Костюм для велосипедиста: Велоодежда (велоформа) — купить одежду для велосипедистов в интернет магазине — Полигон-Центр

Содержание

Одежда для велосипедистов — лучшие велобренды

У большинства видов спорта есть специализированная одежда, позволяющая комфортно тренироваться и улучшать свои результаты. Футбольные майки должны быть легкими и дышащими, в то время как одежда для гольфа включает, например, рубашки поло и брюки чинос из эластичной ткани. Между тем, езда на велосипеде – это отдельная область, так как облегающая одежда играет важную аэродинамическую роль и помогает улучшать персональные показатели скорости.

Само собой разумеется, что немалую часть велосипедной одежды можно считать неприемлемой, поскольку она не только плохо спроектирована и покрыта чрезмерным количеством логотипов, из-за которых вы кажетесь спонсируемым гонщиком, но и не выполняет свои реальные функции.

Купить новый велосипед или оборудование в веломагазинах довольно просто, но этого нельзя сказать о велосипедной одежде. Поэтому мы предлагаем вам обзор брендовых велосипедных джерси, курток, шорт и других видов одежды, многие из которых доказывают, что простота может править велоспортом. Вот список топовых велобрендов, о которых вы должны знать, чтобы сделать свои велотренировки идеальными.

Как найти спонсора для велокоманды, вело-мероприятия. Советы специалиста.

FAQ по велоодежде

Что такое велосипедный комплект?

Комплект – это набор специальной одежды для езды на велосипеде. Обычно он состоит из джерси, шорт и колготок из лайкры, перчаток, утеплителей для рук и ног, носков, водонепроницаемой / ветрозащитной куртки.

Почему велосипедисты носят обтягивающую одежду?

Велосипедисты носят тесную одежду, чтобы минимизировать сопротивление, создаваемое трением воздуха. Чем лучше будет ваша одежда, тем выше будет ваша аэродинамика, чтобы вы могли ездить быстрее.

Нужно ли носить нижнее белье под велошортами?

Нет. Вы не должны носить нижнее белье под велосипедными шортами. Ваши шорты предназначены для соприкосновения с кожей с целью управления влажностью и контролем над трением.

Топовые велобренды

Mavic

Mavic

Когда дело касается велосипедного снаряжения, никогда не стоит упускать из виду таланты французов. Обладая более чем 125-летним опытом в велоспорте, Mavic хранит традиции и использует свой опыт для разработки самых инновационных решений для велосипедной одежды. Их дизайн одежды минималистичен, но именно четкие пересекающиеся линии, а смелые цветовые блоки действительно подчеркивают красоту велоодежды в сочетании с ее функциональностью.

В магазин

Sigr

Sigr

Шведский бренд Sigr выступает за равенство и экологичность. Это означает, что одежда преднамеренно создается без гендерной принадлежности (с точки зрения дизайна, а не по размеру), открывая бренд для всего велосипедного сообщества. Его коллекция Ocean сделана из 100% переработанного пластика.ы

В ассортименте одежды для велоспорта Sigr нет крупных логотипов и наклеек, вместо этого предлагаются красочные дизайны и узоры, которые выглядят ярко и привлекательно. У компании даже есть коллекция одежды, более подходящей для городских условий, в которую можно переодеться, как только вы приедете в офис.

В магазин

Pas Normal Studios

Pas Normal Studios

Компания Pas Normal Studios, родившаяся в Копенгагене, использует свежий подход к одежде для велоспорта. Фирменный скандинавский дизайн в сочетании с высококачественными тканями и удобным кроем. Эти изделия изготавливаются с учетом климата Северной Европы, поэтому велосипедисты могут рассчитывать на прочные всепогодные изделия, изготовленные вручную в Италии.

В магазин

POC

POC

Одно из самых громких имен в области приключенческого спорта на открытом воздухе – POC. Шведский лейбл доводит свое велосипедное снаряжение и стандарты безопасности до предельного уровня. Их официальная миссия – «спасать жизни и уменьшать последствия несчастных случаев для спортсменов и велосипедистов в опасных видах спорта». Мы не сомневаемся в возможностях их потрясающе выглядящей велоформы, которая объединяет передовые технические решения с комбинациями лучших материалов в каждой детали.

В магазин

ТОП 10. Лучшие велоочки

Santini

Santini

Santini – один из ведущих мировых производителей велосипедной одежды премиум-класса. Их миссия – создавать высококачественную одежду с непревзойденной посадкой, функциональностью, комфортом и долговечностью. Santini – это семейная компания, основанная в Италии.

В магазин

Cafe du Cycliste

Cafe du Cycliste

Еще одно дополнение к нашему списку элитной одежды для велоспорта. Это французский бренд, который делает ставку на современные технологии. Cafe du Cycliste считает, что не нужно отказываться от стильного внешнего вида в погоне за эффективностью на дороге. Их ассортимент вдохновлен традициями французского велоспорта и изготовлен вручную из профессиональных тканей, гарантирующих высокое качество и практичность. Также есть широкий выбор цветов, которые обеспечат вас вниманием на дорогах.

В магазин

Sportful

Sportful

Компания Sportful, основанная в 1972 году, производит дизайнерскую мужскую и женскую одежду для беговых лыжников и велосипедистов. Внимание к деталям и превосходный эстетический дизайн отличает Sportful от конкурентов.

В магазин

Kalas

Kalas

Штаб-квартира Kalas находится в Чешской Республике, откуда она может импортировать материалы из Италии и Швейцарии. Спустя 25 лет с момента основания она остается семейной компанией, которая сотрудничает с британской и чешской национальными велосипедными командами. В ассортименте бренда джерси, биб-шорты, кепки и многое другое.

В магазин

Компактные сумки на руль шоссейного велосипеда

Morvélo

Morvélo

Эта британская компания была основана двумя графическими дизайнерами, которые «не имели ни малейшего представления об одежде или ведении розничного бизнеса». Они оба увлекались экстремальными видами спорта и начали разрабатывать одежду из лайкры, которая стала популярной среди друзей, а затем приобрела еще больше популярности в велосипедном сообществе. В их коллекцию теперь входят майки, шорты, спортивные костюмы, солнцезащитные очки, жилеты и многое другое.

В магазин

Siroko

Siroko

Изготовители фотохромных солнцезащитных очков и комплектов для велоспорта. Их серия велосипедных джерси M2 доступна по цене и доведена до совершенства.

В магазин

Chapt3

Chapt3

Бывший профессиональный велосипедист Дэвид Миллар объединился с легендарным итальянским брендом Castelli для создания Chapt3 – изысканной линейки одежды премиум-класса для любителей активного отдыха. Вдохновением для нее послужили дизайнерские идеи Savile Row, которые реализованы с применением инновационных спортивных тканей.

В магазин

Bianchi Milano

Bianchi Milano

Bianchi – крупный бренд в велосипедном сообществе, основанная в 1885 году старейшая в мире компания по производству велосипедов. Бренд был первым, кто разработал велосипед с колесами одинакового размера с пневматическими резиновыми шинами.

Одежда компании, безусловно, итальянская по дизайну, с множеством доступных узоров и цветов, включая мгновенно узнаваемый цвет Celeste – бирюзовый, также известный как Bianchi Green. Это не только стиль, но и функциональность, поскольку джерси компании быстро отводят влагу от тела и обеспечивают оптимальную посадку.

В магазин

ТОП 5 Лучшие профессиональные шоссейные велотуфли

Ashmei

Ashmei

Фирма Ashmei, специализирующаяся на изготовлении тканей на заказ, гарантирует, что ее дизайн будет адаптирован к каждому движению человека в любом климате, обеспечивая высокий уровень комфорта для езды на велосипеде, бега, триатлона и многого другого.

В магазин

Castelli

Castelli

Если вы не знаете Castelli, значит, вы не знаете профессионального велоспорта. Итальянский лейбл является пионером в области производства профессиональной одежды для велосипедистов с 1876 года. За это время бренд приобрел огромное количество поклонников, которые с удовольствием пользуются их изобретениями.

Именно Castelli придумали комбинезоны, сублимированные джерси и первые шорты из лайкры, которые использовались в профессиональных гонках. Эта традиция инноваций продолжается и сегодня, вдохновляя нас и влияя на каждый продукт, который выпускается этим легендарным велобрендом.

В магазин

Rapha

Rapha

Rapha обслуживает взыскательных велосипедистов с помощью универсального магазина, который предлагает яркую функциональную одежду и аксессуары. Первая коллекция Rapha была представлена в июле 2004 года на месячной выставке Rapha велосипедных памятных вещей и мероприятий под названием «Kings of Pain». Благодаря своему скромному происхождению, Rapha стал синонимом высочайшего качества и официальным спонсором одежды Team Sky Pro Cycling.

В магазин

Nalini

Nalini

Основанная двумя братьями, Винченцо и Клаудио Мантовани. Опыт, страсть и самоотверженность в создании самой техничной одежды для профессиональных велосипедистов являются движущими силами успеха бренда Nalini.

В магазин

Giro

Giro

Giro была основана в 1985 году и на протяжении последних 30 с лишним лет постоянно уделяла большое внимание своей продукции. Как говорится на сайте, «Мы – бренд, который заботится о деталях». Giro понимает, что вам понадобится одежда и товары, которые будут работать исключительно хорошо, и поэтому потратит часы, дни и недели на то, чтобы убедиться, что они идеальны в каждом миллиметре.

В магазин

Что надевать велосипедисту осенью

Giordana

Giordana

Giordana – еще один велосипедный бренд, который существует уже несколько десятилетий. Основанная в Италии в 1970 году Джорджо Андретта, компания с тех пор стала мировым лидером в велосипедной индустрии (она имеет честь быть бывшим поставщиком Tour de France) с магазинами по всему миру. За прошедшие годы миссия компании не изменилась. Она заключается в том, чтобы дать «гонщикам возможность работать на максимально возможном уровне».

В магазин

Garneau

Garneau был запущен в 1983 году Луи Гарно. Канадский велосипедист основал компанию с одной целью: производить идеально сидящую и хорошо продуманную одежду, которая была бы, прежде всего, доступной. Луи не просто создает вещи, которые, как он думает, понравятся велосипедистам, его дизайны основаны на личном опыте, когда он выступал за Канаду в велогонках на Олимпиаде 1984 года в Лос-Анджелесе.

В магазин

Pearl Izumi

Pearl Izumi

Pearl Izumi была основана в Токио более 60 лет назад Кинджи Симидзу. Он был заядлым велосипедистом и всегда имел предпринимательское отношение к производству одежды. После того, как его сын Хиро выиграл майку итальянского производства на чемпионате Азии по велоспорту в 1984 году, Кинджи был поражен качеством и решил создать свою собственную велосипедную одежду, используя только лучшие материалы.

Перл Идзуми спонсировала Олимпийскую сборную США 1984 года и сегодня производит одежду для шоссейных и горных велосипедов. Компания даже претендует на то, чтобы стать первопроходцем в мире велосипедной одежды, в том числе первой разработавшей полностью литые велосипедные шорты, а также первой, кто использовал систему застежки BOA на велосипедной обуви.

В магазин

Gore Wear

Gore Wear

Gore Wear – это результат создания Gore Bike Wear и Gore Running Wear в 2018 году. Бренд Gore был основан в 1958 году Уилбертом Л. Гором и является той же компанией, которая отвечает за производство водостойкого материала Gore -Текс.

Основным элементом одежды Gore-Tex и Gore Wear является запатентованный PTFE или тефлон. Таким образом, во время поездки вы можете чувствовать себя спокойно, зная, что одежда для велоспорта Gore Wear не только регулирует температуру вашего тела, но и отталкивает воду, если вы попадете под ливень.

В магазин

Twin Six

Twin Six

В 2005 году, устав от скучного вида специализированной формы, мы решили изменить облик велосипедной одежды, чтобы сделать его ярче и более непредсказуемым.

В магазин

Перчатки, которыми можно снять блокировку iPhone

De Marchi

De Marchi

Обладая более чем 70-летним опытом. De Marchi сегодня является старейшей в мире компанией по производству одежды для велосипедистов.

В магазин

Pedal Mafia

Pedal Mafia, рожденная желанием выделиться, приносит в мир велоспорта привлекательные и модные товары. Для тех, кто ищет уникальный комплект, или просто хочет купить отличную городскую одежду, которая будет идеально носиться.

В магазин

Campagnolo

Campagnolo

Campagnolo проектирует, разрабатывает и производит велоодежду для шоссейного велоспорта, триатлона и велокросса.

В магазин

ASSOS

ASSOS

Гонщики, использующие продукцию ASSOS, выиграли более 250 золотых медалей на Олимпийских играх, чемпионатах мира и почти во всех других престижных профессиональных велогонках. Еще не впечатлены? Находящаяся в Тичино «Terra di Ciclismo», Швейцария, компания ASSOS была основана в 1976 году. Все началось с создания первых в мире велосипедных шорт из лайкры®. Компания продолжает вводить новшества, снова и снова устанавливая отраслевые стандарты (например, самые быстрые велосипедные боди в мире).

В магазин

dhb

dhb

dhb – это возможность получить удовольствие от езды на велосипеде в любую погоду. Используя многолетний опыт, dhb производит функциональную велосипедную одежду, позволяющую вам выйти на новый уровень. Высококачественные компоненты в сочетании с идеальной посадкой и инновационным дизайном дают вам возможность насладиться поездкой, не беспокоясь о своей экипировке.

В магазин

Attaquer

Attaquer

Основатели Грег Хамер и Стеван Мусулин. Компания начала работу в Сиднее, Австралия, в конце 2012 года. Attaquer соединяет в себе более 15 лет опыта в области велоспорта, моды и отличный менеджмент в управлении брендом.

В магазин

Как самому растаможить посылку в DHL Украина

Black Sheep Cycling

Black Sheep Cycling

Если вы не хотите выглядеть на дороге, как кто-либо другой, Black Sheep Cycling – ваш лучший выбор. Некоторые назовут их уникальными, а другие – кричаще яркими. В любом случае, нет никаких сомнений в том, что их комплекты будут привлекать внимание, когда вы проноситесь по трассе стильно и с комфортом без ущерба для производительности.

В магазин

Maap

Maap

На красивых улицах Мельбурна появился бренд Maap – компания по производству одежды, которая знает свое дело. Она предлагает велосипедную одежду премиум-класса для мужчин и женщин с акцентом на качество, стильный дизайн и искусство. Их одежда спроектирована таким образом, чтобы выдерживать регулярные езда на велосипеде с упором на долговечность за счет качественного производства. Они довольно серьезно относятся к этому вопросу, производя велосипедные носки в Австралии, а одежду – в Италии.

В магазин

Pedla

Pedla

Pedla олицетворяет езду на велосипеде для консервативных велосипедистов, поэтому неудивительно, что они серьезно относятся к своей экипировке. Каждый предмет одежды может похвастаться высоким уровнем функциональности, качества и дизайна, который, несомненно, не оставит равнодушным ни одного человека. Сама ткань разработана в сотрудничестве с итальянской компанией Mitispa, а также швейцарской компанией Schoeller Textiles. Их прочная замша производится компанией CYTECH, облегчая катание на большие расстояния.

В магазин

La Passione

La Passione

Эта итальянская компания, как следует из названия, испытывает настоящую страсть к велоспорту. Они хвастаются тем, сколько часов тратится на тестирование каждого предмета одежды, но это делается для того, чтобы гарантировать вам максимальный комфорт в любом положении . La Passione также продает товары напрямую покупателям, исключая нескольких посредников, что снижает цену на их продукцию. Вы можете найти все, что вам нужно, включая джерси, шорты, перчатки и носки.

В магазин

Pedal Ed

Pedal Ed

Эта японская компания преследует единственную цель – «производить наиболее удобную и долговечную одежду на рынке». Эта одежда на самом деле сделана в Италии с использованием «лучших производственных технологий». В ее коллекции вы найдете многообразие цвета и минималистский дизайн, а также аксессуары, которые можно использовать как по дороге на работу, так и на высоких горных перевалах.

В магазин

Перевод с английского. Оригинал по ссылке

одежда и обувь для велоспорта (для велосипедиста)

Время чтения: ~12 минут Автор: Михаил Скворцов 2447

Опытные райдеры не понаслышке знают, в чём особенность одежды, созданной специально для велосипедистов. Велоэкипировка защищает ездока от механических повреждений, хорошо отводит пот и имеет множество других особенностей ради удобства и здоровья райдера.

