Культовое обмундирование | Warspot.ru
Куртки пилотов или, как их часто называют, «бомберы», прошли долгий путь от объемных изделий из дубленой кожи весом в несколько килограммов, до укороченных легких версий из современных материалов с резинкой в районе пояса. За свою долгую историю эти куртки стали классикой мужского гардероба и, по мнению многих, являются самой подходящей одеждой в межсезонье.
В период Первой мировой войны кабины самолетов не имели закрытых фонарей и не оснащались системами обогрева, в связи с чем летчикам порой приходилось сталкиваться с температурой до минус 50 градусов. Так как технологии того времени не позволяли решить проблемы путем внесения изменений в конструкцию самолета, военные департаменты Европы и США решили: «если нельзя утеплить самолет – нужно утеплять пилота». С этого момента начинаются активные работы по созданию обмундирования для авиаторов.
Лесли Лерой Ирвин (1895-1966), изобретатель классического «бомбера»(www.
Cockpit Irvin Flight Jacket. Эта куртка была создана в 1926 году британцем Лесли Ирвином, отсюда и ее название. Эта модель является первой серийной курткой для нужд военной авиации Великобритании. Она шилась из толстой дубленой кожи, а подкладка была сделана из стриженой овечьей шерсти. Эта модель была снабжена отложным воротником, молниями на манжетах и утягивающим ремнем на поясе. Однако Лесли Ирвин вошел в историю мировой авиации не только благодаря изобретению первого «бомбера» – он также является создателем и испытателем первого в мире парашюта.
(http://saafww2pilots.yolasite.com)
A-2 Flight Jacket. Американская армия всегда и во всем любила выделяться. Поэтому здесь для летчиков были созданы свои объемные куртки на толстой подкладке (модели B-3, В-6 и ANJ-4).
Однако с появлением обогрева кабин нужда в повышенном утеплении обмундирования отпала, поэтому в 1931 году в летные части ВВС США вводится куртка модели А-2. Она делалась из прочной конской кожи и не имела меховой подкладки. Вместо утягивающего ремня в этих моделях использовалась широкая резинка в районе пояса.
(http://www.warrelics.eu)
Как уже говорилось выше, американские солдаты всегда любили выделяться. Еще со времен войны за независимость США ополченцы всеми доступными средствами старались украсить свои рожки для пороха. Также есть свидетельства того, что во время Гражданской войны солдаты обоих сторон наносили различные отличительные знаки на приклады своих ружей. Куртки модели А-2 не стали исключением. По сути, это первый в истории унифицированный элемент одежды военнослужащего, который был превращен в настоящий холст. Летчики стремились украшать свои «бомберы» всевозможными нашивками и рисунками.
(http://www.wineandbowties.com)
Помимо первенства по количеству брутальных картинок среди обмундирования вооруженных сил США в годы Второй мировой войны, куртки модели А-2 также стали первыми, в которых использовался так называемый Blood Chit. Это большие нашивки на нескольких местных языках или наречиях, в которых излагается информация о том, что владелец куртки – летчик ВВС США и если помочь ему добраться до американского или любого другого дружественного лагеря, будет выплачена награда.
(http://wikimedia.org)
В-15 Flight Jacket. Благодаря опыту Второй мировой, авиастроение стало развиваться семимильными шагами. Самолеты становились быстрее и летали все выше, их кабины заполнялись все более сложным оборудованием. Поэтому теперь даже в не самой тяжелой куртке из конской кожи пилоту стало очень неудобно, а от комфорта при управлении дорогим аппаратом зависит не только жизнь пилота, но и сохранность техники, как бы цинично это не звучало. Военные задумались о чем-то новом и более удобном. Так в конце 40-х в армию поступает «бомбер» модели B-15. Он стал таким большим прорывом, что прослужил США вплоть до конца 60-х, а его фасон и элементы кроя стали не только эталоном кроя летных курток, но и были заимствованы униформами других родов войск.
Так, например, В-15 стала первой одеждой, в которой использовался нейлон. Помимо этого, рукав куртки впервые имел так называемый «сервисный карман». Этот карман, без которого сегодня не обходится ни один вид военной полевой униформы, изначально предполагался для хранения различных мелочей, необходимых пилотам на задании. Он имел специальные отделения для хранения ручек или карандашей для прокладки маршрута. Но, помимо своего официального названия «сервисный», он также имел прозвище, ходившее среди самих пилотов – «сигаретный», так как большинство пилотов всегда курили, а в этот карман на молнии легко могла войти пачка сигарет, зажигалка, ручка и ключи. Единственное, что возможно и устарело в этом элементе одежды – это крепление для пишущих приспособлений, так как современные военные пилоты используют ручку намного реже.
МА-1 Flight Jacket. Этот «бомбер» окончательно вытеснил из армии в 1963 году куртки модели В-15, и именно этот элемент униформы пилотов стал классическим современным силуэтом для такого рода одежды.
Новые «бомберы» от всех предыдущих моделей и разработок отличались одной маленькой, но ключевой деталью, благодаря которой силуэт таких курток стал узнаваем и получил распространение среди многих мировых субкультур. Речь, конечно же, о том, что создатели МА-1 решили убрать с «бомбера» воротник. Кроме того, обратная сторона крутки была окрашена в ярко оранжевый цвет – это делалось для того, чтобы пилота, потерпевшего крушение, можно было с легкостью заметить с вертолета. Для того, чтобы местные жители не причинили вреда пилоту, на подклад также пришивался Blood Chit.
Кстати, именно с этих курток началось наступление «бомберов» на рынок гражданской одежды, и заслуга в этом принадлежит американским военным, вернувшимся из Вьетнама. Вернувшись домой, многие из них с трудом адаптировались к мирному образу жизни, и даже гражданская одежда, по их мнению, сидела как-то не так. Поэтому ветераны стали закупать одежду в местных военторгах – так «бомберы» МА-1 устремились на улицу, где сразу же завоевали популярность среди представителей агрессивно настроенных молодежных движений.
(http://www.sportys.com)
CWU 45/P Flight Jacket. Эта модель авиационных курток поступила на службу ВВС США в 1980-х годах.
Она является прямым наследником МА-1 Flight Jacket и изначально применялась как утепленный вариант «бомбера». Помимо мелких отличий, типа наличия воротника и отсутствия оранжевой подкладки, есть одна деталь, которая кардинально отличает эту модель от всего того, что было придумано ранее. Дело в том, что сделана она из уникального материала Nomex. Этот материал не только прочный и легкий, но еще и обладает высокими показателями огнеупорности, что, согласитесь, для военного летчика вещь довольно полезная.
Кстати, «бомберы» из этого материала делаются лишь для Военно-воздушных сил США, а те, которые продаются на рынках гражданской одежды, хоть и шьются той же фирмой, что и военные модели, но Nomex в них заменен на нейлон. Приобрести оригинальные CWU 45/P Flight Jacket можно разве что проведя долгое время на сетевом аукционе eBay и отдав довольно внушительную сумму денег.
Так же, как это было с кардиганами, морскими бушлатами и дезертами, куртки военных пилотов, зародившись в недрах армии, претерпевают от сезона к сезону различные видоизменения, но при этом всегда остаются одним из ведущих трендов мужского гардероба.
Но как довольно странные на вид «бомберы» могли из элемента одежды военных пилотов, ветеранов Вьетнамской войны и молодежных группировок стать своеобразным культурным символом? Все просто: этому способствовали сами военные подрядчики. Дело в том, что в 1990-е такие крупные производители военного обмундирования как Alpha Industries и Schott начали испытывать серьезные трудности. Виной всему стало окончание холодной войны, которое повлекло за собой сокращение расходов на военную промышленность и окончание программы, по которой самые выгодные и большие госзаказы отдавались только американскому производителю.
Поэтому фирмам, каждая из которых шила не менее 550 тысяч «бомберов» в год, пришлось переориентировать большую часть своих мощностей на освоение мирного рынка. С этим у них не возникло проблем, так как хорошие армейские рекомендации и различные голливудские киноленты типа «Лучший стрелок» с Томом Крузом, «Сломанная стрела» с Джоном Траволтой и, конечно же, «Рембо: первая кровь» с Сильвестром Сталлоне, сделали всю работу за производителей одежды.
Все это привело к тому, что большинство предприятий, ранее производивших одежду исключительно для нужд армии, теперь известны по всему миру, хотя и продолжают выполнять государственные заказы.
