водители грузовиков смогут распознать опасности, которые увеличивают риск аварии, и принять защитные меры, чтобы предотвратить ее. Прочтите информацию ниже и спросите себя, что вы можете предпринять, чтобы улучшить свои навыки вождения и снизить риск аварии при повороте направо.

УЗНАЙТЕ ОПАСНОСТИ

ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА

Узкие перекрестки могут сделать крутые правые повороты сложными.Водители, стоящие за грузовиком, могут принять поворот грузовика влево за смену полосы движения и перейти на открытую полосу справа от грузовика.

ОБОРУДОВАНИЕ

Если у грузовика неработающие поворотники, грязные или закрытые зеркала заднего вида или нет зеркал, установленных на крыльях, управлять пространством вокруг грузовика, особенно слепыми зонами, сложно.

ЛИЧНОЕ ПОВЕДЕНИЕ

Плохая техника, возможно, является самым большим фактором аварий при повороте направо. При приближении к правому повороту водитель грузовика может не включить сигнал поворота, а затем неправильно повернуть грузовик в левую полосу движения и отвести заднюю часть прицепа слишком далеко от обочины. Кроме того, если водитель грузовика не использует зеркала должным образом для управления пространством вокруг транспортного средства, он может не увидеть движущееся транспортное средство с правой стороны, пешехода или неподвижный объект у обочины.

ЗНАЙТЕ ОБОРОНУ

проведение техосмотра автомобиля

Перед началом движения проверьте боковые зеркала заднего вида и зеркала заднего вида, чтобы убедиться, что они находятся в рабочем состоянии и выровнены.Остановитесь, если необходимо отрегулировать зеркала. Отремонтируйте вышедшее из строя оборудование перед отъездом в путешествие.

используйте правильную технику

При приближении к перекрестку повернуть направо:

1. Как можно скорее выезжайте на крайнюю правую полосу движения.
2. Сбавьте скорость и заранее включите правый указатель поворота, чтобы предупредить других водителей о вашем намерении.
3. Убедитесь, что на перекрестке достаточно места для правого поворота.Если нет, продолжайте, пока не найдете более безопасное место.
4. Удерживайте заднюю часть прицепа в крайней правой полосе рядом с бордюром.
5. Не раскачивайте широкие левые и поперечные разделители полос.
6. Используйте правые боковые зеркала, чтобы убедиться, что на вашем пути нет транспортных средств, пешеходов или других препятствий.
7. Никогда не сдавайся, чтобы завершить поворот; дождитесь устранения перекрестного трафика и продолжайте движение.

Примечание. Эти списки не являются исчерпывающими.

Информация в этой статье предоставлена ​​компанией Great West Casualty Company и является частью программы Value-Driven ^® Company. Компания, ориентированная на ценность, была создана, чтобы помочь обучать и информировать страхователей, чтобы они могли принимать более обоснованные решения, формировать культуру, в которой ценится безопасность, и более эффективно управлять рисками. Чтобы узнать, какие дополнительные ресурсы Great West Casualty Company может предоставить своим страхователям, обратитесь к своему представителю по безопасности или щелкните ниже, чтобы найти агента.

© Great West Casualty Company 2019. Материал в этой публикации является собственностью Great West Casualty Company, если не указано иное, и не может быть воспроизведен без ее письменного согласия любым лицом, кроме текущего застрахованного Great West Casualty Company для деловых целей . Застрахованный должен обозначать использование следующим образом: «© Great West Casualty Company 2019. Используется с разрешения Great West Casualty Company».

Этот материал предназначен для общего обзора предмета изучения и предоставляется только в информационных целях.Компания Great West Casualty Company не дает юридических консультаций своим страхователям и не консультирует страхователей по вопросам, связанным с трудоустройством. Таким образом, предмет обсуждения не предназначен для использования в качестве юридической или трудовой консультации по любым вопросам, которые могут возникнуть в деятельности его страхователей. За юридической консультацией всегда следует обращаться к юрисконсульту застрахованного. Компания Great West Casualty Company не несет ответственности ни перед какими физическими или юридическими лицами в отношении любых убытков, действий или бездействия, предположительно вызванных прямо или косвенно в результате информации, содержащейся в данном документе.

Как сделать трехточечный поворот (трехточечный Y-поворот)

Правильный способ выполнения маневра трехточечного поворота (разворота)

Трехточечный поворот (трехточечный поворот), также известный как трехточечный поворот по оси Y или просто поворот по оси Y, является чрезвычайно важной частью дорожного испытания в Висконсине (а также в большинстве других штатов), поскольку он является опасным маневром и может иметь серьезные последствия, если его не выполнить должным образом. Многие не прошли дорожные испытания из-за неправильного выполнения этого критического маневра.Хорошая новость в том, что, хотя приведенные ниже инструкции могут показаться сложными, они внезапно появятся у вас в голове и появятся совершенно естественно после того, как вы немного попрактикуетесь.