Голова

Шлем

Шлем – неотъемлемая часть экипировки для велоспорта. Ношение шлема обязательно не только для профессиональных спортсменов, но и для велосипедистов, которые постоянно ездят по дорогам общего пользования и загородным трассам. Чтобы выбрать шлем, необходимо обратить внимание на следующее:

удобство,
надёжность,
качество,
стиль езды, для которой выбираете шлем.

При столкновении с чем-либо шлем принимает на себя удар и раскалывается, а голова велосипедиста остаётся целой и невредимой.

Для различных манер езды существует несколько типов шлемов.

Для некоторых дисциплин горного велоспорта и шоссе

В кросс-кантри используются шлемы, которые обладают отличной вентиляцией и низким весом. Такой шлем регулируется под голову каждого райдера, чтобы он чётко сидел и не смещался.

У шлема для шоссе обычно большие отверстия для вентиляции, отсутствует козырёк.

Такие шлемы также идеально подходят для туристов.

«Котелок»

Этот шлем более крепкий, однако он не имеет регулировок, тяжёлый и плохо вентилируется. Из-за отсутствия регулировки котелок подбирают точно по размеру головы.

Так как он очень крепкий, его используют в таких экстремальных дисциплинах, как дёрт, BMX, стрит, триал. Это трюковые стили катания, в которых очень велика вероятность получения травмы. Котелок защищает голову на порядок лучше, чем кросс-кантрийный шлем.

Фулфейс

Этот шлем создан специально для особо экстремальных дисциплин: даунхилл, фрирайд, 4-кросс. Отличие фулфейса от других шлемов очевидно: он защищает не только голову, но и челюсть. Существенный недостаток его заключается в том, что боковой удар снизу может повредить шею. Поэтому с фулом часто надевают защиту шеи.

В этом шлеме очень жарко, поэтому следует брать его только по мере необходимости. Если вы катаете трейлы, он вам ни к чему, только прибавит веса и снизит комфорт.

Очки/маска

Экипировка велосипедиста часто включает в себя очки или маску. Они нужны для защиты глаз от пыли, влаги, грязи, насекомых, камней, прямых солнечных лучей. Очки обычно используются с кантрийными шлемами, а маски – с котелками и фулфейсами.

Особенности спортивных очков и масок в том, что они имеют светоотражающие детали, защиту от запотевания линз и вентиляцию, а также они достаточно крепко держатся на голове. Для велосипедных очков можно подобрать разные типы линз: от солнечного излучения, антибликовые, ночные. Они обычно покрываются опылением, которое повышает яркость, чёткость и контрастность видимой картинки.

Бандана

Бандана представляет собой ткань, которая облегает голову и завязывается сзади головы. Банданы нужны для того, чтобы избежать солнечного удара, для отвода пота и защиты от насекомых. Они часто надеваются под шлем.

В зависимости от температуры окружающей среды, следует надевать бандану тонкую или тёплую. Последняя выполняет не только перечисленные выше функции, но и сохраняет тепло.

Балаклава

Она спасёт вас зимой в жуткий холод. Балаклава хорошо сохраняет тепло и согревает воздух до попадания его в нос. Она защищает ещё и от обветривания. Кататься на велосипеде в мороз без балаклавы опасно для здоровья!

Кепка

Шоссейный головной убор с маленьким козырьком в форме полукруга. Защищает велосипедиста от солнца. Может надеваться под шлем, а может и без него. Со шлемом бейсболка играет роль козырька, а без него кепка также предотвращает солнечный удар.

Туловище

Джерси

Это, пожалуй, самый важный элемент велоэкипировки. Джерси защищает ездока от ветра, холода и жары. Она представляет собой футболку, сделанную из специального материала, который хорошо отводит пот, но и держит тепло при холодной погоде. На джерси часто присутствуют светоотражающие элементы. Также на передней части она имеет молнию, которую вы можете расстегнуть, если вам жарко.

Для кросс-кантри и шоссе

Джерси для КК и шоссейных гонок должны точно обтекать тело, ведь в этих типах гонок очень важна аэродинамичность. Также у них сзади есть карманы для изотоника, воды, энергетического батончика и прочего.

Для даунхилла

Для агрессивных дисциплин используют более свободные джерси. У них нет спереди молнии и сзади карманов.

Термобельё

Спортсмены надевают сетчатую термомайку под джерси, чтобы последняя не так быстро пропитывалась потом и оставалась свежей и чистой. Зимнее термобельё накапливает и сохраняет тепло, эффективно отводит пот. Оно сделано из синтетических волокон, которые хорошо проводят влагу и удерживают нужную температуру внутри.

Куртка

Куртки для райдеров создаются для защиты велосипедиста от дождя, ветра или холода. Эти функции часто не совмещаются в одной модели, поэтому для каждого типа погоды надо подбирать разные куртки. Универсальные модели, конечно, существуют, но стоят немалых денег.

Особенности велосипедной куртки:

Задняя часть удлинена, она защищает поясницу и ягодицы.
Внизу находится лента из силикона.
Манжеты с липучками на рукавах плотно прилегают к кистям.
Ворот также плотно держится у шеи, чтобы внутрь не попадала влага, ветер и холод.
У некоторых моделей есть отверстия для вентиляции.
Световозвращающие полосы.

Ветровка

Ветровку надевают обычно ранней осенью и поздней весной. Она никак не защищает райдера от холода, но препятствует проникновению ветра и влаги к телу человека. Также она может надеваться поверх куртки в зимнее время года.

Руки

Перчатки

Велоэкипировка включает в себя перчатки, служащие для нескольких целей. Во-первых, гелевые подушечки улучшают сцепление с грипсами и предотвращают скольжение. Во-вторых, они защищают ладонь при падении. Перчатки с длинными пальцами вдобавок улучшают удобство при торможении, особенно если есть резиновое или силиконовое покрытие на пальцах. Также они ещё и защищают пальцы от повреждения.

Материал перчаток – эластичная и хорошо отводящая влагу ткань. Мягкая впитывающая подушечка на внешней части большого пальца служит для того, чтобы вытирать пот со лба.

Самые лучшие перчатки имеют кевларовую защиту и пластиковые щитки в районе суставов.

Велорукава

Рукава – это тёплые элементы одежды для зимнего сезона. В холодное время года необходимо дополнительное утепление суставов, иначе вы можете их повредить. А лечить суставы очень сложно, лучше предотвратить проблему.

Ноги

Шорты

Комфорт в районе таза – самое главное для велосипедиста. Ведь именно там больше всего работают мышцы и суставы. Велошорты изготавливаются из эластичного материала, который точно повторяет изгибы таза и бёдер. Они предназначены для тёплого времени года. Существуют модели шорт с нашитой пластиковой защитой.

Велотрусы

Элемент одежды, который короче, чем шорты, и имеет «памперс». Памперс – это подкладка для отвода лишней влаги и предотвращения потёртостей. Качество велотрусов определяется количеством сшитых частей ткани: чем больше кусочков ткани использовалось при производстве, тем сильнее трусы облегают тело и тем удобнее они сидят.

Штаны

Зимой в шортах не поездишь! Для холодного времени года нужно покупать штаны, которые не пропускают ветер, согревают воздух и хорошо отводят влагу. Штаны также могут быть с памперсом или без.

Велорейтузы

Это те же шорты или штаны (в зависимости от длины штанин), но у них есть лямки. Более дорогие модели продаются с памперсом, а бюджетные велорейтузы без памперса можно надевать поверх велотрусов.

Обувь

Обувь для езды на велосипеде должна быть удобной и комфортной. Если нога болтается или болят пальцы при долгом пребывании в обуви, советуем приобрести новую обувь, причём лучше всего не просто спортивную, а именно велосипедную. Беговая обувь имеет тонкую и мягкую подошву для гашения ударов при беге. Нам, велосипедистам, это совершенно не нужно. У всех велотуфель твёрдая подошва, которая наиболее удобна для этого вида спорта, а также она защищает стопу от механических повреждений.

Контактная обувь и педали для маунтинбайка
Шоссейные велотуфли и педали

Если на вашем велосипеде стоят контактные педали, тогда ваша велоэкипировка обязательно состоит, как минимум, из специальной обуви. Есть шоссейные велотуфли и горные. Первые контакты очень крепко держат, поэтому если вы ездите только по дорогам, лучшим выбором будут именно они. Шоссейные контакты неприменимы в МТБ, так как из них сложнее выстегнуться, что может стать фатальным в горной местности. Велообувь для МТБ легче выстёгивается и немного даже болтается (как заявляют люди, которые катали и на шоссейных, и на горных контактах).

В шоссейных туфлях ходить невозможно, у них сильно выпирает шип, который и мешает ходьбе. В МТБ-шных можно, но жутко неудобно, потому что подошва такой обуви очень твёрдая.

Носки

Велосипедные носки выглядят как обычные, но отличаются тем, что позволяют ноге дышать. Это возможно благодаря специальному материалу. Носки бывают тонкие и махровые.

Носки для шоссе надеваются с шоссейными контактами. Они прекрасно сочетаются с обувью, препятствуют натиранию ног и отводят влагу. Велоноски не сдавливают сосуды, поэтому они предназначены для долгих поездок без вреда для здоровья.

Носки для маунтинбайка обладают большими износостойкими свойствами. В горных дисциплинах райдеры часто падают, цепляясь одеждой за элементы трассы. Носки не должны порваться при первом же падении, поэтому их изготавливают очень прочными.

Зимой надевают термоноски, они длинные, в отличие от летних носков, и тёплые. Их надевают таким образом, чтобы не образовывалось просвета между краем велотуфель и велорейтуз. Более короткие легко пропускают холод, поэтому нужно покупать термоноски, опираясь на имеющиеся у вас элементы экипировки для ног.

Не рекомендуется ездить на велосипеде в беговых носках, ведь они сшиты таким образом, чтобы минимизировать повреждения ноги при ударных нагрузках. Они слишком сильно прилегают к ноге и сдавливают сосуды велосипедиста.

Бахилы

Велобахилы надеваются поверх обуви и защищают ноги и велотуфли от внешних воздействий: грязи, воды, пыли. Они изготавливаются в основном из лайкры или неопрена. На нижней части бахилы имеют отверстия для шипов контактных велотуфель.

Велочулки

Велосипедные чулки выполняют ту же функцию, что и рукава, – защищают суставы зимой от переохлаждения.

Защита

Велосипедная защита коленей, голеней, локтей, шеи и других частей тела необходима практически во всех дисциплинах. Суставы необходимо беречь смолоду, поэтому лучше один раз приобрести защитные щитки и сохранить своё здоровье, чем потом бегать по больницам к тридцати годам с убитыми коленями и локтями.

Защита шеи работает следующим образом: она не даёт голове сильно наклониться в любую из сторон, чем предотвращает проблемы с шеей. Без неё в экстремальных дисциплинах очень легко сломать шею.

Популярна среди спортсменов-даунхилльщиков и фрирайдеров так называемая черепаха. Это защитный костюм, полностью покрывающий щитками тело райдера. В таких «черепахах» или «панцирях», как ещё их называют, есть вентиляционные отверстия.

Рюкзак

Необходим для владельца велосипеда и рюкзак. К его выбору стоит подойти ответственно: определитесь, что вы от него хотите. Большой нужен рюкзак или маленький? А также нужно ли:

отверстие для гидратора;
верхняя перемычка для фиксации рюкзака на теле;
нижняя перемычка;
сетка для шлема;
карман для воды;
несколько отсеков внутри;
твёрдая пластмассовая часть между спиной и рюкзаком, чтобы спина меньше потела.

Естественно, чем больше функций у рюкзака, тем его стоимость выше.

Опытные велосипедисты используют практически все элементы велоэкипировки. Нужно перенять их опыт и одеваться также, ведь специальная форма – это удобство, практичность и безопасность!

загрузка…

Руководство по велосипедной одежде для начинающих

7 Май

Почему велосипедисты носят смешную одежду?

Для большинства активностей есть специальная одежда. Поскольку велосипедный спорт включает всё, начиная с поездки в магазин или на работу и заканчивая продолжительными путешествиями или участием в Тур де Франс, существует множество различной особой одежды для велосипедистов. Сегодня мы поможем вам решить, какая специализированная одежда вам действительно необходима.

Для начала, вот кое-что, что вы нечасто прочитаете в изданиях, посвящённых велосипедам. Вы можете спокойно кататься на велосипеде и без всякой специальной одежды. Вообще. Ни одной ниточки. Да, это правда: вы можете ездить без лайкровых шортов, особой обуви, облегающих джерси и даже перчаток с отверстиями по бокам. (На самом деле, «голые велопробеги», проводящиеся во многих городах по всему миру, доказывают, можно ездить вообще без какой-либо одежды. Но если вы попробуете заниматься этим каждый день в Украине, то рискуете замёрзнуть.)

Если вы никуда не торопитесь или ваше путешествие будет относительно коротким, особой нужды в специальной одежде нет. Так почему же велосипедисты надевают всю эту лайкру и гортэкс?

Объяснить это можно одним словом: комфорт.

Обычная уличная одежда вполне подойдёт, если вы едете недалеко, не слишком разгоняетесь и стоит хорошая погода. Но во время продолжительных заездов или когда погода начинает портиться, вам будет гораздо удобнее в специализированной велосипедной одежде.

Это не значит, что вам обязательно нужно выглядеть как Брэдли Уиггинс, выигрывающий Тур де Франс. Лайкра неплоха для движения на большой скорости, но вы можете приобрести очень удобное снаряжение, которое не будет столь облегающим.

В чём преимущества велосипедной одежды?

Форма. Велосипедное снаряжение разработано с учётом того, что вы будете нагибаться к рулю. Это значит, что футболки и куртки длиннее в задней части, чтобы полностью закрывать нижнюю часть вашей спины. Предметы одежды для ног также отличаются более высокой талией сзади. Рукава футболок и курток сделаны чуть длиннее, чтобы защитить от ветра ваши запястья, а шорты и трико имеют изгибы в коленях и районе талии, чтобы не затруднять вращение педалей.

Движение. Велосипедное снаряжение движется вместе с вами во время езды. Это особенно важно для ног, поскольку они задействованы активнее всего остального. Именно по этой причине велосипедные шорты делаются из лайкры. Дело в том, что этот материал обладает достаточной растяжимостью, чтобы не сбиваться в кучу и не перетираться. То же самое касается и велосипедных трико.

Обращение с потом. Попробуйте взобраться на крутой холм в хлопковой футболке под водонепроницаемой курткой и быстро поймёте, почему велосипедную одежду не шьют из хлопка. Вы вспотеете, футболка пропитается потом и намокнет, а затем вам станет холодно. Снаряжение для велосипедного спорта производится из тканей, пропускающих пот и позволяющих ему испариться. Этот феномен известен как «впитывание», по аналогии с тем, как воск впитывается в фитиль свечи.

Внешние слои одежды для дождливой погоды тоже используют ткани, предназначенные для перемещения пота. Эти «дышащие» ткани не пропускают капли дождя, но выпускают водяной пар (пот) наружу. Однако ни одна дышащая ткань не способна передать весь пот, выделяемый велосипедистом, старающимся изо всех сил, поэтому в водонепроницаемых куртках имеются вентиляционные отверстия для выпуска горячего влажного воздуха. Они расположен так, чтобы не давать воде проникнуть внутрь, то есть в районе подмышек или за специальными створками на спине.

К внешней стороне велосипедных перчаток, обычно, прикреплён кусочек махровой ткани, позволяющий вытирать пот с лица во время жары или утирать нос в холодную погоду. Ещё одно небольшое, но весьма удобное средство контроля телесных жидкостей.

Набивка. Хотя кусок пены в ваших шортах может выглядеть странно, у производителя были две очень веские причины его туда поместить.

Во-первых, это дополнительный слой для амортизации ударов. В накладках современных шортов есть хотя бы один слой пены. Часто их больше, и они отличаются как толщиной, как и плотностью. Идея в том, чтобы, совместно с набивкой сидения, уменьшить реакцию вашего тела на неровности дороги.

Что ещё более важно, накладки обеспечивают дополнительный слой ткани, прилегающий вплотную к вашей коже (если вы не знали, вместе с велосипедными шортами не надевают бельё). Это помогает избежать раздражения кожи и позволяет совершать долгие поездки, после которых вы не будет ходить словно ковбой.

