Выбираем велосипед: Как выбрать велосипед – пошаговая инструкция – ВелоСтрана.ру — Полигон-Центр

Содержание

Выбираем велосипед для ребенка

Трудно найти ребенка, которому не нравились бы активные игры на улице, и каждый ребенок с самого мечтает об одной вещи — велосипеде. Выбор детских велосипедов — ответственная задача, от решения которой зависит радость и здоровье ребенка. Типы, особенности и выбор детского велосипеда — тема этой статьи.

Отличие детских велосипедов от взрослых

В сущности, современные детские велосипеды конструктивно мало чем отличаются от взрослых — они только имеют меньшие размеры. Однако это относится не ко всем велосипедам. В частности, самые маленькие детские байки по конструкции более простые — у них простейшая каретка и оси колес, зачастую используются бескамерные шины, и, конечно же, всегда присутствует только элементарная цепная передача без переключения скоростей.

Также велосипеды для детей возрастом до 6 лет имеют одну конструктивную особенность — съемные боковые колеса (их часто называют роликами), удерживающие байк вместе с ребенком в вертикальном положении. После того, как ребенок поймет всю суть езды на велосипеде и будет уверенно держаться на нем, эти колеса просто снимаются.

Наконец, есть и чисто внешние отличия детских велосипедов от взрослых — обычно они имеют яркую окраску, зачастую в облике отражена и гендерная принадлежность (традиционно для девочек выбирается оформление в светлых тонах — белых, розовых и т.д.). Также на детских велосипедах часто можно встретить различные корзинки для игрушек, съемные рюкзачки и другие подобные аксессуары.

В детских велосипедах уделено максимальное внимание безопасности и надежности. Поэтому цепная передача обычно закрыта сплошным кожухом (но в байках для более старших возрастных групп кожух становится тонким и удобным для обслуживания), перекладина руля защищена мягкой втулкой (поролоновой), а рама и все остальные детали изготовлены из прочных металлических профилей большого сечения.

Однако разные типы детских велосипедов имеют свои конструктивные особенности, что связано с возрастными особенностями детей.

Типы и особенности детских велосипедов

Детские велосипеды принято делить на группы по возрасту и росту детей, также используется и классификация по диаметру колес (в дюймах). Здесь нет четких стандартов, поэтому не все производители соблюдают четкую связь между этими параметрами, но в среднем все сводится к следующему:

Возраст (в годах)	Приблизительный рост (в сантиметрах)	Диаметр колес (в дюймах)
1–3	75–95	До 12
3–4	95–101	12
4–6	101–115	16
6–9	115–128	20
10–13	От 126	24
Свыше 13	От 135	Взрослый велосипед (с ростовой рамы 14 дюймов)

Еще раз следует обратить внимание, что эта взаимосвязь условна, довольно часто дети одного возраста имеют разный рост, поэтому здесь следует отталкиваться от параметров конкретного ребенка и его анатомических особенностей.

Обычно велосипеды для детей возрастом до 10 лет считаются детскими, от 10 до 13 — подростковыми. А для детей с ростом от 135 см уже имеет смысл выбирать полноценный взрослый велосипед с размером рамы 14 дюймов.

Детские велосипеды разных возрастных групп имеют свои особенности:

1-3 года — обычно это трехколесные велосипеды, в том числе и с ручкой для управления родителем. Никаких цепей и тормозов — привод на переднее колесо и море удовольствия!
3-4 года — это уже «настоящие» двухколесные велосипеды с колесами диаметром 12 дюймов, с двумя приставными колесиками и заниженной рамой (чтобы ребенок мог взобраться на седло). Они имеют полную защиту цепи, оснащаются ножным и нередко ручным тормозом, имеют мягкую защиту на руле, при этом очень прочные и способны выдержать жесткое падение.

4-6 лет — увеличенная версия предыдущего велосипеда, обычно имеет диаметр колес 16 дюймов. При этом здесь все еще есть боковые колеса, которые обычно к 5-6 годам снимаются.
6-9 лет — это уже более «взрослые» версии велосипедов с колесами диаметром 20 дюймов и, конечно же, без боковых учебных колес. На таких байках уже можетт появляться возможность переключения передач, передний амортизатор, различное оборудование. Зачастую эти велосипеды копируют стиль и конструкцию горных байков или BMX, и способны выдержать серьезные испытания.

10-13 лет — это полноценные велосипеды, но имеющие меньшие размеры. Диаметр их колес составляет 24 дюйма. Здесь возможны самые разные варианты — спортивные, горные и шоссейные, BMX и другие. Большинство современных велосипедов для подростков оснащается многоскоростной передачей и надежными тормозами, также не является редкостью и амортизатор в передней подвеске.

Отдельную нишу занимают довольно редкие, но получившие определенную популярность в России велосипеды с колесами размером 14 и 18 дюймов. Это промежуточные варианты для детей около 5 лет (14 дюймов) и 6-7 лет (18 дюймов), поэтому они не имеют принципиальных отличий от велосипедов близких категорий. Выпускаются эти байки главным образом отечественной компанией Stels.

Знание типов велосипедов и их особенностей поможет сделать верный выбор для вашего ребенка.

Подбор велосипеда для ребенка по возрасту и росту

Велосипед должен подходить под рост и комплекцию ребенка, в противном случае будут нарушаться элементарные правила эргономики, что чревато утомляемостью ребенка и возникновением различных заболеваний опорно-двигательного аппарата. Однако вопрос выбора велосипеда осложняется тем, что ребенок быстро растет, поэтому важно не допускать главную ошибку — не брать байк «на вырост». Ответственные родители покупают велосипед ребенку вместе с его ростом, что хорошо отражается на здоровье в будущем.

В общем случае правила выбора взрослого велосипеда действуют и при выборе велосипеда для ребенка. То есть, в нижнем положении педали нога должна быть практически полностью выпрямлена, в случае необходимости высоту посадки можно отрегулировать подъемом или опусканием седла. Если же седлом это отрегулировать невозможно, значит нужно выбрать велосипед иного размера.

Для велосипедов с высокой горизонтальной рамой (обычно у подростковых байков) следует также применять правило расстояния между рамой и промежностью — в идеальном случае оно должно быть 5-10 см. В этом случае при случайном соскальзывании с седла риск возникновения травмы будет снижен.

Отдельная проблема — выбор велосипеда для подростка ростом 130-140 см. В этом случае подростковый велосипед может стать бесполезной тратой денег — лучше выбрать взрослый байк с колесами 26 дюймов, но с уменьшенной рамой на 13 или 14 дюймов (то есть, размером XS). К сожалению, такие велосипеды не слишком распространены, поэтому их покупка и выбор могут доставить определенные трудности.

Большое внимание следует уделять положению руля. Следует достичь такой высоты руля, при которой ребенку максимально комфортно сидеть, а его колени свободно движутся и не задевают рук. При этом фиксация руля должна быть надежной и предотвращать случайное проворачивание даже при ударах и сложных маневрах.

На что обратить особое внимание при покупке

Сделав выбор по росту ребенка, следует обратить внимание и на некоторые другие аспекты велосипеда и его эксплуатации.

Цена. Обычно детские велосипеды имеют меньшую стоимость, чем взрослые, однако слишком дешевые байки следует обходить стороной — не факт, что они прослужат долго и не развалятся в самый неподходящий момент.

Защита. Обязательно следует позаботиться о покупке комплекта защиты — как минимум должен присутствовать велошлем (это правило справедливо для всех возрастных категорий). Для маленьких детей также рекомендуется использование наколенников и налокотников. А для подростков актуальными становятся специальные перчатки.

Проверка перед покупкой. Перед тем, как забрать велосипед из магазина, его следует проверить. Покрутите педали и колеса, убедитесь в работоспособности цепной передачи и тормозов, осмотрите колеса на предмет «восьмерок» и других деформаций. Также проверьте качество сборки, сварные соединения и другие детали.

Дополнительные аксессуары. Для детского велосипеда стоит купить катафоты (но обычно они уже установлены согласно правилам), запасное крыло, насос для подкачки колес и минимальный набор инструментов (он тоже может идти в комплекте с байком). Также можно приобрести корзинку или сумку на руль велосипеда и различные украшения, не мешающие езде и обзору.

Ответственно отнесшись к выбору детского велосипеда, вы подарите ребенку хорошую, интересную и безопасную вещь, которая будет долго дарить радость.

как подобрать детский велосипед по росту

Как выбрать детский велосипед

Для детей до 3 лет

Сиденье трехколесного велосипеда имеет вид стульчика со спинкой, педали велосипеда легко вращаются. Сидя на велосипеде ребенок должен доставать до земли всей стопой. Второй тип велосипедов, попадающих в группу до 3 лет, похож на взрослый, но обязательно с боковыми колесами. Для этого возраста допольнительные колеса обязательны. Диаметр основных колёс 12 дюймов. Современные велосипеды этого типа снабжаются ручным тормозом на переднее колесо.

От 3 до 5 лет

Детские велосипеды этой категории отличаются от велосипедов для детей до 3 лет диаметром колеса — 16 дюймов. Ставить или нет дополнительные колеса нужно решать в зависимости от ребенкаю В категории от 3 до 5 лет, велосипеды для девочек уже имеют отличие — более низкую раму.

От 6 до 8 лет

Здесь уже присутствуют многие компоненты взрослого велосипеда: переключатели скоростей, передняя вилка с амортизатором. Передняя мягкая вилка сделает прогулки более комфортными. В данной категории детских велосипедов нет деления на горные, шоссейные и другие велосипеды. Желательно чтобы навеска была от фирмы Shimano, Suntour. Обязательно нужны крылья. Если решите ставить багажник, убедитесь, что дети не будут катать друг друга на нем.

От 8 до 12 лет

Детские велосипеды от 8 до 12 лет являются уже более серьёзными аппаратами, имеющими размер колеса 24 дюйма. Хотя в спортивные секции по велоспорту принимают лет с 15, но велосипеды этой возрастной группы уже имеют характерные черты. Вы можете выбрать детский BMX, велосипед типа Street или горный для кросс-кантри или городской. В этом возрасте детский велосипед должен иметь запас прочности. Редко на детские велосипеды ставят металлические педали, стоит после покупки педали заменить и установить защиту на задний механизм переключения.

Размер велосипеда подбирается по росту ребенка.

90 cm120 cm155 cm

Рост вашего ребенка 90 cm

Диаметр колес велосипеда для вашего ребенка 12 дюймов

Выбрать детский велосипед

По каким параметрам выбрать велосипед новичку?

Главная » Выбор велосипеда » По каким параметрам выбрать велосипед новичку?

Какой велосипед выбрать лучше? Чтобы ответить на этот вопрос, нужно определиться, куда и как часто вы планируете ездить. Одна из самых распространенных среди новичков ошибок — прийти к мысли, что для непрофессиональной езды подойдет любой байк. Это не совсем так, и в этой статье мы расскажем, почему.

Почему важно подобрать велосипед правильно?

Обычно, покупая велосипед, люди ставят перед собой две цели:

получать удовольствие от прогулок;
поддерживать себя в хорошей физической форме.

Ни та, ни другая не будут достигнуты, если ваш велосипед подобран неправильно. Например, не разобравшись, как выбрать велосипед по росту, вы получите массу проблем с нагрузкой на спину и, возможно, опасные дорожные ситуации на светофорах, ведь вам будет трудно тормозить, слазить с велосипеда и залезать на него.

Не уделив должного внимания тому, как выбрать тип велосипеда по конструкции, ждите трудностей с проходимостью и набором скорости.

Как выбрать велосипед под себя?

«… Хочу ездить на работу и просто кататься по городу»

Вам отлично подойдет городской велосипед. Городские байки разрабатывались как альтернатива общественному транспорту и личным авто, и поэтому сочетают в себе максимум качеств, делающих их очень удобными:

легкость;
плавный ход;
надежные тормоза;
полная комплектация аксессуарами: в магазин они поступают с багажником, защитой цепи, крыльями и фонарями.

Для неспешных прогулок по асфальту и другим ровно укатанным покрытиям лучше варианта нет, но если вы хотя бы иногда планируете выезды за город, выберите другой велосипед.

«… Мечтаю о неторопливых прогулках по городу и пригороду, но без экстрима»

Вам отлично подойдет велосипед типа «круизер». Как выбрать велосипед этого вида, вам подскажут в магазине, а в целом все модели этого класса отличают следующие особенности:

удобное мягкое седло;
широкие мягкие покрышки;
большой изогнутый руль;
значительный вес.

«… Хочу мчаться со скоростью света по шоссе и, возможно, участвовать в соревнованиях»

Вам стоит выбрать шоссейный вариант. Модели этого типа ближе к профессиональным. Как выбрать хороший велосипед-шоссейник – это целая наука. Можно выделить несколько обязательных признаков таких великов:

маленький вес;
тонкостенная рама;
легкие клещевые тормоза;
узкие камеры, давление в которых обычно составляет 8 атмосфер.

Для поездок по хорошим асфальту такие агрегаты подходят идеально, но на грунтовых дорогах (даже хорошего качества) им делать нечего, не говоря уже про пересеченную местность.

«… Планирую заниматься кросс-кантри или ездить по родной деревне за хлебом после дождя»

Для поездок по пересеченной местности стоит выбрать велосипед качественный и надежный, с передней амортизированной вилкой, без заднего подвеса, с широкими покрышками, прочной рамой и крепким рулем.

«… Хочу гонять и по городу, и по грунтовым дорогам»

Как выбрать велосипед для себя тем, кто так и не смог определиться между шоссейным и горным великом? Очень просто! Берите гибрид, то есть модель, объединяющую в себе признаки и того, и другого.

Гибриды комплектуются колесами диаметром 28 дюймов с узкими покрышками. В сочетании с короткоходной вилкой и широким прямым рулем это дает хорошие характеристики как по скорости, так и по проходимости.

К сожалению, нельзя сидеть сразу на двух стульях. И на двух велосипедах одновременно кататься тоже не получится. Гибриды объединяют в себе качества шоссейного и горного великов лишь отчасти, не заменяя каждого из них в отдельности.

«… Хочу заниматься олл-маунтингом и трейлом»

Тем, кто планируют долгие заезды по горным тропинкам, стоит подумать о том, как выбрать велосипед качественный и дорогостоящий, например, двухподвес. Задняя амортизация делает велики такого типа очень удобными для езды по гравию. Для самых экстремальных дисциплин отлично подойдут варианты с карбоновыми рамами, пневматическими дисковыми тормозами и ходом амортизаторов 160-210 миллиметров. А вот на ровной дороге задний амортизатор будет скорее мешать.

На что смотреть перед тем, как выбрать велосипед

При выборе велосипеда любого типа имеют значение два параметра: ваш вес и рост. Если вы весите менее 80 или даже 90 килограммов, то можете выбирать абсолютно любую модель. Тяжеловесам же не подойдут варианты с длинным подседельным штырем и рамой, заниженной назад.

Что касается роста, его необходимо знать точно, чтобы правильно подобрать размер рамы. Если вам подходят два, выбирайте меньший. Сориентироваться вам поможет наша таблица.

Длина рамы, дюймы	Рост, см	Длина рамы, см	Размер рамы
13	130 — 145	33	XS
14	135 — 155	35,6	XS
15	145 — 160	38,1	S
16	150 — 165	40,6	S
17	156 — 170	43,2	M
18	167 — 178	45,7	M
19	172 — 180	48,3	L
20	172 — 185	50,8	L
21	180 — 190	53,3	XL
22	185 — 195	55,9	XL
23	190 — 200	58,4	XXL
24	195 — 210	61	XXL

Чтобы удостовериться в правильности выбора, нужно стать, держа велосипед между ног. Рама должна быть на 5-10 сантиметров ниже промежности. Помните, что этот совет подходит главным образом для классической формы рамы. Чем более навороченный байк вы хотите купить, тем тщательнее нужно подбирать его размер и комплектацию.

А для простых городских моделей правило выбора размера велосипеда по росту подходит и женщинам, и детям. Надеемся, наши советы были вам полезны! Удачных вам покупок и приятных прогулок.

Какой выбрать подростковый велосипед для мальчиков и девочек

Перейти в каталог Детские велосипеды

Подростковый возраст — чрезвычайно важный этап в росте и взрослении каждого ребенка. Езда на велосипеде помогает детям получить нормальное физическое развитие. Весело проводя время на свежем воздухе, при катании на велосипеде, ребенок тренирует мышцы ног и спины, а также развивает вестибулярный аппарат.

В этой статье мы рассмотрим основные параметры подростковых велосипедов для мальчиков и девочек, а также дадим рекомендации по выбору производителя и подходящей модели велосипеда.

1. Основные параметры и оборудование подростковых велосипедов.

Подростковый велосипед — это уменьшенная копия взрослого велосипеда, при этом его конструкция рассчитана на управление ребенком, имеющим более слабые ноги, меньший вес и рост.

1.1 Размер колес.

Основным параметром, по которому классифицируются подростковые велики является размер установленных колес, который может быть 24 или 26 дюймов.

Байки на 24-х дюймовых колесах больше подходят юным велосипедистам 9-12 лет, с ростом 135-150 см. Подросткам 12-14 лет, с ростом 145-168 см, лучше подойдет 26-ти дюймовый юниорский байк. Высокие подростки, с ростом более 165 см, могут выбирать взрослый байк с 26 или 27,5 дюймовыми колесами. Меньший размер колеса улучшает управляемость, больший – увеличивает накат.

1.2. Рама.

Также важным параметром является ростовка рамы, которая увеличивается пропорционально с размером колес. Но бывает и так, что у разных производителей велики с одинаковым размером покрышек, оборудованы рамой различной ростовки. У каждого производителя есть своя таблица ростовок, но они все примерно похожи, так что предварительный выбор размера рамы, в зависимости от роста Вы можете сделать по следующей таблице.

Размер рамы, дюймы	Рост ребенка, см	Условное обозначение
11	130-135	XS (XSmall)
12-12,5	135-150	XS (XSmall)
13-13,5	140-160	XS (XSmall)
14-15	145-168	S (Small)
16	165-170	S (Small)
17	170-175	M (Medium)

Высоким подросткам 14-15 лет, с ростом более 165 см, можно выбирать подростковые или взрослые байки с 15-17 ростовкой рамы. Для подростков 16-17 лет среднего и высокого роста, нужно выбирать среди взрослых моделей с 17-19 размером рамы.

Окончательный выбор ростовки лучше делать в магазине, после того, как ребенок посидит в седле, а еще лучше немного проедется на велосипеде. Не забудьте отрегулировать перед этим высоту седла и руля. В нижней точке кручения педалей, нога должна практически полностью распрямляться. Если нога полностью не распрямляется, значит нужно приподнять седло или выбрать большую ростовку. Стопа должна полностью ложится на педаль, если ребенок тянется до педалей, доставая одними носочками – значит нужно опустить седло или выбрать меньшую ростовку. Если ребенку удобно правильно крутить педали и доставать до руля– значит выбор сделан правильно.

Обратите внимание и на материал, из которого изготовлена рама, лучше если это будет алюминий, такая рама значительно легче стальной, а значит велик легче переносить, да и разгоняться и взбираться в горку на нем проще. Для еще большего уменьшения веса применяют технологию баттинга труб рамы, которая подразумевает различную толщину трубы, где нагрузка больше – толщина больше.

1.3. Трансмиссия.

Юниорские велики часто оборудуются многоскоростными горными трансмиссиями любительского уровня с одной или двумя перекидками на 6-24 передач. Самыми известными производителями вело трансмиссий считаются японская компания Shimano и американская Sram. Они выпускают группы разных уровней и цен, которые отличаются количеством передач, надежностью, долговечностью, четкостью работы и весом. Ниже приведем основные классы горных трансмиссий, которые устанавливаются в подростковые велики:

низший уровень: Shimano Tourney;
начальный любительский уровень: Sram X.3, Shimano Altus;
средний любительский уровень: Sram X.4, Shimano Acera;
высокий любительский уровень Sram X.5, Shimano Alivio.

Конечно лучше, если подростковый велосипед будет оборудован качественной трансмиссией, например Shimano Alivio, Acera или Sram X. 5, в этом случае передачи переключаются очень четко, поэтому ездить на таком велике – одно удовольствие. Да и срок эксплуатации значительно дольше, по сравнению с тем же Shimano Tourney, но и стоимость такого велика будет не маленькой.