Изучая следующие моменты, попытайтесь представить себя в машине так, как будто вы делаете маневр. Когда вы фактически находитесь в машине, выполняющей трехточечный поворот, подумайте и вспомните эти инструкции.

Ключ к этому маневру — точность, а не скорость. Поэтому помните, что ваш автомобиль всегда должен двигаться медленно, ступня должна быть на тормозе, а руки — быстро.

ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: слово «взгляд» ниже означает именно это. Не поймите неправильно значение слова «взгляд» для «пристального взгляда». Правило, которое следует запомнить, — это быстрый взгляд и более двух (2) секунд. Недостаточно поворачивать голову вперед и назад. Вы должны «видеть» и осознавать свое окружение.

Вот правильные инструкции по выполнению трехточечного поворота. Чтобы подготовиться к экзамену в Висконсине или улучшить свои навыки вождения, повторите эти шаги несколько раз.

При выполнении трехточечного поворота помните, что трехточечный поворот следует использовать только на узкой боковой улице, когда нет места для разворота и нет другого места для поворота, например, подъездной дороги.

1. При первом знакомстве с трехточечным поворотом поищите безопасное место на расстоянии не менее 200 футов от ближайшего перекрестка, где можно остановиться. Выберите тихий переулок средней ширины вдали от проездов, перекрестков, детских игр и любых других мероприятий, которые могут затруднить маневр.Убедитесь, что у вас есть как минимум 500 футов видимости в обоих направлениях, и не пытайтесь сделать это на изогнутой дороге.
2. Сообщите о своем намерении остановиться и съехать на обочину, когда это будет безопасно, затем остановитесь. Убедитесь, что вы находитесь подальше от припаркованных автомобилей по обеим сторонам улицы, и не забудьте проверить свои зеркала и посмотреть через правое плечо, прежде чем съехать на обочину.
3. После остановки и полной остановки включите левый указатель поворота, проверьте зеркало заднего вида, левое зеркало и затем быстро «взгляните» через левое плечо.Вы ищите встречное движение и любую активность от передней части машины, слева, до ее задней части и по дороге позади вас. Продолжайте повторять этот процесс, пока не сможете безопасно начать трехточечный поворот.
4. Когда это безопасно, отпустите тормоз в течение не более 2 секунд после последнего взгляда. При необходимости осторожно нажмите на педаль газа, чтобы автомобиль двигался медленно. Будьте бдительны и каждые 2 секунды оглядывайтесь вверх и вниз по дороге.
5. Когда автомобиль начнет медленно двигаться, затем быстро поверните рулевое колесо «почти» влево. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЗАДЕРЖАТЬ РУЛЕВОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В РУЛЕВОЕ ЗАСЕДАНИЕ, ЭТО ПОВРЕЖДАЕТ ВАШ РУЛЕВОЙ НАСОС И / ИЛИ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА.

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед поворотом рулевого колеса убедитесь, что автомобиль медленно движется в одном или другом направлении. В противном случае вы подвергаете большой нагрузке ремень вентилятора, насос рулевого управления, центровку и шины.

6. Сосредоточьтесь в первую очередь на точке через улицу, до которой вы хотите добраться, и продолжайте поглядывать (влево, вправо, влево) вверх и вниз по улице в поисках каких-либо признаков движения или опасности. При необходимости осторожно нажмите на педаль газа, чтобы переехать через вершину дороги, и сразу же прикройте педаль тормоза, когда автомобиль наберет достаточную скорость, так как вы хотите катиться с «достаточным» импульсом, чтобы пересечь улицу.
7. При приближении к противоположному бордюру нажмите на тормоз и остановитесь рядом с бордюром, но не касайтесь его колесами (ваш бампер может выходить за край бордюра).

ПРИМЕЧАНИЕ: Постоянно удерживая ногу на педали тормоза, вы всегда готовы остановиться. Ваша машина движется только на небольшое расстояние, и вы не хотите оказаться в чьей-то гостиной из-за случайного ускорения.

8. Сразу после остановки (в этом ТОЧНОМ ПОРЯДКЕ), удерживая педаль тормоза в нажатом положении, (1.) переключитесь на задний ход, (2.) посмотрите в правое окно на приближающийся транспорт и (3.), затем посмотрите в левое окно на приближающийся транспорт.
   • Если все ясно и безопасно, сразу переходите к шагу №9.
   • Если не все ясно и безопасно, подождите, пока это не произойдет, а затем повторите пункты 2 и 3 шага № 8.
   • Если автомобиль приближается и останавливается, чтобы вы могли завершить трехточечный поворот, продолжайте движение или двигайтесь, чтобы обойти. Если вы решите продолжить, обязательно следите за этим транспортным средством, так как оно может внезапно уйти из-за нетерпения.
     