Ещё одна область, где накладки крайне важны — ваши руки. Велосипедные перчатки снабжены тонким слоем набивки, пришитым со стороны ладони и предназначенным для минимизации вибраций руля. Сама поверхность ладони, обычно сделана из кожи или плотного синтетического материала, чтобы защитить руки в случае падения.

Эффективность. Подходящая велосипедная одежда поможет вам ехать быстрее, поскольку вы не будете тратить энергию зря. Главным отличием специализированной одежды от обычной являются её аэродинамические характеристики. Ведь она плотнее прилегает к телу, а так же не имеет лишних элементов, хлопающих на ветру.

В других областях она тоже помогает. Велосипедная обувь снабжена жёсткими подошвами, так что вы не тратите энергию, сгибая их, во время вращения педалей. Вдобавок, ваши ноги будут чувствовать себя комфортнее, ведь давление на педаль распределяет на всю ногу.

Типы велосипедной одежды

Шорты. Один из основных элементов специализированного велосипедного снаряжения, классические велосипедные шорты, сделаны из эластичного нейлона/лайкры с накладкой внутри, чтобы ваш зад чувствовал себя комфортно, как мы уже говорили выше. Они делятся на две категории: стандартные шорты и велотрусы. Стандартные шорты удерживает на месте эластичный пояс, а велотрусы имеют встроенные лямки.

Велотрусы — наиболее комфортный из двух вариантов, хотя они и несколько усложняют справление естественных потребностей, особенно для женщин. Основным их преимуществом является отсутствие пояса.

Впрочем, на лайкровых шортах мир клином не сошёлся. Если вы не хотели бы сообщать окружающим, какую религию исповедуете, существуют не столь облегающие варианты, обычно ориентированные на людей, занимающихся маунтинбайкингом и туризмом, а так же тех, кто ездит по городу. Такие шорты, обычно, состоят из свободной наружной оболочки и снимающегося для стирки вкладыша, который, фактически представляет собой стандартные облегающие шорты. Жители Австралии называют их «застенчивыми шортами», идеально передавая весь их смысл.

Самые лучшие застенчивые шорты можно спокойно носить весь день. Вдобавок, остановившись у кофейни, вы будете выглядеть как нормальный человек. Велосипедные шорты могут стоить от 15 до 300 долларов. Но не нужно переходить все разумные пределы. Приличные шорты можно приобрести примерно за 25 фунтов. Однако если вы планируете совершать продолжительные поездки, рекомендуем потратить чуть больше.

Джерси. Обычно, они имеют форму футболок, но сделаны из пропускающего влагу синтетического материала или смеси тканей, включающей шерсть мериноса. Чаще всего, велосипедное джерси имеет высокую шею для защиты от солнца, молнию спереди (её длина может различаться) и карманы в задней части. Наиболее распространённые джерси пошиты с короткими или длинными рукавами, но встречаются и джерси-безрукавки, предназначенные для очень жаркой погоды.

Ткани для изготовления джерси варьируются от сверхлёгких дышащих вариантов, до водонепроницаемых материалов. Некоторые толстые водонепроницаемые джерси вплотную приближаются к курткам, в то время как самые лёгкие джерси больше напоминают базовые слои одежды, только с карманами.

Для повседневной езды вам необходимо среднее джерси с короткими рукавами. Как и в случае с остальной одеждой, лучше применить его перед покупкой. Джерси могут быть облегающими (ориентированы на гонщиков) и вполне свободными, в которых себя комфортно почувствуют даже полные люди. В любом случае, на этот предмет одежды вам придётся потратить как минимум 10 фунтов.

Перчатки. Ещё один традиционный элемент велосипедного снаряжения. Классические трековые перчатки имеют кожаную ладонь с накладками, обратную сторону из хлопка и застёжку на липучке в районе запястья. Впрочем, есть и множество альтернатив с гелевыми накладками на ладони, эластичными материалами, устраняющими необходимость в застёжке, полотенечными салфетками, прикреплёнными к большому пальцу, и многими другими особенностями.

Для зимних поездок вам лучше приобрести толстые перчатки, полностью закрывающие пальцы рук. Найти их можно в любом специализированном магазине.

Трико. Когда температура на улице начинает падать, вы захотите закрыть как можно большую часть своего тела. Велосипедные трико полностью закрывают ваши ноги и, обычно, сделаны из плотных материалов, помогающих сохранять тепло.

Как и шорты, они доступны с лямками и без, а также могут иметь накладки. Трико без накладок следует надевать прямо на лайкровые шорты, чтобы ими можно было воспользоваться несколько раз между стирками.

Трёхчетвертные леггинсы — что-то среднее между шортами и трико. Они защищают от холода ваши колени, но не закрывают ноги полностью. Большинство подобных леггинсов изготовлены из лёгкой лайкры, поэтому ими можно использоваться и в жаркую погоду. Они крайне популярны среди женщин.

Ещё одним вариантом являются велосипедные штаны или джинсы. Они, обычно, сшиты из эластичной ткани, чтобы не усложнять вращение педалей. Кроме этого, они имеют отражающие пятна на манжетах, благодаря которым вас будет проще заметить остальным участникам движения, карманы, а также кнопки или застёжки, не позволяющие манжетам застрять в цепи велосипеда. Стоит также отметить, что их задняя часть разработана специально для езды на велосипеде, со швами, расходящимися от центральной линии для предотвращения излишнего давления на сидение.

Кроме велосипедных компаний, вроде Rapha и Vulpine, такие элементы одежды выпускает даже знаменитый производитель джинсов Levi’s. В какой-то момент на этот сегмент рынка выходила и британская фирма Marks & Spencer.

Рукава и штанины. Закрыть как можно большую часть своего тела в начале дня помогут съёмные рукава и штанины. А когда начнёт теплеть, их можно спокойно снять и положить в карман.

Базовые слои. Базовый слой располагается между вашей кожей и джерси, где он выполняет немало полезной работы. Фактически, это высокотехнологичная майка. Для начала, она помогает убрать с вашей кожи пот и передать его джерси. Поэтому лёгкий базовый слой поможет вам чувствовать себя комфортнее даже в сильную жару.

При падении температуры плотный базовый слой согреет вас. Майки, сшитые из шерсти мериноса, очень популярны в холодную погоду. Некоторые их них имеют слой ветрозащитной ткани, который обеспечивает дополнительную защиту, когда становится очень холодно.

У базовых слоёв есть ещё одно, менее очевидное назначение. Во время падения, базовый слой не позволяет джерси ухватиться за вашу кожу. Конечно, пользы от этого не так много, но вы не можете надевать мотоциклетное защитное снаряжение для езды на велосипеде, так что вам пригодиться любая защиты от последствий аварии.

Куртки. Как уже упоминалось выше, тяжёлые или водонепроницаемые внешние слои одежды начинаются там, где заканчиваются джерси. Они делятся на три основных категории: тёплые куртки, дающие хорошую изоляцию, полностью водонепроницаемые «хардшеллы» и «софтшеллы», обладающие как высокой водостойкостью, так и неплохой изоляцией.

Тёплые куртки предназначены для холодной сухой погоды. Я имею в виду ясный день в Альпах после снегопада, а не декабрьский дождь в Суррее. Хардшеллы — классические водонепроницаемые велосипедные куртки, часто сделанные из дышащих материалов, чтобы вы не слишком сильно потели. Изначально, они были популярные среди фанатов маунтинбайкинга. Но по мере того, как более гибкие и мягкие ткани заменили относительно жёсткие оригиналы, их стали использовать и на обычных дорогах.

При желании, вы можете купить хорошую велосипедную куртку в стиле классического блейзера или выбрать какой-то другой традиционный дизайн.

Жилет. Жилет относится к внешнему слою одежды, защищающему ваш торс от ветра. Велосипедные жилеты отлично сочетаются с джерси весной и осенью. Их изготавливают из дышащих водонепроницаемых тканей или просто водонепроницаемого нейлона с сетчатой спиной, чтобы вы сильно не потели.

Носки. Носки для езды на велосипеде шьют из тонких пропускающих влагу тканей. При этом подошвы, обычно, делаются более толстыми. Зимой многие велосипедисты переключатся на шерсть мериносов, которая сохраняет часть своих изолирующих качеств, даже в случае намокания.

Обувь. Жёсткие подошвы — основная особенность велосипедной обуви. Чаще всего они снабжены креплениями для шипов, необходимых для контактных педалей. Такая обувь очень плотно прилегает к ноге и закрепляется с помощью липучек, застёжек или старых добрых шнурков. Шипы гоночных моделей обуви сильно выпирают из подошвы, поэтому в них не очень удобно ходить.

А вот велообувь с утопленными шипами, изначально разработанная для маунтинбайкинга, гораздо лучше подходит для ходьбы, что делает её идеальным вариантом для ежедневных поездок по городу или туристических путешествий.

Какая нужна велоодежда и защита

Рекомендуем еще почитать по теме статьи:

Где можно дешево купить новый автомобиль?

Одежду и защиту для велосипедистов

Дисконт Акция «SALE» Акция «Гаражная распродажа» Аксессуары Автомобильные багажники Багажники Брелоки и наклейки Велозамки Велоприцепы Детские велокресла Запчасти для детских велокресел Дизайнерские футболки ВелоДрайв Защита заднего переключателя Защита звезд и цепи Защита пера Защита рамы Звонки и гудки Зеркала Инструмент и смазка Велоаптечки Смазка Компактные наборы ключей (multitool) Герметики Жидкость для тормозной системы Инструмент для ремонта велосипеда Инструмент для ремонта трансмиссии Инструменты общего назначения Ремонт колес Ремонт рамы и вилок Ремонт тормозной системы Стенды Масло для амортизаторов Средства по уходу за велосипедом Книги Корзины на велосипед Крылья для велосипедов Быстросъемные 26″ Быстросъемные 27,5″ Быстросъемные 28″ Быстросъемные 29″ Запчасти для крыльев Крылья для детских и складных велосипедов Полноразмерные 26″ Полноразмерные 28″ Шоссейные крылья Щитки, неопреновая защита Наборы Насосы Насосы компактные Запчасти для насосов Манометры Насосы для амортизаторов Насосы напольные Насосы со сжатым воздухом Одежда и защита Велосипедные очки Бахилы Велоодежда детская Велоперчатки Велоодежда женская Велокуртки Веломайки с длинным рукавом Веломайки с коротким рукавом Велоперчатки с пальцами Велорейтузы Велосипедные перчатки Велотрусы Велотуфли Велотуфли МТБ Велотуфли шоссейные Велошорты Носки и чулки Утепление Велоодежда мужская Веломайки с коротким рукавом Велотуфли Велосипедные перчатки Веложилетки Велокуртки Веломайки с длинным рукавом Велоперчатки с пальцами Велорейтузы Велотрусы Велотуфли МТБ Велотуфли шоссейные Велошорты Носки и чулки Утепление Велотуфли Защита Кепки, бейсболки Маски Нарукавники Подшлемники, банданы, шапочки Подножки для велосипеда Ручка-толкатель Стенды, стойки, хранение Сумки, рюкзаки, чехлы Чехлы для велосипедов Рюкзаки Подседельные сумки Сумки для рамы Сумки на багажник Сумки на пояс Сумки на руль Сумки штаны Фары, габариты, катафоты Передние фары Задние габариты и маячки Запчасти Налобные фонари Свет для колес и рамы Светоотражатели Элементы питания Фляги Флягодержатели Шлемы Велошлемы Детские велошлемы Экстремальные велошлемы Электроника Велокомпьютеры GPS-навигаторы Аксессуары для велокомпьютеров Крепления для телефонов Радио и медиаплееры Экшн камеры Трансмиссия Болты, ролики, крепеж Грипшифты Держатели переключателя Задние переключатели Звезды Каретки Кассеты Манетки и комборучки Передние переключатели Подшипники Ремни Системы Трещотки Троса, рубашки, упоры Успокоители и рокринги Цепи (замки для цепи) Шатуны Педали Запчасти Контактные педали МТБ Контактные педали шоссейные Платформенные педали Складные педали Шипы и туклипсы Колеса и комплектующие Антипрокольные наборы Втулки Втулки задние Втулки передние Втулки планетарные Динамовтулки Запчасти для втулок Камеры Колеса Колеса для детских и складных велосипедов 12″-24″ Колеса в сборе 26″ Колеса в сборе 27,5″ Колеса в сборе 28″/29″ Боковые колеса для детских велосипедов Ниппеля и колпачки Обода Ободная лента Покрышки Покрышки 24″ Покрышки 26″ Покрышки 27.5″ Покрышки 28″ Покрышки 29″ Покрышки для складных и детских велосипедов Покрышки шипованные Спицы и ниппеля Эксцентрики Тормозная система Дисковые тормоза Запчасти для тормозов Колодки тормозные дисковые Колодки тормозные ободные Ободные гидравлические тормоза Ободные тормоза V-brake Ободные шоссейные тормоза Рукоятки для гидравлических тормозов Рукоятки для механических тормозов Тормозные диски (роторы) Амортизация и вилки Амортизационные вилки Жёсткие вилки Задние амортизаторы Запчасти для вилок Запчасти для задних амортизаторов Защита амортизатора Управление Адаптеры для подседельного штыря Выносы Грипсы и обмотка Пеги для BMX Подседельные амортизаторы Подседельные хомуты Подседельные штыри Рога Рулевые колонки Рулевые кольца Рули Седла Якоря Наборы электрификации Велостанки Игрушки

AuthorBUFFFormatGiantMeridaScottStelsStingerTrekTech TeamACMEBBBDeuterFunkierGreen CycleKaliLos RaketosM-WaveMightyPark ToolShimanoStriderTrixVenturaVinca SportBrubeckLizard SkinsNfunNikeПиК 99

Со скидкой

Костюм велосипедиста (33 фото)

Велоспорт женщины картинки

Велосипедистка в экипировке

Девушки в велоформе

Девушки в велосипедных костюмах

Девушки велосипедных костюме обои

Костюм для велосипедиста женский

Образ одежда для велосипедистов женщина

Велосипедный костюм женский

Женский костюм для весагонки

Робин Стюарт велосипедистка

Костюм для езды на велосипеде

Девушки велосипедистки

Красивый наряд для велосипеда

Велосипедный комбинезон

Костюм для велосипедиста женский

Велосипедный костюм женский

Велоспорт девушки

Девочка велосипедистка

Образ для велопрогулки

Костюм с велосипедами женский

Костюмы для велосипедистов с молниями

Девушка на спортивном велосипеде

Велосипедистка Tatiana USSA

Велосипедный костюм

Костюм для велосипедиста женский

Одежда для велопрогулок женская

Костюм для велогонки женщины

Как называют специальный облегающих вело костюм для женщин

Пинки мода страничка в инстаграме

Луиза Барриос

Женщина велосипедист

Наряды для велосипеда

ВЕЛООДЕЖДА — для чего нужен памперс?

Велоодежда — для чего нужен памперс?

Самая пикантная и важная часть велоформы – это велоседловина или в простонародье – памперс. Шоссейные гонщики без него никуда, кросс-кантрийщики тоже, и даже даунхиллеры и эндурщики на «плюшевых» подвесках всё чаще используют велоседловины, вшитые в шорты и бриджи. Каждый велосипедист, рано или поздно понимает, что в велошортах или велотрусах с памперсом гораздо комфортнее, чем без него. Так для чего же он нужен?

Собственно, об этом много написано в интернете, но лучше больше, чем меньше. Некоторые весельчаки-профи подшучивают над чайниками, говоря, что памперс нужен для того, чтобы отправлять естественные надобности, не слезая с велосипеда. Спортсмены – весёлый народ! А если серьёзно, основными задачами велоседловины являются: уменьшение потертостей и раздражений, терморегуляция и поддержка нормального кровотока. Вопреки распространенному мнению, что памперс призван смягчать жесткость седла – это не главный его эффект. Для этой цели больше подойдет какой-нибудь гелевый чехол на седло. Но обо всём по порядку.

Потертости и раздражение

Чем дольше и интенсивней педалирование, тем сильнее трение кожи в области промежности. Новейшие технологии высокоточной лазерной обрезки материалов и бесшовные конструкции, как у велоседловин Craft, позволяют снизить трение до минимума. Гипоаллергенные, антибактериальные, гигиенические материалы внутреннего слоя, соприкасающегося с кожей, уменьшают возможность раздражения. Отсюда вывод: велошорты с памперсом нужно надевать на голое тело – любая поддевка (трусы, плавки) будет натирать, раздражать и вносить всяческий дискомфорт.