(http://static.squarespace.com)
Теперь уже такие маститые дома мод как Givenchy, Balenciaga и Armani, стараясь не выпасть из обоймы, представляют свое виденье классических военных образов. В винтажных куртках летчиков бомбардировочной авиации щеголяют звезды мировой киноиндустрии или общественные деятели. Но если взглянуть глубже, причиной того, что мы любим и носим одежду, идея которой родилась в ходе той или иной войны, видится в том, что большинству из нас так не хватает в мирной городской жизни, а именно приключений, героизма и простоты армейского мировоззрения.
Кто их придумал и как их носить — FURFUR
Даже несмотря на многосантиметровый слой снега за окном, ждать настоящей весны осталось недолго.
С надеждой и верой в скорые климатические изменения мы решили рассказать нашим читателям об идеальной межсезонной верхней одежде — куртке- бомбере, за полвека своего существания дослужившейся до звания абсолютной классики мужского гардероба.
Когда-то курткой-бомбером называли объемные дубленки из кожи весом в несколько килограммов, разработанные специально для пилотов бомбардировщиков. Сегодня с классическим бомбером ассоциируют уже совсем другие модели, в первую очередь MA-1 — легкую короткую куртку из нейлона на резинке в районе пояса.
История курток пилотов
Летные куртки появились еще во время Первой мировой войны. Тогда кабины боевых самолетов не оснащались защитными стеклами, и на большой высоте температура воздуха в кокпитах могла достигать –50 градусов. Пилотам в таких условиях требовалась исключительно теплая и ветронепроницаемая одежда, и военные департаменты США и многих европейских стран начали активную разработку летного обмундирования.
|
|
Кстати, только разработкой ультратеплой летной куртки его вклад в развитие авиации не ограничивается — другим важным достижением Ирвина была разработка и испытание первого в мире парашюта. Куртки шили из толстой кожи на подкладке из стриженой овчины, с отложным воротником, утягивающим ремнем в районе пояса и манжетами на молнии.Вслед за англичанами свои версии пилотской куртки представили американцы — объемные, с толстой подкладкой модели B-3, B-6 и ANJ-4 и более поздние A-2 и G-1, сшитые из конской кожи и рассчитанные уже на использование в обогреваемых кокпитах.
Американские пилоты бомбардировщиков часто нашивали на свои куртки эмблемы эскадрилий, шевроны и другие знаки различий, а иногда даже рисовали целые картины на спине. Сюжетным разнообразием подобные художественные произведения не отличались — в основном это были изображения полуголых девушек, мультяшных героев и бомб (их число соответствовало количеству выполненных командой самолета бомбометаний).
Подробнее такие куртки можете рассмотреть в специальном материале.
1. Создатель пилотской куртки Лесли Ирвин. 2. Кожаный бомбер времен Второй мировой войны. 3. Том Круз в фильме «Лучший стрелок». 4. Группа американских летчиков в куртках A-2. 5. Стив МакКуин.
Авиастроение развивалось семимильными шагами, каждое новое поколение самолетов летало еще выше, и кожаные куртки в какой-то момент перестали справляться с минусовой температурой за бортом и отвечать требованиям комфорта. В тесной кабине, напичканной кнопками кучей рычагов и датчиков, объем и большой вес верхней одежды существенно мешал пилоту, поэтому начиная с 1940-х годов куртки из кожи постепенно начинают заменять на более легкие и удобные модели из хлопка и нейлона.
Очередным эволюционным развитием куртки-бомбера стала модель B-15, разработанная в начале 1940-х и верно служившая американским вооруженным силам вплоть до 1960-х.
Именно в разработке этой куртки впервые был использован нейлон, открытый за два года до Второй мировой войны, а кроме того, в ее дизайне впервые появляется сервисный карман на рукаве — деталь, без которой сегодня не обходится ни один бомбер.
|
Особенности куртки B-15
|
Наконец, в 1949 году на смену B-15 приходит модель MA-1 — ключевой силуэт бомбера, на который опираются все современные марки. В дизайне новой модели было решено отказаться от объемного воротника из овчины, поскольку он мешал использованию пилотами парашюта, и заменить его на трикотажный.
В остальном куртка также стала значительно удобнее и легче.
Своей самой узнаваемой деталью — ярко-оранжевой подкладкой — MA-1 обзавелась значительно позже, в 1963 году. В случае аварийной посадки или катапультирования из кабины приземлившийся на землю пилот выворачивал такую куртку наизнанку и тем самым облегчал спасателям его поиски с воздуха.
Во время войны во Вьетнаме на подкладку стали нашивать дополнительный кусок ткани, так называемый blood сhit, на который наносилось сообщение на нескольких региональных языках о том, что владелец куртки — американский летчик, а также просьба сопроводить его в посольство Соединенных Штатов за вознаграждение.
Основным поставщиком курток MA-1 (как и их облегченной версии L-2B) для ВВС США была компания-подрядчик Alpha Industries. После войны во Вьетнаме, когда количество армейских заказов существенно сократилось, Alpha решают переориентироваться на коммерческое производство своих курток и начинают продавать их гражданским.
Несмотря на распространение пацифистских идей и общее неприятие военной политики США, американское население охотно скупало осевшие в магазинах и военторгах излишки солдатского обмундирования. Бомберы начинают свою захватническую кампанию сначала на территории Америки, а потом в Европе (особенно популярны они становятся в Британии в среде радикально настроенной молодежи).
В 1990-х годах к классическому силуэту летной куртки обратились и дизайнеры — Джорджо Армани и главный адепт минимализма Хельмут Ланг. А вслед за ними бомбер на подиум вывел в рамках своей дебютной коллекции и молодой Раф Симонс. С тех пор пилотские куртки окончательно утвердились в статусе классики мужского гардероба и сегодня на волне затянувшейся моды на милитари вслед за брюками карго, камуфляжем и куртками M-65 снова возвращаются в списки заглавных трендов. Сейчас такие куртки можно найти в коллекции чуть ли не каждого бренда — от бюджетных Supreme до моделей Alexander McQueen ценой в три тысячи долларов.
|
Уильям Гибсон |
«Куртка MA-1 — знаковый предмет одежды, популярный когда-то в среде многих субкультур. |
В начале 1960-х ее носили моды в районе Сохо, скинхеды также сделали куртку частью своего дресс-кода (часто цвета бургунди, которую ВВС США никогда не использовали), а затем и готы. И мне она тоже всегда очень нравилась, особенно на девушках».
С Уильямом Гибсоном и MA-1 связана еще одна интересная история. Дело в том, что в его романе «Распознавание образов» героиня Кейси Поллард носит черную куртку модели MA-1 марки Buzz Rickson, специализирующейся, как известно, на производстве реплик армейской одежды времен Второй мировой войны. После публикации книги Buzz Rickson стали получать заказы на такие куртки, но в реальности ВВС США никогда не выпускала черные MA-1, и в линейке марки такая расцветка, соответственно, также отсутствовала. Несмотря на это, руководство компании связалось с писателем и совместно с ним выпустило черную (впоследствии добавилось еще несколько цветов) куртку MA-1 в рамках небольшой капсульной коллекции.
|
Конструкция куртки МА-1 1. 2. Изнаночная сторона куртки оранжевого цвета. 3. Сервисный карман на левом рукаве, использовавшийся пилотами для хранения сигарет, карандашей, ручек и прочих мелочей. 4. Косые карманы на клапанах. 5. Изначально MA-1 выпускалась только в двух цветах: шалфейно-зеленом и темно-синем. Сегодня цветовой спектр стал значительно шире. 6. Трикотажная стягивающая резинка в районе пояса и на манжетах. |
Трикотажный воротник-стойка.
Как носить?
Куртка-бомбер — идеальный вариант для межсезонья: в холодную ветреную погоду под нее можно надевать теплый свитер, благо свободный крой и широкие рукава большинства моделей позволяют это делать, а как потеплеет — носить с рубашкой или футболкой.
Возможные ассоциации со скинхедами и панками или риск походить своим видом на ветерана Вьетнама могут отпугнуть слабых духом.
На самом деле, компаний, выпускающих куртки в оригинальном дизайне, не так уж и много — это, конечно, Alpha Industries, еще одни американцы Schott, также снабжавшие когда-то вооруженные силы США своими куртками, Buzz Rickson и еще несколько контор. Большинство современных марок все же отходят от традиционного дизайна, опираясь лишь на силуэт или детали — сегодня бомберы шьют из шерсти, кожи и даже замши, добавляют стеганые рукава или, как Givenchy и Balenciaga, яркие принты на всю поверхность куртки.