При ограниченном бюджете, для прогулочного стиля езды, можно покупать и велик, оборудованный трансмиссией Shimano Tourney, но лучше хотя бы Altus. Обращайте внимание и на кассету, отдавайте предпочтение именно кассетам, а не трещеткам. Пример кассеты начального уровня для любителей: SHIMANO HG200-8, пример трещетки: SHIMANO MF-TZ20.

1.4. Тормоза.

Самыми надежными тормозами считаются дисковые с гидравлическим приводом. Дисковые механические – похуже, но для подросткового велика тоже отличный вариант. Но, в большинстве случаев подойдут и простые ободные тормоза, главное, чтобы они были фирменными. Ободные тормоза уступают в надежности дисковым в плохих погодных и дорожных условиях, тогда, когда на обода налипает слой грязи ли снега, в этом случае у ободных ухудшается качество торможения. Если велосипедист не будет гонять по грязи и снегу, тогда можно спокойно брать велик с ободными тормозами.

1.5. Вилка.

Для быстрых поездок по ровным дорогам лучше подходит жесткая вилка. Для комфортной езды по лесной, горной и пересеченной местности, а также разбитым дорогам, вилка должна быть оборудована амортизатором, лучше если пружинно масляного, а еще лучше воздушного типа. Бюджетные пружинно-эластомерные амортизаторы значительно уступают им в качестве гашения ударов и вибраций.

2. Выбор бренда

Велосипеды для подростков пользуются большой популярностью среди покупателей, поэтому количество их производителей и модификаций постоянно растет. Выбрать подходящий байк среди всего этого многообразия довольно непросто, поэтому перед выбором модели лучше остановиться на паре хороших брендов, среди которых и выбирать подходящую модель.

Среди производителей много таких, которые выпускают некачественные байки. Они отличаются дешевой ценой и продаются в основном в гипермаркетах и на рынках. Езда на таком велике не доставляет никакого удовольствия, его дешевое навесное оборудование часто выходит из строя в первый же год эксплуатации, но самое главное, прямо во время езды может поломаться рама или руль, что приводит к травме. Вы же не хотите, чтобы Ваш ребенок получил травму? Тогда не покупайте дешевый велик от неизвестного производителя.

С другой стороны, многие популярные фирмы хоть и выпускают качественные и надежные велики, но при этом берут большую наценку за свой известный бренд, их мы тоже не будем рекомендовать к покупке.

Мы советуем выбирать среди тех известных на весь мир производителей, которые выпускают надежные велики для подростков и не берут слишком большой наценки за бренд. Здесь выделяется всемирно известная чешская компания AUTHOR, их юниорские байки качественные, надежные и легкие, а ценовая политика – довольно скромная. Рамы Автор проходят проверку на прочность, а в многоскоростных модификациях применяются японские трансмиссии Shimano.

Для тех, кто ищет американского производителя, рекомендуем велики от популярного бренда SCOTT, которые также базируются на очень прочных и в тоже время легких алюминиевых рамах и оборудуются трансмиссиями Shimano.

Если Вы ищете максимально бюджетный, но при этом довольно качественный вариант, советуем молодую, набирающую обороты фирму HORST.

2. Выбор модели

Теперь, когда Вы определились с производителем, выбрали ростовку рамы и размер колес, а также примерно знаете, каким оборудованием должен быть оснащен подходящий Вашему ребенку велосипед, приходите с ребенком в специализированный магазин с большим выбором подростковых великов и вместе выбирайте!

Если Вы живете в Санкт-Петербурге, приходите в наш спортивный универмаг USPORTS, в котором представлено множество юниорских велосипедов. Мы продаем только качественные фирменные велосипеды, как от лидеров велоиндустрии, всемирно известных брендов, таких как чешский AUTHOR и американский SCOTT, так и от менее известных брендов, например HORST. Также Вы можете сделать заказ через этот сайт.

Обратите внимание, что для девушек выпускаются специальные модификации, которые отличаются более элегантным внешним видом и сильно заниженной или отсутствующей верхней трубой рамы.

Чтобы еще больше упростить процесс выбора подросткового велосипеда, ниже приведем рекомендуемые модели для различных возрастных категорий.

2.1. Младший подростковый возраст 9-12 лет.

Школьнику средних классов, в возрасте 9-12 лет, с ростом 135-150 см, идеально подойдет байк на 24-х дюймовых колесах.

Для мальчиков и спортивных девочек, которые любят скорость, посоветуем очень быстрый высококлассный велик AUTHOR ULTRASONIC 24 с жесткой вилкой и шикарной 9-ти скоростной трансмиссией SHIMANO Alivio.

Для любителей бездорожья подойдет MIRAGE 24, оборудованный амортизационной вилкой, дисковыми механическими тормозами и 24-х скоростной трансмиссией среднего уровня SHIMANO Acera.

Более бюджетные варианты для мальчиков: 18-ти скоростные AUTHOR A-MATRIX 24 на алюминиевой раме и MATRIX 24 на стальной раме. Еще более бюджетный велик: 21- скоростной HORST STICH.

Тому, кто предпочитает американского производителя посоветуем топовый вариант: SCOTT Scale RC JR 24, основным достоинством которого является профессиональная трансмиссия SRAM GX. Варианты попроще: SCOTT Scale JR 24 и Voltage JR 24. Если хотите дисковые тормоза, обратите внимание на Voltage JR 24 disc.

Специальные модификации для девочек: AUTHOR A-MATRIX ASL 24 и AUTHOR ULTIMA 24, а также SCOTT Contessa JR 24. Бюджетный вариант — HORST FANCY 24.

2.2. Средний подростковый возраст 12-14 лет.

Для подростков 12-14 лет, с ростом 145-168 см, выпускаются специальные подростковые 26-ти дюймовые байки.

Мальчикам и спортивным девочкам, которые любят скорость, обязательно понравится высококлассный топовый велик, заточенный под скорость: AUTHOR ULTRASONIC 26, с жесткой вилкой и шикарной 11-ти скоростной трансмиссией SRAM NX-1.

Для любителей гонок по бездорожью подойдет SONIC 26, оборудованный амортизационной вилкой с ходом 80 мм, ободными тормозами и 24-х скоростной трансмиссией среднего уровня SHIMANO Acera.

Более бюджетный вариант для мальчиков: 18-ти скоростной AUTHOR A-MATRIX 26.

Среди моделей SCOTT посоветуем Scale JR 26 и Voltage JR 26.

Специальная модель для девочек: SCOTT Contessa JR 26.

2.3. Старший подростковый возраст 14-17 лет.

В старшем подростковом возрасте, при росте менее 165 см, выбирайте велик из предыдущего подраздела. При росте более 165 см, уже можно выбирать среди взрослых моделей 15-17 ростовки, а иногда и 19-той. Взрослый модельный ряд еще более разнообразен, здесь присутствуют как самые простые модели для начинающих, так и самые крутые модификации для опытных любителей и профессионалов.

Юниорам, которые будут гонять по бездорожью и ищут велик с высококлассной амортизационной вилкой, посоветуем взрослые модели хардтейлов на 27,5 дюймовых колесах. Для парней: AUTHOR INSTINCT, TRACTION, SPIRIT, PEGAS, SOLUTION и IMPULSE. Для девушек AUTHOR выпускает эти же модели, но с женской геометрией рамы, их название имеет в конце приставку ASL.

Более бюджетные варианты хардтейлов на 26-ти дюймовых колесах от Автор, для парней: PROFILE, OUTSET и TROPHY, для девушек: QUANTA, SPECTRA, UNICA и VECTRA. Отличный вариант по доступной цене — HORST MESSER.

Для тех, кто планирует активно ездить по различной местности, подойдут гибридные велики высокого и среднего уровня. Рекомендуемые модели для парней: GRAND, STRATOS, VERTIGO, CLASSIC, HORIZON. Для девушек: GRAND ASL, STRATOS ASL, VERTIGO ASL, HORIZON ASL, VISTA, INTEGRA.

Для спортсменов, которые будут гонять по ровным дорогам, нужно выбирать среди шоссейных моделей. Для подростков оптимальным вариантом будет средний класс шоссейников, например AUTHOR AURA 55, AURA XR, AURA 44.

Перейти в каталог Детские велосипеды

Как выбрать велосипед взрослому правильно

Среди всего огромного разнообразия велосипедов, которое предлагают современные производители, достаточно просто запутаться: одни предназначены для бездорожья, другие – для высокоскоростных гонок, а третьи и вовсе подходят только для подъема-спуска с горки. Здесь мы рассмотрим наиболее популярные разновидности велосипедов и как правильно среди них выбирать подходящую.

Спортивные велосипеды

Если для редкого перемещения по городу подобрать модель довольно просто (достаточно лишь чувствовать себя на ней комфортно) то для более серьезных занятий спортом представлены отдельные виды велосипедов:

Шоссейные

Их цель – обеспечить максимальную скорость передвижения на хорошо заасфальтированной трассе, поэтому они и оснащены:

рулем-«рогом»,
стандартными 28-дюймовыми, но более узкими колесами с небольшим количеством спиц (порядка 18-20 штук), что влияет и на более легкий вес изделия,
тормозами клещевого типа,
закрытой рамой, верхняя труба которой либо слегка отклонена в сторону, либо расположена горизонтально,
бестормозными задними втулками на несколько скоростей с наличием механизмов свободного хода трещоточного типа (такие же имеются и у туринговых моделей).

Все это делает шоссейный велосипед высокоскоростным на хороших дорогах, однако из-за малого числа спиц он вряд ли подойдет для поездки по пересеченной местности.

Спортивно-туристические, или туринговые.

Они в какой-то мере схожи с шоссейными (например, также имеют тормоза клещевого типа), однако отличаются большей прочностью:

изогнутый руль-«рога» в данном случае имеет две позиции: для высокой посадки в городской черте и для низкой – на шоссе,
колеса в 28 дюймов имеют здесь уже 32-36 спиц, т.е. они более прочные.

Как видно, данный вид велосипеда более приспособлен для езды по городу, а также подходит для довольно длительных путешествий по асфальтированным дорогам.

Кросс-кантрийные, или хардтейлы.

Если вам нужно выбрать горный велосипед, обратите внимание на эти модели и их важнейшие характеристики:

легкость конструкции по сравнению с другими разновидностями,
прямой либо лишь слегка изогнутый руль,
26-дюймовые, но при этом более жесткие колеса с установленными тормозами,
наличие амортизатора в передней вилке, а в некоторых вариациях и на заднем колесе,
увеличенный дорожный просвет рамы с верхней трубой, установленной под нетипично большим углом.

На такой конструкции будет довольно легко передвигаться по неровной местности – проселочным дорогам, лесам, оврагам, бездорожью. Впрочем, в городе вы также будете чувствовать себя довольно комфортно, пострадает лишь скорость передвижения.

Стоит обратить внимание на наличие нескольких вариаций горного кросс-кантри велосипеда:

гибридный отличается большим диаметром колес – 28 дюймов, что делает его идеальным вариантом при пересечении смешанной местности, где асфальтированные дороги чередуются лишь незначительными труднопроходимыми территориями,
даунхилльные модели, исходя из названия, пригодны для быстрого преодоления горного склона по направлению вниз (в остальных случаях они ничем не отличаются от стандартных горных велосипедов).
Велосипеды для триала, или ВМХ. Это идеальный ответ на вопрос, какой велосипед лучше выбрать для занятий экстремальными видами спорта – прыжками, трюками и проч. Их отличает:

Определившись с тем, какой из видов подойдет вам больше, следует внимательно остановиться на конкретных характеристиках той или иной модели, так как даже в одной группе параметры могут очень разниться в зависимости от конкретных целей и частоты использования велосипеда и других нюансов. Определившись с тем, какой из видов подойдет вам больше, следует внимательно остановиться на конкретных характеристиках той или иной модели, так как даже в одной группе параметры могут очень разниться в зависимости от конкретных целей и частоты использования велосипеда и других нюансов.

Уделяем внимание мелочам

Конечно, наряду с самой моделью, выбор городского или спортивного велосипеда подразумевает внимание к деталям:

Рама. В среднем, ее высота должна быть примерно на 10 см меньше уровня пояса велосипедиста, позволяя дотянуться до руля без особых усилий на полусогнутых руках. При просмотре характеристик стоит учитывать такую особенность: у горных велосипедов все параметры представлены в дюймах, в отличие от сантиметровой выкладки в шоссейных.
Амортизатор, цель которого – снижение уровня вибраций, поэтому чаще всего его можно встретить в горных моделях. Идеальным вариантом будет хардтейл с амортизационной вилкой, так как велосипеды, имеющие амортизацию и на заднем, и на переднем колесах (иначе говоря, «двухподвесы»), обойдутся вам гораздо дороже, в то время как для гашения вибраций заднего колеса достаточно лишь прочных пружин, расположенных на седле. Двухподвесы имеют смысл только если вы собираетесь использовать их для занятий экстремальными видами спорта. Впрочем, даже среди амортизаторов имеются различные варианты:
Переключатели скоростей. Может быть два типа ручек переключения, при этом оба достаточно удобны в применении, и выбор будет зависеть только от предпочтений самого водителя: — «Grip Shift» производства фирмы SRAM. Ручки, или манетки, в данном случае работают по принципу мотоцикла – по поворотному кольцу, когда вращение вперед означает высшую передачу, а назад – низшую; — «Rapid Fire» от Shimano с использованием двух рычагов.
Тормоза. Несмотря на то, что наибольшей популярностью и целесообразностью пользуются ручные тормоза, даже среди них имеется серьезная конкуренция:

Обязательно ознакомьтесь со всеми нюансами, прежде чем определиться, какой велосипед вы купите. Сегодня имеется множество недорогих вариантов, однако они, скорее всего, прослужат вам в разы меньше и эффективнее, чем проверенные модели от надежных производителей. Вот почему так важно не только разбираться во всех нюансах приобретения «двухколесного друга», но и доверять профессионалам. В магазине «Райдер» вам помогут подобрать наиболее оптимальный вариант велосипеда на любой случай.

ПЕРЕЙТИ В КАТАЛОГ

Выбираем велосипед для женщины — Саратов Велосипедный

Сегодня девушки ни в чем не уступают парням, поэтому давайте поговорим о тех, кому не страшны синяки, мозоли на руках, и бесконечная возня с настройкой велосипеда. Женский тип велосипеда появился относительно недавно. Сегодня современные велосипедные бренды, стремясь сделать использование своей продукции максимально комфортным, разрабатывают модели велосипедов, созданных специально для девушек, с учетом анатомических и физиологических особенностей женского организма. Главное отличие его от обычного (мужского) велосипеда – заниженная рама. Современные женские велосипеды, помимо заниженной рамы, обладают целым рядом специальных технических характеристик. Конструкция разработана с учетом женской анатомии для максимально удобной посадки и рассчитана на сравнительно небольшой вес. Велосипед для женщин оборудован компактным рулем, имеет привлекательный дизайн и удобное мягкое сиденье.

Однако если Вы выбираете спортивную модель и предрасположены к экстримальному вождению, то от заниженной трубы придется отказаться. Здесь стоит выбирать велосипед с классической (или заниженной на пару дюймов) рамой, отличающийся от мужского только расцветкой.

Условно, женские велосипеды можно разделить на три группы:

Горные велосипеды с заниженной рамой.
Дорожные велосипеды.
Спортивные модели.

Горные велосипеды с заниженной рамой — это самый распространенный тип женских велосипедов, поэтому ассортимент таких байков велик, их можно найти практически в любом спортивном магазине. Большинство женских горных велосипедов предназначено для женщин среднего телосложения. В отличие от мужского велосипеда, женский велосипед легче весом и имеет более короткую посадку для рук и туловища.

Дорожные велосипеды – это в первую очередь комфортные велосипеды. Их покупают для езды по асфальту, однако для проселочных грунтовых дорог они тоже вполне подойдут. Главный конек дорожных велосипедов – скорость и комфорт. Им ни к чему мощные протекторы – они только замедляют ход. Количество скоростей не больше семи, так как движение на велосипеде этого типа не предполагает частые смены темпа. Колеса на дорожных велосипедах — большого диаметра (26, 28 дюймов). Дорожные велосипеды рассчитаны на комфортное передвижения по асфальту. Из минусов можно отметить достаточно большой вес таких байков. Руль располагается достаточно высоко, что обеспечивает удобную посадку, уменьшая нагрузку на плечи и спину, во время долгого пути. Кроме всего прочего на дорожный велосипед можно поставить вместительный багажник или корзинку.

Спортивные велосипеды – это велосипеды, рассчитанные на экстремальные нагрузки, в том числе и для вас. Предполагают «спортивную» посадку. Спортивные небольшим весом, имеют мощные широкие покрышки с крупным рисунком протектора, для преодоления «сложного» рельефа (песок, снег и прочее), а также надежные тормоза. К сожалению женские спортивные модели встречаются не часто.

Помните, что прежде чем выбирать конкретную модель, необходимо определиться со стилем Вашего катания: Популярные типы велосипедов.

При выборе велосипеда очень важно обратить внимание на размер рамы, от которого зависит много. Про размеры рамы (велосипеда) хорошо написано по ссылке: Выбор размера рамы (велосипеда) для женщин.

После того, как Вы определились с размером рамы, пора пора обратить внимание на сумму, которую Вы готовы потратить на велосипед. Здесь важно знать, из чего складывается цена на велосипед. Цена тем выше, чем технологичнее материал рамы и процесс ее производства; чем выше уровень навесного оборудования. Обратитесь к продавцам – они всегда подробно опишут вам особенности той или иной модели.

Помните, что катание на велосипеде – это хорошая возможность поддерживаться себя в форме и одновременно получать море удовольствия от велосипедных прогулок. Велосипед обязательно поможет вам остаться стройной и подарит массу положительных эмоций.

Теперь Вы знаете как выбрать велосипед для женщины. Помните, что каждый байк хорош на своей трассе и в своем режиме, поэтому перед покупкой еще раз проконсультируйтесь или со специалистом в магазине, или со своими знакомыми-велосипедистами, или у нас на сайте, написав на почту [email protected]. Фото: patee.ru

Как выбрать велосипед для путешествий

31 Марта 2020, 12:59

Велосипеды бывают разные. Но вне зависимости от того, куда вы будете ездить на своем двухколесном коне — по горам или равнинам — руководствуйтесь при выборе велосипеда общими принципами.

Легкость. Путешествие на велосипеде всегда предполагает определенный процент бездорожья, когда не он вас покатит, а вы его. И хорошо, если покатите, ведь зачастую велосипед приходится переносить. Поэтому важно, чтобы он был достаточно легким.

Прочность. Велосипед должен выдерживать не только вас, но и ваш туристический рюкзак. Поэтому смотрите нормы по весу для того или иного велодруга. Проверьте наличие дополнительных креплений и багажника: если их нет, поклажу придется везти на своей спине.

Доступность запчастей. Самый крутой велик может стать грудой мусора, если вы не сможете найти на него запчасти.

Удобство. Отнеситесь с большой щепетильностью к правильной посадке: еще в магазине «примерьте» велосипед, почувствуйте, комфортно ли вам на нем сидеть.

Важны и параметры, из которых мы будем исходить при покупке туристического байка. Это длительность путешествия до 90 дней, удаленность от дома — более 100 км, дорожное покрытие, которое включает бездорожье и грунтовку, условия равнин и гор, пробег — более 200 км за двое-трое суток, общая грузоподъемность — в районе 140-150 кг. Такие условия выдерживает, например, горный велосипед с геометрией ХС.

А теперь поговорим о конкретных деталях.

Рама. Оптимальным вариантом для велотуризма считается хардтейл, то есть отсутствие амортизатора. Рама не будет съедать часть усилий (что важно на длинных дистанциях), а амортизатор не сломается где-нибудь вдали от цивилизации. Лучшая рама — титановая, но такая модель влетит в копеечку. Вариант поэкономичнее — сталь или хромолибден, но такие байки довольно тяжелые.

Вилка. Лучшей для велотуризма считается так называемая регидная вилка. Она легкая, неприхотлива в сервисном обслуживании и простая по конструкции. Имеет только один минус по сравнению с амортизационной «сестрой» — хуже сглаживает неровности. Чтобы минимизировать этот недостаток, выбирайте стальную или титановую вилку.

Колеса. Они должны быть прочными и жесткими. И при этом средними по цене, потому что на слишком дорогие зачастую не найти запчастей. Лучше, если это будут двухслойные обода, втулки на промподшипниках. А еще они должны иметь 32 спицы с обычными ниппелями. Диаметр колес зависит от вашего роста. Колеса с параметрами 27,5″ или 29″ позволят вам поставить нормальный кантрийный «вилсет» (заводские колеса в паре), который будет предназначен для бездорожья.