Терморегуляция

Современные вспененные материалы позволяют не только долго сохранять нужную плотность и мягкость, но и пропускать больше воздуха, осуществляя вентиляцию «рабочего места» велосипедиста. Для внутреннего слоя применяют впитывающие влагу материалы, что позволяет отводить пот от кожи. Довершают картину поддержки комфортного микроклимата новейшие термоткани внешнего слоя седловины. В велоэкипировке Крафт, например, используется биокерамическая ткань, которая охлаждает, когда жарко и сохраняет тепло – когда холодно.

Поддержание нормального кровотока

За это отвечает анатомическая, рельефная конструкция памперса с различными поддерживающими вставками, изгибами, уплотнениями и смягчениями. Это снижает вероятность пережима кровеносных сосудов в тазовом отделе. Подбор оптимальной седловины – дело не простое. Мало того, что у каждого свои анатомические особенности и разные седла, ещё и гоночная посадка отличается от прогулочной. Соответственно, точки максимального давления у всех разные. Велоседловины, конечно, делятся на гоночные и прогулочные, женские и мужские, по плотности, форме и размеру, но конкретных советов по подбору, пожалуй, не даст никто – всё очень индивидуально. Поэтому, тут только методом проб и удач.

Не главный эффект

Разумеется, в памперсах, особенно любительских, для полного комплекта опций, используются разные амортизационные и антишоковые системы. Находятся они, как правило, в ягодичной области. Так что, когда сильно трясёт на неровной дороге, это смягчает вибрацию.

К памперсу, как и ко всему хорошему, быстро привыкаешь. Современные синтетические материалы довольно износостойкие и не боятся частых стирок. Так что используйте велошорты с памперсом, стирайте их после каждого катания и будет вам комфорт, здоровье и личная гигиена.

Материал подготовлен экспертами Интернет-магазина Sportkult.ru.

Какой должна быть одежда для велосипедистов

Езда на велосипеде — это тоже спорт, пусть вы даже не занимаетесь этим профессионально. Любой спорт требует наличия специальной одежды, которая будет отвечать ряду требований. Другими словами, чтобы комфортно кататься на велосипеде и получать от этого максимальное удовольствие, необходима велосипедная одежда. Но какой она должна быть? Об этом стоит узнать подробнее.

Велосипедная одежда позволяет получать от катания на велосипеде максимальное удовольствие

Зачем она, вообще, нужна?

Специальная одежда для езды на велосипеде появилась относительно недавно. До этого даже спортсмены с мировыми именами одевались в обычную одежду. Тот дискомфорт, который испытывали велосипедисты, натолкнул производителей спортивной одежды создать специальную велоодежду. Со временем на улицах стали появляться велосипедисты, которые были странно, но красиво одетые. Сейчас ассортимент такой одежды существенно расширился, что делает выбор разнообразнее, но сложнее.

Почему же так важно приобрести специальную одежду для катания на велосипеде? Чтобы разобраться в этом вопросе, необходимо ознакомиться с особенностями, которыми она обладает:

Вентилирование, в процессе которого тело охлаждается, крайне важно при длительных заездах и интенсивном катании.
Выведение пота и способствование сохранению сухости кожи, ведь влага на теле и мокрая одежда являются источниками дискомфорта.
Снижение негативного эффекта и распределение нагрузки, что является крайне актуальным во время длительных поездок. Использование правильной одежды позволит велосипедисту меньше уставать, демонстрировать выдержку и существенно снизить вероятность травмирования.
Оптимизация аэродинамических показателей приводит к снижению силы сопротивления.

Согласитесь, это веские причины, чтобы у вас появилась специальная одежда для катания на велосипеде. Если вы с нами согласны, то пора приступать к более близкому знакомству с экипировкой, которую предлагают современные производители обладателям и активным пользователям двухколёсного транспорта.

Использование велосипедной одежды позволяет велосипедисту меньше уставать и существенно снизить травмоопасность

Составляющие экипировки велосипедиста

Набор одежды для велосипедиста состоит из нескольких элементов. Одни из них являются обязательными, а другие используются по желанию и обстановке. Каждый из этих элементов необходимо изучить более подробно, чтобы каждый смог подобрать правильную экипировку.

Веломайки и футболки

Именно с этого элемента должен начинаться выбор велосипедной одежды. И это не обычные майки, которые вы привыкли носить в повседневной жизни. Здесь нужны особые модели, которые должны отвечать следующим требованиям:

Синтетическая ткань, которая способна согревать/охлаждать (в зависимости от сезона), доставлять комфорт, способствовать вентиляции и выведению пота.
Швы не должны быть грубыми, неаккуратными, состоять из толстой нитки. Такая одежда выдержит всего несколько стирок, после чего начнёт доставлять неудобства и даже натирать.
Наличие светоотражателей актуально для летней одежды. Такие элементы способны сохранить здоровье и обезопасить от неприятных ситуаций во время ночных покатушек.
При выборе майки/футболки необходимо особое внимание обратить на крой в области плеч и поясницы. Поскольку во время езды руки постоянно вытянуты вперёд, то майки не должна приносить дискомфорта именно в таком положении.

Велошорты и штаны

Ведущий элемент при выборе летней одежды для подавляющего количества велосипедистов. Этот элемент имеет несколько названий, например, велотрусы или шорты с памперсом. И пусть последнее слово не вызывает у вас улыбку и желание отвесить колкость. Памперс нужен велосипедисту для смягчения ударов, которые приходятся на ягодицы и промежность. Кроме этого, область между ногами постоянно испытывает трение, которое необходимо сгладить. Да ещё и пот скапливается в этом месте, а шорты успешно его выводят.

Итак, выбирая велошорты, обращаем внимание на следующие параметры:

Обязательное наличие памперса, который имеет высокое качество.
Наличие ряда силиконовых вставок, которые способны продемонстрировать высокий уровень амортизации.
Плотное прилегание шорт необходимо для снижения трения.
Наличие на талии резинки или подтяжек не позволит шортам двигаться в процессе катания.

Велоштаны могут быть представлены удлинёнными шортами или штанами обычной длины. Подобный элемент хорошо подходит для межсезонья в качестве самостоятельной единицы или для зимы (поддеваются под основные штаны). Здесь также обязательным является памперс. Конструкция, особенности и требования полностью идентичны тем, которые уже были указаны по отношению к шортам. Но в штанах имеется резинка в области голени для лучшего прилегания к телу.

Куртки

В идеале куртки для велосипедистов должны состоять из мембранной ткани. Такая ткань воплощает в себе все требования, которые должны предъявляться к подобной одежде. Имеется в виду способность не пропускать ветер, выводить влагу, согревать и дарить комфорт. Подобная велосипедная одежда для мужчин отличается от той, что создаётся для противоположного пола. Имеется в виду не только дизайн и выбор цветов, но и особенности кроя. Хотя встречаются и модели унисекс. В любом случае нужно или примерять перед покупкой, или точно проверять соответствие параметров тела и размера куртки.

Аксессуары

Эти элементы экипировки не стоит упускать из виду и снижать их роль в обеспечении безопасных и приятных прогулок на велосипеде. Правда, не все элементы одинаково полезны и необходимы. Из всего списка аксессуаров необходимо обращать внимание на следующие элементы:

Гетры с эффектом утягивания пока больше распространены в профессиональных кругах. Велосипедисты-любители только начинают использовать такой элемент.
Балаклавы и специальные зимние очки должны обязательно входить в экипировку велосипедиста, который катается зимой. Без этих элементов покатушки будут не только неудобными, но и опасными.
Бельё, которое отводит пот, — это не то же самое, что и термобельё. Такие элементы являются дополнительными, их назначение заключается в охлаждении тела и отведении пота. Такая одежда встречается редко, да и стоит весьма дорого.
Велоперчатки защищают руки от натирания, образования мозолей, потливости и обморожения в зависимости от сезона, для которого они выбираются. При выборе перчаток важно точно подобрать размер.
Шлем должен быть независимо от вашего уровня и опыта, стиля катания и прочих факторов. Лучше потратить на шлем несколько десятков долларов, чем лечить ушибленную голову.
Обувь также нужно выбирать специальную, рассчитанную на интенсивную эксплуатацию. Такие модели должны быть лёгкими, хорошо сидеть на ноге, обеспечивать циркуляцию воздуха, иметь жёсткую подошву. Если кататься в обычных кроссах с мягкой амортизирующей подошвой, то процесс педалирования не будет достаточно эффективным. Такая обувь поглощает часть тех усилий, которые прикладываются к педалям. Кататься в холод и дождь будет комфортнее с велобахилами.

Велоаксессуары обеспечивают безопасные и приятные прогулки на велосипеде

Выбор одежды в зависимости от погоды

Нам приходится жить в переменчивых климатических условиях, поэтому для каждого сезона приходится покупать соответствующую одежду. То же самое относится и к специальной одежде для велосипедистов. Нет уникального обмундирования, в котором можно было бы и зимой и летом рассекать на своём транспорте.

Одежда для лета

Именно с наступлением тепла на дорогах начинают появляться велосипедисты, ведь подавляющее их большинство предпочитает кататься именно в тёплое время года. В жару кататься очень сложно, ведь приходится постоянно двигаться, а оттого ещё больше потеть и изнывать от жары. Поэтому такая одежда имеет обтягивающую форму, состоит из синтетических тканей, лёгкая и комфортная. Именно синтетика, а не натуральные ткани, способствует охлаждению тела и не препятствует выводу тепла.

Не только из майки и шорт состоит летняя экипировка велосипедиста. К этим стандартным элементам часто добавляются гетры с эффектом утягивания и банданы, которые отводят пот. Если вдруг погода испортилась или период межсезонья радует своей переменчивостью, то к этой экипировке можно добавить ветровку с эффектом защиты от ветра и дождя.

Синтетические ткани лучше охлаждают тело и не препятствуют выводу тепла

Одежда для зимы

С каждым годом всё большее количество велосипедистов продолжает кататься также и в зимнее время. Производители велосипедов и аксессуаров к ним делают всё возможное для этого. Для зимних покатушек также нужно иметь соответствующую одежду. В самом начале поездки вам должно быть холодно, поскольку как только вы начнёте крутить педали — тело согреется. Если же вы выходите на улицу и чувствуете себя тепло, то можно перегреться.

Пока человечество не придумало такой одежды, которая могла бы и согревать, и охлаждать, и влагу выводить, и доступ воздуха обеспечивать, зимним велосипедистам приходится надевать на себя несколько слоёв. Первый слой — это термобельё. Обратите внимание, не обычное нательное, а именно термо. Разница между ними заключается в используемых материалах и технологиях. Для зимы нужно выбирать такие модели термобелья, которые будут не только влагу выводить, но и согревать.

Термобельё влагу отвело от тела, а дальше что? Если пот не будет выводиться дальше, то он будет просто замерзать, в свою очередь, охлаждая и вас. Пока педали крутятся, влага под одеждой вас не особо волнует, но как только вы остановитесь, спустя короткое время почувствуете холод. Достаточно будет нескольких таких циклов, чтобы подхватить простуду. Чтобы обезопасить себя от такого развития событий, необходимо покупать мембранную куртку. Ткань, из которой они создаются, с внешней стороны не пропускает ветер и дождь, а с внутренней — свободно пропускает влагу.

Понятное дело, что куртка будет надеваться не на термобельё, а на одежду, которая выполняет роль согревающего слоя. Хорошим вариантом, который ко всему прочему весьма распространён, является полартек, или Polartec. На основе этого материала было создано большое количество подвидов. Кроме этого, полартек может быть различной толщины и качества. Если в ваши планы не входит покупка таких вещей, то можно использовать обычный шерстяной свитер. Пусть он не так хорошо будет греть, да и тактильные ощущения не самые приятные, но со своими прямыми обязанностями шерстяной свитер справится.

Штаны для велосипедиста также нужны особые. В джинсах сильно не покатаешься. Велосипедные модели штанов имеют особый крой, который выделяется зауженным низом или наличием молнии с внешней стороны, на коленях располагается ряд небольших швов. Такие штаны не будут попадать в цепь и позволят легко сгибать ноги. Материал для таких штанов нужен особый, ветронепроницаемый и влагоотводящий.

Не стоит пренебрегать специальной одеждой для велосипедистов. Разница между ездой в обычной одежде и специальной колоссальная. Она действительно стоит тех денег, которые запрашивают производители. Ваш комфорт и безопасность в ваших руках.

лучших костюмов для велоспорта 2021 года | Skinsuit Reviews

Если вы новичок в велоспорте, термин «костюм» может показаться немного похожим на фильм ужасов или просто сбить с толку. Но представьте себе комбинезон из лайкры с короткими (а в некоторых случаях и с длинными) рукавами: это комбинезон. Независимо от того, являетесь ли вы гонщиком, велосипедистом или триатлетом, вы, вероятно, попали на эту статью, потому что пытаетесь найти костюм для езды на велосипеде, также известный как скоростной костюм, который можно надеть для каких-то гонок. И, честно говоря, если вы не входите в команду, у которой есть скины для гонщиков с индивидуальной печатью, может возникнуть небольшая путаница в том, какой именно заказ и какой стиль подходит для гонки, в которой вы участвуете.

Прежде всего, когда вы на самом деле захотите надеть комбинезон? Честно говоря, большинство обычных райдеров могут полностью пропустить эту статью. Если вы не планируете участвовать в гонках по критериям, велокроссу или триатлону, спортивные костюмы, скорее всего, не будут важной частью вашего велосипедного гардероба. Созданные для аэродинамики (или, в случае триатлона или очень дождливых гонок на велокроссе, гидродинамики), скафандры предназначены для гонок, а не для повседневной езды. Они редко бывают с полноразмерными карманами, и если сегодня день стирки, а весь остальной комплект не загрязнен, вы бы не стали носить его во время тренировочной поездки.

Но если вы пытаетесь улучшить свою аэродинамику во время гонок или оптимизироваться для триатлона, вы можете подумать о кожаном костюме. Однако между вариантами есть различия, поэтому здесь мы собрали несколько лучших для мужчин и женщин. Но сначала несколько советов о том, как выбрать подходящий для вас, и другие вопросы, которые вы должны задать себе при покупке.

Как выбрать комбинезон?

Знайте, чего хотите: некоторые люди действительно любят карманы, а другие предпочитают быть немного более минималистичными.На некоторых гонках, где вы носите скафандр, нужно хранить что-нибудь в кармане, но некоторым людям нравится иметь карман для езды с телефоном или гелем перед гонкой.
По возможности старайтесь использовать «застежку-молнию»: раньше костюмы для скинов имели более простую конструкцию с точки зрения застежки-молнии, но в последние сезоны большинство брендов перешли на конструкцию «застежка-молния», которая визуально больше похожа на комбинезон. Это дает немного больше места для маневра и часто продлевает срок службы вашей молнии, так как она снимает с нее некоторую нагрузку, когда вы двигаетесь внутрь и наружу.
Избегайте обязательств. Поскольку размер костюмов может быть очень нестабильным, поскольку вы пытаетесь подогнать верх и низ как единое целое, вам следует избегать совершения обязательств перед примеркой, когда это возможно. Ищите варианты, которые предлагают бесплатный возврат и обмен, или, в случае нестандартных вариантов, ищите бренды, которые пришлют подходящий комплект, чтобы вы могли попробовать несколько размеров, чтобы выяснить, что лучше для вас.
Проверьте свои мерки и их размеры: мягкая рулетка будет вашим лучшим другом в этом поиске, поскольку все, от бицепса до длины туловища, может повлиять на то, насколько хорошо подойдет костюм.
Get aero: когда вы примеряете свой новый костюм, не стойте без дела. Сядьте на свой велосипед и примите аэродинамическое положение, чтобы ничего не тянуло и не провисало, когда вы наклоняетесь.
Остерегайтесь путать костюмы триатлона и велосипедиста: костюмы триатлона или спортивные костюмы будут иметь очень и очень легкую набивку, но не намного лучше, чем замша, так как в ней вы будете плавать и бегать, а также кататься на велосипеде. Так что им будет не так комфортно на велосипеде. И вы не захотите надевать специальный костюм для велоспорта для триатлона, потому что во время плавания серна будет заболачиваться и станет чертовски грубой и мягкой для езды и бега.