Если все же говорить о более-менее традиционных моделях или хотя бы стилистически к ним приближенных, то тут, конечно, не стоит злоупотреблять другими элементами в стиле милитари. В остальном бомберы не слишком требовательны в том, что касается сочетаний (особенно учитывая многообразие моделей и расцветок). Их можно носить с чиносами, дезертами, худи, свитером и чем угодно еще. Отличным напарником таким курткам будет пара темных джинсов, кроссовки или грубые ботинки. Кто-то вообще умудряется носить эту куртку с шерстяным пиджаком и галстуком (но так, конечно, лучше не делать).
|
Джон Моэ |
«Силуэт куртки MA-1 чертовски популярен в этом сезоне. Может быть, потому, что современные парни хотят в большей степени походить на пилотов, чем на моряков Второй мировой войны или рабочих времен золотой лихорадки. А может, просто потому, что они и правда крутые. Ну и если уж вы надеваете бомбер, убедитесь, что вы не забыли положить пачку в карман на плече. Серьезно. Пилоты курили, это факт». |
На высоте. Легендарная пилотская куртка B-3 и ее родословная
|
Под загадочной аббревиатурой B-3 (Bomber Sheepskin Jacket, модель №3) скрывается хорошо знакомый нам «Пилот» — объемная кожаная куртка на овчине. |
Несмотря на то, что сегодня «пилотом» в России называют любые изделия на овчине и даже нейлоновые куртки бомберы, классикой остается культовая модель B-3 свободного кроя, с прямой молнией, подкладом из стриженой овчины и пятью «особыми приметами»:
|
1. |
Два ремешка-застежки на горловине, чтобы при необходимости поднять тяжелый воротник.
Появившись на свет в 1934 году на фабрике братьев Дуглас, куртка B-3 тут же взлетела в небо — всю первую партию купили представители ВВС США для пилотов бомбардировщиков. Что неудивительно, ведь в те времена пуховики еще не были изобретены, и только такая теплая вещь как кожанка на натуральной шерсти могла спасти экипажи от замерзания на высоте в шесть-семь километров (температура до -50 градусов!).
|
Минус пять, полет нормальный! |
|
В военные годы куртку «Пилот» носили не только звезды американской авиации, но летчики многих других стран. Да что там летчики! Офицеры и генералы не брезговали этой «рядовой» одеждой. Сам сэр Монтгомери — фельдмаршал Британской армии — питал к ней слабость (на фото справа). |
С появлением в 50-х годах XX века теплых закрытых кабин «золотой век» B-3 закончился, но не закончилась его история. Сначала легендарный «пилот» перекочевал на городские улицы — образ военного как гордости нации был безумно популярен после Второй мировой войны — а позже, с появлением моды на стиль «милитари», ремейки выразительной куртки B-3 украсили коллекции дизайнеров всего света. Как мужские, так и женские.
|
Коллекция Burberry осень-зима 2010 |
|
Современные вариации на летную тему от Дома моды Gucci (1), Dolce&Gabbana (2) и Burberry Prorsum(3,4) |
Как видим, «Пилот» — куртка на все времена. И не только потому, что она отлично греет в позднюю осень и суровую зиму, но и потому, что это вещь с историей: у B-3 были весьма славные предки.
Прадедушка: куртка из конской кожи А-1
До 1917 года классической одеждой летчика было… длинное кожаное пальто — единственная непродуваемая вещь того времени. На небольших высотах оно неплохо защищало пилота от ветра и холода, но почти полностью лишало возможности шевелиться в узкой открытой кабине самолета. В мирное время на такие «мелочи» не обращали внимания, а вот в Первую мировую войну призадумались: нельзя ли как-то усовершенствовать летную форму? Чтобы она была более легкой и не стесняющей движения. В Америке для исполнения данного техзадания целый комитет основали — Aviation Clothing Board.
|
На заре авиации |
Не прошло и года, как комитет вышел на нью-йоркскую компанию Schott, владельцами которой были сыновья русского эмигранта — Ирвинг и Джек.
Они выпускали кожанки для мотоциклистов и с удовольствием согласились поработать на благо ВВС США. Разработанная ими модель представляла собой короткую куртку из дубленой хромом конской кожи с утепленным воротником-стойкой и плотно облегающими вязаными манжетами. Несмотря на то, что Скотты были первыми, кто стал использовать в производстве одежды застежку-молнию, заказанную экипировку они по неизвестным причинам снабдили привычными пуговицами. Новинка получила название «А-1».
|
Одна из первых пилотских кожаных курток. |
Папа: летный жакет «Ирвин» (известен так же как Irvin Flying Jacket и RAF)
Как только кожанка А-1 поступает в продажу, ею заинтересовывается каскадер и просто парень «сорви-голова» Лесли Ирвин. Днем он совершает трюки на съемочных площадках Америки, а по вечерам корпит над созданием собственной модели парашюта, потому что мечта всей его жизни — совершить прыжок с самолета со свободным падением.
А для этого нужна соответствующая одежда, ведь в кожаном пальто такой фокус не пройдет.
В 1919 году Лесли заканчивает работу над моделью своего парашюта, совершает первый удачный прыжок и переезжает в Великобританию, чтобы открыть собственное производство. На кону — все его состояние. (После закупки необходимого оборудования и материалов у парня практически не осталось денег, он даже не смог заплатить восемь долларов за исправление ошибки в регистрационном названии своей фирмы: телефонистка не расслышав, написала вместо «Irvin Air Сhute Co» — «Irving Air Сhute Co»).
|
Знакомьтесь, Лесли Ирвин: человек, совершивший первый в мире прыжок с парашютом и человек, создавший первую в мире теплую куртку для пилотов |
Нейлоновые
17 стильных примеров для зимы! (фото)
Опять зима, с наступлениями холодов мы часто задумываемся, какой верхней одежде отдать предпочтение, стараемся максимально быть модными.
В первую очередь задумываемся о комфорте, практичности и подбору вещи под свой гардероб.
Сейчас мы рассмотрим один из таких вариантов, как куртка фасона пилот, второе название «бомбер».
Историческая справка
Данная модель пришла к нам из США в начале двадцатого века. Она была создана братьями Дуглас в одном из авиаклубов.
Модель стала практичной для летчиков, отчего и получила название «пилот». В то время в самолетах кабины в основном были открытого типа, поэтому куртка должна была соответствовать требованиям: удобности, теплоты и практичности.
Материал для производства курток
С начала для производства курток использовалась кожа лошадей и коров. Сейчас количество и качество материалов самое разнообразное, в финансовом спектре каждый может подобрать для себя вариант, подешевле или подороже. Распространенные материалы: шерсть, велюр, кожа, мех и текстиль.
@yandex.ru
Все модницы смогут подобрать для себя вариант идеального образа.
Цветовая гамма данной куртки остается актуальной натуральных цветов: черного, бордового, темно-зеленого, коричневого и серого.
@findandwear.com
@buy.smartchoices24.com
С чем носить
Зимняя куртка-пилот всегда выглядит смело и дерзко, в тоже время подчеркивает женственность и великолепие, всегда актуальна и непосредственна.
Куртку можно надевать практически под любую одежду из Вашего гардероба, благодаря ее универсальности:
*Отличный тандем получится при сочетании куртки с юбкой. Но юбка-мини будет выглядеть слишком «ветрено», а юбка-карандаш придаст Вашему образу строгости и официальности, также как и юбка макси длины.
@keep4u.ru
*Брюки можно надевать различного фасона, сюда подойдут как строгие классические со стрелками, так и брюки спортивного фасона или универсальные на все случаи жизни – джинсы.
@yandex.ru
*Обувь нужно тщательно подбирать под отделку куртки, к примеру, если ворот куртки отделан мехом, то и ботинки желательно брать с меховым отворотом — тогда у Вас получится стильный комплект.
@stuffpoint.com
*Предпочтение можно отдать обуви на высоком каблуке.
*Хорошее сочетание будет с обувью спортивного стиля и на плоской подошве, и все это от универсальности модели куртки.
@dressphoto.ru
Декор
Куртки-пилот в этом сезоне немного изменились благодаря декору:
Очень модными стали различные вставки из кожи, меха, замши и джинса.
@storets.com
*Актуален декор с бахромой и узором в индейском стиле.
@1st-seminar.com
*Также дизайнеры отдельно выделяют декорирование металлом. Металлические пуговицы, замки, накладки придадут бомберам неформальный стиль, а использование такого декора в большом количестве превратит куртку в рокерскую.