Трансмиссия. Мультиспид — при бюджетной сборке лучше выбрать систему с двумя звездами спереди и кассету на 9-10-11 звезд сзади. Такой велосипед сможет хорошо заезжать на гору и съезжать с нее. Но звезды надо периодически смазывать и чистить. Если позволяют средства, то избежать подобных проблем поможет планетарная втулка с ременной передачей. Смазывать такой ремень не нужно.

Тормоза. Только механические — их легко починить в дороге.

Руль. Оптимальный вариант — простой плоский руль, на который легко повесить поклажу.

Седло. Зависит от личного комфорта и анатомии. Помните только, что ширина его должна быть не меньше, чем расстояние между костями таза, на которых вы сидите. Сядьте на стул, подсуньте под себя линейку так, чтобы ее край касался одной из костей таза, а положение второй измерьте пальцем.

И, наконец, о самих моделях. Для велотуризма оптимальными будут такие категории байков:

Маунтин-байк, то есть горный велосипед. Он имеет низкую посадку, диаметр колеса — 26 дюймов, передний амортизатор и прямой руль. Такой велосипед подойдет как для возвышенностей, так и для равнины, но если основная часть ваших маршрутов — шоссе, то стоит выбрать более скоростную модель.

Найнер. Это усовершенствованный горный велик. У него удлинена вилка, диаметр колес — 29 дюймов. Такая модель отличается громоздкостью, но ход у него более плавный, чем у классического маунтин-байка.

Гибрид. Одна из самых оптимальных моделей для туризма — помесь горного и шоссейного велосипеда: с маленькой передней вилкой, колесами 28 дюймов, широкими покрышками и высокой посадкой.

Циклокроссер. Нечто среднее между гибридом и его шоссейным собратом. Предназначен для хороших дорог, но отлично зарекомендовал себя и на бездорожье. Диаметр колес — 28 дюймов, передняя вилка — жесткая, много держателей для разных мелочей и не только, руль-баран.

Подходящий велосипед быстро станет для вас не транспортом, а попутчиком и другом, с которым можно отправиться хоть на край света. Поэтому к выбору велосипеда для путешествий нужно подходить серьезно. Надеемся, с нашей помощью вы быстро найдете велосипед мечты!

Читайте также: Крути педали: 7 удобных приложений для велосипедистов

Автор статьи: Ольга Иванова

Другие новости и статьи по темам

Где купить велосипед

Образовательные изображенияGetty Images

Если вы похожи на многих людей в 2020 году — застряли дома или просто ищете способы выйти на улицу с новым видом упражнений / транспорта — тогда добро пожаловать в чудесный мир езды на велосипеде. Велосипеды — это свобода. Они могут одновременно предоставить упражнения, транспорт и медитацию. Но сначала вам нужно будет купить велосипед, и это так. много. выбор.Но только кажется устрашающим .

Прежде чем отправиться в веломагазин за новым любимым видом транспорта, полезно знать все мелкие детали, которые упростят процесс покупки велосипеда. Вот некоторые из основных вопросов, которые вам стоит задать:

Вот как найти и купить подходящий велосипед.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Начните с определения того, каким катанием вы хотите заниматься. Есть много видов велосипедов, и знание того, что с ними делать, значительно сужает кругозор. Как часто ты будешь кататься? Как далеко? Вы останетесь на асфальтированных покрытиях или исследуете тропы с естественным покрытием?

Если вы едете на тротуаре в основном ради физических упражнений, то шоссейный велосипед или велотренажер станет хорошим выбором. Комфортный или круизный байк лучше подходит для коротких, повседневных поездок с семьей. Если вы едете на велосипеде в основном для поездок на работу, лучше всего подойдет городской велосипед; подумайте также о моделях с электрическим педальным приводом.Если вам нужен велосипед для поездок на работу и занятий фитнесом, и вы думаете, что можете кататься как по асфальтированным, так и по естественным трассам, универсальный гравийный велосипед, вероятно, вам подойдет. Если вы собираетесь кататься по бездорожью, лучший выбор — прочный горный велосипед.

Иногда подходят велосипеды более чем одной категории. После того, как вы сузили круг вопросов до пары стилей, вы можете сосредоточиться на конкретных кандидатах.

Сводка новостей о лучших велосипедах

Лучшие шоссейные велосипеды

Go Fast и Far
Скоростные велосипеды для гонок или приключений на целый день с друзьями.

Лучшие опции

Лучшие электровелосипеды

Get a Boost
Функции помощи при педалировании, чтобы вы могли ездить дальше с меньшим количеством пота.

Лучшие опции

Лучшие велосипеды для фитнеса

Тренажеры
Получайте больше удовольствия, улучшая физическую форму и кардио.

Лучшие опции

Рама : Сердце велосипеда. Изготавливается из металла (чаще всего алюминия, иногда из стали, редко из титана) или углеродного волокна на более дорогих моделях. Доступны разные размеры для всадников разного роста.

Колеса: Состоит из резиновой шины, обода и ступицы, которая соединяется с ободом спицами.

Подвеска: Передний и задний гидравлические амортизаторы, сглаживающие неровности и толчки.Чем сложнее трасса, тем больше подвески вам потребуется. Более дорогие подвески легче и легче регулируются.

Трансмиссия: Обычно 1-30 передач, до 12 сзади (кассета или ступица с внутренним зацеплением) и 1-3 спереди (передние звезды). В большинстве используются традиционные цепи, но некоторые городские велосипеды оснащены ременным приводом.

Тормоза: Есть три типа. Тормоза ступицы Coaster встречаются в основном на пляжных круизерах. Ободные тормоза можно найти на многих моделях, от недорогих городских велосипедов до дорогих гоночных автомобилей.Дисковые тормоза бывают тросовыми или гидравлическими. Они тяжелее, но лучше останавливаются, с меньшим усилием в любых условиях.

Точки контакта: Сиденье (также называемое седлом), руль и вынос (плоские, изогнутые или откидные) и педали (плоские, с зажимами для пальцев или без зажимов).

Jetta ProductionsGetty Images

Качественные велосипеды для взрослых стоят от 300 до 400 долларов. (Многие велосипеды в универмагах, которые вы видите дешевле, сделаны дешево, плохо собраны и на них будет на 100% неприятно ездить).Но хороший байк прослужит долго, а это значит, что вы получите от него гораздо больше. Вот что вы можете ожидать за свои деньги:

От 300 до 500 долларов: Прочная металлическая рама, жесткая вилка или базовая передняя подвеска, широкодиапазонная трансмиссия (от 7 до 24 скоростей), ободные тормоза или диск с тросовым приводом. тормоза

От 500 до 1000 долларов: Лучшая передняя подвеска, гидравлические дисковые тормоза на некоторых моделях, более легкие колеса и шины

От 1000 до 2000 долларов: Более легкие алюминиевые или карбоновые рамы, улучшенная подвеска, гидравлические дисковые тормоза (за исключением некоторых шоссейных велосипедов), еще более легкие колеса и шины

Лучшие велосипеды для начинающих прямо сейчас

Лучший детский велосипед

Спаун Ёдзи 16 дюймов

Полноценный детский велосипед с подходящими для грязи шинами.

Женский шоссейный велосипед

Лив Доступно 1

Быстрый шоссейный женский велосипед, на котором можно кататься часами.

Лучший электровелосипед

Авентон Пейс 350

Велосипед с дроссельной заслонкой и электрической педалью.

Лучший горный велосипед

Гроулер Скалистых гор 20

Доступный пакет рамы и компонентов, который превосходит этот ценовой диапазон.

Лучший гибридный велосипед

Марин Президио 1

Прочный пригородный поезд, который быстро доставит вас туда, куда вы собираетесь.

В наши дни есть множество мест, где можно купить качественные велосипеды. Вот преимущества и недостатки каждого из них:

Прямой доступ к дилеру (онлайн)

Плюсы: Доступ ко всей линейке товаров бренда; лучший выбор на продажах предыдущей модели
Минусы: Нет тестовой поездки; отсутствие пакета услуг или скидок на аксессуары при покупке

Интернет-магазин

Плюсы: Часто самые агрессивные цены на новые велосипеды; продажи предыдущего года
Минусы: Без тестовой поездки; возврат — хлопот; необходимо собрать самостоятельно

Местный магазин

Плюсы: Авторизованный бренд; экспертная помощь; тарифные планы и скидки
Минусы: Часто самые дорогие; ограниченный выбор

eBay / Craigslist

Плюсы: Доступны самые дешевые предложения; можно купить новый или б / у
Минусы: Отсутствие гарантии; склонны к мошенничеству; необходимо найти подходящую модель / размер

Westend61 Getty Изображений

Как делать покупки

Research

После того, как вы сузили свой велосипед до трех стилей, пора провести небольшое онлайн-исследование. Начните с нашей лучшей серии велосипедов, а затем посетите веб-сайты производителей, чтобы узнать больше. Сравните такие характеристики, как материал рамы, зубчатая передача и тормоза, у разных производителей в вашем ценовом диапазоне. Проверьте размер, который варьируется от бренда к бренду, и используйте поисковик по размеру, чтобы определить, что вам подходит. И да, подумайте о цвете и графике.

Воспользуйтесь функцией поиска дилеров производителя, чтобы найти магазин в вашем районе, в котором продается торговая марка. Позвоните заранее и спросите, есть ли у них нужная вам модель (или что-то близкое к ней) подходящего размера.Спросите, нужно ли вам запланировать тестовую поездку (или в магазине проводятся какие-либо другие мероприятия, когда дело доходит до тестирования велосипедов из-за пандемии коронавируса). Вам нужно испытать мотоцикл в условиях, максимально приближенных к тем, на которых вы будете ездить в реальной жизни. Осмотрите территорию вокруг магазина на предмет велосипедных дорожек, где вы можете безопасно разобраться, и найдите хороший холм, чтобы проверить диапазон передач и тормоза.

Как тестировать поездку

Оденьте деталь: наденьте все, что вы планируете носить во время езды.Принесите свое удостоверение личности и кредитную карту, даже если вы не планируете покупать в этот день, так как вам, вероятно, придется оставить их в магазине во время теста. Попросите сотрудников магазина настроить велосипед для вас — отрегулировав сиденье, накачав шины, отрегулировав подвеску, вы подберете нужную посадку. Если вы не знаете, как работают какие-либо детали, попросите провести демонстрацию.

Хорошая тестовая поездка занимает от 15 до 20 минут. Прежде всего, устройтесь поудобнее на парковке и попросите магазин отрегулировать все, что вам не нравится.Тогда выходи и катайся!

Переключите все передачи, посмотрите, как байк ведет повороты. Рулевое управление кажется быстрым и отзывчивым? Медленно и стабильно? (Нет неправильного ответа, просто то, что вам больше всего нравится. ) Достаточно ли низкие передачи, чтобы вы могли подниматься по крутым холмам в удобном темпе? Тормоза останавливают вас быстро и безопасно? На велосипеде удобно сидеть?

Нет неправильного ответа, просто то, что вам больше нравится.

Большинство магазинов не расположены рядом с трассой и не хотят позволять гонщикам испачкать тестовые велосипеды.Так что, если вы ищете горный или гравийный велосипед, демонстрационные соревнования — отличный выбор. Спросите в магазине, запланированы ли они, и проверьте на сайте производителя календарь демонстрационных туров. Наконец, спросите, есть ли в аренде магазина нужная вам модель. Многие магазины засчитывают стоимость одной аренды в счет покупки.

Признаки хорошего (и плохого) велосипедного магазина

В хороших веломагазинах есть сотрудники, которые дружелюбны и осведомлены, но будут работать с вашей скоростью. Они покажут вам, как работают разные части.Они разрешат тестовые поездки и найдут время, чтобы правильно настроить велосипед. И они обсудят техническое обслуживание, любые предлагаемые пакеты услуг и аксессуары, о которых вам следует подумать.

Если сотрудник снисходителен или снисходителен, найдите другого, чтобы помочь вам. Если это повторится, найдите другой магазин или обратитесь к менеджеру.

Тактика продаж давления — редкость, но если они попытаются продать вам что-то неподходящего размера или явно не подходящее для вас, уходите, если они не прислушиваются к вашим опасениям.Большинство магазинов отличные, но если что-то кажется неуместным, не бойтесь говорить за себя.

лучших гибридных велосипедов 2021 года | Обзоры фитнес-велосипедов

Допустим, мы предвзято относимся к нам, но есть несколько лучших способов привести себя в форму или поддерживать свою физическую форму, чем езда на велосипеде — и для этого не нужна дорогая модель для шоссейных гонок. Велосипеды для фитнеса (также известные как гибриды) предлагают баланс между легкой скоростью и удобной, внушающей уверенность вертикальной позой при езде. Другие особенности, которые вы обычно найдете, — это широкие шины для сглаживания неровного тротуара и (если хотите) гравия, простые и иногда не требующие обслуживания трансмиссии и дисковые тормоза для большего контроля, особенно на скользких поверхностях.

Ознакомьтесь с краткой информацией ниже о пяти самых эффективных велосипедах для фитнеса, затем прокрутите глубже, чтобы получить дополнительные советы по покупке и более подробные обзоры этих и других качественных поездок.

Универсальный пригородный поезд

Quick CX 3

Велосипед спортивного вида, который отлично подходит для неровных городских улиц и пепельных велосипедных дорожек.

Надежный внедорожник

Трек 820

Эта прочная машина для измельчения грязи, гравия или мощеных дорожек.

Лучшее соотношение цены и качества

CTY 1.1 Проходной

Низкая высота стояка позволяет легко ставить велосипед, поставив обе ноги на землю.

Быстрый и легкий

Сиррус Х 4.0

специализированный.com
$ 1 350,00
Быстро движется по асфальту, с широкими шинами и амортизирующей подвеской.
Самый дешевый с подвеской
Декатлон Риверсайд 900
Самая маленькая шестеренка 36×40 отлично подходит для покорения самых крутых холмов.
Flat Bar vs. Drop Bar
Фитнес-байк начинается с традиционной платформы шоссейного велосипеда: быстро вращающихся колес 700c и парящей легкой рамы.Но в то время как шоссейный велосипед обычно оснащен откидной планкой, отличительной чертой фитнес-велосипеда является плоский руль. Это обеспечивает широкую стойку для лучшего контроля и более вертикальное положение, которое одновременно комфортно и позволяет смотреть через плечо в транспортном потоке.
Слева: шоссейный велосипед обычно оснащается откидной планкой. Справа: плоский гриф часто является отличительной чертой фитнес-велосипеда.
Предоставлено Marin
Но настоящий фитнес-велосипед — это больше, чем просто шоссейный велосипед с плоской планкой: он специально разработан для этого.Чад Прайс, директор по основным исследованиям и разработкам в Specialized, говорит, что фитнес-велосипед обычно имеет больший радиус действия, чем шоссейный велосипед, что приводит к лучшей управляемости благодаря плоскому рулю и более короткому выносу.
Дисковые тормоза
Одна из лучших технологий, которые появятся в фитнес-велосипедах, — это дисковые тормоза. Хотя диски немного дороже, чем ободные тормоза, они обеспечивают больший контроль и точность, особенно во влажных условиях. А поскольку для работы с дисками не требуется столько силы руки, ваши пальцы не будут так сильно болеть после долгого спуска.
Дисковые тормоза обеспечивают лучший контроль в более широком диапазоне условий, чем ободные.
Тревор Рааб
Некоторые недорогие велосипеды могут поставляться с дисковыми тормозами с тросовым приводом, более дешевой альтернативой, которая не такая мощная и не требует такого технического обслуживания, как полностью гидравлическая дисковая тормозная система, но обеспечивает такие же всепогодные характеристики и надежность.
Правильная передача
Большинство фитнес-велосипедов поставляются с двумя передними звездочками и между девятью и 11 зубцами сзади.Наличие большего количества передач в задней части позволяет вам точно настроить переключение, чтобы вы могли сохранять стабильную частоту вращения педалей независимо от местности. Велосипеды с тремя передними звездами обычно стоят дешевле, но третье кольцо может сделать переключение менее точным. Вариант с одним кольцом упрощает переключение передач и сокращает затраты на техническое обслуживание, но может не иметь запас хода, необходимый для более горных маршрутов.
Ременные приводы и ступицы с внутренним зацеплением