9. Сдвиньте свое тело вправо как можно лучше и снова бросьте быстрый взгляд в правое окно, возьмитесь правой рукой за спинку пассажирского сиденья, направьте голову на все заднее окно и посмотрите, когда это произойдет. безопасно начать движение назад. Помните, вы хотите видеть все заднее стекло.
   • При необходимости вы можете отсоединить здесь ремень безопасности. Однако после завершения трехточечного поворота вам нужно будет включить № 16.
   • Если вам трудно повернуться к заднему стеклу, постарайтесь сделать все возможное. Если вам необходимо управлять обеими руками, сделайте это. Важно сфокусировать взгляд на всем заднем окне во время этой части трехточечного поворота.

   ПРИМЕЧАНИЕ. После выполнения шага № 9 у вас есть 2 секунды, чтобы начать выполнение шага № 10, если это безопасно. Если вы не выполните шаг 10 в течение 2 секунд после выполнения шага 9, вам придется снова сканировать проезжую часть вверх и вниз в обоих направлениях, прежде чем перейти к шагу 10.Это потому, что для изменения дорожной ситуации или окружающей среды требуется всего 2 секунды.
   

10. Отпустите тормоз и медленно катитесь назад. При необходимости осторожно нажмите на педаль газа, чтобы начать движение, а затем сразу же снова поставьте ногу на педаль тормоза. Помните, продолжайте поглядывать на улицу каждые 2 секунды.
11. Когда автомобиль начинает откатываться назад, быстро поверните рулевое колесо левой рукой (начиная с верхней части рулевого колеса) почти до упора вправо.ПОМНИТЕ, НЕ ЗАГРУЖАЙТЕ И НЕ ДЕРЖИВАЙТЕ РУЛЕВОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В РУЛЕВОМ ЗАСЕДАНИИ! Отрегулируйте рулевое колесо, чтобы попытаться в конечном итоге оказаться под углом примерно 45 ° к бордюру. (См. Иллюстрацию ниже.)

Опять же, всегда убедитесь, что автомобиль медленно движется в том или ином направлении, прежде чем провернуть рулевое колесо. В противном случае вы подвергаете большой нагрузке ремень вентилятора, насос рулевого управления, центровку и шины.

12. Сосредоточив взгляд в первую очередь на заднем стекле, продолжайте смотреть вверх и вниз на проезжую часть каждые 2 секунды.
13. Когда вы приближаетесь к бордюру или когда ваша правая передняя шина находится примерно на одном уровне (плюс-минус) с центром дороги, выжмите педаль тормоза и остановитесь, прежде чем коснуться бордюра задними шинами. Будьте осторожны с деревьями, пожарными гидрантами, фонарными столбами, детьми, пешеходами и т. Д. СДЕРЖИВАЙТЕ ГЛАЗА ОТ ЗАДНЕГО ОКНА, ПОКА АВТОМОБИЛЬ НЕ ПРЕКРАТИТ ДВИЖЕНИЕ !

14. Сразу после остановки (в этом ТОЧНОМ ПОРЯДКЕ), удерживая педаль тормоза нажатой, (1.) поверните голову и туловище вперед, (2) включите двигатель, (3) установите руки в правильное положение для руля, (4.) посмотрите налево и направо, нет ли движения, и все ли безопасно и ясно (5.) затем посмотрите налево на полосу, в которую собираетесь прицелиться.
    • Если все в порядке и безопасно, переходите к шагу №15.
    • Если все не ясно и безопасно, постоянно повторяйте пункты 4 и 5 шага №14, пока не станет безопасно, затем переходите к шагу №15.
      
15. В этом точном порядке (1.) ослабьте педаль тормоза, (2.) прикройте педаль газа и плавно увеличьте скорость, (3.) за исключением двух секундных взглядов, сосредоточьтесь в первую очередь на полосе движения, на которую вы нацеливаетесь (4.) и когда автомобиль начинает движение, используя ручное управление, нацельтесь на вашу полосу движения. Затем, если вам не нужно ехать в точку №16, как в подпункте №9, разгонитесь до надлежащего предела скорости, когда вы войдете в нужную полосу.

16. Если вы отсоединили ремень безопасности во время трехточечного поворота, вы должны подать сигнал сразу после выезда на соответствующую полосу движения, проверить зеркала, взглянуть через правое плечо и, когда это будет безопасно, съехать на тротуар и снова пристегнуть ремень безопасности.

Теперь, после практики этих действий на реальной машине с лицензированным водителем или профессиональным инструктором, вернитесь на эту страницу и просмотрите указанные выше пункты сразу после того, как закончите вождение. Вышеупомянутые пункты будут иметь больше смысла, их будет легче понять и запомнить.