@klubok.com
Куртка-пилот будет отличной моделью, которая с легкостью впишется в Ваш гардероб. Она, всегда актуальная и модная, станет любимой и практичной одеждой для повседневной носки.
По материалам: style.violet-lady.ru
Жми «Нравится» и получай лучшие посты в Фейсбуке!
Стиль авиатор в одежде, особенности, примеры и фото – Obliqo
Одежда в стиле авиатор – это символическое отражение целой эпохи, олицетворение мужественной романтики и бесстрашного авантюризма. Удобные и практичные модели этого направления совершенно не стесняют движения, обеспечивая защиту от непогоды. Ассоциируясь с геройством прошлых лет, дизайнерская одежда в стиле авиатор выглядит модно и современно, выделяя из толпы решительных и целеустремлённых людей, любителей приключений, стремящихся к независимости.
Впервые стиль авиатор в одежде заявил о себе в тридцатых годах прошлого столетия. Это было время прогресса в развитии самолётостроения. Опытные пилоты стремились продемонстрировать свои навыки, для чего проводились воздушные гонки и первые авиашоу. Такие мероприятия вызывали неподдельный интерес у публики.
Романтичный и независимый образ героя-лётчика будоражил умы людей. Многим хотелось быть «как они». И поскольку занять место в кабине самолёта мог далеко не каждый, мода на всё, что связано с авиацией перебралась в предметы одежды. Элементы специализированных костюмов лётчиков стали широко использоваться простыми гражданами, намекая на отважность и причастность к геройским подвигам покорителей небес.
Особенности стиля авиатор в одежде
Особенность одежды в стиле авиатор заключается в удобной практичности и демонстративной независимости, напоминающей об отваге и героизме лётчиков. Не теряя актуальности, дизайнерские элементы этого направления всегда выглядят модно и эффектно, ненавязчиво ассоциируясь с романтическим духом приключений прошлых лет.
Стиль авиатор в одеждеСовременные каноны стиля авиатор в некоторых вопросах перекликаются с направлениями сафари и милитари. Главным образом сходство просматривается в выборе тканей, моделей обуви и цветовых решений.
Базовые оттенки стиля:
- тёмно-коричневый;
- бежевый;
- пыльно-песочный;
- хаки;
- тёмно-оливковый;
- серо-голубой камуфляж.
Однако из всех правил бывают исключения, поэтому в ультрасовременном исполнении одежды, в стиле авиатор начинают появляться более яркие и дерзкие цветовые решения.
Материалы предпочтительны натуральные: кожа, шерсть, хлопок.
Подбирая вещи для создания образа в стиле авиатор, важно помнить, что большая часть предметов одежды, обувь и аксессуары должны быть хоть немного похожи на составляющие костюма пилота или механика самолёта начала ХХ века.
Базовые элементы стилевой одежды
На первый взгляд, вещи в стиле авиатор могут показаться слишком простыми и даже грубоватыми. Но, на самом деле, это всегда тщательно продуманные модели, весьма удобные и практичные.
Для формирования полноценного образа необходимо наличие нескольких ключевых предметов, отвечающих выбранной стилистике.
Верхняя одежда в стиле авиатор – это основа направления. В арсенале «покорителя небес» обязательно должна присутствовать хотя бы одна из предложенных ниже моделей:
Укороченная дублёнка. Представляет собой традиционное сочетание тёмной лицевой поверхности с более светлым меховым внутренним слоем, по краям эффектно выступающим наружу. Модели для «лётчиков» неизменно дополняются широкими лацканами, прямоугольными накладными карманами, замками-молниями, нашивными ремнями, металлическими пряжками, контрастной отстрочкой.
Объёмные сами по себе, в соответствии с актуальным трендом oversize, такие вещи становятся ещё крупнее, благодаря дизайнерским разработкам с двойным воротником. В современном исполнении это может быть сочетание широких откидных полей с небольшой стойкой или эффектный комплект из двух больших отложных воротников.
В женском образе дублёнки-авиаторы подчёркивают смелость и изящество. В мужском – добавляют брутальной солидности и мужественности, наталкивая на мысль о решительности и целеустремлённости.
Короткая куртка из матовой кожи. Стилю авиатор соответствуют модели с отложным воротником из овчины или искусственного меха с коротким ворсом. Оставаясь достаточно тёплой, такая куртка менее объёмная, и потому, в некоторых случаях чуть более практична, чем дублёнка.
Модели для мужчин отличаются качественным исполнением, традиционно-яркой подкладкой, тематическими нашивками и шевронами.
Куртки-пилоты для женщин, из года в год появляясь на модных подиумах, служат олицетворением женственности и дерзости в одном образе. Сочетаясь со многими видами одежды, такие модели удачно дополняют как практичные джинсы, так и легкомысленно-игривую мини-юбку.
В современной трактовке стиль авиатор становится всё более демократичным, поэтому для создания максимально комфортного, но не менее решительного образа, укороченную модель куртки с успехом можно заменить на удлинённую парку соответствующей расцветки.
Бомбер. По сути – это облегчённая куртка-пилот с эластичными манжетами и нижней резинкой. Весьма практичный вариант одежды, в зависимости от исполнения, соответствующий разным погодным условиям, и подходящий людям любого возраста и телосложения.
В последних модных коллекциях можно встретить «авиационные» модели из тонкой кожи, шерсти, нейлона, полиэстера и замши, подходящие как для мужского, так и для женского гардероба. Являясь стильным дополнением к различным джинсам, брюкам и юбкам свободного кроя, бомберы помогают создавать вызывающе-дерзкие, и наоборот, загадочно-романтичные образы.
Брюки в стиле авиатор выполняются обычно из плотной джинсовой или хлопковой ткани. Традиционный силуэт – галифе. Однако, учитывая, что такой фасон подходит далеко не каждому, достойной заменой могут стать:
- свободные прямые штаны;
- модели, зауженные к низу;
- брюки-чинос;
- брюки-карго.
При создании женского образа, к списку можно добавить:
- джинсы-бойфренды;
- джеггинсы;
- кожаные леггинсы.
Комбинезон также отлично впишется в авиационный образ. Уверенно занимая высокие позиции в современных модных коллекциях, он ещё долго не утратит актуальности. Главное, чтобы своим кроем, наличием карманов, замков-молний и соответствующих нашивок, выбранная модель напоминала рабочую одежду механиков.
Силуэт комбинезона в стиле авиатор допускается как свободный, так и приталенный. Среди множества разновидностей можно выбрать лёгкие трикотажные и универсальные хлопковые варианты для лета, а также – утеплённые модели для межсезонья, с успехом заменяющие верхнюю одежду.
В зависимости от времени года, неотъемлемой частью стильного образа станут также:
- трикотажная майка или топ;
- футболка-поло;
- рубашка простого кроя;
- лаконичная водолазка;
- свитшот.
В приоритете – сдержанная однотонность, однако, допустима камуфляжная расцветка или тематический рисунок, связанный с авиацией.
Стиль авиатор в одежде: обувь и аксессуары
Полноценный, абсолютно завершённый образ, невозможен без стильной обуви и тщательно подобранных аксессуаров:
Обувь в стиле авиатор всегда закрытая. Это традиционные высокие ботинки, джодпуры, челси, армейские берцы или сапоги со шнуровкой. Как правило, это модели на толстой рельефной подошве или с широким устойчивым каблуком.
Ремень. Обязательный атрибут для брючного комплекта. Зачастую используется также в качестве стильного дополнения к комбинезону. Выполняется из натуральной гладкой матовой кожи естественных оттенков. Пряжка – простая и лаконичная, не отягощённая декоративными элементами. Приветствуются искусственно состаренные модели.
Сумка. Выступая в роли стильного аксессуара, направлению авиатор соответствует небольшая кожаная сумка-планшет или более вместительная сумка-почтальонка через плечо. В качестве декоративных элементов предусматривается тиснение, металлические эмблемы, связанные с авиацией, нашивки-шевроны.
* Вообще видов сумок довольно много, рекомендуем ознакомиться со всеми существующими моделями:
Виды женских сумок | виды мужских сумок
Куртка пилота. Американская легенда. — UNIFORM59.RU
Летные куртки (как и летные хронографы), один из самых привлекательных фетишей. Романтика самолетов и пилотов эпохи до изобретения радаров и ракет привлекает множество фанатов по всему миру.