Слева: ременной привод со ступицей с внутренним зацеплением. Справа: цепной привод с переключателем скоростей.
Предоставлено Spot and Raleigh
.
Ременный привод (который заменяет цепь) со ступицей с внутренним зацеплением (где все зубчатые передачи упакованы внутри корпуса задней ступицы и изолированы от элементов) требует меньшего обслуживания, чем традиционная трансмиссия с цепным переключателем. «Он невероятно надежный и очень чистый», — говорит Эндрю Лампкин, генеральный директор Spot Bikes. Ременный привод также прост в использовании (один переключатель управляет всем) и, что, пожалуй, лучше всего, позволяет переключать передачи, сидя на стоп-сигнале.Это отличный вариант, если вы можете себе это позволить, и низкие эксплуатационные расходы часто важнее, чем небольшой вес.
Как мы тестировали
Из множества фитнес-велосипедов, которые мы тестировали и оценивали, мы выбрали их, исходя из их стоимости, производительности, комфорта, качества езды и того, насколько общий пакет соответствует потребностям предполагаемого покупателя. Наша команда опытных велотестеров потратила недели на каждую модель, чтобы выяснить лучшие (и наименее желательные) качества. Мы ездили на них, водили их в длинные круизы по велосипедным дорожкам и использовали их для участия в веселых групповых поездках.Мы также включили несколько, которые не тестировали, но все же настоятельно рекомендуем, основываясь на нашем опыте работы с аналогичными велосипедами и другими моделями этих брендов. Как только мы получим их для официального тестирования, мы обновим эти отзывы.
Закупки во время пандемии
С начала пандемии в велосипедной индустрии наблюдался экспоненциальный бум продаж, частично из-за ограничений общественного транспорта, а также потому, что люди ищут веселый и здоровый способ выбраться на улицу.Он также столкнулся с нехваткой велосипедов из-за заводских ограничений и задержек. Из-за этого во многих велосипедных магазинах и онлайн-брендах велосипеды почти распроданы. Если байк из этого списка распродан, у вас все еще есть возможность сделать предварительный заказ или присоединиться к списку ожидания. Или он все еще может быть доступен в ближайшем к вам велосипедном магазине, поэтому проверьте дилеров и розничных продавцов, перечисленных на сайте.
—БЫСТРЫЙ И ЛЕГКИЙ—
Specialized Sirrus X 4.0
Сиррус Х 4.0
1350 долларов США специализированный.com
Амортизатор будущего в рулевой трубе, сглаживающий ход
Частично гладкие, частично выпуклые шины шириной 38 мм
Если вы ищете велосипед, на котором ездить так же весело, как и практично, подумайте о Specialized Sirrus X 4.0. Шины Pathfinder Sport шириной 38 мм имеют выпуклые стороны для прохождения поворотов и плоскую полосу посередине для быстрого катания по асфальту. Широкий диапазон передач, а также крепления для багажника и крыльев означают, что вы можете перевозить свои вещи даже в холмистую местность. Он быстрый и маневренный, что делает его идеальным для быстрых поездок по городу и эффективного выполнения поручений. Чтобы расширить возможности мотоцикла, Specialized добавила 38-миллиметровые гравийные шины и Future Shock — амортизатор с резиновым кожухом над гарнитурой с ходом 20 мм, который помогает поглощать любые удары передними шинами.Эти дополнения, а также карбоновая вилка, делают вашу поездку более плавной на любой дороге.
ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР
«ОТЛИЧНО ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ И ОДИНОЧНЫХ ТРАССОВ»
Trek Marlin 7
Трек
Марлин 7
Трек trekbikes.com
899,99 долл. США
Колеса не готовы к бескамерному использованию
Marlin 7, который также выпускается в женской версии, представляет собой универсальный байк, который одинаково хорошо подходит как для ежедневных поездок на работу, так и для поездок на выходных по рельсовым дорогам, а также для трейлрайдинга и прохождения некоторых одиночных трасс. Гонщики, которые любят быстро крутить педали, оценят его крутые, агрессивные углы головы и сиденья, а также высокий нижний кронштейн, который обеспечивает приличный зазор между педалями на трассе, в то время как гонщики, ориентированные на комфорт, будут наслаждаться плавной ездой на толстых шинах. Его кабели также проложены внутри, что не характерно для велосипедов с такой ценой. Он имеет трансмиссию Shimano 1×10 скоростей, которая обеспечивает множество вариантов переключения передач и упрощает принятие решений о переключении. И хотя вилка RockShox Judy со спиральной пружиной 100 мм тяжелее, чем некоторые сопоставимые модели с пневморессорами, она на удивление хорошо справляется со сложными трассами.
ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР БОЛЬШЕ ИЗОБРАЖЕНИЙ
УНИВЕРСАЛЬНЫЙ КОММУТЕР
Cannondale Quick CX 3
REI
Cannondale Quick CX 3
Cannondale rei.com
$ 875,00
Широкие шины позволяют исследовать разнообразную местность
Имеет крепления для двух бутылок с водой и сумки с верхней трубкой
Без крыльев
Если вы ищете универсальный байк, но Marlin 7 кажется слишком прочным, Cannondale Quick CX 3 может быть именно тем, что вам нужно.Алюминиевая рама отличается чистым спортивным внешним видом, что необычно для велосипедов с такой ценой, а изготовленная на заказ заводная головка вилки делает переднюю часть действительно острой. Велосипед не продается с крыльями, но у него есть крепления для стоек и крыльев, если вы захотите их добавить. Он также имеет крепления для двух бутылок с водой внутри основного треугольника, а также крепления для мешка с верхней трубкой. Трансмиссия 2×8 скоростей предоставлена microSHIFT с передними звездами 46/30 зубьев на шатунах Shimano Tourney и кассетой Sunrace 11-34.Эта самая низкая комбинация 30×34 должна быть достаточной для передвижения по всем городам, кроме самых холмистых. Широкие шины Vittoria Terreno Dry выдержат неровности городских улиц и обеспечат хорошее сцепление с дорогой при выезде с тротуара на асфальтированные дорожки и рельсовые дороги.
«ПОШАГОВАЯ ЦЕННОСТЬ»
Кооперативные циклы CTY 1.1 Пошаговая
REI
CTY 1.1 Сквозной велосипед
Кооперативные циклы Рей.ком
599,00 долл. США
Низкая высота стояка позволяет легко ставить велосипед, поставив обе ноги на землю
Механические дисковые тормоза не такие мощные, как гидравлические
CTY 1.1 Step-Through имеет низкую подставку, что позволяет легко устанавливать и снимать велосипед, а также стоять над велосипедом обеими ногами на земле. Трансмиссия Shimano Altus 3×8 предлагает гонщикам 24 комбинации передач на выбор, самая маленькая из которых — 28×32. Большинство райдеров сочтут CTY подходящим для восхождения на холмы вокруг города. Механические дисковые тормоза обеспечивают надежное и предсказуемое торможение в любых погодных условиях, хотя они не такие мощные (или дорогие), как гидравлические тормоза на более дорогих велосипедах.Плоский руль и высокий стек позволяют водителю занять удобное и вертикальное положение при езде, и, хотя у мотоцикла нет подвески, шины Kenda K-1024 шириной 40 мм должны отлично справиться с сглаживанием выбоин и неровностей на неровных городских улицах. Но то, что слово CTY встречается в названии, не означает, что этот велосипед также не подходит для поездок по асфальтированным велосипедным дорожкам и железнодорожным маршрутам.
—ДОРОЖНЫЙ ВЕЛОСИПЕД ZIPPY—
Specialized Allez
Аллез
Специализированный специализированный.ком
$ 875,00
Алюминиевая рама с угольной вилкой
Ободные тормоза легче, но менее надежны во влажных условиях
Это байк-шлюз и, возможно, лучший дешевый роуди, который можно купить за деньги.За 875 долларов вы получаете качество, универсальность и комфорт, заключенные в острую алюминиевую раму с карбоновой вилкой. Эта вилка поглощала неровности дороги и снижала утомляемость верхней части тела, позволяя нам ездить с комфортом дольше. Allez оснащен четкой трансмиссией Shimano Claris с 8-скоростной кассетой Sunrace 11-32 и звездой 50/34 зубца, чтобы вы могли преодолевать подъемы и не отставать от друзей, когда темп набирает обороты. Непринужденная геометрия мотоцикла в стиле выносливости делала его комфортным в течение долгого дня в седле, а также в пути к пивоварне.Ободные тормоза Tektro, хотя и не так хороши, как диски, работают достаточно хорошо, так что Specialized может сохранить Allez легким и дешевым, давая гонщикам желаемую производительность и экономию веса при сохранении доступной цены.
ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР
«САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ ГИБРИД С ПОДВЕСКОЙ»
Decathlon Riverside 900
Десятиборье
Декатлон Риверсайд 900
Десятиборье десятиборье.ком
$ 2 021,00
Оправа унисекс с низкой высотой стойки
Без крыльев
Если на ваших регулярных маршрутах неровные городские улицы и велосипедные дорожки сочетаются, стоит обратить внимание на Riverside 900. Это самый дешевый велосипед в этом списке с амортизационной вилкой, а гидравлические дисковые тормоза — редкость по такой цене. Подгонка соответствует традиционным гибридным велосипедам: короткий вылет и высокая высота штабеля позволяют водителю занять вертикальное положение, которое будет комфортно как новичкам, так и опытным гонщикам. Широкие шины с умеренным протектором обеспечат достаточное сцепление с дорогой на мокрой дороге, сухом асфальте и асфальтированных дорогах. Они вместе с развилкой должны убирать обочину на ухабистых дорогах и тропинках. Трансмиссия 1×10 скоростей имеет более ограниченный диапазон передач, чем некоторые другие велосипеды в этом списке, но многие сочтут самую низкую комбинацию 36×40 подходящей для покорения крутых подъемов.
—PEPPY COMMUTER—

Liv Alight 3 DD Disc
жив
Alight 3 DD Диск
Лив liv-cycling.com
$ 470,00
Комфортное позиционирование
Крепления для стойки и крыльев
Широкие устойчивые шины
Дисковые тормоза с тросовым приводом не такие мощные, как их гидравлические аналоги
Благодаря своей вертикальной геометрии Alight — это удобный пригородный и повседневный райдер.Легкая алюминиевая рама украшена креплениями для стоек и крыльев, если вы решите добавить их, или оставьте его пустым и простым, готовым к длительным поездкам во время упражнений. Дисковые тормоза обеспечивают отличное тормозное усилие, а устойчивые к проколам шины означают, что вы будете проводить больше времени за рулем и меньше — на возню с равнинами. Широкая кассета и тройная передняя звезда предлагают большое количество передач, в том числе много простых для холмистой езды.
«СТИЛЬНЫЙ И ЕСТЕСТВЕННЫЙ»
Cannondale Treadwell 2
REI
Cannondale Treadwell 2
Cannondale Рей.ком
950 долларов США
Встроенный датчик для подключения
Тяжеловато, если вы живете в пешеходной зоне
Cannondale’s Treadwell 2 — изящный и стильный круизер, способный пригородный или фитнес-байк.Его геометрия находится где-то между вертикальным и агрессивным, что означает, что он удобен для выполнения целого дня поручений, но позволяет вам быстро выполнять эти поручения. Удобное стеганое сиденье и колеса 650b обеспечивают плавность хода, а мягкие ручки Cannondale Comfort соответствуют своему названию. Крылья были бы хороши для поездок по мокрой дороге, но их можно приобрести отдельно и установить. Однако мы оценили гидравлические дисковые тормоза Tektro, которые точны, но не слишком резкие или резкие.Резиновые полоски на бампере на верхней трубе помогают защитить раму от повреждений, а проложенные внутри кабели переключателя обеспечивают чистоту. Лента для захвата полностью закрывает обе стороны педалей Cannondale Comfort, что обеспечивает нескользящий захват, а также означает, что катание босиком не исключено.
ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР БОЛЬШЕ ИЗОБРАЖЕНИЙ
—НАДЕЖНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК—
Trek 820
Трек
Трек 820
Трек трекбайки.ком
439,99 долл. США
Не подходит для бездорожья
820 — это предложение компании Trek для людей, которым просто нужен функциональный, надежный и доступный по цене велосипед. Со стальной рамой, вилкой с ходом 75 мм и шинами шириной 26×2 дюйма, 820 отмечен как хардтейл начального уровня.Он отлично подходит для студентов колледжей, которым нужен пассажир и способ исследовать местные маршруты, или для семьи, которая хочет купить велосипед, который несколько человек могут использовать для различных целей. Групсет Shimano Tourney с 7 скоростями, с кривошипом 42/34/24 и кассетой 14-28 т, позволит водителю практически любого уровня добраться туда, куда он собирается.
Райли Миссел Редактор тестов Редактор тестов Райли Миссел — опытный шоссейный гонщик, горный байкер и национальный чемпион по треку, который занимается велоспортом с 2017 года.
лучших шоссейных велосипедов 2021 года | Выносливость, гонки и шоссейные велосипеды Отзывы
В прошлом году мы проехали и оценили более 100 лучших шоссейных велосипедов — от бюджетных моделей до полностью кастомизированных карбоновых супербайков. Мы нашли вдохновляющие дорожные велосипеды менее чем за 1000 долларов и отличные велосипеды с дисковыми тормозами примерно за 1500 долларов, что было неслыханно всего несколько лет назад. Мы также обнаружили, что одни из лучших шоссейных велосипедов из когда-либо построенных прямо сейчас продаются в магазинах.
Ознакомьтесь с пятью нашими лучшими выборами ниже или прокрутите глубже, чтобы получить более подробные обзоры этих велосипедов и других высококлассных вариантов, а также советы по покупке.
Лучшая мечта
Colnago C64
Сделано в Италии. Сочетание мастерства Старого Света и современной скорости.
Диск с лучшим соотношением цены и качества
Jamis Ventura Comp
Хорошо оснащенный, плавный ход и сбалансированное управление.
Лучшее женское вседорожье
Лив Доступный Продвинутый Pro 1
liv-велоспорт.ком
6 000,00 долл. США
Быстрый и функциональный женский велосипед с местом для больших шин.
Лучшая гонка
Гудрон специализированный
Прекрасное сочетание цены и качества.
Лучший универсал
Trek Domane SLR 7
Производительность гоночного велосипеда, комфорт мотоцикла на выносливость, скрытое место для хранения.
Что мы подразумеваем под «шоссейным велосипедом»?
Любой велосипед, который предназначен для того, чтобы проводить все или большую часть своего времени в дороге, может считаться шоссейным велосипедом, но для того, чтобы держать этот обзор в фокусе, мы включили только легкий и быстрый откидной дуг, ориентированный на тротуар ( но не для дорожного покрытия) велосипеды. Их можно классифицировать как велосипеды для шоссейных гонок или мотоциклы на выносливость, но они предназначены для традиционного шоссейного катания: более высокие скорости на гладких поверхностях, с упором на малый вес, высокую жесткость и устойчивость к вертикали.
В этом стиле велосипеда обычно отсутствуют детали, повышающие универсальность, такие как крепления на стойках и крыльях, но часто будут присутствовать традиционные функции, такие как круглые трубы и стандартные компоненты, или новейшие функции и технологии, ориентированные на производительность, такие как форма аэродинамической трубы для защиты от ветра ; а также интегрированные компоненты руля, выноса и подседельного штыря для обеспечения веса, жесткости, аэродинамики и эстетики. В настоящее время практически каждый шоссейный велосипед имеет дисковые тормоза.
Дисковые тормоза обеспечивают улучшенный контроль в любых условиях.
Тревор Рааб

Дисковые тормоза на шоссейных велосипедах стали нормой
Одной из последних тенденций в категории шоссейных велосипедов стали дисковые тормоза, которые, помимо повышения безопасности и надежности торможения, также позволили брендам увеличить зазор между шинами. большинство моделей.
В наши дни более часто можно увидеть, как гоночные велосипеды запускаются как платформы только с дисковыми тормозами (например, новый Wilier Zero SLR), и труднее найти новые дорожные велосипеды в стиле выносливости без дисковых тормозов.
Теперь мы достаточно далеко вписались в тенденцию, что проблемы, которые обременяли шоссейные велосипеды с дисковым тормозом первого поколения — дополнительный вес, более жесткая езда, аэродинамические недостатки, шум — перестали существовать.
Это означает, что по большей части все, что вы получаете, — это преимущества дисковых тормозов — лучший контроль, более стабильная производительность, лучшая производительность в неблагоприятных условиях, меньше проблем с ободом, камерами и шинами, вызванными нагревом тормозов, — без недостатков. .
Зазор на шоссейных велосипедах больше, чем когда-либо

Ободные тормоза были серьезным уязвимым местом, и большинство современных дорожных велосипедов ограничивалось использованием шин шириной около 28 мм или меньше.Это связано с тем, что в большинстве современных шоссейных велосипедов используются не тормоза со средним или длинным вылетом, а более легкие и жесткие тормоза с малым вылетом. При использовании дисковых тормозов эта точка защемления устраняется, и мы наблюдаем зазор между шинами более 32 мм даже на самых гоночных шоссейных велосипедах, таких как Specialized Venge, при этом многие шоссейные велосипеды с дисковыми тормозами подходят для шин большего размера. чем 35мм.
Дисковые тормоза позволяют устанавливать на велосипеды шины большего размера.
Тревор Рааб
Шины
Wide обеспечивают такие преимущества, как повышенный комфорт, лучшее сцепление с дорогой и, в некоторых ситуациях, повышенная эффективность качения.В некоторых случаях они даже безопаснее, позволяя катиться через выбоины и гравийные пятна, а не метаться вокруг них. Вот на что способны большие шины.
Аэровелосипед или альпинистский велосипед: в чем разница?

Редко бывает, что современное дорожное оборудование не имеет хотя бы некоторой аэродинамической настройки. Наездник — и его положение при езде — всегда будет самым большим источником аэродинамического сопротивления, но современные материалы и компьютерный дизайн позволили дизайнерам добавить свободную скорость в виде улучшенной аэродинамики с небольшими недостатками.
Но есть некоторые шоссейные велосипеды, которые максимально аэродинамичны. Такие велосипеды, как Specialized Venge, Trek Madone, Felt AR и Cannondale SystemSix, являются результатом тысяч часов компьютерного моделирования и аэродинамической настройки как в виртуальной среде, так и в аэродинамической трубе. Цель состоит в том, чтобы выжать из велосипеда все возможные свободные скорости, сохраняя при этом свойства, необходимые для хорошего гоночного велосипеда: высокую жесткость, малый вес и некоторую заботу о комфорте гонщика.
Шоссейные велосипеды с оптимизированной аэродинамикой быстрее.
Предоставлено Cannondale
Напротив аэро шоссейного велосипеда находится велосипед с соотношением жесткости к весу (также известный как скалолазный велосипед). Эти велосипеды отказались от тяжелой аэродинамической оптимизации в поисках рамы, которая была бы как можно более легкой и жесткой. Однако это не означает, что они разработаны с учетом аэродинамики или : Specialized Tarmac, Canyon Ultimate CF SLX и Cervélo R5 — все мотоциклы, оптимизированные для убийственного соотношения жесткости к весу, но все они умудряются прокрасться. небольшие улучшения аэродинамики.Велосипеды для скалолазания — обычно самые легкие, живые и плавные велосипеды, и они обычно кажутся быстрее, чем шоссейные аэродинамические велосипеды, хотя в большинстве ситуаций они на самом деле медленнее.
Интеграция: плюсы и минусы
Будь то аэродинамика, жесткость к весу, комфорт или простой стиль, интеграция того, что когда-то было стандартизовано, готовые детали — заметная тенденция. Интегрированные компоненты, такие как вынос руля, подседельный штырь или руль, могут улучшить характеристики или эстетику велосипеда, но их также сложнее заменить, отремонтировать или заменить.Этот ультрасовременный велосипед, который вам нужен, может быть вершиной производительности сейчас, но если вы из тех, кто держит велосипед в течение 10 лет, вы можете подумать о велосипеде с меньшей степенью интеграции и меньшим количеством запатентованных деталей.
Сталь — один из старейших материалов для рамы, известный своей прочностью и плавностью хода.
Тревор Рааб
Материалы рамы
Наиболее распространенными материалами, используемыми для изготовления современных шоссейных велосипедов, являются композит из углеродного волокна и алюминиевый сплав (иногда называемый просто «сплавом», что сбивает с толку, потому что титан и сталь, используемые для велосипедных рам, также являются сплавами).Если вы предпочитаете что-то менее распространенное, вы также найдете велосипеды из стали, титана, древесины твердых пород, бамбука и магния. Хотя все материалы обладают внутренними качествами, любой материал может ездить очень хорошо или очень плохо, быть очень прочным или очень хрупким, в зависимости от того, как он используется. Не верьте мифам вроде «все карбоновые рамы слабые» или «все алюминиевые рамы жестко ездят».
Вы обнаружите, что почти все велосипеды стоимостью более 2000 долларов будут изготавливаться из композитного углеродного волокна. Этот материал исключительно прочный, жесткий, легкий и легко настраиваемый.Углерод больше, чем какой-либо другой материал, позволяет инженерам-каркасам настраивать участки рамы с определенными характеристиками. Углерод также более пластичен — с меньшими недостатками при резкой форме — чем любой другой материал.
Знай свою подгонку
Хотя хороший установщик должен уметь подогнать практически любой велосипед под тебя, полезно получить хорошую профессиональную подгонку, прежде чем вкладывать деньги в новый шоссейный велосипед. Информация о вашей посадке может помочь вам и продавцу сузить список велосипедов до тех, которые подойдут вам лучше всего.Если вам посчастливилось чувствовать себя комфортно в длинном и низком положении, вам подойдут гоночные велосипеды, которые, как правило, предназначены для правильного управления с большим весом на переднем колесе. Если ваша посадка более вертикальная, велосипед выносливого стиля с более длинной рулевой трубой позволит правильно расположить руль без небоскреба проставок (что может быть небезопасно), и этот стиль велосипеда обычно предназначен для правильного управления с меньшими затратами. вес (по сравнению с гоночным байком) на переднее колесо.