Почему так много компаний делают костюмы только для мужчин?

Вот в чем дело: очень неприятно, как мало вариантов доступно для женщин, если только вы не решите пойти по индивидуальному заказу. Это просто отстой, и для меня невероятно, как бренды, которые делают мужские комбинезоны, полностью игнорируют женскую сторону — даже такие крупные, как Rapha, которые в остальном делают потрясающие вещи с женской одеждой. Мое личное предположение (и то, что я слышал от некоторых производителей) заключается в том, что женщины редко участвуют в гонках достаточно серьезно без команды, чтобы захотеть получить скафандр, в то время как мужчины более склонны к гонкам в одиночку дольше.Это неприятная причина, и, надеюсь, по мере того, как все больше и больше женщин будут заниматься спортом, у нас будет больше вариантов широко доступных женских костюмов. Но пока мы собрали несколько отличных вариантов от брендов, которые понимают, что женщины имеют такое же право на отличное гоночное снаряжение, как и мужчины.

Можно посоветовать, пока я его ношу?

Два совета: во-первых, наносите крем из замши непосредственно на нижние области, а не на замшу, иначе он, скорее всего, будет повсюду.Во-вторых, при подготовке к гонке попросите кого-нибудь помочь вам прикрепить ваш гоночный номер к скафандру, пока вы его носите и наклоняетесь в своем аэродинамическом положении (убедитесь, что вы доверяете этому человеку, чтобы он не ударил вас английской булавкой!), потому что прикрепление его перед тем, как надеть, неизбежно приведет к разрыву вашего номера или материала.

Как мы выбрали

Как человек, начавший заниматься триатлоном и в конце концов полюбивший велокросс после быстрой прогулки в мире критических гонок, я считаю себя немного экспертом, когда дело касается езды, и я выгляжу как ты ». Вы носите пижаму-комбинезон.Вы будете удивлены, насколько сильно изменилась велосипедная экипировка за последние 15 лет, с того дня, как я впервые надел трикотажный костюм (задом наперед, ой), и по сей день. Я участвовал в гонках и носил комбинезон во всем, начиная от горячего Ironman и заканчивая кроссом в метель, поэтому я знаю, что мне нужно в костюме (и чего следует избегать).

Оценивая лучшие комбинезоны для велосипедистов, я учел несколько вещей. В первую очередь я обращал внимание на общую посадку и комфорт, долговечность ткани и молнии и общий эстетический вид.Это небольшое дополнительное «кое-что» тоже не повредило, будь то бонусный карман, дизайнерская деталь в ткани или особенно цепкая, но удобная силиконовая лента на ногах.

Мужское с коротким рукавом

Командный аэрокостюм Rapha Pro Team

Это, пожалуй, самый универсальный комбинезон из всей коллекции благодаря трем карманам сзади и простому черному дизайну, который искусно имитирует шорты и джерси. Вы не будете выглядеть неуместно, прыгая в групповой поездке в день стирки, когда все ваши майки уже стираются.Наши испытатели отметили, что он был не только аэродинамичным, но и удобным. Поскольку он использует ту же замшу, что и всеми любимые шорты Pro Team Bib, и аналогичную технологию и подходит, как и Aero Jersey, Rapha Pro Team Aerosuit в основном представляет собой комбинацию трикотажа и нагрудников, которые просто случайно склеены в одно целое.

Мужской длинный рукав

спортивный костюм dhb Aeron Lab Raceline с длинными рукавами

Как и Aerosuit Rapha, у Aeron Lab Raceline также есть карман сзади.А благодаря стилю застежки-молнии с открытой нижней панелью, имитирующей трикотаж с полной молнией, этот спортивный костюм может почти удвоиться как комбинация из джерси и нагрудника, которую вы бы носили в повседневной поездке, хотя у нее нет такая же эстетика. (Наденьте жилет, и вы в основном инкогнито.) Коллекция Aeron разработана с учетом максимальной аэродинамики, и, хотя ткань тонкая и, вероятно, не обеспечит много тепла в гонках циклокросса в позднем сезоне, она будет ощущаться чертовски быстро.

Мужской бюджет

Черный шоссейный костюм Black Bibs

У основателей The Black Bibs была особая миссия для своего бренда, когда они начинали: создать пару простых шорт с нагрудниками без марочного знака, которые мог себе позволить любой велосипедист.(Их оригиналы стоят всего 40 долларов и почти так же удобны и долговечны, как и варианты, в 10 раз дороже.) С тех пор они добавили и другие простые предметы в свой модельный ряд, в том числе дорожный костюм за 100 долларов в базовом черном цвете. Он идеально подходит для велосипедистов, которые плохо знакомы с критикой или велокроссом, которые хотят попробовать себя в гонках в скафандре, но не хотят выбирать более дорогую модель. И, как и шорты с нагрудником, этот комбинезон удобен и невероятно эластичен. У него также есть два больших задних кармана, поэтому его можно использовать в день стирки в крайнем случае, хотя нет никаких сомнений в том, что вы носите костюм, когда едете в этом.

Женский с коротким рукавом

Костюм Voler Prestige Velocity

Сделанный в США, Voler’s Prestige выглядит довольно простым, но далеко не простым с точки зрения материала или конструкции. Из-за того, что в скафандре используются разные типы тканей, специально разработанные для обеспечения лучшей аэродинамики и воздухопроницаемости, ткань создает эффект прохладного рисунка. Рукава (немного длиннее, чем у традиционных коротких рукавов) остаются на месте с легкими захватами, и то же самое касается шорт.Открытая молния и низ в стиле джерси на талии позволяют райдерам полностью расстегивать молнию для легкого охлаждения (и упрощения снятия и надевания). Три кармана сзади делают его идеальным для продолжительных мероприятий, когда вам нужны закуски и мультитул под рукой. Бонус: ткань на спине и рукавах SPF 50.

Женский длинный рукав

Темно-синий комбинезон с длинными рукавами Peppermint Cycling Co. Plume

Как ни странно, эта небольшая канадская компания находится в авангарде создания невероятно стильных костюмов с длинным рукавом для начинающих велокроссовых гонщиков, которые хотят выглядеть круто и комфортно.У Plume есть два задних кармана, и многие женщины предпочитают носить его даже для повседневных поездок по дороге благодаря продуманному дизайну. Поскольку он темно-синий сверху и ближе к черному снизу, на расстоянии он выглядит как футболка с длинным рукавом с шортами. Но в гоночной ситуации вам не придется беспокоиться о том, что ваша майка задернется, вас поймают или потеряют драгоценные секунды из-за того, что лишняя ткань развевается.

Женский бюджет

Pactimo Ascent 3.0 Костюм

Компания по пошиву одежды Pactimo также предлагает несколько вариантов женских костюмов с готовыми выкройками и цветами. Как я уже упоминал, на рынке женских комбинезонов, к сожалению, катастрофически не хватает, поэтому приятно видеть, как больше брендов активизируются и предоставляют варианты для женщин, у которых, возможно, нет команд для участия в гонках, но которые хотят получить аэродинамическое преимущество с помощью комбинезона. В этом нет ничего необычного, но он отлично подходит. Сзади есть единственный карман, а рукава европейского кроя, то есть они немного ниже, чем у стандартных рукавов из джерси.

На заказ

Костюмы Champion Systems

Если вы являетесь частью клуба или команды, или у вас просто есть команда друзей, с которыми вы едете или участвуете в гонках, подумайте о том, чтобы надеть костюмы на заказ. Как ни странно, у вас будет больше возможностей, поскольку индивидуальные бренды обычно предлагают мужские и женские варианты. Скин-костюм Champion Systems удобен и, честно говоря, лестен. Застежка-молния из искусственного джерси спереди означает более прочную молнию и упрощает надевание и снятие костюма.Кожаные костюмы соответствуют размеру, хотя я бы порекомендовал приобрести соответствующий комплект, чтобы гарантировать, что вы заказываете нужный размер, поскольку рукава не так растягиваются, как более повседневный трикотаж. Дизайн и оформление заказа также довольно прост. Единственный потенциальный недостаток заключается в том, что для начала вам нужно заказать 10 предметов, но разделение даже между несколькими гонщиками, которые согласны с одним дизайном, в конечном итоге может оказаться экономичным способом увеличить свой велосипедный гардероб за один заказ.

Для триатлона

Спортивный костюм 2XU Perform на молнии спереди

Доступный в мужских и женских размерах, Perform Front Zip — это простой кожаный костюм без рукавов, предназначенный для триатлона.Он не предназначен для велогонок, и, по сути, гонки, санкционированные UCI и USA Cycling, не позволяют гонщикам использовать майки без рукавов. Этот костюм быстро движется в воде, а тонкая замша не ощущается как подгузник, когда вы выбегаете из озера и садитесь на велосипед. Конечно, набивки не так много, но вы не хотите иметь много при плавании или беге. Костюм слегка сжимается, поэтому, хотя он не заставит вас волшебным образом почувствовать себя бодрее, он может помочь облегчить жизнь во время длинных дистанций. Совет от профессионала: когда дело доходит до костюмов для триатлона, всегда проверяйте, где застегивается молния.Некоторые из них хитрые и спроектированы с учетом этого. Это , а не — хорошая вещь, потому что, если в какой-то момент перед гонкой вам понадобится использовать горшок, вы попросите парня позади вас в очереди расстегнуть молнию.

Лучшее для кросса в холодную погоду

Термокостюм Castelli Sanremo Ros

Хотите почувствовать себя пижамным днем в школе, но пока вы участвуете в велогонке? Вам понадобится термокостюм с длинными рукавами и полные колготки.Используйте термокостюм Sanremo Ros, созданный для велосипедистов, участвующих в гонках в разгар зимы (или просто поздней осенью), которые хотят согреться на трассе. Это абсолютно излишне для всех, кроме худших погодных условий, но если вы когда-либо выстраивались в очередь на велокросс при отрицательных температурах, вы знаете, сколько вы готовы потратить, чтобы немного погреться. Этот костюм также является удивительно прекрасным дополнением к гардеробу толстого байкера или райдера зимней погоды, так как его можно носить с жилетом или курткой и (в самых холодных случаях) поверх брюк, чтобы обеспечить тепло всему телу.(Единственным недостатком является то, что пользоваться ванной будет очень холодно.)

Молли Херфорд Молли пишет о велоспорте, питании и тренировках, уделяя особое внимание женщинам в спорте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Что надеть на велосипеде: важное руководство по выбору лучшей велосипедной одежды

Всегда полезно знать, какой комплект и одежда вам понадобятся, если вы собираетесь кататься на велосипеде. Если вы начинаете ездить на работу, развиваете свою страсть к велосипедному спорту или просто хотите немного большего комфорта во время езды, этот список дает вам краткую информацию о том, что нужно получить и почему.

Некоторые из пунктов в списке важны для комфорта и безопасности, если вы планируете часто ездить, в то время как другие стоит инвестировать в дальнейшее развитие.

Технический редактор Алекс любит ездить в поездках полностью из лайкры для большего комфорта. Саймон Бромли / Immediate Media

В вашем местном веломагазине и в интернет-магазинах есть варианты на любой бюджет, поэтому вам не нужно тратить кучу денег, чтобы собрать велосипедный комплект.

Используйте этот список в качестве отправной точки, и если вам нужны рекомендации, у нас также есть множество обзоров комплектов нашей командой здесь, на BikeRadar, , которые были опробованы, протестированы и оценены, чтобы вы знали, что получаете правильный продукт для правильная работа.

Думаете о покупке нового велосипеда?

Если вы хотите приобрести новый велосипед, наши руководства для покупателей помогут вам найти подходящий.

Что надеть в поездку на велосипеде

Если у вас нет эпической поездки на работу (в этом случае вы, возможно, предпочтете взглянуть на список комплектов для езды на велосипеде дальше на странице), приоритетом будет оставаться сухим, теплым (или прохладным, если сейчас лето) и прибыть. на работе чисто и относительно невозмутимо… все время битая пробка.

Езда на велосипеде на работу — это развлечение и хороший способ получить хорошую физическую форму. Просто убедитесь, что у вас есть правильный комплект. Cycling Plus / Фотографии Роберта Смита

Поездка на велосипеде на работу в городскую среду по своей природе является остановкой / отправлением, поэтому пассажиры, как правило, чередуют то ощущение тепла, когда они двигаются, и быстрое охлаждение, когда они останавливаются на светофоре и перекрестках.

Видимость в оживленных городских условиях также важна, поэтому комплекты для поездок на работу часто имеют световозвращающие и / или светоотражающие элементы, а в некоторых случаях — встроенные фонари.

Велосипедный шлем

Rapido основан на высококачественных шлемах Kask. Немедленная среда

В зависимости от того, где вы едете в мире, использование шлемов будет необязательным или обязательным, поэтому проверьте закон.

Видимость в транспортном потоке является проблемой для многих пассажиров, и многие шлемы бывают ярких цветов с элементами высокой видимости и светоотражающими вставками, а некоторые даже имеют встроенные фонари.

Убедитесь, что у вас есть шлем, который подходит вам по размеру.Большинство из них будет иметь степень настраиваемости, а некоторые из более дорогих моделей включают MIPS (Multi-directional Impact Protection System), который представляет собой дополнительный слой, предназначенный для рассеивания косых сил в случае аварии или удара.

Куртка непромокаемая

Куртки для велоспорта будут скроены по размеру велосипеда и часто бывают ярких цветов. Дэвид Кодери / Immediate Media

В то время как большинство водонепроницаемых курток подойдут, куртки для велоспорта, как правило, имеют более длинную спинку и рукава, которые лучше защищают водителя, когда он находится в переднем положении на велосипеде.

Водонепроницаемые материалы для пригородных поездов обычно доступны по цене и обладают множеством функций, которые увеличивают видимость водителя, такими как яркие флюоресцентные цвета и светоотражающие панели. Некоторые из них также включают встроенное освещение.

Водонепроницаемые брюки

Водонепроницаемые брюки сохранят ваши ноги сухими в любую погоду. Макс Уилман / Immediate Media

Если вам нужно ехать в сырую погоду, вы обязательно почувствуете преимущество водонепроницаемых брюк, которые можно накинуть поверх одежды.

Часто они имеют светоотражающие детали и ноги на молнии, что позволяет легко надевать и снимать их, не снимая обуви.

Еще один способ избежать промокания нижней половины — надеть специальные велосипедные леггинсы или шорты из лайкры. Затем вы можете положить в сумку обычные брюки, носки и сменное белье, чтобы по прибытии в пункт назначения надеть сухой и чистый комплект.

Обувь и / или галоши

Верхние бахилы предназначены для защиты от непогоды. Саймон Бромли / Immediate Media

Последний кусок в загадке сухих поездок — водонепроницаемые бахилы. Кроме того, вы можете оставить себе пару обуви, чтобы использовать ее только для поездок на работу.

Верхняя обувь надевается поверх велосипедной обуви и предназначена для предотвращения попадания брызг дождя и лужи на вашу обувь. Они станут отличным дополнением для тех, кто планирует кататься в любую погоду.

Что касается повседневной обуви, вы можете просто использовать пару кроссовок, которые вы не против того, чтобы их выбросили, или вы можете купить пару специальных туфель и педали без зажимов для более эффективной езды.

Многие райдеры выбирают системы педалей без зажимов для горных велосипедов, потому что их легче вставлять и снимать, что очень удобно для поездок на работу с остановками. Обувь для горного велосипеда также легче снимать с велосипеда.

Вы также можете приобрести зимнюю велосипедную обувь из непромокаемой ткани для дополнительной защиты от тепла и дождя.

Перчатки

Держать руки в тепле — залог комфортной поездки. Саймон Бромли / Immediate Media

Перчатки не так уж и важны в летние месяцы, но когда погода начинает меняться и дорога на работу связана с холодным влажным утром, хорошая пара перчаток будет находкой.

Существует множество вариантов, обеспечивающих изоляцию и защиту от ветра, и многие из них имеют светоотражающие цвета и светоотражающие пятна, которые делают сигнализацию движения более привлекательной для других участников дорожного движения.

Рюкзаки или сумки

Кофры полностью водонепроницаемы, а механизм быстрого снятия позволяет легко их прикреплять и снимать. Алекс Эванс

Очень важно иметь возможность носить с собой предметы первой необходимости, такие как ноутбук, обед и кошелек, поэтому приобретите качественный рюкзак.У некоторых есть дополнительные ремни на груди и вокруг талии, чтобы они не теряли устойчивости при нажатии на педали.