Изначально, во время первой мировой войны, большинство самолетов не имело закрытого кокпита и требовалась достаточно теплая одежда для пилота. Большинство из них носили длинные кожаные пальто — в то время достаточной ветронепроницаемостью обладала только кожа. В сентябре 1917 года был основан комитет Aviation Clothing Board американской армии, который занимался дистрибуцией надежных кожаных летных курток — с высокими воротниками, молниями с ветрозащитными клапанами, облегающими манжетами и поясами, отороченными мехом, так произошло рождение американской летной куртки.На другой стороне океана, Лесли Ирвин придумал и выпустил классическую куртку из овчины. В 1926 году он основал фабрику в Великобритании и стал основным поставщиком для RAF во время второй мировой войны. Спрос был так велик, что Ирвин вынужден был задействовать субконтракторов, что обьясняет вариации дизайна и цвета продукции.
Двумя самыми исторически известными куртками стали А-2 и G-1.
A-2 также известен как бомбер, его в самом деле использовали пилоты бомбардировщиков, в обогреваемых кокпитах, но остальная команда обычно носила теплые B-3 и В-6 из овчины, более подходящие для открытой пулеметной турели.
А-2 был принят и стандартизирован в 1930 г., а в 1943 ограничен в использовании только для замены поврежденных курток — начали поставляться новые тканевые куртки В-10 и В-15, хотя на фото ветеранов корейской войны, пилоты F-86 и F-82 еще в этих легендарных куртках. Каталог US Army Air Forces Class 13, описывает эту куртку под номером спецификации 94-3040 как «куртка из лошадиной кожи темно-коричневого цвета, с вязаными манжетами и поясом», от более ранней модели А-1, она отличалась наличием молнии вместо пуговиц и скрытыми кнопками карманов. Стоячий вязаный воротник был заменен рубашечным кожаным, с ремешком на горле и были добавлены простроченые эполеты на плечах.
Несмотря на небольшие различия, версии различных производителей придерживались основных отличительных особенностей — боковые карманы не были утеплены (руки в карманах — неподобающая для военных поза), спина выполненная из единого куска кожи, чтобы уменьшить нагрузки на куртку и легкая шелковая или хлопковая подкладка с пришитым ярлыком. До Второй мировой войны, куртки выпускались с воротником пришитым к ленте ворота, как на рубашках, но в военное время воротник пришивали к спинной панели и заворачивали для экономии времени.
Большая часть А-2 выпускалась из лошадиной кожи, дубленой хромом или растительными экстрактами, но некоторые куртки были сделаны из козлиной кожи, по примеру G-1 и еще меньше из коровьей или воловьей кожи (которую довольно трудно отличить от лошадиной, если дубить одинаково). В основном козлиная кожа использовалась только тогда, когда на фабриках подходили к концу запасы лошадиной, но все куртки произведенные Spiewak и Doniger из козла, также как и многие сделанные Cable, Dubow, Bronco, Perry и Rough Wear.
В военное время куртки выпускались множества оттенков и тонов, но все были основаны на двух цветах — seal (темно-коричневый) и russet (красно-коричневый), причем первые в большинстве своем были перекрашены из вторых, чтобы скрыть потертости и выцветание, но некоторые производители (Aero Leather) красили А-2 в темно-коричневые изначально.
С 1939, подкладку из шелка окончательно заменили на хлопковую, с целью экономии конечно. Молнии делались из стали или бронзы, некоторые были никелированы, а производили их Talon, Crown, Conmar и Kwik, с преобладанием первого.
Современные версии довольно свободные, в то время как оригинальная куртка была более облегающего кроя, для юных подтянутых пилотов, а не для толстых фермеров воображающих себя Эрихом Хартманном. Также A-2 не была предназначена для носки поверх нескольких слоев одежды — для зимнего времени пилоты одевали куртки из овчины.
А-2 вручалась пилоту окончившему начальное обучение, перед началом следующего этапа обучения — одна штука в одни руки, и являлась предметом особой гордости летчика.
Продвигаясь по службе, пилот нашивал эмблемы эскадрилий, знаки различий и иногда целые художественные произведения. Команды бомбардировщиков часто нашивали небольшие бомбы справа, по количеству выполненных бомбометаний. Пилоты морской авиации часто носили эмблемы всех подразделений в которых они служили, тогда как армейские авиаторы старые нашивки отпарывали. Эмблема Army Air Forces нашивалась и печаталась на левом рукаве, а щит конкретной воздушной армии на правой. На подкладке рисовалась карта миссии, которая теоретически могла быть использована если пилота сбили, а асы сбившие пять и более самолетов противника, могли похвастаться красной сатиновой подкладкой.
Официально, только пилоты армейской авиации могли получить эти куртки, но такие армейские селебрити как генералы МакАртур и Паттон, тоже доставали и носили А-2, популярность курток была просто огромной.
Оригинальные А-2 военного времени довольно редки, но их можно достать — cтоимость такого музейного экземпляра варьируется от 800$ до 5000$ в зависимости от состояния и наличия нашивок.
Делящей первое место по известности с А-2, была куртка морской авиации G-1. Она «прожила» значительно дольше своей соперницы — только в 1978 году конгресс настоял на прекращении производства, из-за того что мощности снабжения морфлота не справлялись со спросом. Фильм 1985 года Topgun, с Томом Крузом, где тот носил стильную G-1 с множеством нашивок, вызвал взрыв популярности летных курток, да такой что ВВС в 1988 начали перевыпуск легендарных А-2. Естественно сегодняшние куртки не надевают в кабину современного самолета, но они остаются важным отличительным признаком, гордостью военного пилота.
Современная куртка выдается только летчикам боевых подразделений. Она имеет более свободный крой, не допускаются нашивки и раскраска (по причине огнеопасности), сделана из козлиной кожи с огнеупорной пропиткой и только в одном цвете — темно-коричневом.
Теплые летные куртки из овчины, с меховой изнанкой от «бомбера» В-3, до морской М-445, были популярны для полетов в зимнее время и на большой высоте. Синтетические куртки В-серии и морские СWU-cерии, появились позднее, но и они почитаются коллекционерами военной униформы.
Сейчас синонимом летной куртки является МА-1, короткая куртка, с двумя косыми карманами сбоку, двумя внутренними карманами и карманом на молнии на левом рукаве. МА-1, была разработана в 1949, в связи с появлением реактивной авиации и новых требований к экипировке, связанных с этим. Кожаная куртка с карманами, клапанами и прочими деталями в кабине самолета набитого оборудованием, на больших высотах и соответствующих температурах, больше не могла выполнять свои функции. Первый раз нейлон был использован в летной куртке в 1946 году, это была В-15, отличалась от МА-1 наличием мутонового мехового воротника, но после нескольких лет эксплуатации выяснилось, что меховой воротник мешает парашюту и другому оборудованию и В-15 была заменена новым образцом.
С самого начала куртка производилась Alpha Industires, наверное самой известной компанией совмещающей военные заказы и продажу милспек экипировки широкой публике. МА-1 предназначена для носки круглый год — в расстегнутом состоянии она достаточно прохладна, а в застегнутом сохраняет тепло. Дизайн МА-1 периодически немного изменялся — новые текстильные материалы, технологии пошива и дизайн кокпита требовали внесения изменений в конструкцию куртки. Изначальный милспек обозначался MIL-J-8279, а последняя ревизия в начале 80-х J-8279F.
Большинство этих курток снаружи окрашены в полуночно-синий или полынно-зеленый цвет, а подклад в киноварно-оранжевый. С лицевой стороны куртки в гражданских версиях — т.н. парашютный шелк, на самом деле нейлон, а в сделанных для армии — Nomex, разработанная в 1968 году DuPont огнеупорная ткань. Nomex представляет собой мета-арамид — ароматический полиамид, мета-версия пара-арамидного Кевлара. Мета-арамиды не выравниваются при формировании волокна, и гораздо менее прочны чем пара-арамиды. Также использовался для парашютов в космической программе НАСА, в пожарном оборудовании, в униформе гонщиков.
Оригинальная конструкция была выполнена из двух слоев нейлона — внешней оболочки и подкладки и двух слоев шерстяной ткани между ними. Впоследствии шерсть была замененна полиэстеровым волокнистым наполнителем, более легким и теплым, чем шерсть. В середине 60-х куртка была сделана двусторонней, с внутреннми оранжевым подкладом. В случае крушения, пилот мог надеть куртку наизнанку, чтобы сделать легче работу спасателей по его обнаружению. Были убраны петли для прокладки радиошнура и передняя планка, держащая кислородную маску. Ранние МА-1 также имели напечатанную эмблему USAF на рукаве.