12-скоростная трансмиссия SRAM Red eTap AXS.
Тревор Рааб
Трансмиссии шоссейных велосипедов
Большинство шоссейных велосипедов, которые мы рассматриваем, имеют кривошип с двумя передними звездами (также называемый 2x) и 11 задних шестерен (11 скоростей). Но есть и другие конфигурации трансмиссии .
Когда цена на шоссейный велосипед опускается ниже 1300 долларов, именно тогда задние шестерни начинают исчезать. Первым шагом будет 2×10, и по мере того, как вы спускаетесь вниз по шкале цен, вы увидите 2×9, затем 2×8. При меньших скоростях прыжок между ними больше, что делает переключение более неуклюжим и приводит к более резким изменениям каденции.
В большинстве шоссейных велосипедов используется трансмиссия Shimano, обеспечивающая наилучшее переключение передач.
В верхней части спектра вы можете найти велосипеды с новейшей трансмиссией Campagnolo 2x 12 скоростей. Помимо экзотики деталей, предлагаемых этой легендарной компанией, 12-ступенчатая кассета сокращает скачки между передачами.
SRAM также присоединилась к 12-скоростной игре со своей новой группой Red eTap AXS, которая теперь доступна на мотоциклах высокого класса. Группа недорогих 12-скоростных электронных устройств Force eTap AXS от SRAM — популярная трансмиссия на велосипедах средней ценовой категории.
Другая трансмиссия, которую вы можете найти, называется one-by (1x). Эта трансмиссия, популяризированная SRAM, чаще встречается на гравийных и велокроссовых велосипедах, но есть несколько шоссейных велосипедов, в которых используется трансмиссия 1x. Эта система не использует передний переключатель или переключатель и имеет большие скачки между передачами, но может предложить тот же общий диапазон, что и система с 2-кратным увеличением. Преимущества одного за другим — простота, надежность цепи и аэродинамика.
Эми Вольф
Тревор Рааб
Как мы тестировали эти велосипеды
Все эти велосипеды прошли испытания нашими сотрудниками и были тщательно отобраны на основе их стоимости, качества деталей (большинство из которых были протестированы отдельно), отзывов пользователей и нашего положительного опыта эксплуатации. бренд и общая эстетика.Это лучшие шоссейные велосипеды, которые мы рекомендуем для быстрых и увлекательных поездок.
[Связано: 10 лучших женских шоссейных велосипедов прямо сейчас]
—Лучший новый гоночный велосипед —
Giant TCR Advanced SL 0
TCR Advanced SL 0 Диск
14,5 фунтов с измерителем мощности и дисковыми тормозами
Реактивный и жесткий
Точное управление
Ведущий гоночный мотоцикл
Giant претерпел полную переработку к 2021 году.Рама на 140 граммов легче, что позволяет удерживать показанную здесь топ-модель весом всего 14,5 фунтов (большой размер) — впечатляет для велосипеда с измерителем мощности, дисковыми тормозами и бескамерными колесами глубиной 42 мм. . И хотя эта версия весит меньше, Giant добавил некоторые аэродинамические настройки, чтобы уменьшить лобовое сопротивление и повысить эффективность. Новый TCR отражает тенденцию к использованию более широких шин с зазором для резины шириной до 32 мм. Сборка отражает цену: SRAM Red eTap AXS с измерителем мощности, карбоновым стержнем и выносом, а также колесная пара Cadex (бренд Giant) с карбоновыми ободами и карбоновыми спицами.На дороге этот байк очень быстр и очень хорошо управляется.
Прочитать обзор Просмотр галереи
«ЛУЧШЕЕ СОЧЕТАНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ И ПРОСТОТЫ»
Specialized S-Works Aethos
Специализированный
S-Works Aethos
Специализированный специализированный.com
12 500,00 долларов США
Производительность гоночного велосипеда
Удобнее, чем большинство гоночных велосипедов
Последний шоссейный велосипед от Specialized — это просто шоссейный велосипед. Традиционный шоссейный велосипед, лишенный причудливых форм труб и конфигураций руля — и любых других элементов дизайна, которые существенно не улучшают качество езды. Предназначенный для гонщиков, которые хотят гоночных характеристик, но разочарованы в современных аэробайках и соответствующей головной боли, связанной с запатентованными деталями, Aethos не уступает хваленому Tarmac SL7 по жесткости и управляемости, и он на несколько фунтов легче. Наш 58-сантиметровый тестовый велосипед весил чуть более 14 фунтов. Aethos также намного удобнее, чем SL7: ушли аэродинамический и интегрированный руль, фирменный подседельный штырь и полностью внутренняя прокладка тормозных шлангов.На его месте вы найдете круглый подседельный штырь диаметром 27,2 мм, стандартный вынос с круглым рулем и каретку BSA с резьбой. Хотя модель S-Works стоит столько же, сколько и компактный автомобиль, более дешевые модели легко доступны.
ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР 38 ИЗОБРАЖЕНИЙ
― ОДИН ИЗ САМЫХ ЛЕГКИХ ВЕЛОСИПЕДОВ, КОТОРЫЕ МОЖНО КУПИТЬ
Canyon Ultimate CF EVO Disc 10.0 LTD