Существует также множество пакетов для пригородных поездов, которые имеют водонепроницаемость или поставляются с водонепроницаемыми и светоотражающими покрытиями, светоотражающими элементами и дизайном, достаточно умным для офиса.

Если есть возможность прикрепить багажник и сумку к пригородному велосипеду, это часто более удобно и меньше потеет на спине, чем при использовании рюкзака. Как правило, это также означает, что вы можете вместить больше вещей, таких как сменная одежда и обувь для работы, а также спортивная форма на вечер.

Нижнее белье с подкладкой

Мягкое нижнее белье сделает вашу поездку на работу более комфортной. Рубен Баккер-Диос / Immediate Media

Некоторым пассажирам нравится иметь небольшую амортизацию во время поездки, а мягкое нижнее белье — хороший компромисс между полным комплектом велосипедного комплекта из лайкры и отсутствием какой-либо мягкой подкладки.

На рынке есть множество вариантов как для мужчин, так и для женщин, они выглядят так же, как обычное нижнее белье, но имеют тонкую замшу с подкладкой.

Что надеть на шоссейный велосипед

Одежда из лайкры намного удобнее носить на длительных поездках, чем мешковатая форма. Макс Уилман

Скорость, расстояние, гладкое асфальтовое покрытие (надеюсь) и открытая дорога — вот то, что делает езду на велосипеде по дороге приятной, но шоссейные велосипедисты также подвержены стихии.

И хотя легкая одежда из лайкры удобна и практична для езды, она не всегда обеспечивает хорошую изоляцию или защиту от ветра и дождя.

Водонепроницаемая и / или легкая ветрозащитная куртка незаменима для поездок, когда погода кажется даже слегка влажной. Тем не менее, по скорости и комфорту плотно прилегающий комплект из лайкры трудно превзойти. Он движется вместе с наездником, что сводит к минимуму натирание от всех повторяющихся движений педалей.

Также стоит вложиться в удобные шорты с качественной замшей — никто не хочет чувствовать себя некомфортно в зоне ходовой части.

Шлем велосипедный

Шоссейные велосипедные шлемы обычно разрабатываются таким образом, чтобы обеспечить сочетание защиты, вентиляции и небольшого веса.. Immediate Media Co