Помните, эмпирическое правило заключается в том, чтобы автомобиль двигался медленно, при необходимости лишь слегка нажимая на педаль газа (ступня преимущественно над тормозом) и быстро управляя руками.НИКОГДА НЕ ПОВОРАЧИВАЙТЕ РУЛЕВОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В ЛЮБОМ НАПРАВЛЕНИИ И НЕ ДЕРЖИВАЙТЕ ЕГО ПЛОТНО ИЗ РУЛЕВЫХ ЗАМКОВ.

МЕДЛЕННО С МАШИНОЙ — БЫСТРО РУКАМИ.

Удачи вам и безопасного вождения от Школы водителей аркад.

Сделайте короткие повороты на SNOWBOARD

Как делать короткие повороты на сноуборде через линию падения?

По мере того, как вы продвигаетесь в своем путешествии на сноуборде, призыв продолжать развивать свои навыки верховой езды всегда находится в глубине вашего разума: совершайте большие прыжки, вращайтесь на этом рельсе, запускайте выше из этого хафпайпа и, в нашем случае, Start верховая езда черных бегает более эффективно.

Для того, чтобы кататься по крутой местности с полным контролем и расслаблением (в некотором смысле), нам нужно научиться менять края на линии падения, а не вниз по линии падения.

Узнав, как менять края на линии падения, мы можем сохранять больший контроль над скоростью спуска с холма.

Без обучения навыку смены кромок на линии падения вы не сможете эффективно резать, плавно кататься по трубе и делать короткие крутые повороты, когда дерьмо становится реальным! (Крутые)

Прежде всего, вам необходимо понять 3 фазы поворота…

ФАЗЫ КРАТКОГО ПОВОРОТА ПРИ СНОУБОРДЕ

1) Запуск

2) Контроль

3) Завершение.

Вам также необходимо понимать такие аспекты управления краями, как , такие как сгибание и разгибание. Способность ослабить давление кромок является ключом к плавным коротким поворотам на сноуборде по любому типу местности.

, чтобы получить полную серию видео «Пошаговый переход к шагам верховой езды». Нажмите здесь

Для этого сгибается в сноуборд и расширяет до освобождения…

Как только вы думаете, что у вас есть эти ключевые точки под контролем и вы можете успешно совершать повороты, включая все вышеперечисленные моменты, пора действительно активизировать свою игру и начать учиться менять края до линии падения.

Как вы можете видеть на изображении ниже, я настроил его так, чтобы медленно возвращаться назад, пока вы не сможете изменить края на линии падения.

Не торопитесь, может быть стоит вернуться к зеленым трассам и попрактиковаться в этом новом навыке.

Если вы обнаружите, что часто падаете, попробуйте добавить немного скорости на , чтобы сохранить равновесие. при первом изучении этой техники.

Этот новый набор навыков, который вы изучаете, очень удобен для езды по крутым склонам и деревьям.

Как только вы решите, что у вас все в порядке, идите и попробуйте свои новые навыки на крутых спусках, убедитесь, что ваш COM совмещен с вашим сноубордом , оставайтесь расслабленными и всегда смотрите туда, куда хотите.

Пока ваши основы хороши, с правильным прогрессом легко изменить края линии падения!

При использовании этой техники вы можете делать скользящие или резные повороты. (резьба)

Это приблизительное руководство при изучении этого навыка,

Чтобы получить полную промежуточную кратковременную прогрессию, вы должны быть участником лаборатории «OSC». НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ МГНОВЕННЫЙ ДОСТУП…

ШАГ 1: Начните с пересечения холма, глядя и указывая туда, куда вы хотите идти, на этот раз, когда вы хотите повернуть, опустите сноуборд на линию падения, и в то же время я хочу, чтобы вы немного больше скорости, чем обычно, перейдите на новую кромку немного раньше, чем раньше!

ШАГ 2: Медленно начинайте менять ребра все раньше и раньше на каждом повороте, возвращаясь от линии падения, пока не дойдете до точки, где вы меняете ребра через линию падения.

Практикуйте эту технику на зеленых трассах

ПРИМЕЧАНИЕ : Хотите научиться сохранять равновесие и контроль при катании на сноуборде по крутым склонам? Просто скачайте эту шпаргалку по вредным привычкам, чтобы получить несправедливое преимущество на холме. Узнайте, какие вредные привычки приобретают у сноубордистов, чтобы вы могли ИЗБЕЖАТЬ их, быстрее прогрессировать и легче поддерживать баланс и контроль… проверьте это сейчас!

Есть вопрос по сноуборду?

Присоединяйтесь к другим нашим членам и спрашивайте у наших тренеров по сноуборду все, что вы хотите о том, как кататься на сноуборде!

Не является членом группы OSC Engage в Facebook.Узнайте больше здесь….

.

No related posts.