Каньон
Canyon Ultimate CF Evo Disc 10.0 ООО
Безумно легкий
SRAM RED eTap AXS
Некоторым водителям может не понравиться чрезвычайно отзывчивое рулевое управление
Evo основан на существующем Ultimate CF Disc.Он использует ту же форму, но использует другую смесь углеродного волокна для снижения веса; средняя рама, как утверждается, весит всего 641 грамм. Canyon завершает это стройным комплектом сборки, основанным на групсете SRAM Red eTap AXS, чтобы создать велосипед, который весит 13 фунтов в нашем небольшом тестовом образце. Покупатель, будьте осторожны: в байке мало компромиссов. Геометрия ориентирована на гонку и разработана для спортивного гонщика, который любит быстрое управление; качество езды не совсем соответствует характеристикам лучших универсальных гоночных машин, таких как Specialized Tarmac; а узкая ориентация на малый вес означает, что некоторые детали выбираются привередливыми и неумолимыми.Но если вы хотите стучать молотком, особенно на холмах, байк просто… работает. Если вы можете себе это позволить и можете смириться с его суетливостью, это потрясающе эффективная машина для лазания по холмам, которая не требует быстрой езды; он этого требует.
ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР
―WICKED FAST―
Pinarello Dogma F12
Dogma F12 Набор фреймов для дисков
Улучшения аэродинамики экономят время и энергию
Чрезвычайно легкий и жесткий
Dogma F12 не делает никаких претензий; Стоит только взглянуть на него, и вы поймете, что Pinarello спроектировал велосипед так, чтобы он был быстрым, плавным и сбалансированным.Невероятно тонкая рама, аэроколеса и агрессивная геометрия заставили челюсти развалиться по всему офису. Самая быстрая, легкая и жесткая рама у F12 на данный момент имеет лучшую боковую жесткость каретки, чем его предшественник F10. Это стало возможным благодаря технологическому прогрессу от производителя карбона, который позволяет Pinarello использовать меньше материала, сохраняя при этом ту же прочность. Необработанная, неокрашенная рама F12 весит заявленные 840 граммов, то есть 1,8 фунта. Pinarello также увеличил размеры некоторых частей рамы, допустив больший изгиб в других, сделав их тоньше, чтобы передача мощности была максимально эффективной.Это безумно быстрый байк, за который лучше не обращать внимания.
ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 48 ИЗОБРАЖЕНИЙ
«САМЫЙ УЛУЧШЕННЫЙ ДОРОЖНЫЙ ВЕЛОСИПЕД»
Specialized Tarmac SL7 Pro
Специализированный
Tarmac SL7 Pro — Ultegra Di2
Специализированный специализированный.com
19,00 долл. США
Почти идеальный гоночный велосипед
Гладкий и живой
Tarmac Disc Pro обеспечивает те же усовершенствованные ходовые качества, что и S-Works Tarmac за 11 000 долларов, но по гораздо более доступной цене.Tarmac Disc Pro, однако, во всех отношениях высокопроизводительный байк. Он жесткий, но не слишком резкий, трасса прекрасно проходит сложные повороты, не чувствуя нервозности, достаточно аэродинамика, чтобы Питер Саган выигрывал этапы Гранд-тура, и достаточно легкая, чтобы взбираться в горы. У него нет такого уровня вертикального соответствия, который предлагают некоторые высококлассные карбоновые велосипеды, но его как раз достаточно, чтобы снять остроту. Вместо шелковисто-плавной езды вы достаточно прочувствуете дорогу, чтобы чувствовать себя очень настроенным на то, что происходит под вашими колесами.Tarmac Disc Pro предлагает одно из самых изысканных ощущений от езды, которое вы можете найти где угодно — жесткую, но не резкую, маневренную, но не дергающуюся, и аэродинамическую, но не тяжелую.
ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 31 ИЗОБРАЖЕНИЙ
—Лучший алюминиевый байк
Cannondale CAAD 13 Disc 105
Cannondale
CAAD13 Диск 105
Cannondale cannondale.com
2 100,00 долл. США
Превосходная производительность
Shimano 105, 11-ступенчатая трансмиссия
Крепления крыльев и зазор под шину 30 мм
Шины и диски не готовы к бескамерному использованию
Нам понравились алюминиевые рамы Cannondale, потому что они предлагают выдающиеся характеристики по разумной цене. Cannondale продолжает это наследие, создав более быстрый и усовершенствованный CAAD 13. Последний CAAD имеет некоторые аэродинамические настройки для экономии ватт, зазор для 30-миллиметровых шин (дисковые модели) и такую же геометрию, что и карбоновый гоночный велосипед Cannondale SuperSix. Это еще не все — в новом CAAD также есть скрытые крепления на крыльях.
ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 34 ИЗОБРАЖЕНИЙ
—Лучший женский универсальный велосипед
Liv Avail Advanced Pro 1
Лив
Доступен Advanced Pro 1
liv-велоспорт.ком
6 000,00 долл. США
Исключительно устойчивы к грязи, гравию и асфальту
SRAM eTap Force построен с теми же электронными компонентами, что и Red
.
Не лучший в классе на любой местности (но хорош на многих)
Новый Avail
Liv — наш любимый вид велосипедов: быстрый, плавный и подвижный шоссейный велосипед с зазором для больших шин (до 35 мм).Этот Avail прекрасно подходит для езды по асфальту, где большие шины (32 мм в наличии) обеспечивают мягкую езду и хорошее сцепление с дорогой, но вы не зацикливаетесь на нем — вы также можете исследовать грунтовые и гравийные дороги или одиночный трек (мы сделали! ) на сайте Avail.
ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 42 ИЗОБРАЖЕНИЙ
—Лучший гоночный байк―
Canyon Aeroad CF SL 7 Disc
Каньон
Aeroad CF SL 7 Диск
Каньон каньон.ком
3 999,00 долл. США
Аэродинамическая рама
Диски для гонок
Надежные комплектующие
Набор рам CF не такой легкий, как версии CF SLX или CFR
Возможно, это лучший вариант для шоссейных гоночных велосипедов. Приблизительно за 4000 долларов этот Aeroad предлагает аэродинамически оптимизированную карбоновую раму, которая выглядит глупо быстрой, с карбоновыми колесами глубиной 58 мм и плавно переключающейся трансмиссией Shimano 105. Мы протестировали самую дорогую модель, Aeroad CFR за 9000 долларов, и хотя CF SL 76 использует более тяжелый углерод, он по-прежнему может похвастаться такой же безумно быстрой аэродинамической рамой и острым, точным управлением, как и его более дорогой брат.
ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР
— ЛУЧШИЙ ВЕЛОСИПЕДНЫЙ БАЙК —
Wilier Zero SLR
Zero SLR
Гладкая на небольших неровностях, податливая на больших неровностях.
Простой и понятный дизайн
Ограниченный дорожный просвет (28 мм)
Цельный стержень / шток предлагается в ограниченных размерах
Zero SLR
Wilier-Triestina чрезвычайно легкая и невероятно быстрая.Это яркий пример того, насколько прекрасным может быть современный высококлассный шоссейный гоночный мотоцикл. Разработанный только для дисковых тормозов и трансмиссии с электронным переключением передач, ZSLR имеет заявленную раму массой 780 граммов, которая имеет аэродинамическую настройку и слой жидкокристаллического полимера в углероде для улучшения прочности и гашения вибраций. Езда гладкая, со всей жесткостью, необходимой для эффективного лазания, с бархатистой управляемостью, которая немного менее гиперактивна, чем у типичного гоночного велосипеда.
ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 28 ИЗОБРАЖЕНИЙ
—ЛУЧШИЙ ВЕЛОСИПЕДНЫЙ ВЕЛОСИПЕД
Trek Domane SLR 7
Трек
Доман SLR 7
Дорожный просвет 38 мм.
В рамке для хранения
Настраиваемый
Новый Domane SLR
Trek — один из лучших шоссейных велосипедов, которые вы можете купить. Это идеальное сочетание производительности, практичности и универсальности, которого мы никогда не видели. Он четкий, скользкий и резкий в управлении, как у шоссейного гоночного велосипеда. Но с разъединителями Trek, которые значительно увеличивают вертикальную податливость по сравнению с жесткой рамой, спереди и сзади, поездка становится практически шикарной, поглощая большие и маленькие неровности, не убивая (и это важно) обратную связь велосипеда.Скрытый отсек для хранения в нижней трубе позволяет носить с собой инструменты, плоский комплект и многое другое, не вешая сумасшедшие сумки на гладкую раму. Кроме того, у него большой просвет шин — до 38 мм — и скрытые крепления крыльев.
ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 23 ИЗОБРАЖЕНИЙ
—ДИСК-ДОРОЖНЫЙ ВЕЛОСИПЕД ЛУЧШЕЙ ЦЕННОСТИ―
Jamis Ventura Comp
Jamis
Ventura Comp
Jamis jamisbikes.com
1 079 долларов.00
Shimano Sora 9-ступенчатая
Тормоза дисковые
Механические дисковые тормоза не такие мощные, как некоторые гидравлические дисковые тормоза
Ventura — один из самых впечатляющих мотоциклов, которые мы когда-либо тестировали.Он предлагает изысканную езду, четкую и плавную, плавную трансмиссию, надежные дисковые тормоза, полностью карбоновую вилку и алюминиевую раму с баттингом примерно за 1000 долларов. Его управление хорошо сбалансировано, что частично является результатом мысли, которую продакт-менеджеры Джеймиса вложили в геометрию. Длина нижних перьев Ventura, вылет вилки и высота нижнего кронштейна меняются в зависимости от размера велосипеда — это больше деталей, чем на многих современных рамах.
ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 35 ИЗОБРАЖЕНИЙ
—ЛУЧШАЯ ЦЕННОСТЬ ВЕЛОСИПЕДОВ
Kona Rove
Роув
Kona konaworld.ком
550,00 долларов США
Дисковые тормоза
Широкие и цепкие шины WTB Ventura Comp
Механические дисковые тормоза не такие мощные, как некоторые гидравлические дисковые тормоза
Нам нравится линейка велосипедов Rove от Kona за то, что в ней сочетаются прочность, универсальность и ценность.Модель за 1150 долларов предлагает все эти преимущества по цене, которую трудно превзойти по производительности, которую она обеспечивает. Основные особенности включают механические дисковые тормоза, широкие и прочные шины WTB Ventura Comp, а также привлекательную отделку с красивыми графическими деталями.
ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 33 ИЗОБРАЖЕНИЙ
— ЛУЧШЕЕ ДЛЯ НОВЫХ ВСАДНИКОВ
Giant Contend 3
Гигант
Contend 3
Гигант велосипеды-гиганты.ком
775,00 долл. США
Качественная алюминиевая рама
Широкий диапазон передач облегчает подъем
Более тяжелые и менее эффективные компоненты
Шоссейные велосипеды
Giant неизменно поражали нас своей производительностью и плавностью хода. Contend последнего поколения отличается немного более резким управлением, но при этом не теряет своей менее агрессивной позиции при езде. И он по-прежнему предлагает превосходную производительность, которая намного превосходит ожидания.
ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР ПРОСМОТР 31 ИЗОБРАЖЕНИЙ
— ЛУЧШИЙ УГЛЕРОД, СДЕЛАННЫЙ В США―
Allied Alfa Disc
Тревор Рааб
Альфа Диск Ultegra
Сделано вручную в U.S.A.
Различные размеры рулевой трубы для оптимальной посадки
Allied Alfa Disc предлагает карбоновую раму и вилку производства США, а также настраиваемую сборку и окраску по более низкой цене, чем вы могли ожидать. Это стандартный велосипед, но предлагается с короткой или высокой рулевой колонкой, чтобы помочь вам подобрать нужную посадку. Он выглядит изящно, с круглыми трубами и минималистичной графикой, а ходовая часть чрезвычайно сбалансирована и нейтральна.
ПРОЧИТАТЬ ПОЛНЫЙ ОБЗОР
—BEST DREAM BIKE―
Colnago C64
Предоставлено Colnago
C64 Диск
Предлагается в стандартной комплектации гоночного велосипеда и в варианте с большим штабелем
Мастерство и стиль Classic Colnago
C64 — единственная карбоновая рама Colnago, сделанная в Италии.Конструкция трубки и проушины с фирменной формой звезды Colnago, которая, как утверждается, обеспечивает более надежные соединения, напоминает стальные велосипеды этой марки прошлого. Но характеристики этой гоночной рамы современны. Рама легкая и очень жесткая, обеспечивает отличную обратную связь и приятную бархатистую езду. Рулевое управление C64 нейтральное, не гиперактивное и больше приспособлено к длительным поездкам по пересеченной местности, чем к спринтам наведи и стреляй. Предлагаются две геометрии: стандартный гоночный велосипед и вариант с большим стеком для гонщиков, которые хотят или нуждаются в более вертикальном положении.
Мэтт Филлипс Старший редактор тестов, Велосипед Мэтт тестирует велосипеды и все виды велосипедного снаряжения с 1995 года.
Руководство для новичков по выбору идеального велосипеда
Иллюстрация: Сэм Вулли
Я всегда был приверженцем чистоты велосипедов. До недавнего времени я ездила на том же велосипеде, что и на свое 10-летие. Конечно, это все равно дало мне то, чего мне было нужно, но определенно пришло время для обновления.Как абсолютный новичок, я обнаружил, что выбрать правильный велосипед не так просто, как я думал. Вот как подобрать идеальную поездку — от размера рамы до дополнительных функций.
Выберите правильный тип велосипеда в соответствии с вашими потребностями
Когда я вошел в местный веломагазин и они спросили, что я ищу, я понятия не имел, что сказать, кроме «действительно крутого велосипеда». Я не знал, с чего начать, поэтому сказал им, что просто хочу что-нибудь для катания по окрестностям. Уже тогда я обнаружил, что есть варианты.
Национальная ассоциация велосипедных дилеров (NBDA) перечисляет основные типы велосипедов, которые вы можете найти в большинстве магазинов здесь. Вы, наверное, знаете разницу между горным велосипедом и круизером (на фото выше), но между ними есть несколько типов. Вот краткая разбивка:
Горные велосипеды : прочные и предназначены для использования на бездорожье, но вы можете использовать их и на асфальте.
Дорожные велосипеды : Предназначены для использования на тротуарах, например для езды по городу. Создан для скорости.
Гибридные велосипеды: Что-то среднее между горными и шоссейными велосипедами. Не такой быстрый, как шоссейные, и не такой прочный, как горный, но хорош для поездок на работу.
Cruisers : Обычный байк для круизов. На таких велосипедах люди ездят по дощатым тротуарам возле пляжа.
G / O Media может получить комиссию
Эта инфографика также отлично справляется с разбивкой различных типов велосипедов для начинающих. Конечно, существуют всевозможные дополнительные особые типы велосипедов: тандемные велосипеды, велосипеды BMX, велосипеды с фиксированной передачей.Но для нас, новичков, эти четверо — хорошее начало. Мне нужен был хороший транспортный велосипед, но, может быть, я смогу взять его с собой на близлежащие тропы, поэтому продавец предложил гибрид.
Посчитайте, сколько вы хотите потратить
Само собой разумеется, что велосипеды могут быть дорогими. Тем не менее, эти цены варьируются довольно немного, от сотни до нескольких тысяч в зависимости от того, что вы покупаете. Ebicycles.com говорит, что новички могут рассчитывать потратить, по крайней мере, несколько сотен долларов, а CostHelper разбивает ценовые категории (выделено нами 🙂
Нижний диапазон составляет от 80 до 300 долларов. Обычно эти базовые металлические рамы просто функциональны, хотя часто и остаются стильными. Target продает недорогие модели многих брендов, включая Huffy и Forge.
Велосипеды среднего класса стоят от 300 до 1000 долларов. Эти алюминиевые или более легкие металлические велосипеды — лучший выбор для обычных гонщиков, потому что их высококачественные колеса, цепи и педали повышают их долговечность.
Высококачественные велосипеды стоят 1000 долларов и выше. Эти модели обычно изготавливаются из самых легких металлов, включая углерод и титан, и предназначены для более жесткого повседневного использования или легких соревнований. Гонщики могут создать свою собственную модель в магазине или в Интернете, выбрав из нескольких размеров рамы, цвета и типа колес.
Вы также можете найти подержанные велосипеды по доступной цене. Например, магазин Around the Cycle, который я посетил, специализируется на переработке старых велосипедов, поэтому было много вариантов средней ценовой категории от 200 до 300 долларов. Bicycle Blue Book может помочь вам выяснить, какой подержанный велосипед вы можете получить по вашей цене.
Как только вы узнаете, какой тип велосипеда вам нужен и какого уровня качества вы ищете, самое время углубиться в детали.
Убедитесь, что ваш велосипед вам подходит.
Я невысокая женщина, поэтому мой детский велосипед справился со своей задачей, но он все еще был слишком мал. Я выглядела не только смешно, но и неудобно. Однако было сложно найти взрослый байк, потому что большинство из них были действительно большими, и мне было трудно маневрировать. Как мне объяснили в Around the Cycle, размер рамы велосипеда должен быть подходящим, иначе им будет неудобно и трудно управлять.
Ваш идеальный размер рамы зависит от типа велосипеда, который вы выбираете, вашего роста и длины внутреннего шва (расстояние от промежности до земли).Вот несколько таблиц размеров рамы, которые помогут вам выбрать правильную раму велосипеда с учетом всех этих факторов. Или, что еще лучше, используйте этот калькулятор, чтобы определить размер рамы велосипеда.
А вот простое практическое правило: размер оправы должен быть примерно в 0,65 раза больше длины внутреннего шва. Если у вас внутренний шов 25 дюймов, вам понадобится велосипед с рамой 16 дюймов.
В большинстве веломагазинов вам сообщат размер рамы, но, возможно, вы покупаете его на Craigslist или на гаражной распродаже, а владелец не знает.По крайней мере, вы можете получить приблизительную оценку, стоя над рамой велосипеда и приблизительно измерив, сколько дюймов проходит между велосипедом и вашей промежностью, как Bicycle-and-Bikes демонстрирует в приведенном выше видео. И eBicycles далее объясняет:
Если у вас есть дюйм или около того между рамой гоночного, туристического или гибридного велосипеда и вашей промежностью, это должно быть примерно правильно. Для горного велосипеда расстояние до рамы должно быть больше. Для детей лучший способ обеспечить правильный размер рамы — это посадить ребенка на сиденье, чтобы он мог поставить подушечки ступней на землю и удобно дотянуться до руля.Вы также должны убедиться, что у них есть зазор 25-50 мм между перекладиной и их промежностью, если они стоят над центральной перекладиной.
Руль тоже имеет значение. В конце концов, вы хотите иметь возможность дотянуться до них, поэтому убедитесь, что расстояние между вашим сиденьем и рулем удобное. Согласно REI, чем дальше сиденье находится ниже руля, тем комфортнее ехать. Но более высокий руль позволяет приложить больше мощности к педалям. Форма и положение руля также зависят от велосипеда, который вы приобретаете.
Вот некоторые распространенные формы руля и их предназначение:
Откидная дуга : Встречается на большинстве шоссейных велосипедов. Легкие и аэродинамические, идеально подходят для быстрой езды. Вы находитесь в более низком, сгорбленном положении, что может быть неудобно для вашей спины.
Плоский стержень : Обычно используется на гибридных велосипедах, иногда на шоссейных или горных велосипедах. Они позволяют сидеть прямо в более удобном положении, что снижает нагрузку на руки, запястья и плечи.
Подъемная дуга : Обычно используется на горных велосипедах. Они немного выдвигаются вверх и назад и позволяют вам сидеть дальше назад, чтобы видеть вперед и сохранять управляемость.
Усатый стержень : Встречается на некоторых шоссейных и гибридных велосипедах. Похоже на полосу для выпадения, но падение не такое глубокое. По словам REI, «они дают вам различные положения рук, позволяя вам сидеть более вертикально, чем на дугах».
После того, как вы решите, какой тип велосипеда вам нужен и который вам нужен, самое время решить, что вы хотите от его характеристик: шестерни, размер колес, подвеска и тормоза.
Знайте свои шестерни, подвеску и тип тормозов
Когда я был ребенком, 10-скоростные велосипеды были самым красивым, о чем вы только могли мечтать. В наши дни велосипеды поставляются со всевозможными механизмами, и в этом есть много чего — достаточно, чтобы написать совершенно отдельный пост. Тем не менее, как новичок, вот что вам нужно знать, согласно REI:
Чтобы не усложнять, наиболее важные вещи, которые следует учитывать, — это ваш уровень физической подготовки и местность, по которой вы будете кататься.Если вы будете кататься на большом количестве холмов и вам будет сложно лазить, тогда вам стоит выбрать больше передач. Если вы сильный велосипедист или едете только по ровной местности, вам не понадобится столько пониженных передач для подъема на холм, чтобы вы могли уйти с меньшим количеством передач, что сделает ваш велосипед легким.
Вы также можете подумать о подвеске вашего велосипеда. Подвеска предназначена для того, чтобы держать вас в хорошем состоянии, если вы едете по неровной, пересеченной местности. Если вы ищете горный велосипед, вы, вероятно, захотите его с полной или, по крайней мере, передней подвеской.Полная подвеска помогает сохранять контроль и увеличивает тягу. Передняя подвеска поглощает удары и обеспечивает плавность хода, а также идеально подходит для гибридов. Если у вас шоссейный велосипед, у него может вообще не быть подвески.
Наконец, тормоза. Есть несколько типов тормозов, и у всех есть свои плюсы и минусы. Вот наиболее распространенные:
Ободные тормоза : колодки, которые сцепляются с ободами колеса. Они просты и удобны в обслуживании, но они могут изнашивать обод колеса, и они могут быть менее эффективными, если обод мокрый или грязный.
Дисковые тормоза : Это тормоза, которые крепятся к ступице колеса и захватывают ее. Их может быть сложнее проверить и заменить, чем ободные тормоза, но они лучше работают в различных погодных условиях.
Тормоза Coaster: Это тормоза, которые срабатывают, когда вы крутите педали назад. Они не требуют особого ухода и подходят для детей, у которых может не хватить силы рук. Однако они могут быть не идеальными, когда вы едете на велосипеде под гору.
Барабанные тормоза : встроены в ступицу колеса.Они неприхотливы в обслуживании и устойчивы к атмосферным воздействиям. Однако, если барабан изнашивается, возможно, потребуется заменить ступицу и колесо.
В зависимости от велосипеда у вас может не быть особого выбора тормозов, но хорошо, по крайней мере, знать, какие тормоза у вас установлены.
Отрегулируйте посадку и отправляйтесь на тестовую поездку
Когда я выбрал свой велосипед, и продавец отрегулировал мое сиденье, я был сбит с толку. Мои ноги едва касались земли, и это казалось неправильным.Он объяснил мне, что они не должны касаться земли . В идеале, при нажатии на педали мои колени должны быть только слегка согнуты, а нога полностью опущена. Bicycle Universe объясняет, почему:
Когда вы крутите педали и ваша нога полностью опущена (педаль находится в положении 6:00), ваше колено должно быть слегка согнуто. Если ваша нога прямая (колено заблокировано), ваше сиденье слишком высоко. Если ваше колено очень согнуто … ваше сиденье слишком низко. Любая проблема может повредить ваши колени, а слишком короткая высота сиденья лишает вас силы и затрудняет езду…Кроме того, в нормальном положении для езды с педалями параллельно земле ваше переднее колено (почти от переднего края) должно находиться прямо над шпинделем педали (середина педали). Это позволяет избежать боли в коленях.
Они добавляют, что угол вашего сиденья также не должен опускаться. Даже если это может показаться удобным в области промежности, это заставит вас наклониться вперед и нагрузить руки, руки и шею.
Совершите тестовое вращение на своем велосипеде. Когда вы это делаете, есть несколько важных вещей, на которые следует обратить внимание для eBicycles:
Комфорт : Вам комфортно с позой выбранного велосипеда? Если это гибрид, ты нормально сидишь вертикально? Если вы собираетесь использовать шоссейный велосипед для поездок на работу, будет ли вам комфортно крутить педали за то время, которое вам нужно, чтобы добраться до работы?
Способность справляться с бездорожьем: В идеале вам следует испытать свой велосипед на разных поверхностях.Посмотрите, как он справляется с поворотами, холмами и спусками.
Грузоподъемность: Если вы планируете носить вещи с собой на велосипеде, вы хотите посмотреть, как он справляется, когда на вас лежит груз. Если это легкий велосипед, вам может быть трудно ездить. Как предлагает eBicycles, вам могут понадобиться аксессуары, такие как буксирный прицеп, или вам может просто понадобиться более тяжелый гибрид или горный велосипед.
Вы также можете протестировать поездку на нескольких велосипедах, чтобы почувствовать разные стили.Есть из чего выбирать, и процесс может быть сложным, если вы не любитель велосипеда. Это только основы, но они должны помочь вам начать работу и выбрать велосипед, который идеально подходит для ваших нужд и вашего комфорта.
Эта история была первоначально опубликована 23.06.16 и обновлена 19.10.19, чтобы предоставить более полную и актуальную информацию.
Как выбрать велосипед с точки зрения науки — 10 факторов, которые следует учитывать
Когда приходит время обновления, выбор идеального велосипеда может сбить с толку некоторых из вас.Но это не значит, что вы выбираете первый найденный велосипед, особенно если это ваш первый байк. Искать профессиональные велосипеды с прочной конструкцией и дополнительными функциями всегда непросто. Это требует точных знаний и понимания того, на каком типе велосипеда вы хотите ездить.
Только зная, на чем вы хотите ездить на новом велосипеде, вы сможете определить, что вам идеально подходит. Возможно, вам понадобится велосипед для тренировок, путешествий, поездок на работу или для однодневных поездок по городу. Некоторым людям требуются более прочные велосипеды, чтобы справляться с труднопроходимой местностью, а также с сопутствующими неровностями, грязью, корнями и травой.
Учитывая это, неудивительно, что есть много факторов, на которые следует обратить внимание, прежде чем выбирать велосипед.
1. Вам нужен новый или подержанный велосипед?
Иногда, когда вы думаете о покупке автомобиля, мысль о покупке подержанного автомобиля по более низкой цене кажется заманчивой. Поправьте меня, если я ошибаюсь, но покупка подержанного велосипеда — отличный способ сэкономить, особенно если вам нужен прочный байк для приключенческой езды.
Когда вы хотите купить подержанный велосипед, у вас должно быть много вопросов, которые не могут быть решены в вашей голове.Сколько километров проехал байк? Сколько раз ремонтировали? Требуется ли регулярное обслуживание велосипеда? И тому подобное. Чтобы избежать жаркого разговора между вами и продавцом, вот что вам нужно знать.
Очень важно знать трансмиссию велосипеда. Это система, которая отвечает за движение мотоцикла вперед без ущерба для баланса и скорости. Трансмиссия состоит из кривошипов, цепи, задних зубчатых колес, передних зубчатых колес, переключателей и переключателей. Каким бы старым ни был состояние мотоцикла, трансмиссия должна иметь возможность переключать передачи без сопротивления.(6)
Для новичка, зная, как скоро определенные части трансмиссии нужно будет заменить, — хороший способ выяснить, сколько денег вы бы потратили. Если речь идет о покупке новенького велосипеда, покупка подержанного велосипеда и дополнительная тяжелая работа не имеют никакого значения.