Шоссейные велосипедные шлемы
предлагают сочетание защиты и вентиляции в настолько легком (или аэродинамическом) пакете, насколько позволяет бюджет гонщика.
Некоторые поставляются с дополнительной защитой MIPS (система защиты от разнонаправленных ударов) и другими дополнительными функциями безопасности.
Велоспорт
Колпачки обычно помещаются под веко и помогают сохранить голову в тепле и сухости. Феликс Смит
Кепки с козырьком спереди не являются обязательными, но они также очень популярны и относительно дешевы.
Таким образом, хотя они могут и не быть необходимыми как таковые, они обеспечат тень для глаз летом и дополнительную изоляцию для головы зимой.
Очки для велоспорта
Очки защитят ваши глаза от насекомых, песка и грязи во время езды. Алекс Эванс
Очки носят велосипедисты для защиты и могут снизить вероятность раздражения глаз песком, пылью или летающими насекомыми.
Они, как правило, имеют обтекаемую форму, которая обеспечивает единый диапазон обзора с линзой, обеспечивающей хорошую четкость, защиту от солнца и противотуманное покрытие.
Майки для велоспорта
Джерси удобны, а задние карманы отлично подходят для хранения закусок. Immediate Media co
Лучшие велосипедные трикотажные изделия, как правило, должны быть плотно прилегающими и сшитыми из лайкры, хотя некоторые варианты будут содержать смесь шерсти мериноса.
У них обычно есть молния полной или половинной длины спереди, высокий вырез и встроенные карманы вокруг нижней части спины. Эти карманы предназначены для хранения вещей первой необходимости, таких как кошелек, небольшая куртка, закуски или мелкие предметы первой необходимости, такие как многофункциональный инструмент.
Как и в случае с велосипедными куртками, у большинства трикотажных изделий есть заниженный подол сзади, чтобы покрыть поясницу велосипедиста, когда он наклоняется вперед на велосипеде.
Если вы любите сочетать цвета, у большинства компаний есть подходящие наборы футболок и шорт.
Джерси с длинным рукавом обеспечат дополнительное тепло в прохладную погоду. Иногда они будут иметь ветрозащитную обшивку или водонепроницаемое покрытие для дополнительной защиты.
Шорты или нагрудники
Шорты с нагрудником, как правило, более удобны, чем мешковатые, при длительных поездках. Алекс Эванс
Шорты или колготки с мягкой подкладкой (без нижнего белья) являются ключевыми элементами экипировки, когда речь идет о комфорте райдера. Эластичный материал движется вместе с всадником и часто изготавливается из поддерживающей ткани Lycra.
Велогонки бывают разной длины: шорты для теплой погоды; три четверти длины (иногда их называют трусиками), которые подходят для переходных сезонов; и в пол или колготки на холодную погоду.
Все вышеперечисленное обычно доступно либо в виде шорт / колготок (с поясом), либо в виде нагрудников, что означает, что они идут с лямками.Нагрудники лучше держатся на месте и не имеют компрессии на талии, поэтому пояс не скатывается вниз.
Обратной стороной нагрудников является то, что они могут затруднить посещение туалета, особенно для женщин. Однако многие бренды разработали решения для облегчения этой неловкости: Endura предлагает молнии сзади своих шорт, а Specialized — быстросъемные ремни.
Куртка непромокаемая
Хорошая водонепроницаемая куртка — важный элемент экипировки для верховой езды. Дэвид Кодери / Immediate Media
Хорошая водонепроницаемость необходима для катания в сырую погоду, и многие из них достаточно компактны, чтобы их можно было убрать в задний карман, если погода улучшится.
Если погода хорошая, но ветер прохладный, велосипедисты часто выбирают ветрозащитную куртку или жилет, которые обеспечивают достаточную защиту, чтобы согреться без большой части водонепроницаемого материала. Опять же, их обычно можно убрать в задний карман.
Рукавицы или перчатки
Рукавицы обеспечивают дополнительную амортизацию в теплую погоду, хотя при понижении температуры вам потребуются перчатки с закрытым пальцем. Дэвид Кодери / Immediate Media
Рукавицы или перчатки без пальцев обеспечивают дополнительную амортизацию, а также некоторую защиту от ветра.
Зимой водители обычно переходят на перчатки с закрытыми пальцами, которые имеют ветрозащитные вставки или полностью изолируют от зимнего холода.
Носки
Наденьте пару качественных носков на подгузники. Алекс Эванс
Носки могут быть незаменимыми. Натуральные ткани, такие как шерсть мериноса, дольше сохраняют тепло в холодных или влажных поездках, а также уменьшают выделение пота и тепла в более теплые дни.
Водонепроницаемые носки от таких брендов, как Sealskinz, также помогут вам чувствовать себя комфортнее на велосипеде в ужасных условиях.
Гетры для рук, ног и колен
Гетры для рук и ног — очень удобный комплект. Лив Велоспорт
Грелки для рук, ног и колен — отличное дополнение для езды на велосипеде холодным утром и прохладными вечерами. Также они популярны весной и осенью, когда погода не решается.
Утеплители, по сути, представляют собой тюбики из лайкры, часто с ворсистой подкладкой для тепла, которые можно накладывать на трикотаж с короткими рукавами или шорты для дополнительной защиты.
Они также сделают другой ваш комплект более универсальным, расширив его рабочий диапазон температур.
Подогреватели легко снимаются и, как правило, достаточно малы, чтобы их можно было положить в задний карман, если погода становится теплой в середине поездки.
Обувь без зажимов
Обувь премиум-класса, такая как от Rapha, часто будет иметь микро-регулируемые циферблаты и жесткую карбоновую подошву. Саймон Бромли / Immediate Media
Шоссейные велосипедисты обычно носят обувь, которая крепится к педалям с помощью шипа.Это позволяет им вставлять и снимать педаль с небольшим поворотом лодыжки.
Защелкивание делает педалирование более эффективным, а за счет включения таких элементов, как жесткая подошва и плотная посадка, обувь может сделать передачу мощности от ноги к педали на велосипед еще более эффективной.
Кроссовки для шоссейного велосипеда или без зажимов бывают с разными застежками, но обычно вы найдете их со шнурками или ремнями на липучках, прежде чем они станут более изощренными по мере роста цен. Микрорегулируемые циферблаты часто встречаются на обуви премиум-класса наряду с карбоновыми подошвами.
Замша кремовая
Happy Bottom Bum Butter — незаменимый продукт для любой долгой поездки. Immediate Media
Да, ездить на велосипеде без раздражения — не обязательно, о чем взыскательный велосипедист просто мечтает.
Нанесите замшевый крем на свой нижний регион и наслаждайтесь ощущениями скользкости от езды на велосипеде без страданий.
Мы гарантируем, что после использования вы никогда не вернетесь в засушливые дни в седле.
Одежда для велосипедистов: что надеть на поездку
Если вы новичок в велоспорте или через несколько лет заново открыли для себя радости приключений на двух колесах, вам может быть интересно, что надеть на велосипедную поездку.Во-первых, вам не нужно выбегать и покупать кучу велосипедной одежды, чтобы получить удовольствие от катания, и вам не нужно покупать вещи, чтобы выглядеть круто. (Чувствовать прохладу — это нормально, особенно летом.)
Специальная для велосипеда одежда, безусловно, может помочь сделать поездку более комфортной. Также важно: одежда для велосипедистов может улучшить вашу видимость для автомобилистов. Но не вся велосипедная одежда предназначена для привлечения к вам внимания. Поскольку стиль «спандекс» подходит не всем, многие бренды создают велосипедную одежду, которая может использоваться как уличная.
Примечание. Эта статья посвящена общим стратегиям в отношении одежды для велосипедистов. Прочтите нашу отдельную статью о том, что носить на горном велосипеде, чтобы узнать о вариантах одежды для этого типа катания.
Магазин одежды для велосипедистов
Переоборудование другой уличной или спортивной одежды
Вы можете сэкономить на велосипедной одежде, надев практически любую удобную уличную или спортивную одежду во время езды, хотя вы захотите добавить немного светоотражающей одежды или светоотражающие элементы, если вы это сделаете.Это не проблема, когда поблизости нет транспортных средств, например, на трассе для горных велосипедов.
Отражающая способность особенно важна для курток и брюк, которые вы будете носить в холодную и темную погоду. Какая отражательная способность? Как правило, вы хотите, чтобы водитель, приближающийся с любого направления, столкнулся с отражающим элементом или велосипедным фонарем. В случае сомнений, больше видимости всегда лучше.
Велосипедный шлем
Шлем — это не совсем велосипедная одежда, но это то, что должен носить каждый велосипедист.Вы можете выбрать шлем в зависимости от типа катания, но любой велосипедный шлем подойдет для любого типа катания. Самое главное — получить ту, которая хорошо подходит. Дополнительные сведения см. В разделе «Как выбрать велосипедный шлем». (Дизайн шлема также претерпел изменения, поэтому у вас есть более стильные варианты, хотя ни один из них не решает проблему волос шлема.)
Солнцезащитные очки : Защита глаз, как от разносимого ветром мусора, так и от ультрафиолетовых лучей, важна, поэтому убедитесь, что у вас хорошая пара. Солнцезащитные очки с закругленными краями, которые обеспечивают расширенное покрытие, хорошо подходят для езды на велосипеде.Узнайте больше в разделе «Как выбрать солнцезащитные очки». Если у вас есть шлем для горного велосипеда, вы можете носить с ним защитные очки.
Велошорты
В большинстве велошорт используется эластичная ткань, облегчающая движение при вращении педалей. Велошорты, как правило, длиннее повседневных шорт, а некоторые велосипедные шорты могут иметь эластичную защелку в отверстиях для ног, чтобы удерживать их на месте при нажатии на педали.
Замша: Самая важная и сложная часть велосипедных шорт — это синтетическая замша (произносится как «ша-ми»), мягкая вставка в промежности, которая также снижает трение и отводит влагу.Замша бывает разных форм, толщины и материалов. Гелевые замши, которые чаще встречаются в шортах для горных велосипедов, хорошо амортизируют, но менее воздухопроницаемы, чем негелевые модели. Некоторым гонщикам не нравится ощущение серны, поэтому вы можете попробовать покататься с ней или без нее, чтобы решить, что вам удобнее.
Велосипедное нижнее белье (шорты-вкладыши): Как и нижнее белье для других видов деятельности с высокими нагрузками, велосипедное белье состоит из гибких тканей и быстро сохнет влагоотводящих материалов.Кроме того, почти все велосипедное белье имеет встроенную замшу, которая делает вашу поездку более комфортной. Шорты с подкладкой можно носить под любимыми штанами или шортами, что сделает любые штаны готовыми к циклу — стратегия, которая может сэкономить вам несколько долларов.
Велошорты других стилей:
Шорты : Шорты и юбка, «шорты» — это альтернативный стиль, сочетающий эластичные шорты с внешней юбкой. Вы также можете найти велосипедные юбки, которые можно носить поверх ваших велосипедных шорт или велосипедного нижнего белья.
Шорты с нагрудником: Нагрудники популярны среди гонщиков, потому что, в отличие от шорт, здесь нет пояса, ограничивающего дыхание. Но нет правила, которое гласило бы, что случайный наездник не может носить нагрудники просто для того, чтобы ему было удобнее.
Шорты для горных велосипедов : Их иногда называют «мешковатыми» или «двойными шортами». Они имеют свободные внешние шорты в сочетании с шортами с эластичной подкладкой со встроенной замшей. Многие шорты-вкладыши также можно снимать и носить отдельно или с другими велосипедными шортами.Шорты для горных велосипедов обычно имеют прочную внешнюю ткань и много карманов, а также мало светоотражающих элементов, если таковые вообще имеются.
Велосипедные штаны, колготки и утеплители
Альтернатива велосипедным шортам, особенно для более низких температур, многие велосипедные штаны и колготки также поставляются со встроенной замшей. Передние панели могут обеспечивать защиту от ветра, а некоторые брюки могут быть полностью водонепроницаемыми и ветрозащитными. Колготки, как правило, менее защищают от непогоды, но более аэродинамичны.
Брюки для повседневной езды / повседневной езды: Некоторые велосипедные брюки выглядят как уличная одежда, поэтому райдеры могут мгновенно вписаться в любой городской пункт назначения. В этих стилях есть элементы цикличности, такие как эластичная ткань и манжета на штанине брюк со стороны цепочки, которая закатывается, открывая светоотражающую отделку и предотвращая попадание манжеты в цепочку. Но они достаточно стильные, чтобы их можно было носить с велосипеда.
Велосипедные трикотажные изделия
Все велосипедные трикотажные изделия имеют тенденцию быть эластичными (особенно дорожные), дышащими, впитывающими влагу и быстросохнущими.Большинство дорожных свитеров имеют облегающий (аэродинамический) крой, который отличает их от свитеров для горных велосипедов. Вы также можете найти множество стилей повседневных рубашек, которые не похожи на традиционные велосипедные майки.
Другие особенности трикотажа:
Высокий или откидной воротник для защиты шеи от ультрафиолетовых лучей.
Передняя молния для вентиляции при повышении уровня нагрузки.
Плечи шире для комфорта рук при движении вперед.
Задние карманы для удобного использования в дороге.
Более длинная спинка для защиты при наклоне велосипеда вперед.
Светоотражающая отделка или материал для ночной езды.
Дополнительные детали трикотажа для холодной погоды:
Длинные рукава для большего тепла и защиты.
Более плотная и плотная ткань и ворсованная подкладка для дополнительной теплоизоляции.
Велосипедные грелки для рук и ног
Эти удобные аксессуары для езды на велосипеде в подростковом возрасте можно использовать на лету, чтобы согреть ноги и руки.Добавление легких грелок для рук и ног — также отличный способ защитить руки и ноги от ультрафиолетовых лучей в жаркие дни.
Куртки для велоспорта
При выборе куртки для велоспорта важнее всего будет ли она блокировать ветер и сохранять сухость. Большинство курток в той или иной степени выполняют обе задачи, поэтому сначала подумайте о вероятности дождя во время поездок. Также обратите внимание, что некоторые куртки более теплые, чем другие, что будет проблемой, если вы катаетесь в более холодном климате или в зимние месяцы.
Сколько дождя вы ожидаете? Для серьезной защиты от дождя водонепроницаемая куртка обеспечит большую защиту, чем водонепроницаемая. Также обратите внимание, что вам, скорее всего, потребуются водонепроницаемые И «дышащие» технологии (например, ткани GORE-TEX ^®) для занятий с высокими нагрузками, таких как верховая езда.
Если дождь, особенно легкий дождь, случается нечасто, то водонепроницаемая куртка вполне подойдет; он обеспечивает такую же или лучшую воздухопроницаемость, чем более дорогие водонепроницаемые / дышащие куртки.
Капюшоны: У некоторых курток его нет, а у других есть съемный или убираемый капюшон. Если вы выбираете куртку с капюшоном, совместимым со шлемом, попробуйте его со своим шлемом, чтобы увидеть, как он сидит и не ограничивает ли он видимость.
Рукава с застежкой-молнией: Велокуртки-трансформеры предлагают эту удобную функцию, которая позволяет вам сменить куртку на жилет в случае благоприятной погоды.
Насколько холодно будет? Куртка, которую вы хотите для зимней езды в Чикаго, отличается от куртки для зимней езды в Фениксе.У более теплых курток будет более толстый материал и часто начесанная подкладка для дополнительной изоляции. Но не переодевайтесь, потому что вы согреетесь от нагрузки во время езды. Вы также можете надеть теплый слой под любую куртку. Для получения дополнительных советов в холодную погоду прочтите «Советы по зимнему велосипедному спорту».
Советы по выбору куртки см. В разделе «Выбор персонала: лучшие велосипедные куртки».
Велосипедные туфли
Велосипедные туфли, которые вам нужны, зависят от типа педалей вашего велосипеда. Если у него есть базовые педали на платформе, вы можете носить практически любую обувь.Однако у велосипедной обуви, даже базовой пары, подошва намного жестче, чем у уличной обуви или даже походной обуви. Такая жесткость подошвы обеспечивает лучшую передачу мощности при нажатии на педали.
Если на вашем велосипеде есть педали без зажимов, вам определенно нужны велосипедные туфли с подошвой, которая может взаимодействовать с этими педалями. Это означает, что ваша обувь должна соответствовать вашему стилю педалей. Узнайте больше, прочитав «Как выбрать велосипедную обувь» и «Как выбрать велосипедные педали».
Бахилы : для мокрой или дождливой езды накладки на носки (закрывающие обувь от арки до пят) или бахилы (закрывающие всю обувь и часть щиколотки) — отличный способ сохранить ноги теплее и суше.Для действительно ненастной погоды подберите пару водонепроницаемых носков для езды на велосипеде.
Велосипедные носки
Ваши ноги сильно потеют, когда вы крутите педали. В холодную погоду это может привести к похолоданию ног. В жаркую погоду это могут означать волдыри. Поэтому лучше всего, если ваши носки будут из синтетических материалов, таких как полиэстер или нейлон, которые помогают отводить пот. Шерсть мериноса — это натуральный материал с сопоставимыми характеристиками. Избегайте хлопковых носков при любых тренировках, кроме легких.
Вы можете использовать любые спортивные носки для езды на велосипеде, хотя велосипедные носки имеют тонкие детали, которые их различают, например, более тонкий материал, позволяющий более плотно прилегать велосипедной обуви (что способствует передаче мощности на педали).Подробнее читайте в статье «Действительно ли мне нужны велосипедные носки?»
Принадлежности
Кепки и тюбетейки : они добавляют изоляцию к вашим зимним аттракционам; повязка на голову — еще один способ согреть уши.
Перчатки : Велосипедные перчатки имеют набивку, которая помогает поглощать вибрации дороги и тропы, поэтому они являются лучшим вариантом, чем использование других перчаток. Большинство велосипедных перчаток имеют кожаную или синтетическую кожу ладони и впитывающую влагу махровую ткань для промокания пота или насморка.
Летом популярны велосипедные перчатки без пальцев. Для поездок в холодную погоду просто необходима пара влагоотводящих, дышащих, полностью закрытых пальцев велосипедных перчаток. Многие перчатки с закрытым пальцем также обеспечивают защиту от ветра и дождя. Для еще большего тепла используйте перчатки с тонкой подкладкой внутри других перчаток. Еще один вариант от сильного холода — пара «подножек», аксессуар, который позволяет вам засунуть руку внутрь, чтобы ухватиться за руль.
Хотите поговорить с живым экспертом о том, как выбрать велосипедную одежду?
Если у вас есть вопросы, у нас есть ответы.С Virtual Outfitting вы можете получить советы экспертов по подбору одежды и снаряжение, не выходя из любого места с помощью Wi-Fi.
Статьи по теме
Как выбрать велосипедную обувь
Нужны ли мне велосипедные носки?
Что надеть на маунтинбайк
Выбор персонала: лучшие велосипедные куртки
Советы для зимнего велоспорта
Как выбрать солнцезащитные очки
Езда на велосипеде в костюме — это просто (как)
Есть колодец- установленный факт, известный в местах, где повседневная езда на велосипеде является нормой; выглядит и приятно ездить на велосипеде в костюме.По словам Джордана Гордона из Indochino, онлайн-компании, занимающейся изготовлением мужской одежды, «Поездка на классическом велосипеде в приталенном костюме — это очень интересный опыт. Взгляд четкий и уникальный; улыбки и волны прохожих делают всю подготовку стоящей ».
Основа действительно хорошей езды в костюме — это «защищенный от отговорки» велосипед. Благодаря удобной вертикальной посадке, крыльям и защитным приспособлениям, защищающим вашу одежду от движущихся частей, и способу переноски дополнительных вещей, эти велосипеды подходят для повседневного использования.
«В костюме я предпочитаю кататься на вертикальном велосипеде», — сказал Гордон. «Пиджак с пуговицами требует меньше усилий, что делает поездку более комфортной и облегчает использование ткани и нитки для пуговиц».
Любой костюм, в котором вы чувствуете себя комфортно при ходьбе и сидении в течение всего дня, идеально подходит для катания. Это означает, что крой и небольшой крой сделаны с учетом движения. «У приталенного костюма будут слегка суженные штанины, чтобы они не пачкались о байк», — сказал Гордон.
Кроме того, выбор ткани поможет вам выглядеть и чувствовать себя бодрым в течение всего дня. «Я ношу наши костюмы линии Essentials для повседневной езды на велосипеде», — сказал Гордон.
«Ткань от Super 110 до Super 130 очень прочная, но при этом мягкая на ощупь и с красивой драпировкой по телу. Сезонные костюмы из наших осенних и зимних линий также долговечны для езды на велосипеде и отлично смотрятся ».
«Не забудьте в поездке красочный и контрастный нагрудный платок», — добавил Гордон.«Карманные платки — простой, недорогой и удивительно эффективный аксессуар». Наслаждайтесь тем, что ваш стиль будет привлекать внимание, когда вы крутите педали.
Как подобрать костюм для езды на велосипеде по городу
1. БУДЬТЕ ЧЕСТНЫ — Заказывая костюм на заказ, будьте честны в своих измерениях, чтобы получить костюм, который сейчас удобен.
2. СООТВЕТСТВУЙТЕ НЕ СЖИМАЙТЕ — По словам поклонника стиля Джорджа Хана, «хорошо сшитый костюм должен соответствовать вашему телу, а не сжимать его.Вам нужна хорошая индивидуальная посадка, которая также обеспечивает определенный диапазон движений ».
3. СОВЕТЫ ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛА — «Хотя процесс самоизмерения в Индокино так же хорошо продуман, как и без полного 3D-сканирования тела», — сказал Хан. «Это все еще непросто для парня, который никогда не измерял себя или не имел опыта в костюмах в целом, обычаях или в чем-то еще». Обязательно распечатайте и принесите специальный бланк, предоставленный Индокино для поездки, портному.
Познакомьтесь с Indochino
Indochino была основана на стремлении обеспечить стильную, профессиональную и индивидуальную мужскую одежду без лишних хлопот и времени, необходимых для пошива нестандартных костюмов.Онлайн-бренд поставляет одежду на заказ в 130 стран по всему миру и разработал быстрый 10-минутный процесс самостоятельного измерения, который можно выполнить дома. В соответствии с вашими точными размерами одежда индивидуального кроя, которая также удивительно доступна по цене, будет доставлена к вашей двери в течение 4 недель.
Indochino.com
Эта история также появляется в выпуске 68 Momentum Mag за ноябрь / декабрь 2014 г., сопровождающем нашу статью о стиле с Indochino. См. Превью ниже:
Лучшие скины для езды на велосипеде: Aero проверено
Что такое комбинезон для велоспорта?
Кожаный костюм — это самая аэродинамичная одежда, которую вы можете носить.Кожаные костюмы премиум-класса изготовлены из специальной ткани, предназначенной для уменьшения сопротивления и управления воздушным потоком.
Ткани расположены стратегически, швы также тщательно продуманы, а костюмы премиум-класса часто разрабатываются в аэродинамической трубе.
Насколько быстрее надеть комбинезон для езды на велосипеде?
Аэродинамическое сопротивление — это самая большая сила, которую велосипедист должен преодолеть при езде по ровной поверхности, и обычно 80% этого сопротивления создается гонщиком. Поэтому то, что вы носите, имеет огромное значение.
По сравнению с джерси и шортами с нагрудником, наше тестирование показало, что комбинезон на 21–28 секунд быстрее на дистанции 25 миль при движении со скоростью около 25 миль в час.
Мы проверили это на велодроме, используя систему измерения aCdA (коэффициент лобового сопротивления * площадь). Он рассчитывается с учетом выходной мощности и скорости гонщика, а также с учетом плотности воздуха, угла наклона, сопротивления качению и положения гонщика на трассе.
Чем ниже CdA, тем аэродинамичнее положение; Вы ожидаете, что позиция на велосипеде для гонок на время будет иметь более низкий CdA, чем на шоссейном велосипеде.
Один и тот же гонщик совершил четыре тестовых заезда по шесть кругов по 250 метров каждая. Гонщик ехал как на шоссейном велосипеде, так и на велосипеде для гонок на время в стандартных шортах с нагрудником и майке, а затем в кожаном костюме. Во избежание сомнений, во всех испытаниях использовались одни и те же шлем, обувь и т. Д.
Коэффициент лобового сопротивления (CdA) м Вт за 60 минут 25 TT Результат с разницей во времени
Шоссейный велосипед, шорты и майка 0.2799 293.5W
Шоссейный велосипед, спортивный костюм 0.2746 289.0W 21 секунда
TT велосипед, шорты и майка 255647 0.2347 TT костюм 0,2286 250,5 Вт 28 секунд
Как и следовало ожидать, костюм был быстрее, чем шорты с нагрудником и трикотаж. Как на шоссейном велосипеде, так и на велосипеде для гонок на время, комбинезон имел экономию около пяти ватт, что на 25-мильную гонку на время со скоростью 25 миль в час соответствует 21 секунде и 28 секундам соответственно.
Результаты нас немного удивили, и мы ожидали большей экономии электроэнергии. Например, если среднестатистический всадник носит свою обычную майку, вы ожидаете, что разница в мощности составит 10-15 ватт по сравнению со скафандром. Причина снижения энергопотребления в наших тестах заключалась в том, что трикотаж особенно хорошо подходил к нему.
Дорогие скины быстрее, чем версии начального уровня?
Кожаные костюмы премиум-класса обладают значительным аэродинамическим преимуществом по сравнению с более простыми и доступными костюмами из лайкры.
Хотя 200 фунтов стерлингов, 300 фунтов стерлингов или больше могут показаться большими инвестициями, когда мы спросили руководителя отдела разработки продуктов и исследований Rapha Саймона Хантсмана, он объяснил: «Цена костюма часто отражает инвестиции в исследования и разработки, которые пошел на обеспечение эффективных аэродинамических характеристик. Костюмы начального уровня, как правило, нестандартные, а костюмы высшего класса всегда подгоняются по индивидуальному заказу.
«Костюмы высшего качества — это также результат серьезных исследований и разработок, которые включают испытания в аэродинамической трубе, чтобы убедиться, что преимущества доказаны.Это дорогой бизнес ».
Мы собрали пять лучших скинов и протестировали их, чтобы определить, какой из них самый быстрый. В качестве контроля мы протестировали костюм из лайкры Santini, аналогичный тому, что использовал лидер Giro d’Italia. В этом костюме не используются специальные ткани и их оптимальное расположение.
Как мы тестировали костюмы
Чтобы протестировать костюмы, мы объединились с WattShop для проведения сравнительных аэродинамических испытаний на велодроме Дерби в контролируемой среде.Это было сделано для того, чтобы количественно определить, какой из этих костюмов самый быстрый и был полностью независимым и беспристрастным.
Протокол испытаний был следующим: три разных элитных гонщика носили каждый костюм и выполняли контролируемые пробежки со скоростью 40 км / ч, 45 км / ч, 50 км / ч и 55 км / ч. Это было сделано с целью определить профиль сопротивления / скорости для каждого костюма, так как костюмы можно оптимизировать, чтобы они лучше работали на определенных скоростях.
Каждый гонщик ехал на своем собственном велосипеде для гонок на время, сохраняя постоянную позицию.Гонщиками были чемпионы национальной сборной по преследованию Дэн Бигхэм, Джейкоб Типпер и Джонни Уэйл. Их способность точно ездить по трассе преследования и проходить круги в метрономическом темпе помогла улучшить согласованность и точность получаемых данных.
Программное обеспечение WattShop может интерпретировать данные мощности и скорости для заданного пробега, чтобы определить коэффициент лобового сопротивления для каждого скафандра на заданной скорости.
Представленные данные являются средними для трех гонщиков на каждой соответствующей скорости.CdA — это системный коэффициент лобового сопротивления для гонщика и велосипеда; меньшее число означает меньшее сопротивление. После вычитания ватт, необходимых для преодоления трения трансмиссии и сопротивления качению, мы получаем ватт, необходимый для преодоления сопротивления воздуха, то есть аэроватт. Аэроватты и CdA для каждого соответствующего костюма представлены как среднее значение результатов тестовых гонщиков.
Всех гонщиков, которые носили костюмы, также попросили оценить их по форме и комфорту.
В дополнение к аэротестам мы использовали костюмы в ряде заездов и заездов на время, чтобы увидеть, как они себя чувствуют и действуют в реальных условиях.Большое спасибо велосипедной команде WattShop и Brother NRG за их помощь.
Результаты в цифрах
9064 9045 433 Вт 9045 433 Вт 9045 235W
Endura Bioracer Assos Velotec Castelli Santini
CdA @ 55 км / ч 0.2020 9064 0.2020 0.2020 0.2020 0.2020 CdA @ 50 км / ч 0,2029 0,1985 0.2149 0.2009 0.2061 0,2148
CdA @ 45 км / ч 0.2041 0.2017 0,2165 0.2013 0.2068166 906 0,2202 0,2006 0.2099 0,2212
Вт при 55 км / ч 432 Вт 427 Вт 460 Вт 460 Вт 446 456 9045 446 456 9045 345W 323W 331W 345W
Вт при 45 км / ч 239W 236W 253W 246 406 9045 9064 9064 246 256 9045 181 Вт 165 Вт 172 Вт 182 Вт
Bioracer Speedwear Concept TT с карманом Nopinz
Причины для покупки
+ Хорошая посадка + Удобный карман для номера + Самый быстрый на тесте
Причины, по которым следует избегать
-Пустой список
Bioracer имеет огромную родословную во времени Судебные иски и заявления о том, что с 2012 года завоевали больше медалей в гонках на время, чем любой другой бренд.Тони Мартин и Том Дюмулен носили костюмы Bioracer, как и Team Sky в те дни, когда Rapha не разработала свои собственные.
Костюм Bioracer подвергся обширным исследованиям и разработкам, поэтому на рукавах и плечах используется особая ткань с полосками. Используемые ткани были выбраны из-за их низкого сопротивления сопротивлению.
Подгонка хорошая, и все наши тестеры считали ее достаточно удобной для длительных испытаний на время. Еще одна приятная деталь — наличие кармана для номера Nopinz. Главное преимущество этого не в аэродинамике, а в удобстве и том, что костюм не повреждается проколами со временем.
Модель Speedwear Concept также оправдывает ожидания, и наши тесты показали, что она была в среднем самой быстрой в тестах. Интересно, что у костюма тоже была золотая середина: самый низкий показатель CdA на скорости 50 км / ч. Что-то идеальное, если вы нацелены на 19-минутную 10-мильную гонку на время.
Черный, который у нас есть, является стандартным цветом, доступным через Nopinz, но есть и другие варианты.
Velotec Pro Aero Speedsuit
Причины для покупки
+ Высокое качество + Эффективно для определенных форм и размеров
Причины, которых следует избегать
— Пустой список
Это костюм, который есть у велосипедной команды Brother NRG используется с начала 2017 года.Дэн Бигхэм, Чарли Танфилд и Си Уилсон были в костюме Velotec, когда в июне побили национальный рекорд командных соревнований на дистанцию 10 миль с общим временем 53,15, что соответствует скорости 33,8 мили в час (54,4 км / ч) — скорости, при которой Костюм Velotec оказался самым быстрым для двух из трех гонщиков в нашем тесте.
В Velotec используется узор, похожий на рисунок костюмов Endura и Bioracer, но нанесение различных текстур ткани на тело особенно быстро для определенных форм и положений на велосипеде — возможно, скорее по счастливой случайности, чем по дизайну.
Следует отметить, что испытания проводились с костюмом Velotec с длинными рукавами.
За восемь месяцев использования этого костюма команда Brother NRG сообщила, что у них не было проблем с долговечностью костюма Velotec — никаких сломанных застежек-молний или других неисправностей на велосипеде. Лучшие товары Velotec производятся в Италии и отличаются высоким качеством. Замша также итальянского производства и более чем подходит для использования.
Для калибровки маленький значит маленький. Если ваш рост 175–180 см и вес около 70 кг, на материале не будет складок.
Кожаный костюм Endura D2Z Encapsulator TT
Причины для покупки
+ Хорошо прилегает к рукам и плечам + Хорошо прошел испытания
Причины, по которым следует избегать
-Шамуа не очень удобна
Разработано в сочетании с Drag2Zero в аэродинамической трубе Mercedes AMG Petronas F1 Endura Encapsulator — популярный выбор среди ведущих тестеров в Великобритании.
Костюм профессионального уровня Encapsulator был протестирован и разработан совместно с командами Movistar и Cervélo-Bigla — партнерство, которое буквально зарекомендовало себя, когда Алекс Даусетт побил часовой рекорд, используя костюм Endura.
Encapsulator обладает всеми характеристиками костюма для верхней одежды, включая встроенный карман для номера.
Итальянская ткань PowerLycra, которую использует Endura, конечно же, размещена так, чтобы ребристая ткань находилась на плече и по бокам, чтобы турбулировать воздушный поток в этих важных областях, чтобы дольше удерживать ткань.
Инкапсулятор изготавливается под заказ; однако наш костюм был стандартного среднего размера. Важно указать на это, потому что мы подозреваем, что настройка, скорее всего, приведет к улучшенной подгонке и более быстрому костюму.
Мы обнаружили, что плотно прилегает к рукам и плечам, но замша была не самой удобной, и я обнаружил избыток ткани по краю подкладки. Что-то меня отвлекало в более длительных мероприятиях.
Что касается аэродинамических испытаний, Encapsulator показал хорошие результаты и, хотя и на третьем месте, был очень близок к костюмам Velotec и Bioracer.
После этого теста Endura выпустила инкапсулятор D2Z 2018, который, как утверждается, представляет собой совершенно другой костюм, который работает значительно быстрее благодаря силиконовой топографии поверхности (SST).Новый костюм, получивший награду Eurobike, оптимизирован для гонок на время на скоростях от 46 до 58 км / ч и может похвастаться аэродинамической версией колодки Endura серии 1000, специально созданной для агрессивной езды.
Мы планируем протестировать новый костюм и доложим.
Причины для покупки
+ Хорошо показал себя в некоторых тестах
Причины, которых следует избегать
-Некоторые сомнения относительно долговечности
Body Paint 3.3 использует ребристую ткань на плечах и руках и перфорированную ткань ног.Сзади есть клапан, закрывающий передний край вашего номера, но нет специального кармана, как у Endura и Bioracer.
Castelli очень легкие, с перфорированной сеткой на ногах и частях спины. Для гонок в очень жарких условиях я, вероятно, сначала возьму Castelli, но по этой причине я также сомневаюсь в его долговечности.
Комфорт приличный, средний рейтинг.
Результаты применения краски для тела Castelli Body Paint 3.3 были, пожалуй, самыми интригующими из протестированных нами костюмов. У двух наших гонщиков он был на одном уровне с Bioracer, Endura и Velotec. Однако на одном из всадников костюм был заметно медленнее. Настолько медленно, что он оказался ниже базового костюма Сантини, ну и действительно на последнем месте. Маловероятно, что этот результат был аномалией, так как для рассматриваемого гонщика Body Paint был постоянно медленным на всех тестовых скоростях. Это говорит о том, что всадники разной формы могут не подходить к определенным костюмам.Этот один низкий результат, следовательно, повлиял на данные, потянув аэродинамический рейтинг костюма на четвертое место.
Assos CS.speedfireChronosuit S7 £ 290
Assos CS Speedfire Chronosuit S7 Skinsuit
(Изображение предоставлено Cycling Studio)
Причины для покупки
+ Комфорт
Долговечность
-Без номерного кармана-Может создать иллюзию высокой талии
Сообщается, что костюм Assos был разработан с использованием аэродинамической трубы и примечателен тем, что его носят команды США и Швейцарии на Олимпийских играх.Его также носит команда BMC, и, пожалуй, наиболее широко его носил Фабиан Канчеллара в Рио, где он выиграл золотую медаль.
Имеется карман для радио (на случай, если вы профессионал) и небольшой задний карман на молнии для ценных вещей, который идеально подходит для ключа от машины, поэтому вам не нужно просить хронометриста присмотреть за ним. В целом качество отличное и выделяется на фоне других тестируемых. Как и другие продукты Assos, этот костюм рассчитан на длительный срок службы. Тем не менее, мы хотели бы видеть наличие кармана для номера, так как это помогает предотвратить повреждение костюма.
Рисунок логотипа Assos вызвал у Marmite реакцию, когда я надевал его на местной гонке на время. Мне это нравится, но узор может создать иллюзию завышенной талии, что не самое лестное.
Наше тестирование показало, что костюм Assos был постоянно медленнее, чем другие четыре тестируемых костюма, что стало неожиданностью. Несмотря на то, что он не был самым быстрым, все наши тест-райдеры пришли к единому мнению, что костюм Assos, без сомнения, был самым удобным на тестах.
Какой комбинезон был лучшим?
Во-первых, мы должны отметить, что, хотя мы приложили все усилия для контроля переменных и получения согласованных и надежных данных, аэродинамические испытания провести сложно, и возможны аномалии.
Кожаный костюм может зависеть от системы. В то время как наши данные предполагали, что одни костюмы были универсально быстрыми для всех наших райдеров (Velotec и Bioracer), другие костюмы были быстрее или медленнее в зависимости от того, кто на них ездил. Заметным результатом стал Castelli 3.3, который был в пределах 1-2 Вт от Endura и Bioracer у двух наших гонщиков, но на 10 Вт медленнее у другого.
Еще одно наблюдение: разница между костюмами премиум-класса в целом невелика, в пределах 1-3 Вт.Однако разница между костюмом с наилучшими характеристиками и базовым костюмом из лайкры очень значительна. На скорости 50 км / ч костюмы Bioracer и Endura были на 25 и 19 Вт быстрее, чем Santini соответственно.
Что касается сопротивления, характеристики костюмов на разных скоростях редко бывают линейными. В большинстве случаев наблюдалась тенденция, когда самый низкий показатель CdA составлял около 50 км / ч. Предназначенный для использования профессиональными гонщиками, это золотая середина, обычно используемая в большинстве гонок на время. Возможно, существует пробел на рынке костюмов для простых смертных, оптимальных для скорости около 40-45 км / ч.
Комфорт также следует учитывать. Если вы собираетесь на длительное мероприятие, натирание в неправильном месте или неудобная замша могут серьезно повлиять на вашу поездку, вероятно, больше, чем экономия 5-10 ватт, которую вы можете сэкономить, если наденете более удобный костюм.
В целом костюмы премиум-класса дороги, но, если смотреть на это с точки зрения экономии на ватт, они имеют гораздо больший экономический смысл, чем высококачественная рама для испытаний на время за 5000 фунтов стерлингов. Velotec — наш победитель, потому что он сочетает в себе отличную аэродинамику с более доступной ценой.
Обзор лучших предложений на сегодня
Как одеваться для езды на велосипеде
Ничто не может испортить идеальную велопрогулку быстрее, чем неправильная одежда по погоде. Правильная комбинация одежды может иметь решающее значение для ваших впечатлений от катания. Мы подготовили несколько основных советов о том, что надеть, когда тепло или прохладно, и даже когда холодно, чтобы не потеть и не дрожать.
Езда в теплую погоду — 70 градусов и выше
Выбирайте легкую и светлую одежду для тех теплых дней.Легкая одежда позволяет воздуху проходить через материал одежды и не удерживает тепло. Светлые цвета отражают солнечный свет и не дают одежде нагреться.
Велосипедные шорты
Шорты, сделанные специально для езды на велосипеде, обеспечат максимальный комфорт во время езды. Они эластичны для свободы движений и оснащены мягкой подкладкой в области промежности, которая обеспечивает амортизацию, устраняет трение и снижает влажность. Большинство велошорт сделано из лайкры, которая является очень воздухопроницаемой тканью.Шорты с нагрудником — это разновидность велосипедных шорт, которые не так высоки. Эти шорты идеальны в очень жаркие дни, чтобы сохранять прохладу.
Майка велосипедная
Водоотводящая велосипедная майка с короткими рукавами — также хороший выбор в теплый день. Рассмотрите вариант с карманами сзади для легкого доступа к закускам, деньгам и вашей камере. Джерси с молнией спереди можно расстегнуть, чтобы охладиться. Поднимаемый воротник также поможет защитить шею от солнца.
Велосипедные носки
Чтобы предотвратить образование волдырей, выбирайте велосипедные носки из полиэстера или нейлона.Этот материал помогает отводить влагу.
Велосипедные перчатки
В теплую погоду перчатки с вырезанными пальцами отлично впитывают влагу, поэтому руки не соскальзывают с руля из-за пота.
Езда в прохладную погоду — от 50 до 65 градусов
Замените джерси с короткими рукавами на неизолированные джерси с длинными рукавами. Подумайте о грелках для рук и ног, так как их всегда можно снять, если вам станет слишком жарко. Надевайте тонкие перчатки с открытыми пальцами, ветрозащитный жилет и термозащитную повязку.
Езда в холодную погоду ниже 50 градусов
Когда будет холодно, вы захотите начать совмещать одежду. Важно защитить голову, шею и туловище, а также конечности (руки, кисти, ноги и ступни). Всего три слоя: базовый, средний и внешний. Каждый слой служит своей цели.
Базовый слой — этот слой предназначен для отвода влаги от кожи. Одежда, впитывающая влагу, предотвращает намокание других слоев и помогает регулировать температуру тела.
Средний слой — этот слой работает с основным слоем, помогая испарять влагу. Он изолирует между основанием и внешним слоем.
Наружный слой — этот слой защищает вас от таких погодных явлений, как ветер или дождь. Верхний слой одежды должен быть воздухопроницаемым, чтобы другие слои могли отводить влагу.
от 40 до 50 градусов
Базовый слой — неизолированный влагоотводящий топ с короткими рукавами и шорты с нагрудником.
Средний слой — средний вес, трикотаж с длинным рукавом, гетры.
Наружный слой — куртка непромокаемая и непродуваемая. Рассмотрим куртку на подкладке с капюшоном и удлиненной спинкой. Многие велокуртки можно сложить и поместить в карман. Этот слой также включает; перчатки среднего веса с открытыми пальцами; тюбетейка; и бахилы средней тяжести.
от 25 до 40 градусов
Базовый слой — влагоотводящий джерси средней плотности с длинными рукавами.
Средний слой — утепленная водолазка с длинными рукавами, отводящая влагу.
Наружный слой — утепленная велосипедная куртка, плотные колготки, утепленные перчатки с открытыми пальцами, тюбетейка на подкладке, шерстяные носки средней длины с утеплителями для пальцев ног и тяжелые бахилы.
Ниже 25 градусов
Базовый слой — плотный, влагоотводящий джерси с длинными рукавами.
Средний слой — утепленная водолазка с длинными рукавами, отводящая влагу.
Наружный слой — тяжелая велосипедная куртка, плотные колготки, тяжелые перчатки с полным пальцем, балаклава, шерстяные носки с утеплителями для пальцев ног и тяжелые бахилы.
Для дополнительной безопасности рассмотрите возможность страхования велосипедов от Markel. Страхование велосипедов Markel обеспечивает покрытие вашего велосипеда и важных для вас вещей, таких как запасные части, велосипедная одежда и аксессуары.(Кроме того, мы также предлагаем конкурентоспособную компенсацию гонораров, если вы не можете участвовать в гонках!)
Страхование велосипедов
Markel также предлагает помощь на дороге в те холодные или жаркие дни, когда вы застряли со своим велосипедом. Благодаря этому покрытию вы можете получить круглосуточную службу экстренной помощи по всей стране с транспортировкой до 35 миль на одну аварию — и все это всего за 12 долларов в год за велосипед.
×
Эта статья предназначена только для общих информационных целей по вопросам, не связанным со страхованием, и не предназначена для предоставления профессиональных советов.
СЕРЕБРЯНЫЙ МУЖСКОЙ ВЕЛОСИПЕДНЫЙ КОСТЮМ С ДЛИННЫМ РУКАВОМ