Сейчас МА-1 практически секс-фетиш.
N-3B или Snorkel парка. Шноркелем называется трубка для подводного плавания и перископ подводной лодки, каким образом этот предмет связан с паркой для экстремально холодных температур?, если ее застегнуть полностью, то остается маленькое отверстие в конце капюшона, напоминающее перископ. В начале 50-х она, как водится была разработана для американской армии и сделана, подобно МА-1, из нейлона, с утеплителем из толстого шерстяного материала, который в 70-х был заменен на полиэстер. Пик популярности ее пришелся на рубеж 70-80, особенно среди детей и подростков, а через 20 лет она опять вернулась в моду. Теперь ее носят Бекхэм и Галлахер, но она не ассоциируется у широкой публики с военной курткой, а скорее с школьными годами.
Короткая N-2 стала наследницей В-11, выпускалась обычно в оливковом цвете с роскошным мутоновым капюшоном, отороченным настоящим мехом койота, за ней последовали модификации N-2A и N-2B, изменив цвет соответственно на синий и полынно-зеленый, а также мех оторочки на искусственный и обратно на настоящий. Семейство N-3 представлено тремя модификациями от N3 до N-3B, различающихся типом нейлона, цветом, шерстяные манжеты и поясной шнур перекочевали внутрь рукавов в позднейших моделях, ветрозащитный клапан укорочен, а с мехом на капюшоне произошла та же история, что и в короткой модели. Нейлоновые модификации B-10 представлены куртками В-15В и В-15С, последняя была выпущена в свет в 1950 и молния на ней опять вернулась на середину куртки.
Морская авиация US Navy не менее славна своей экипировкой, чем ВВС. Главная легенда это безусловно G-1. Принятая для замены М-422 в 1940 году, она была сделана из эластичной козлиной кожи. G-1 часто выдавалась и армейским летчикам, потому она не имеет обозначений принадлежности ни к ВВС, ни к ВМС, а на обратной стороне воротника значится US.
Куртка N-1 изначально была разработана в середине 40-х годов, в комплекте со шлемом и брюками, выполненными из того же материала, для ношения в море. Материал лицевой стороны — т.н. Jungle Cloth, одна из самых крепких и устойчивых к погодным условиям хлопковых тканей. Первая версия куртки была выполнена в синем цвете, с двусторонней подкладкой из альпаки и шерсти. Вторая модификация сменила цвет на оливковый, убрала альпаку с манжет рукавов и увеличила проушины для пуговиц. Зимние куртки для пилотов представлены М-422, AN-6552 и более поздней модификацией ANJ-3A, она была разработана в рамках программы унификации снаряжения для армии и флота, однако, как разработанная главным образом для ВМС, редко носилась армейскими летчиками.
Армейские куртки, несравнимые конечно по великолепию с авиационными, представлены в коллекции US Army, кое-что все же может привлечь внимание. Куртка танкиста, изначально задуманная как часть зимнего костюма из трех компонентов выполнена из влагоустойчивого, ветронепроницаемого 26-унцевого хлопкового полотна, с шерстяной подкладкой и конструкцией из двойных встречных складок. Куртка парашютиста являлась модификацией куртки механика, и представляла собой куртку до колен, выполненную из ветронепроницаемого хлопкового твилла, светло-оливкового цвета. Четыре больших кармана, пришитых под углом 45 градусов, служили для хранения дополнительного снаряжения, а специальный карман около шеи служил для хранения ножа, чтобы парашютист мог перерезать стропы при необходимости. Проработаный крой со складками давал дополнительную маневренность в области спины и плеч.
Описанные в начале статьи изменения в конструкции курток, также как и перерыв в производстве, вызвали к жизни индустрию производства реплик оригинальных курток, повторяющих в деталях куртки предвоенного и военного времен. Любители военной истории, пуристы и перфекционисты требовали производства курток по копиям старых лекал, правильно дубленых шкур, 100% хлопковые нити и молнии из военных запасов.
Как и в случае selvedge denim, все эти затраты абсолютно не дают никакого преимущества перед современными методами производства, которые быстрее, дешевле и качественнее, это всего навсего атмосфера исключительности, та например которая окружает швейцарский хронометр ручной сборки или хай-енд аудио аппаратуру.
Куртки для пилотов — теплая куртка MASCOT с элегантным дизайном
- Товары
- Знания
- Последние новости
- О МАСКОТ
- Куртки
- Куртки Softshell
- Куртки Pilot
- Флисовые куртки
- Куртки Parka
- Куртки Outer Shell
- Вязаные куртки
- Рабочие куртки
- Водонепроницаемые куртки
- Зимние куртки
- Warehouse Coats
- Lightweight Gilets
- Tool Vests
- Work Gilets
- Winter Gilets
- Thermal Vests
- Hi-vis Gilets Sweats
- Рубашки
- с короткими рукавами
- Рубашки
- с короткими рукавами
- Рубашки с короткими рукавами 9000 Рабочие рубашки
- Футболки с короткими рукавами
- Футболки с длинными рукавами
- Футболки с принтом
- Рабочие футболки
- Светоотражающие футболки
- Рабочие брюки
- Ремесленные брюки
- Служебные брюки
- Джинсы
- Лучшие предложения
объявлениячеловек
Вход | РегистрацияПОШ-РЫНКИ
Все
- Все
- женщины
- Мужчины
- Дети
- Дом
- Люкс
- Детская спортивная одежда
- Спортивная одежда для мужчин
- Спортивная Одежда Для Женщин
- Баня
- спальная комната
- Бутики
- Бутики для мужчин
- Столовая
- Изысканные часы мужские
- Дары
- Kicks Kids
- Пинает мужчин
- Пинает женщин
- Кухня
- Гостиная
- Роскошные аксессуары для мужчин
- Роскошный дом
- Роскошные Дети
- Роскошные Мужчины
- Составить
- Материнство
- Офис
- Маленькая
- Большие размеры
- Выпускные платья
- Школа
- Сезонный Декор
- Оптовые продажи
- женщины
- Мужчины
- Дети
- Дом
- Красота и здоровье
- Бренды
- Стороны
- Как это работает
- Продать на Poshmark
Аксессуары
- Ремни
- Маски для лица
- Очки
- Перчатки и варежки
- Аксессуары для волос
- Шляпы
- Чулочно-носочные изделия и носки
- Держатели ключей и карт
- Чехлы для телефонов
- Шарфы и накидки
- Солнцезащитные Очки
- Часы
- Купить все женские аксессуары
Сумки
- Детские сумки
- Рюкзаки
- Клатчи и браслеты
- Косметички и чемоданы
- Сумки через плечо
- Бродяги
- Сумки для ноутбуков
- Рюкзаки
- Наплечные сумки
- Сумки
- Кошельки
- Купить все женские сумки
Одежда
- Платья
- Нижнее белье и одежда для сна
- Куртки и пальто
- Джинсы
- Брюки и комбинезоны
- Шорты
- Юбки
- Свитера
- Плавать
- Топы
- Магазин всей женской одежды
Ювелирные изделия
- Браслеты
- Броши
- Серьги
- Украшения на шею
- Кольца
- Все украшения
Составить
- Румянец
- Бронзер и Контур
- Кисти и инструменты
- Тональный крем
- Подводка для глаз
- Тени для глаз
- Установка порошка и спрея
- Фонд
- Бальзам для губ и блеск
- Помада
- Тушь
- Купить всю косметику
обувь
- Ботильоны и пинетки
- Спортивная обувь
- Эспадрильи
- Квартиры и лоферы
- Каблуки
- Сапоги выше колена
- Платформы
- Сандалии
- Кроссовки
- Клинья
- Зимние и дождевые сапоги
- Купить всю женскую обувь
Популярные стили
- Пижамы и аксессуары Slip
- Домашняя одежда с принтом тай-дай