С другой стороны, это не проблема при минимальном износе шатунов, звеньев цепи и кассеты. Согласно обзору, если одна часть трансмиссии повреждена и нуждается в замене, то другие части постигнет та же участь.Очень важен тщательный осмотр каждого компонента.
После трансмиссии следует осмотреть тормозную систему, колеса и подвеску. Если все это проверено и выполнено, но мотоцикл по-прежнему издает какой-то скрипящий звук, проверьте, устойчивы ли подшипники переднего тормоза. Поскольку разные звуки велосипеда указывают на разные потенциальные неисправности, всегда полезно знать даже о незначительных сбоях велосипеда.
2. Как найти правильный размер
Когда вы выберете велосипед неправильного размера, вы всегда будете чувствовать себя некомфортно и медленно приспосабливаетесь.Не говоря уже о том, что это может вызвать боль в шее, спине и другие стрессовые травмы. Другие читатели также сообщали о потере равновесия, медленной скорости езды и частых падениях. (8)
Велосипед правильного размера может предотвратить проблемы с ногами и их жесткость. По этой причине вы должны принять во внимание каждый компонент велосипеда, прежде чем выбрать один из последних. Эти компоненты включают:
Размер рамы
Седло
Положение педали
Высота руля
Первый шаг — измерить ваше тело, начиная с измерения по внутреннему шву.Вы хотите, чтобы ваши ноги были полностью вытянуты с небольшим сгибом в коленях для удобного положения при езде. Поэтому измерение высоты седла и педали важно для выполнения хода вниз, не повредив ступню или колени.
Следующее, что нужно сделать, это поработать над регулировкой угла наклона сиденья. Большинство гонщиков на горных и гибридных велосипедах хотят, чтобы их сиденья были параллельны земле для лучшей осанки и вертикального положения спины. Положение кресла вперед / назад предотвращает боль в коленях, плечах и шее.
Многие велосипеды оснащены регулируемой высотой руля, но с велосипедами фиксированной конструкции вам необходимо определить правильную посадку. Честно говоря, я обнаружил, что велосипеды с фиксированным рулем намного прочнее регулируемых. Но если у вас есть несколько человек, которые едут на велосипеде, последнее определенно подойдет.
Руль должен быть на той же высоте, что и ваше сиденье. Это помогает улучшить положение при езде, не вызывая аномального изгиба спины при наклоне вперед. Это измерение справедливо для профессиональных велосипедистов во время гонок или приключенческих поездок.Но для случайных гонщиков руль должен быть немного выше сиденья. Это зависит от типа велосипеда, который вы приобретаете. (9)
Существует множество таблиц размеров рамы, к которым вы можете обратиться после того, как определите свой идеальный размер велосипеда. А если вам нужно что-то, что поможет вам рассчитать размер рамы велосипеда, вы тоже найдете такие инструменты в Интернете.
Проще говоря, как только вы решите, с каким типом велосипеда вам удобнее всего, определить подходящий вариант будет несложно. Каждая деталь велосипеда, от сиденья и руля до педали, имеет значение.Недостаточно просто стоять над велосипедом и делать грубые замеры.
3. Выбор правильной тормозной системы
Водители мотоциклов с медленно работающими тормозами подвержены авариям и серьезным травмам. Чтобы избежать подобных ошибок, вам необходимо, чтобы тормоза всегда оставались точными и эффективными. К счастью, для большинства мотоциклов существует множество различных типов тормозов, которые набирают популярность среди профессиональных велосипедистов и новичков:
Дисковые тормоза: Дисковые тормоза идеально подходят для любых погодных условий.В этих тормозах вы найдете самые разные виды тормозов, например дисковые тормоза с тросиком и дисковые гидравлические тормоза. Первый менее сложен в обслуживании, чем второй. Большинство велосипедов оснащены дисковыми тормозами с тросиком, так как шестерня обладает мощным ударом. С другой стороны, гидравлические дисковые тормоза более точны в управлении. Но они требуют немного ухода, чем дисковые тормоза с тросом.
Некоторая основная информация о дисковых тормозах, такая как их высокая тормозная способность и несравнимая система, делают их одной из лучших тормозных систем для горных, шоссейных и гибридных велосипедов.
Ободные тормоза: Ободные тормоза идут рядом с дисковыми, поскольку они являются наиболее эффективной тормозной системой. Они не требуют особого ухода, в сухую погоду и их легко заменить. Хотя в разных погодных условиях они могут быть не так хороши, как дисковые тормоза. Ободные тормоза крепятся непосредственно к тормозу с помощью ручных рычагов и троса. Поэтому, когда вы тянете за каждую ручку, трос слегка сдвигается, оказывая давление и замедляя движение.
Ободные тормоза менее сложны и проще в обращении.При этом им не хватает прочности для горных велосипедов. (12)
Барабанные тормоза: Прочные и герметичные, барабанные тормоза не требуют особого обслуживания. Благодаря встроенной и закрытой задней ступице колеса они на 100% устойчивы к пыли, воде, влаге и всевозможным погодным условиям. Долговечность делает их более прочными, чем ободные и дисковые тормоза.
Плюсом этих тормозов является то, что они идеально подходят для повседневного использования. Но им не хватает тормозной способности для горных велосипедов, особенно на грунтовых трассах.Лучше всего им подходят пригородные и гибридные велосипеды.
Тормоза Coaster: если вы ищете базовые функции торможения, особенно те, которые вы найдете в детских велосипедах, то это тормоза для каботажных судов. Они крутят педали назад, чтобы замедлить велосипед. Кроме того, вы используете их без использования тросов, рычагов или задних передач. Если вы ищете детский велосипед, тормоза для каботажных судов предлагают множество возможностей, при этом не требуется сила рук или выносливость.
Единственным недостатком использования тормозов для каботажных судов является то, что у вас есть определенные основания держаться подальше.Например, согласно одному отчету, тормоза на горках не работают на спусках.
Тормоза с фиксированной передачей: я оставил это напоследок, потому что это не самая распространенная тормозная система, которую вы найдете. Редко можно увидеть велосипеды с фиксированными тормозами, поскольку они не работают по инерции и не обладают сильной тормозной способностью. Честно говоря, велосипед с фиксированной передачей требует минимального обслуживания. Вы заметите, что педаль движется вперед вместе с велосипедом.
Если вы случайный гонщик, вам следует собрать дисковые тормоза с тросиком для лучшего контроля, по крайней мере, на переднем колесе.
Вот и все! Выбор конкретной тормозной системы в качестве важного фактора зависит от типа езды и велосипеда, который вы в конечном итоге выберете. Приблизительно посмотрев на тормозную систему велосипеда, вы не сможете отличить горки от велосипеда с фиксированной передачей. (13)
4. Выбор правильной передачи для велосипеда
Вы найдете широкий выбор передач в стандартных шоссейных и гибридных велосипедах. Некоторые велосипеды предлагают характеристики на одной передаче, а некоторые — на 30 или больше.Система зубчатых передач велосипеда может стать более точной и сложной, опираясь на звездочки, шестерни, кривошипы и количество зубьев на зубчатых колесах.
При выборе правильной системы передач для вашего велосипеда необходимо учитывать два важных фактора. Велосипед с большим количеством передач более эффективен в поддержании комфортной скорости езды, если вы не являетесь сильным велосипедистом. Таким образом, количество передач, которые вы получите или есть, зависит от того, насколько вы сильны и по какой местности вы будете кататься.
Если вы собираетесь кататься на велосипеде по холмам и ухабистой местности, вам понадобится как можно больше передач.Для плоских поверхностей или тротуаров выбор пониженной передачи — неплохой вариант. Это делает велосипед легким и простым в обращении. Вам не обязательно ездить на велосипеде со слишком большим количеством передач, если вы с самого начала сильный велосипедист.
Использование одноступенчатых велосипедов — хороший способ сбросить лишний вес и сократить расходы на техническое обслуживание. Профессиональные велосипедисты, участвующие в гонках, часто ездят на односкоростных велосипедах, поскольку они более популярны. Это обеспечивает легкое переключение передач и стабильное нажатие педалей на ровной местности.(14)
В зависимости от того, что вы покупаете, каждый тип велосипеда имеет свое собственное оборудование. Вот краткий обзор каждого из них:
Горные велосипеды. Как вы уже знаете, горные велосипеды подходят для сложных подъемов и спусков. Вы найдете большинство горных велосипедов с 9-11 задними зубьями и от 1 до 3 передних звеньев цепи. Звездочки помогают совершать плавные подъемы в гору. Однако наличие единственного звездного кольца на горных велосипедах может обеспечить простое переключение передач на кассете. Это также делает велосипед легким и безболезненным в путешествии.
Шоссейные велосипеды: Дорожные велосипеды имеют не менее 18 передач. Но вы найдете некоторые шоссейные велосипеды с 30 или более передачами, все в зависимости от количества звездочек и зубчатых колес. Для новичков и среднего уровня предпочтение отдается шоссейному велосипеду с низкими передачами. То, что делает низкие передачи привлекательными для большинства байкеров, — это постоянная частота вращения педалей, независимо от того, по какой местности вы едете.
Гибридные велосипеды: система передач, установленная на гибридном велосипеде, очень похожа на шоссейные велосипеды.Вы можете получить более низкие передачи, как и более высокие. Но исследования показывают, что гибридные байкеры часто выбирают более низкие передачи, чтобы уменьшить лишний вес и сопротивление. Большинство гибридных велосипедов предназначены для использования в лагерях, приключенческих походах и путешествиях. Это означает больше походного снаряжения, еды, бутылок с водой и одежды. Гибридные велосипеды лучше всего работают с 3 передними цепными кольцами и маленьким цепным кольцом. Добавьте сзади кассету с 34 зубьями, и все готово как для путешествий, так и для езды по холмам.
5. У вас правильный размер колес?
Знание того, с каким размером колес вы сможете работать, будет решающим фактором при выборе вашего идеального велосипеда.Если вы новичок в покупке велосипедов, это та информация, которую вы должны знать для хорошей покупки. Само собой разумеется, что велосипеды предлагают универсальные размеры колес в зависимости от вашего типа езды.
Тем не менее, вот что вам нужно знать о колесах различных размеров, наиболее распространенных в отрасли. (15)
650c или ниже: Дети и байкеры с небольшим ростом могут найти утешение в катании на велосипедах с колесами 650c или ниже. Существует множество дорожных и гибридных велосипедов, которые лучше всего подходят для этого размера колес для людей, которым нелегко найти подходящую посадку.Если ваш рост ниже 5 футов 4 дюйма, то вам идеально подойдет размер колес 650c.
700c: если вы ищете стандартный размер, выберите дорожный или гибридный велосипед с колесами 700c. Буква «c» обозначает клинчеры, которые измеряются в диаметрах. Этот размер идеален, потому что он подходит большинству байкеров и имеет правильную динамику для плоских поверхностей.
26 дюймов: у большинства горных велосипедов размер колес составляет 26 дюймов. Колеса этого размера, специально предназначенные для взрослых горных велосипедов, обеспечивали максимальную устойчивость и комфорт.Но на данный момент найти 26-дюймовые колеса для вашего горного велосипеда практически невозможно.
27,5 дюйма: размер колеса 27–5 дюймов находится между отметками 26 и 29 дюймов. Подобно тому, как гибридный велосипед представляет собой лучшее сочетание горного и дорожного велосипеда, этот размер колес является лучшим выбором для колес размером 26 и 29 дюймов. Эти колеса обеспечивают постоянную скорость. Он сохраняет постоянную разгонную мощность без ущерба для баланса. К тому же 27-5-дюймовые колеса удобнее в обращении, чем 29-дюймовые, и более долговечны, чем 26-дюймовые.
29 дюймов: эти колеса могут казаться медленными при движении вперед, но они постепенно набирают скорость для стабильной и плавной езды. Они эффективно сбалансированы, чтобы преодолевать препятствия и кататься по пересеченной местности. Исследования показали, что профессиональные байкеры предпочитают 29-дюймовые мотоциклы, потому что они намного прочнее и прослужат долгое время. Вы обнаружите, что надежные установки с жестким хвостом лучше всего работают с 29-дюймовыми колесами.
6. Не забудьте выбрать систему подвески
Система подвески добавляет, будь то передняя или задняя, обеспечивает плавность хода независимо от местности, по которой вы едете.Но у каждого типа есть свои плюсы и минусы в зависимости от типа велосипеда, который вам нужен.
Вот что вам нужно знать о выборе точной системы подвески вместе с вашим велосипедом:
Передняя подвеска: Большинство гибридных и горных велосипедов имеют только переднюю подвеску. Это более прочная альтернатива для легкой и плавной езды. Поэтому, если вы едете по пересеченной местности или путешествуете по ровной поверхности, наличие передней подвески может поддерживать постоянную скорость и частоту вращения педалей. Еще одно из его больших преимуществ заключается в том, что они требуют минимального обслуживания и доступны по цене, чем, скажем, полная подвеска (передняя и задняя).
Итак, если ваш горный велосипед способен преодолевать неровности и выбоины по дороге, выбор велосипеда с передней подвеской очень важен. (16)
Полная подвеска: Полная подвеска — это когда у вас есть как передняя, так и задняя подвеска. Это означает, что мотоцикл поглощает удары как спереди, так и сзади, как на грунтовой дороге, так и на тротуаре. Сила велосипеда с полной подвеской действительно увеличивает вес велосипеда и усилие на педали, но обеспечивает больший комфорт при езде по неровной дороге.
Велосипеды с полной подвеской, как известно, снижают вибрацию при движении по сложной местности.Это увеличивает баланс педалирования и стабильность, когда вы этого хотите больше всего. Кроме того, он обеспечивает меньшее усилие педалирования, что означает меньшее давление на мышцы ног. (17)
Без подвески: единственная причина, по которой вам не нужна подвеска, — это когда вы хотите уменьшить лишний вес для другого снаряжения. Полная подвеска может сделать педалирование с ускорением менее эффективным, а иногда и застойным. Особенно, когда вы используете его для обычных поездок или путешествий.
Для этой цели ваш лучший компаньон — легкий и управляемый велосипед.Бюджетные велосипеды также становятся очень популярными среди новичков. Обычно они не имеют подвески, чтобы оставаться недорогими и хорошо сбалансированными.
Люди, покупающие велосипеды с полной подвеской, делают еще один шаг и сосредотачиваются на силе, а не на самодовольном управлении.
7. Убедитесь, что ваш велосипед прослужит долго
Как узнать срок годности велосипеда, если вы не знаете сильные и слабые стороны материала его рамы? Велосипеды предназначены как для соревнований, так и для отдыха.Вы можете найти легкий и прочный велосипед или выбрать любой из них.
У таких материалов рамы есть свои плюсы и минусы, поэтому вы сможете отличить один от другого с помощью этого руководства:
Алюминий: когда вы смотрите на велосипед, вы знаете, что он сделан из алюминия. И это относится к большинству мотоциклов. Прочная рама и недорогой ценник делают его популярным среди новичков и профессионалов. Тем не менее, алюминий претерпел некоторые улучшения, которые сделали его более прочным и ударопрочным.(18)
Углеродное волокно: если вы еще не знали, сочетание двух или более материалов путем связывания их вместе с помощью клея может сделать окончательную раму прочной и небьющейся. Именно это и делает углеродное волокно. Это форма ламината, предназначенная для горных велосипедов. Хрупкий, негибкий и дорогой — вот некоторые из его популярных пунктов покупки. (19)
Титан: титан — более дорогой медиатор с прочными характеристиками. Более прочные и мускулистые велосипеды сделаны из титана.Кроме того, титан обладает хорошей способностью к изгибу для надлежащего поглощения ударов и ударопрочности.
Сталь: Если вы думаете, почему сталь менее популярна, чем алюминий, позвольте мне сказать вам, что есть два типа стали, о которых следует знать.
Углеродистая или высокопрочная сталь бывает прочной, жесткой и сверхпрочной. Вы не найдете много велосипедов из углеродистой стали, но в основном велосипеды для беговых лыж имеют такую жесткую конструкцию. С другой стороны, сталь Chromoly более легкая и отзывчивая, чем ее собрат.Он используется на легковых велосипедах с минимальной подвеской и системой передач.
Знание того, насколько точно материал рамы вашего велосипеда стыкован, соединен трубами и сварен, имеет большое значение. Исходя из того, насколько вы сильны, и вашего бюджета, вы можете выбрать подходящий материал рамы для своего будущего велосипеда.
8. С каким рулем вам удобнее всего?
Выбор правильной формы руля имеет первостепенное значение для комфортной и легкой езды на велосипеде. На рынке доступно так много разных типов велосипедов, поэтому выбор руля, который вам не нравится, — не вариант.Руль неправильной формы в конечном итоге может вызвать проблемы с запястьями, спиной и позвоночником. Поэтому очень важно правильно расположить велосипед с первого раза.
В зависимости от того, что большинство людей считает удобным, вот различные виды руля и их лучшие характеристики:
Откидная дуга: Откидная дуга отлично работает на шоссейных велосипедах. Они кажутся легкими и обладают впечатляющими аэродинамическими характеристиками. Откидные дуги более гладкие и упрощенные, чем другие рули, что делает их самыми популярными на рынке.Они обеспечивают лучшую маневренность, но могут оказывать некоторое давление на мышцы спины.
Плоский руль: байкеры-гибридные велосипедисты любят использовать плоские рули, но вы найдете их на очень избирательных горных и шоссейных велосипедах. Нет причин, по которым вы не должны выбирать этот руль с прочными, прочными и структурированными характеристиками. Он предлагает более гибкую позицию, снимая давление с ваших плеч, рук и запястий.
Riser bar: Riser bar пользуются популярностью среди любителей горных велосипедов. Как следует из названия, они выше и ближе к сиденью, чем другие рули.Это делает их более удобными и подходящими для использования, когда вам нужно хорошее рулевое управление и управление велосипедом.
Планка усов: это может быть наименее распространенным из всех, но это вполне возможно. На некоторых горных и шоссейных велосипедах есть усатый бар. И они предназначены для универсального положения рук. Если вы хотите сохранять вертикальное положение во время езды, перекладина для усов поможет снять напряжение с мышц спины и плеч.
9. Где бы вы поехали на велосипеде?
Учитывая, насколько хорошо вы умеете кататься и где это важно, потому что это определяет тип катания, которым вы будете заниматься в течение очень долгого времени.Если вы планируете ездить на велосипеде и вам нужно часто садиться в общественный транспорт и выходить из него, лучше всего подойдет складной велосипед.
Существуют велосипеды для езды по тротуару, пересеченной местности, грунтовых дорог и бездорожья. И есть велосипед-тандем, предназначенный для езды с кем-то еще, чтобы сделать его более интересным.
В недавних исследовательских работах особое внимание уделяется системам совместного использования велосипедов в некоторых городах для облегчения транспортировки велосипедов по дорогам. Увеличение доступности стандартных и шоссейных велосипедов на 10% в городах может повысить пассажиропоток на 12%.Это означает, что у вас есть больше причин купить профессиональный велосипед, и есть много ресурсов, которые помогут вам в его обслуживании. (1)
Двигаясь вперед, если вы хотите кататься на велосипеде по пересеченной неровной дороге, это означает, что вы готовы к горному велосипеду. Езда на велосипеде предполагает интенсивную физическую нагрузку, поэтому преодоление бездорожья может оказаться сложной задачей. Вы найдете камни, лужи, кусты, сломанные ветки и, возможно, выбоины на своем пути. (2)
Знание типа катания, которым вы будете заниматься, поможет вам определиться с конструкцией, характеристиками и долговечностью велосипеда.Если вы собираетесь использовать его время от времени, подойдет прочная посадка. Если вы собираетесь использовать его каждый день, поиск качественного и легкого велосипеда продлится дольше.
Расположение важно для производительности. Это поможет вам уделять больше внимания деталям, и вы можете посмотреть на все типы велосипедов, включая горные, шоссейные, гибридные и тандемные, чтобы увеличить пробег.
10. Выбор подходящего типа велосипеда
У вас есть много велосипедов на выбор. От горных велосипедов, которые отлично справляются с грунтовыми дорогами, до круизных велосипедов, предназначенных для обычных водителей и поездок на работу, и даже электрических велосипедов для тех, кто хочет получить дополнительный импульс.Все зависит от предпочтений и производительности, особенно для новичков, которые никогда раньше не покупали велосипед. Если вы хотите узнать больше, взгляните на Electric Bike Critic
. Важно помнить, что не все типы велосипедов подходят для обычных поездок или приключенческих маршрутов. Покупка велосипеда определенного типа позволяет максимально использовать как его дизайн, так и деньги, которые вы за него платите. Для вашего удобства давайте рассмотрим различные типы велосипедов и их особенности:
Шоссейные велосипеды: шоссейные велосипеды легкие и отлично подходят для езды на длинные дистанции и скоростной езды.Вы можете выбрать шоссейный велосипед, если вы больше увлекаетесь туризмом и фитнесом, чем ездой по грунтовой дороге. Шоссейный велосипед обычно имеет аэродинамические характеристики, которые толкают его вперед без ущерба для скорости. Они также позволяют лучше позиционировать руль для контролируемой навигации и баланса.
Горные велосипеды: Горные велосипеды бывают разных версий от хардтейла и беговых до фрирайда. Они более прочные и точные, чем стандартные шоссейные велосипеды. Следовательно, они созданы для езды по бездорожью.Вы также можете использовать горный велосипед для езды по тротуару, так как некоторые из его функций отличаются стабильностью и эргономичностью управления. Тормоза, колеса, седло и система переключения горного велосипеда обеспечивают высокую производительность и лучшее сопротивление на неровных поверхностях.
Гибридные велосипеды: гибридные велосипеды, идеально подходящие для поездок на работу, поскольку они находятся где-то посередине между горными и шоссейными велосипедами. С гибридным велосипедом вы получаете лучшее из обоих миров, поскольку они обладают прочностью горного велосипеда и комфортом дорожного велосипеда.Особенность, которая отличает гибридный байк, — это более высокая передача и рама. Широкий выбор передач и прочные педали облегчают поездку на работу, в школу и в другие места.
Пора тестовой поездки!
Ничто не сравнится с преимуществами короткой тестовой поездки перед покупкой велосипеда. Возможно, вам придется сделать еще несколько, прежде чем выбрать свой стиль, но чаще всего достаточно одной тестовой поездки. Совершая поездку на велосипеде, вы получаете контроль над уровнем комфорта, прочности и маневренности велосипеда.
Поскольку существует так много велосипедов на выбор, запись наиболее сложной функции добавляет ценности процессу. Так что, если вы никогда раньше не покупали велосипед? Изучение основ работы с любым автомобилем — хорошая практика, чтобы избежать ошибок при покупке. Потому что, не зная, насколько надежна подвеска или тормозная система, как можно крутить педали, чтобы хорошо провести время?
Чтобы прочитать больше отзывов Джен, посетите ее сайт «Отзывы Джен»
Как правильно выбрать велосипед
Купить или Продать велосипед
Какой велосипед вам нравится?
Выполните эти пять шагов, чтобы сосредоточиться на своем идеальном велосипеде.
Шаг 1. Определите, каким типом катания вы будете заниматься
Независимо от того, любите ли вы отдыхать или фанат фитнеса, без сомнения, найдется велосипед, который вам подойдет. Каждый велосипед идеально подходит для определенного стиля езды на велосипеде, поэтому первый шаг в выборе подходящего велосипеда — это решить, каким типом катания вы хотите заниматься.
Хотите прокатиться по бездорожью в группе? Возможно, вы ищете велосипед, чтобы заставить вас работать? Хотите прокатиться по трассам в местном парке для горных велосипедов? Хотите поправиться и покататься в парке? Просто хотите стильно заглянуть в местное кафе? Или вы просто ищете велосипед, чтобы кататься с детьми? Оценка того, что вы хотите, чтобы сделал, быстро направит вас в правильном направлении.
Шаг 2 — Где купить от
Знание того, какой тип езды на велосипеде вы хотите совершить, будет решающим фактором при сужении круга ваших покупок. Если вы хотите регулярно кататься на велосипеде, то, вероятно, лучшим вариантом будет специализированный веломагазин. Есть также некоторые интернет-магазины, которые специализируются на качественных велосипедах, но вам потребуются некоторые базовые знания, чтобы убедиться, что вы получите правильный размер и правильно настроите его.
Если ваш бюджет немного более ограничен, то есть множество вариантов для дешевых велосипедов.Вы можете найти хорошее предложение в обычных магазинах спортивных товаров, а также купить подержанные. На BikeExchange рекламируются сотни качественных подержанных велосипедов.
Шаг 3 — Цена
Важно определить, сколько вы хотите потратить на свой велосипед. Специализированные горные и шоссейные велосипеды обычно начинаются от 1000 австралийских долларов, а многие стоят гораздо дороже. Более бюджетные варианты могут начинаться всего с 200 австралийских долларов, но важно учитывать, что вы получаете то, за что платите. Использование BikeExchange даст четкое представление о том, какой тип велосипеда находится в пределах вашей ценовой категории.Не забудьте заложить в бюджет дополнительные детали и аксессуары, которые могут вам понадобиться.
Шаг 4 — Калибровка
Выбор велосипеда правильного размера имеет первостепенное значение для комфортной и уверенной езды на велосипеде. Поскольку многие типы велосипедов доступны в пяти или более размерах, не может быть никаких догадок. Велосипед неправильного размера может сделать езду неудобной или неудобной, а также небезопасной.
На основании ряда факторов, включая рост, длину внутреннего шва, опыт езды и гибкость, определение велосипеда правильного размера часто требует опыта.При покупке в местном веломагазине вам в этом помогут. После того, как вы выбрали правильный размер велосипеда, убедитесь, что он правильно подогнан под вас. Самая распространенная регулировка — это высота седла, однако, возможно, потребуется отрегулировать высоту руля и расстояние до руля.