SILVER MEN CYCLING L / SLEEVE SUMMER SUIT
Инновационный крой и легкие материалы, объединенные в один цельный предмет, который, как следует из названия, идеально подходит для лета.
Сплошное изделие из легкого, дышащего и влагоотводящего материала для создания аэродинамических ощущений в теплые дни. Инновационный крой и компрессионная посадка гарантируют несомненное аэродинамическое преимущество.Высокоэластичная ткань с крупными порами сзади усиливает циркуляцию воздуха и отвод влаги. В то время как наша замша MB2, которая имеет анатомическую форму, гарантирует максимальный комфорт в ключевых областях. Изготовленная на заказ замша, изготовленная из пеноматериала разной плотности, также обладает воздухопроницаемыми, влагопоглощающими и антистатическими свойствами. Двухслойный конец штанины с силиконовой печатью обеспечивает надежное положение цельного предмета, поэтому он облегает ваше тело, как вторая кожа.
• Легкие, дышащие и влагоотводящие материалы
• Компрессионная посадка для лучшей аэродинамики
• Высокоэластичный материал с крупными порами в задней части для повышенного отвода влаги.
• Замша MB2 с анатомической посадкой для максимального комфорта
• Двухслойный конец ножки с силиконовой печатью для идеального захвата

Материал:
100% полиэстер
Изделие No.: : ITEM_049
Время доставки: : 6 недель после подтверждения дизайна и первого платежа
Наличие: :
Вес, кг: : 0,20
Распечатать лист данных : Печать
Тип Файл Размер файла
SILVER MEN CYCLING L / SLEEVE SUIT
cuore_silver_men_cycling_ls_suit_template.застежка-молния 0 В Скачать
ТАБЛИЦА РАЗМЕРОВ МУЖСКИХ И УНИСЕКС
ЕС 44 / XS 46 / S 48 / М 50 / л 52 / XL 54 / XXL 56 / XXXL
см см см см см см см
Сундук / A -90 91–96 96-101 101 — 106 106-111 111–117 118 +
Талия / B -78 79–84 84–89 89–94 94–99 99–104 105+
Бедра / C -88 89–94 94–98 98–102 102 — 107 107 — 112 118 +
Внутренний шов / D -77 77–79 79 — 82 82–84 84 — 86 85 — 86 86 +
Высота корпуса -169 170–178 174–182 176 -186 178–190 180–194 196 +
кг кг кг кг кг кг кг
Масса -55 55–65 65 — 75 75–85 85–90 90–95 100 +
.
No related posts.