- Новый Tiffany & Co.Ювелирные изделия
- Туфли и обувь Saint Laurent
- Сумки Celine с поясом
- Дизайнерская обувь
- Christian Louboutin Сумки
- Givenchy Аксессуары
- Шанель Обувь
- Магазин Все Выставочные залы
Аксессуары
- Ремни
- Запонки
- Маски для лица
- Шляпы
- Ювелирные изделия
- Держатели ключей и карт
- Зажимы для денег
- Чехлы для телефонов
- Шарфы
- Солнцезащитные Очки
- Галстуки
- Часы
- Купить все мужские аксессуары
Сумки
- Рюкзаки
- Портфели
- Спортивные сумки
- Сумки для ноутбуков
- Багаж и дорожные сумки
- Сумки-мессенджеры
- Кошельки
- Купить все мужские сумки
Одежда
- Куртки и пальто
- Джинсы
- Брюки
- Рубашки
- Шорты
- Костюмы и блейзеры
- Свитера
- Плавать
- Нижнее белье и носки
- Магазин всей мужской одежды
обувь
- Спортивная обувь
- Ботинки для лодок
- Сапоги
- Чукка Сапоги
- Лоферы и слипы
- Оксфорды и дерби
- Сапоги от дождя и снега
- Сандалии и шлепанцы
- Кроссовки
- Купить всю мужскую обувь
Популярные стили
- Мужская одежда John Elliott
- Мужские рубашки Gucci
- Мужские свитера Balenciaga
- Мужские рубашки Kith
- Мужские куртки Salvatore Ferragamo
- Мужские куртки Fendi
- Мужская обувь Ferragamo
- Новые мужские оксфордские рубашки
- Новые мужские блейзеры
- Магазин Все Выставочные залы
Аксессуары
- Сумки
- Ремни
- Нагрудники
- Чехлы на подгузники
- Маски для лица
- Аксессуары для волос
- Шляпы
- Ювелирные изделия
- Рукавицы
- Носки и колготки
- Солнцезащитные Очки
- Галстуки
- Купить все детские аксессуары
Одежда
- Аксессуары
- Низ
- Костюмы
- Платья
- Куртки и пальто
- Соответствующие наборы
- Одна пьеса
- Пижамы
- Рубашки и Топы
- Плавать
- Магазин всей детской одежды
обувь
- Ходунки
- Сапоги
- Модельные туфли
- Мокасины
- Сапоги от дождя и снега
- Сандалии и шлепанцы
- Домашняя обувь
- Кроссовки
- Водная обувь
- Магазин Вся детская обувь
Игрушки
- Фигурки и игровые наборы
- Строительные наборы и блоки
- Автомобили и Транспорт
- Куклы и аксессуары
- Обучающие игрушки
- Пазлы и игры
- Мягкие игрушки
- Торговые карты
- Магазин Все детские игрушки
Популярные стили
- Детские книги
- Новые детские игрушки до 30 долларов США
- Детские костюмы на Хэллоуин из тыквы
- Детские костюмы на Хэллоуин
- Детские загадочные коробки
- Детские дизайнерские кроссовки
- Новые детские куртки и пальто Columbia
- Новая детская одежда Under Armour
- Новые детские куртки и пальто Patagonia
- Магазин Все Выставочные залы
Акценты
- Акцент Подушки
- Корзины и корзины
- Свечи и подсвечники
- Книги для журнальных столиков
- Шторы и портьеры
- Декор
- Коврики
- Искусственные цветы
- Чехлы для мебели
- Фонари
- Рамки для картин
- Вазы
- Магазин All Home Accents
Баня
- Банные принадлежности
- Хранение в ванной
- Банные полотенца
- Пляжные полотенца
- Полотенца для рук
- Коврики
- Занавески для душа
- Косметические зеркала
- Подносы тщеславия
- Тряпки для стирки
- Магазин All Home Bath
Постельные принадлежности
- Одеяла и пледы
- Утешители
- Пододеяльники
- Наматрасники
- Подушки
- Одеяла
- Листы
- Купить все постельные принадлежности для дома
Столовая
- Барные аксессуары
- Посуда
- Посуда
- Столовые приборы
- Посуда
- Сервировочная посуда
- Столовое белье
- Магазин All Home Dining
Праздничный день
- Гирлянда
- Праздничные одеяла и пледы
- Праздничный Декор
- Праздничные подушки
- Орнаменты
- Струнные огни
- Венки
- Магазин All Home Holiday
Кухня
- Посуда
- Аксессуары для чая и кофе
- Поваренные книги
- Кухонные принадлежности
- Посуда
- Хранение продуктов
- Кухонные полотенца
- Кухонные принадлежности
- Ножи и столовые приборы
- Магазин All Home Kitchen
Офис
- Искусство и Ремесло
- Папки и папки
- Календари
- Этикетки и производители этикеток
- Блокноты и журналы
- Пеналы
- Планировщики
- Доставка товаров
- Канцелярские товары
- Магазин All Home Office
Товары для вечеринок
- Свечи для торта
- Топперы для торта
- Открытки и приглашения
- Украшения
- Сувениры
- Подарочная упаковка
- Шляпы
- Праздничные огни
- Одноразовая посуда
- Купить все товары для дома и вечеринки
Хранение и организация
- Аксессуары для шкафов
- Вкладыши для ящиков
- Сумки для одежды
- Организаторы ювелирных изделий
- Органайзеры для макияжа
- Место хранения
- Все товары для дома и организации хранения
Настенное Искусство
- Искусство и наклейки
- Часы
- Полки для дисплеев
- Крючки
- Зеркала
- Гобелены
- Обои на стену
- Магазин All Home Wall Art
Популярные стили
- Основы ароматерапии и диффузоры
- Комнатные вазоны
- Многоразовые стаканы для кофе и чая
- Наборы подставок
- Акцентные лотки
- Новые сырные доски
- Новые записные книжки и журналы
- Новые первые кружки
- День мертвых Декор
- Магазин Все Выставочные залы
женщины
- Ванна и тело
- Волосы
- Забота о коже
- Составить
- Магазин Все для женской красоты и здоровья
Мужчины
- Уход
- Магазин Все для ухода за мужчинами
Дети
- Ванна, кожа и волосы
- Магазин Все для детской ванны, кожи и волос
Популярные стили
- Чистая красота
- Макияж для бровей Anastasia Beverly Hills
- Блеск для губ и помада Bareminerals
25+ лучших предложений на Pilot Jacket
списки людиобъявлениячеловек
Вход | РегистрацияПОШ-РЫНКИ
Все
- Все
- женщины
- Мужчины
- Дети
- Дом
- Люкс
- Детская спортивная одежда
- Спортивная одежда для мужчин
- Спортивная Одежда Для Женщин
- Баня
- спальная комната
- Бутики
- Бутики для мужчин
- Столовая
- Изысканные часы мужские
- Дары
- Kicks Kids
- Пинает мужчин
- Пинает женщин
- Кухня
- Гостиная
- Роскошные аксессуары для мужчин
- Роскошный дом
- Роскошные Дети
- Роскошные Мужчины
- Составить
- Материнство
- Офис
- Маленькая
- Большие размеры
- Выпускные платья
- Школа
- Сезонный Декор
- Оптовые продажи
- женщины
- Мужчины
- Дети
- Дом
- Красота и здоровье
- Бренды
- Стороны
- Как это работает
- Продать на Poshmark
Аксессуары
- Ремни
- Маски для лица
- Очки
- Перчатки и варежки
- Аксессуары для волос
- Шляпы
- Чулочно-носочные изделия и носки
- Держатели ключей и карт
- Чехлы для телефонов
- Шарфы и накидки
- Солнцезащитные Очки
- Часы
- Купить все женские аксессуары
Сумки
- Детские сумки
- Рюкзаки
- Клатчи и браслеты
- Косметички и чемоданы
- Сумки через плечо
- Бродяги
- Сумки для ноутбуков
- Рюкзаки
- Наплечные сумки
- Сумки
- Кошельки
- Купить все женские сумки
Одежда
- Платья
- Нижнее белье и одежда для сна
- Куртки и пальто
- Джинсы
- Брюки и комбинезоны
- Шорты
- Юбки
- Свитера
- Плавать
- Топы
- Магазин всей женской одежды
Ювелирные изделия
- Браслеты
- Броши
- Серьги
- Украшения на шею
- Кольца
- Все украшения
Составить
- Румянец
- Бронзер и Контур
- Кисти и инструменты
- Тональный крем
- Подводка для глаз
- Тени для глаз
- Установка порошка и спрея
- Фонд
- Бальзам для губ и блеск
- Помада
- Тушь
- Купить всю косметику
обувь
- Ботильоны и пинетки
- Спортивная обувь
- Эспадрильи
- Квартиры и лоферы
- Каблуки
- Сапоги выше колена
- Платформы
- Сандалии
- Кроссовки
- Клинья
- Зимние и дождевые сапоги
- Купить всю женскую обувь
Популярные стили
- Пижамы и аксессуары Slip
- Домашняя одежда с принтом тай-дай
- Новый Tiffany & Co.Ювелирные изделия
- Туфли и обувь Saint Laurent
- Сумки Celine с поясом
- Дизайнерская обувь
- Christian Louboutin Сумки
- Givenchy Аксессуары
- Шанель Обувь
- Все выставочные залы
Лучшие 25+ предложений на пилотские куртки
списки людиобъявлениячеловек
Вход | РегистрацияПОШ-РЫНКИ
Все
- Все
- женщины
- Мужчины
- Дети
- Дом
- Люкс
- Детская спортивная одежда
- Спортивная одежда для мужчин
- Спортивная Одежда Для Женщин
- Баня
- спальная комната
- Бутики
- Бутики для мужчин
- Столовая
- Изысканные часы мужские
- Дары
- Kicks Kids
- Пинает мужчин
- Пинает женщин
- Кухня
- Гостиная
- Роскошные аксессуары для мужчин
- Роскошный дом
- Роскошные Дети
- Роскошные Мужчины
- Составить
- Материнство
- Офис
- Маленькая
- Большие размеры
- Выпускные платья
- Школа
- Сезонный Декор
- Оптовые продажи
- женщины
- Мужчины
- Дети
- Дом
- Красота и здоровье
- Бренды
- Стороны
- Как это работает
- Продать на Poshmark
Аксессуары
- Ремни
- Маски для лица
- Очки
- Перчатки и варежки
- Аксессуары для волос
- Шляпы
- Чулочно-носочные изделия и носки
- Держатели ключей и карт
- Чехлы для телефонов
- Шарфы и накидки
- Солнцезащитные Очки
- Часы
- Купить все женские аксессуары
Сумки
- Детские сумки
- Рюкзаки
- Клатчи и браслеты
- Косметички и чемоданы
- Сумки через плечо
- Бродяги
- Сумки для ноутбуков
- Рюкзаки
- Наплечные сумки
- Сумки
- Кошельки
- Купить все женские сумки
Одежда
- Платья
- Нижнее белье и одежда для сна
- Куртки и пальто
- Джинсы
- Брюки и комбинезоны
- Шорты
- Юбки
- Свитера
- Плавать
- Топы
- Магазин всей женской одежды
Ювелирные изделия
- Браслеты
- Броши
- Серьги
- Украшения на шею
- Кольца
- Все украшения
Составить
- Румянец
- Бронзер и Контур
- Кисти и инструменты
- Тональный крем
- Подводка для глаз
- Тени для глаз
- Установка порошка и спрея
- Фонд
- Бальзам для губ и блеск
- Помада
- Тушь
- Купить всю косметику
обувь
- Ботильоны и пинетки
- Спортивная обувь
- Эспадрильи
- Квартиры и лоферы
- Каблуки
- Сапоги выше колена
- Платформы
- Сандалии
- Кроссовки
- Клинья
- Зимние и дождевые сапоги
- Купить всю женскую обувь
Популярные стили
- Пижамы и аксессуары Slip
- Домашняя одежда с принтом тай-дай
- Новый Tiffany & Co.Ювелирные изделия
- Туфли и обувь Saint Laurent
- Сумки Celine с поясом
- Дизайнерская обувь
- Christian Louboutin Сумки
- Givenchy Аксессуары
- Шанель Обувь
- Магазин Все Выставочные залы
Аксессуары
- Ремни
- Запонки
- Маски для лица
- Шляпы
- Ювелирные изделия
- Держатели ключей и карт
- Зажимы для денег
- Чехлы для телефонов
- Шарфы
- Солнцезащитные Очки
- Галстуки
- Часы
- Купить все мужские аксессуары
Сумки
- Рюкзаки
- Портфели
- Спортивные сумки
- Сумки для ноутбуков
- Багаж и дорожные сумки
- Сумки-мессенджеры
- Кошельки
- Купить все мужские сумки
Одежда
- Куртки и пальто
- Джинсы
- Брюки
- Рубашки
- Шорты
- Костюмы и блейзеры
- Свитера
- Плавать
- Нижнее белье и носки
- Магазин всей мужской одежды
обувь
- Спортивная обувь
- Ботинки для лодок
- Сапоги
- Чукка Сапоги
- Лоферы и слипы
- Оксфорды и дерби
- Сапоги от дождя и снега
- Сандалии и шлепанцы
- Кроссовки
- Купить всю мужскую обувь
Популярные стили
- Мужская одежда John Elliott
- Мужские рубашки Gucci
- Мужские свитера Balenciaga
- Мужские рубашки Kith
- Мужские куртки Salvatore Ferragamo
- Мужские куртки Fendi
- Мужская обувь Ferragamo
- Новые мужские оксфордские рубашки
- Новые мужские блейзеры
- Магазин Все Выставочные залы
Аксессуары
- Сумки
- Ремни
- Нагрудники
- Чехлы на подгузники
- Маски для лица
- Аксессуары для волос
- Шляпы
- Ювелирные изделия
- Рукавицы
- Носки и колготки
- Солнцезащитные Очки
- Галстуки
- Купить все детские аксессуары
Одежда
- Аксессуары
- Низ
- Костюмы
- Платья
- Куртки и пальто
- Соответствующие наборы
- Одна пьеса
- Пижамы
- Рубашки и Топы
- Плавать
- Магазин всей детской одежды
обувь
- Ходунки
- Сапоги
- Модельные туфли
- Мокасины
- Сапоги от дождя и снега
- Сандалии и шлепанцы
- Домашняя обувь
- Кроссовки
- Водная обувь
- Магазин Вся детская обувь
Игрушки
- Фигурки и игровые наборы
- Строительные наборы и блоки
- Автомобили и Транспорт
- Куклы и аксессуары
Куртки — летные куртки
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: мы вернулись, но с сокращенным штатом.Если вы заказываете и у нас есть ваша куртка на складе, мы отправим ее в течение 4 рабочих дней. Если у нас нет вашей куртки, мы вам сообщим.
Мы еще не знаем, как долго коронавирус будет оставаться угрозой для всех нас. Будьте уверены, что мы снова откроем наши двери, как только это будет безопасно.
Пожалуйста, оставайтесь в безопасности в это трудное время.
Если вы ищете настоящую летную куртку Irvin из овчины (которую носили героические пилоты Королевских ВВС во время Второй мировой войны), или одну из наших других наших курток из овчины, предназначенную для полетов или автомобилей, или, может быть, классическую кожаную летную куртку, разработанную для нескольких известных эскадрильи, а к ним — летные шлемы из овчины или кожи или водительское пальто и очки авиатора — вы в нужном месте.
И если подлинность так же важна для вас, как и для нас, вам будет приятно узнать, что нам принадлежит торговая марка Irvin, и что мы единственная компания в мире, производящая настоящие куртки Irvin. Мы также работали с многочисленными эскадрильями над разработкой и производством их собственных летных курток на заказ, и мы единственная компания в стране, которая производит одобренную МО США кожаную летную куртку для использования офицерами Королевских ВВС как часть их официальной формы.
Все наши куртки и шлемы производятся здесь, в Англии.Поставляемые нами очки Goggles также производятся в Великобритании.
Мы заработали себе хорошую репутацию, создав одни из лучших в стране летающих курток из кожи и овчины. Наши куртки можно найти по всему миру: ими владеют с гордостью, уважают и, как правило, как их владельцы, нежно смягчают с возрастом. Наслаждайтесь просмотром нашего сайта — может быть, вы найдете ту куртку, с которой захотите состариться!
Таблица размеров куртки
РУКОВОДСТВО ПО ВОЗВРАТУ
Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей Политикой возврата
Куртки для пилотов | ВОЗДУШНАЯ КОМАНДА
- Пилотные расходные материалы
- Планер
- Авионика, приборы
- Детали самолетов
- Антенны
- Аккумуляторы
- Масляная система, фильтры
- Система зажигания, Magnetos
- Свечи зажигания, прокладки
- Выключатели зажигания
- Освещение для самолетов
- Вакуумные системы
- Воздушная фильтрация
- Кронштейны в сборе
- Элементы кронштейна
- Колеса, тормоза
- Шины, камеры, задние колеса
- Стартеры
- Генераторы, Генераторы
- Регуляторы напряжения
- Двигатель и органы управления полетом
- Вентиляционные отверстия
- Выхлопные системы
- Метизы, крепеж
- Наклейки, таблички
- Огнетушители
- Детали двигателя, крепления, дефлектор
- Другое
- Химическая промышленность
- Услуги