Шаг 5 — Детали и аксессуары
После того, как вы определились с подходящим велосипедом, самое время подумать о запасных частях и / или аксессуарах. Часто велосипед продается только с деталями, необходимыми для езды на нем, и не более того.Вам решать, что добавить к байку. Некоторые распространенные дополнения включают клетки (держатели) для бутылок с водой, фонари, помпу, замок, велокомпьютер и другое седло или педали.
В Австралии по закону требуется шлем, но другие аксессуары, такие как перчатки или мягкие велосипедные шорты, могут значительно улучшить ваши впечатления от езды на велосипеде.
Из чего сделаны велосипедные рамы?
Велосипеды будут изготавливаться из алюминия, углеродного волокна, стали или титана. Материал велосипеда часто зависит от вашего бюджета, но также от типа катания, которым вы хотите заниматься.Имейте в виду, что не все материалы созданы одинаково, и на самом деле, насколько хороша каждая рама, зависит от инженеров, качества производителя и цены, а не от заявленного используемого материала.
Carbon Fiber стал эталоном для современных высокопроизводительных велосипедов. Каждый мотоцикл, который вы увидите на Тур де Франс, сделан из этого материала. Хотя не все карбоновые велосипеды созданы равными, тканый материал позволяет инженерам создавать сверхлегкие, жесткие, удобные и / или прочные рамы.Иногда некоторые из этих характеристик специально выбираются за счет других.
Тем, кто ищет легкий вес с ограниченным бюджетом, стоит обратить внимание на велосипед с алюминиевой рамой . Эти рамы прочные, жесткие, достаточно легкие и недорогие.
Считается классическим материалом, Steel остается хорошим вариантом для тех, кто хочет носить с собой вещи на велосипеде или предпочитает оригинальную эстетику. Качественная сталь остается идеальным вариантом для туристических велосипедов.Сталь также используется для обозначения самых дешевых велосипедов, но будьте осторожны с ними, поскольку они обычно очень тяжелые. Цена всегда будет здесь надежным измерителем.
Титан похож на качественную стальную раму, но с уникальными ощущениями от езды и заметно меньшим весом. С титаном чрезвычайно сложно работать, поэтому он является одним из самых дорогих материалов для изготовления рамы велосипеда. Тем не менее, если вам нужно что-то немного другое, оно прослужит всю жизнь и не ухудшит производительность — возможно, стоит взглянуть на титан.
Виды велосипедов
Давайте начнем с рассмотрения различных типов велосипедов, представленных на рынке, и того, какие велосипеды они поставляют.
Шоссейные велосипеды, предназначенные для использования на дорогах с твердым покрытием, являются одними из самых эффективных велосипедов. Шоссейные велосипеды можно заметить по тонким шинам и «опущенному» рулю, который изгибается к водителю внизу. Существует несколько типов шоссейных велосипедов, но, как правило, они попадают в одну из двух категорий: для соревнований или на выносливость.
Велосипеды для соревнований созданы с учетом скорости. Они обычно имеют более жесткие передачи, более жесткие рамы и более агрессивную позицию, чтобы держать вас подальше от ветра.
Велосипеды
Endurance бывают разных видов, но, как правило, они имеют несколько более вертикальное положение при езде, более легкое переключение передач и более плавную езду. Их лучше всего выбирать для более социальной и фитнес-езды на велосипеде по дороге. Большинство брендов продадут больше мотоциклов на выносливость, чем их конкуренты.
Добавляя немного путаницы, начинает появляться третья категория — приключения.Они продвигают велосипеды на выносливость на шаг вперед и добавляют более широкие шины, еще более низкую передачу и акцент на езду за пределами закрытой дороги. Если вы стремитесь крутить педали везде, где вас ведет дорога, включая проселочные гравийные дороги, то эта категория велосипедов может быть для вас.
Чтобы узнать больше об этих быстрых велосипедах, прочитайте наше подробное руководство по покупке шоссейного велосипеда.
Велосипеды
для триатлона / гонок на время предназначены для соревнований, а не для отдыха.Они ориентированы на аэродинамику, что делает их самыми быстрыми шоссейными велосипедами на прямой и на время. Такая скорость достигается за счет управляемости и комфорта на дальних дистанциях. Разработанный только для дорог с хорошим покрытием, этот тип велосипеда лучше всего подходит для езды / гонок в одиночку или небольшими группами из-за заостренного и узкого положения руля, которое не поддается маневренности или быстрому торможению.
Многие, кто владеет этим типом велосипеда, также будут иметь шоссейный велосипед для тренировок и социальных целей.
Шоссейные велосипеды с плоской балкой сочетают в себе плоский руль горного велосипеда и скорость шоссейного велосипеда. Благодаря более вертикальному положению при езде, шоссейные велосипеды с плоской балкой не так быстры, как традиционные шоссейные велосипеды, но обеспечивают более вертикальное положение при езде и большую видимость в движении. Этот тип велосипеда — популярный выбор для поездок на работу и занятий фитнесом. Их лучше всего использовать на закрытых дорогах, хотя некоторые шоссейные велосипеды с плоской балкой предлагают более широкие шины, которые могут справиться и с легким гравием.
Пожалуй, ни одна категория велосипедов не предлагает вам большего выбора, чем горный велосипед. Хотя выбор — это хорошо, он также может быть ошеломляющим. Если вы хотите покататься по бездорожью, прочтите наше полное руководство по горным велосипедам.
Выбор горного велосипеда будет зависеть от типа местности, по которой вы хотите кататься, от того, хотите ли вы участвовать в соревнованиях, и от ваших текущих способностей. Подвеска — обычное дело на горных велосипедах, и по мере усложнения местности ее добавляют больше.
Подвеска обычно диктует название горного велосипеда. Горные велосипеды без подвески называют «жесткими». Горные велосипеды с передней подвеской называют хардтейлами, так как задняя жесткая. А велосипеды с подвеской как на передних, так и на задних колесах называются либо велосипедами с полной подвеской, либо велосипедами с двойной подвеской.
Велосипеды для велокросса созданы для велокросса. Этот вид спорта зародился в Европе как способ для велогонщиков оставаться в форме зимой, однако с тех пор он стал любимой формой велоспорта по всему миру.Велосипеды для велокросса очень похожи на шоссейные велосипеды, но вместо этого имеют протекторные шины и пониженную передачу. Рама и тормоза спроектированы таким образом, чтобы оставлять место для глубокой грязи.
Учитывая их предназначение, велосипеды для велокросса занимают промежуточное положение между шоссейным и горным велосипедами. Это делает их отличным выбором не только для велогонок, но и для приключенческих поездок на велосипеде и поездок на работу. Если вы хотите попробовать себя в этой новой дисциплине велоспорта, прочитайте наше полное руководство по велосипедам для велокросса.
Городскую категорию сложно описать и охватить все типы велосипедов, предназначенные для транспорта в городской среде.Эти велосипеды обычно предназначены для эффективной перевозки на короткие и средние расстояния.
Многие городские велосипеды обладают большей прочностью по сравнению с более легкими шоссейными велосипедами с плоской балкой, чтобы справляться с трудностями при прыжках с бордюров и езде по плохим поверхностям. Некоторые городские велосипеды спроектированы с учетом требований безопасности, предлагая защищенные от кражи колеса, удобную переноску с замком и незаметную покраску.
Другие идут в противоположном направлении, заимствуя влияние голландских велосипедов с классическим стилем и неподвластными времени цветами.Они также известны как «классические» или «винтажные» велосипеды, подробнее о них читайте ниже.
Также известный как «комфортный» или «фитнес-байк», гибриды обычно предлагают одно из самых вертикальных положений для катания. Изначально гибриды получили свое название за то, что они были чем-то средним между шоссейным и горным велосипедом, но современные гибриды, пожалуй, лучше всего классифицировать как велосипеды для активного отдыха. Если вы хотите неторопливо и комфортно кататься по грунтовым покрытиям, не гоняясь за скоростью или характеристиками, то гибрид может быть для вас правильным.
Хотя многие гибриды не предлагают подвеску, некоторые предлагают подвеску как на переднее колесо, так и под седлом. Эти типы велосипедов идеально подходят для тех, кто хочет покататься на велосипеде и страдает хронической болью в шее или спине.
Идеально подходит для тех, у кого мало места для хранения вещей или кто хочет использовать велосипед в дополнение к поездке на автобусе или поезде. Как следует из названия, складной велосипед можно сложить для компактного хранения и переноски.
Большинство складных велосипедов имеют ограниченную передачу и колеса меньшего размера, что означает, что их лучше всего использовать для коротких поездок по городу по гладкой поверхности.Меньшие колеса и меньший велосипед в целом обычно менее устойчивы на скорости.
Велосипеды BMX, обозначающие «Bicycle Motor Cross», обычно создаются для развлечения. Существует три основных типа велосипедов BMX, каждый из которых предназначен для определенной категории: прыжки, гонки и фристайл. Велосипеды BMX обычно имеют меньшие 20-дюймовые колеса, компактные рамы и одинарную передачу. Велосипеды BMX рассчитаны на минимальное нажатие на педали и поездки на короткие дистанции.
BMX Racing — это олимпийский вид спорта, проводимый на специально построенной трассе.Эти велосипеды имеют одну передачу, только задний тормоз, они очень жесткие и легкие.
BMX
Jump и Freestyle созданы с приоритетом силы. Велосипеды для прыжков, как правило, имеют голую конструкцию с минимальным количеством деталей, которые могут сломаться или причинить травму гонщику. Велосипеды для фристайла обычно разрабатываются для использования в скейт-парках и могут иметь компоненты, разработанные специально для выполнения трюков, таких как шлифовка и вращение руля.
Туристические велосипеды — самый популярный велосипед для многодневных приключений, поскольку они просты в использовании, надежны и достаточно прочные, чтобы выдерживать большие нагрузки.Туристические велосипеды известны своим комфортом и способны путешествовать по большинству ландшафтов. Такая сила обычно достигается за счет снижения веса, из-за чего мотоцикл становится вялым при езде, так что лучше держите их на случай настоящих побегов.
Велосипеды
Fixie и Single Speed - отличные городские велосипеды, разработанные для дешевой и надежной мобильности. Они лучше всего подходят для ровных городских дорог, так как у них нет шестерен и дорожных шин. Fixie — это сокращение от «фиксированного колеса», что означает, что задняя шестерня напрямую связана с задним колесом и не допускает движения накатом.Односкоростной велосипед имеет заднюю шестерню с «обгонной муфтой», которая позволяет двигаться накатом.
Из-за отсутствия передач эти велосипеды обычно дешевле по цене и отличаются высоким стилем.
Созданные для гонок вокруг велодрома, трековые велосипеды необходимы для «трековых велогонок». Гусеничные велосипеды не имеют тормозов и имеют фиксированное заднее колесо, что делает их незаконным использование на дороге. «Фикси» — это на самом деле просто трековый велосипед, который берут с собой в дорогу.
Велосипеды
Cruiser известны своим комфортом — сиденье, руль и рама спроектированы так, чтобы райдер чувствовал себя максимально комфортно во время поездок на короткие расстояния.Эти велосипеды не быстрые и неэффективные, но они отлично выглядят и на них очень весело ездить. Круизный байк лучше всего подходит для езды по дорогам или асфальтированным дорожкам, а его главными особенностями являются большие сиденья и высокий руль. Идеально подходит для стильной долгой прогулки по пляжу.
Отсылка к старине, классические и винтажные велосипеды популярны благодаря своему стильному стилю и простоте использования. Многие из этих мотоциклов вдохновлены теми, кто ездит по ровным улочкам Амстердама, поэтому либо у них мало передач, либо вообще нет.Положение при езде похоже на положение гибрида и, как правило, очень удобно для коротких поездок.
Большинство этих велосипедов могут быть довольно тяжелыми и построены со стальными рамами, более дорогие версии будут из алюминия. Многие классические или винтажные велосипеды будут включать в себя аксессуары, чтобы завершить внешний вид и практичность велосипеда, они могут включать багажники, передние корзины и подножку.
Пожалуй, самая быстрорастущая категория велосипедов, электровелосипеды оснащены электродвигателем для помощи при педалировании.Электронные велосипеды могут подпадать под несколько других категорий велосипедов, включая шоссейные и горные, но самая популярная категория для электровелосипедов — это велосипеды для поездок по городу и в дороге. Правильный электронный велосипед работает, помогая двигателю, когда велосипед крутится на педали, поэтому помогает на холмах и равнинах.
В Австралии электрические велосипеды по закону ограничены мощностью 250 Вт с максимальной скоростью 25 км / ч до того, как электродвигатель перестанет оказывать помощь. После этого вы сможете двигаться быстрее.
Мы надеемся, что эта информация даст вам удобное общее представление о различных типах велосипедов, а также о велосипедной езде.Мы всегда рекомендуем отправиться в местный веломагазин и поговорить с ним. Они обладают огромным багажом знаний и могут указать вам правильное направление!
Следуйте за BikeExchange: Эл. Почта | Facebook | Twitter | Instagram | YouTube | STRAVA
Лучший байк: какой байк мне купить в 2021 году?
Выбор лучшего велосипеда, отвечающего вашим потребностям, может оказаться непростой задачей. Если вы хотите поехать на работу, получить спортивную форму или просто исследовать сельскую местность, велосипед — идеальный инструмент для этого.Но существует поразительно огромное — и постоянно растущее — количество различных типов велосипедов, из которых можно выбирать.
Итак, если вы спрашиваете себя «какой тип велосипеда мне купить?», Читайте дальше, поскольку мы расскажем вам о стилях велосипедов, предлагаемых сегодня, чтобы помочь вам найти лучший для ваших нужд.
Для начала вот список наших конкретных советов по покупке для ряда распространенных типов велосипедов:
Если все это не имело для вас смысла, прочтите подробные советы.
Важно подумать о том, что вы хотите делать со своим велосипедом и куда вы собираетесь, потому что от этого полностью зависит выбор лучшего велосипеда для вас.
Ваш выбор велосипеда будет зависеть также от ваших вкусов, а также от расстояния и местности, по которой вы хотите проехать. Есть много разных видов езды на велосипеде и множество велосипедов, которые помогут вам достичь ваших целей.
Если вы горожанин, молниеносный гонщик, герой трейл-центра, даунхиллер, вентилятор с фиксированным колесом, исследователь гравийных дорожек или что-то еще, для вас найдется подходящий велосипед.
Шоссейные велосипеды: лучше всего подходят для быстрой езды по асфальту
Шоссейные велосипеды лучше всего подходят для езды по ровным асфальтированным дорогам. Роберт Смит
Как следует из названия, шоссейные велосипеды предназначены для езды по дорогам с твердым покрытием, зачастую с максимальной скоростью. У них легкие рамы и узкие шины, призванные помочь вам достичь максимальной скорости с минимальными усилиями.
У них опущенные рули (то есть те, которые петляют вниз и назад), что позволяет вам занять эффективное и аэродинамическое положение при езде и иметь передачу, предназначенную для максимальной скорости.
Под видом чуть более расслабленных мотоциклов «на выносливость» они позволят вам совершить поездку на большую милю с друзьями, но также отлично подойдут для поездок на работу благодаря своей способности быстро преодолевать землю.
Однако положение, ориентированное на скорость, может быть неудобным для некоторых водителей, а легкие колеса и шины подвержены повреждениям из-за бордюров и выбоин.
Многие специализированные шоссейные велосипеды, особенно гоночные, также будут лишены возможности перевозить багаж, поэтому, если вам нужно тащить большой груз, чистокровный шоссейный велосипед может быть не идеальным.
Плюсы: Быстро, эффективно и весело
Минусы: Легче повредить, менее комфортно для обычных гонщиков
Справочники покупателя шоссейных велосипедов по цене
Горные велосипеды: лучшие для бездорожья
Горные велосипеды лучше всего подходят для езды по бездорожью. Фил Холл
Горные велосипеды созданы для езды по самой пересеченной местности бездорожья, которую только может предложить природа, с агрессивными шишками с выпуклостями, предназначенными для сцепления практически с любой поверхностью.
У них также есть мощные тормоза, в которых используются автомобильные или мотоциклетные диски в центре колес, а более дорогие машины будут иметь подвеску на обоих концах для лучшего контроля на неровной поверхности. Передача предназначена для подъема и спуска по крутым склонам с широким диапазоном, позволяющим преодолевать различные уклоны.
Даже если вы не планируете преодолевать горные хребты, горные велосипеды могут быть хорошим выбором для обычной езды на отдыхе благодаря более расслабленной посадке.
Хотя подвеска отлично подходит для езды по бездорожью, она означает дополнительный вес, стоит дороже и может быть неэффективной, поэтому ее лучше избегать, если вы планируете проводить большую часть времени в дороге.
Если вы хотите погрузиться в глубину запредельного, раздвинуть границы и исследовать менее продвинутый путь, тогда ознакомьтесь с нашим руководством для покупателей по лучшим горным велосипедам.
Плюсы: Отличные тормоза, вертикальное положение, жесткость, универсальность
Минусы: Тяжелый, медленно на асфальте
Справочники покупателя горных велосипедов по цене
Гибридный велосипед: лучше всего подходит для случайных гонщиков и коротких поездок
Гибридные велосипеды — очень популярный выбор среди велосипедистов, пользующихся большой популярностью, благодаря своей универсальности. Оливер Вудман / Immediate Media
Лучше всего воспринимать гибрид как промежуточный пункт между шоссейным и горным велосипедом. Гибрид занимает удобное положение для езды на горном велосипеде и сочетает его с более легкой рамой и быстро вращающимися колесами, как на шоссейном велосипеде.
Они отлично подходят, если вам нужно преодолеть дорожное расстояние, но вы не хотите принимать неудобное положение для езды. Сидение в более вертикальном положении может быть менее аэродинамически эффективным, но оно также позволяет вам смотреть дальше вперед, что является огромным преимуществом в условиях интенсивного городского движения.
Если вы хотите быстро ехать по хорошей дороге, но предпочитаете более вертикальное положение или не умеете опускать руль, это ваш лучший вариант. Единственный серьезный недостаток велосипеда с плоской балкой, как упоминалось выше, заключается в том, что он не такой аэродинамический, как на гоночном велосипеде, и, следовательно, не такой быстрый.
В гибридных велосипедах
часто используются более мощные дисковые тормоза, которые обеспечивают более стабильную работу в сырую погоду, хотя и с небольшим снижением веса. Они также оснащены множеством креплений, позволяющих носить с собой больше багажа, например, специальные сумки-чемоданы.
Если вам нужно преодолеть разрыв между характеристиками в городской среде и уверенной управляемостью, наш путеводитель по лучшим гибридным велосипедам предоставит вам всю необходимую информацию.
Плюсы: Довольно быстрый, универсальный, вертикальный
Минусы: Обычно тяжелее шоссейных велосипедов, но не такие быстрые
Туристический велосипед: лучше всего подходит для переноски багажа и дальних путешествий
Туристические велосипеды созданы для менее проходимых дорог, а также отлично подходят для езды по неровным городским дорогам. Рассел Бертон
В то время как гибридный байк лучше всего подходит для города, туристический велосипед предназначен для любых задач, от поездок на работу до приключений по пересечению континентов.
У них, как правило, такие же быстроходные колеса 700c, что и у шоссейных и гибридных велосипедов, но с более толстыми шинами, которые позволяют с комфортом преодолевать различные бездорожья.
Туристические велосипеды
«Hardcore», предназначенные для сверхтяжелых нагрузок, иногда выбирают 26-дюймовые колеса, потому что в отдаленных регионах доступность запчастей часто выше.
Более расслабленная посадка и более стабильная геометрия туристического велосипеда означают, что вы можете взять на себя практически все, будь то горный перевал, когда он полностью загружен припасами, или быстрое вращение на работе.
Если вам нужен универсальный универсал, то вам стоит взглянуть на наш путеводитель по лучшим туристическим велосипедам, собираетесь ли вы в знакомые места или в глуши.
Плюсы: Прочный, большая грузоподъемность, все еще довольно быстрая
Минусы: Не совсем гоночный байк
Гравийные / приключенческие / внедорожные / велосипедные велосипеды: лучше всего, если вы торопитесь по плохим дорогам
Гравийные велосипеды становятся все более популярными, и не без оснований. Каннондейл
Пересекаясь с туристической категорией, гравийные велосипеды, также известные как приключенческие, внедорожные или велосипедные велосипеды, становятся очень популярными и модными, и легко понять почему.
Гравийные велосипеды
сочетают в себе внешний вид и скорость дорожного велосипеда с большим зазором рамы для установки толстых, узловатых шин, которые иногда могут быть шириной 35 мм и более, чтобы вы могли пройти практически по любой местности, включая ужасное асфальтовое покрытие, мрачную грязь, уздечки, гравийные дорожки и многое другое. .
Вы можете найти приключенческие велосипеды из стали, алюминия, углерода и титана по разным ценам от доступных до привлекательных. Многие из них будут включать проушины для установки брызговиков и багажников, дисковые тормоза (гидравлические, если вам повезет) для лучшего торможения и более расслабленную геометрию, чем у шоссейных велосипедов, чтобы обеспечить лучшую управляемость на различных поверхностях.
Они также отлично подходят для езды по дорогам зимой, просто установите устойчивые к проколам шины, и вперед.
Приключенческие велосипеды, которые перевозят багаж (обычно каркасные, седельные и барные сумки), используются для байкпакинга, который, по сути, является туристическим, но с воспринимаемым лучшим чувством моды и хэштегами.
Заинтересованы в гравийном велосипеде? Наш список лучших гравийных велосипедов поможет вам найти идеальный для ваших нужд.
Плюсы: Быстрый, удобный, практичный
Минусы: Иногда более тяжелая, привлекательная для воров
Велосипеды для циклокросса
Велосипеды для велокросса созданы для быстрой езды по бездорожью. Роберт Смит
Велосипеды для циклокросса
аналогичны по концепции велосипедам, перечисленным выше, но предназначены для гоночной дисциплины велокросса.
Это означает, что, хотя они будут иметь толстые шины, пониженный руль и, во многих случаях, дисковые тормоза, у них может не быть фитингов для брызговиков или багажников.
Их геометрия, как правило, более агрессивна, чем у гравийных и приключенческих байков, что делает их менее привлекательными для долгих дней в седле.
В нашем списке лучших велосипедов для велокросса собраны все велосипеды, набравшие наибольшее количество баллов по результатам недавних тестов.
Плюсы: Быстрое специализированное решение для гонщиков
Минусы: Обычно не такие универсальные, как гравийные / приключенческие велосипеды
Велосипед с фиксированной передачей / односкоростной: лучший вариант, если вам нужен простой велосипед
Велосипеды с фиксированной передачей, или «фиксики», — отличный вариант, не требующий особого обслуживания. Джек Люк / Immediate Media
Популярный в городе и единственный вариант, если вы едете на велодроме, фикси (или «фиксированное колесо», если вы придерживаетесь традиции) — предельная простота.
Настоящий фиксик не имеет свободного хода, поэтому вам всегда нужно крутить педали, если вы двигаетесь. Это дает определенную степень связи и контроля, как только вы к этому привыкнете, но исправления не самые удобные для новичков.
Они молниеносны в руках опытного гонщика, а отсутствие сложности означает, что они требуют минимального обслуживания. Они отлично подходят для уверенных в себе пассажиров, которые не против страданий, если они живут в холмистой местности и хотят в любое время полного контроля, но это высокий уровень приверженности для обычного велосипедиста.
Как только вы научитесь кататься на фиксированном мотоцикле, он станет одним из лучших велосипедов для поездок на работу. Это то, что делает их популярными среди велокурьеров, которым также нравится их надежность — минимальный по закону фиксатор с одним только передним тормозом почти не может выйти из строя.
Хотите узнать больше? У нас есть полное руководство для покупателей по фиксированным и односкоростным велосипедам.
Плюсы: Легко, просто, быстро
Минусы: Требуются некоторые навыки, сложно на холмистой местности
Городской велосипед: лучший для беспроблемной езды
Традиционные городские велосипеды в голландском стиле в их естественной среде обитания. Каве Каземи / Автор Getty Images
Городской или городской велосипед в голландском стиле (или «сиди и беги») отлично справляется с транспортировкой на короткие расстояния в плоских городах. Велосипед этого стиля привлекает своей простотой, практичностью и надежностью.
Мало что может пойти не так, если у вас только одна шестерня, а версии ступицы с 11 передачами по-прежнему довольно жесткие.
Типичные городские велосипеды оснащены цепями и плоскими педалями, так что вы можете садиться на борт в своей обычной одежде.Динамо-освещение с автономным питанием и замок часто встроены, поэтому вам не понадобится много дополнительных приспособлений.
Они не обращают внимания на улицы с выбоинами, в то время как прямая посадка дает вам хороший обзор движения. Основным недостатком является то, что они, как правило, довольно тяжелые, и хотя посадка удобна, она не особенно эффективна, и вам не захочется преодолевать большие холмы.
Плюсы: Великолепный внешний вид, расслабленное положение при езде, практичный, идеально подходит для ношения обычной одежды, обычно очень прочный
Минусы: Тяжелые и медленные
Электрический велосипед: лучший вариант, если вы хотите подняться на холмы
Совершенно очевидно, что некоторые электрические велосипеды приводятся в движение от двигателя, как этот Raleigh Motus с его большой открытой батареей на нижней трубе рамы. Рассел Бертон / Immediate Media
Электровелосипеды или электровелосипеды, оснащенные мощным двигателем, отлично подходят, если вы путешествуете по городу, и вам нужно приходить на работу менее вспотевшим, или если вы менее уверены в своей физической форме.
Законы различаются от страны к стране, а в США — от штата к штату. Однако в Великобритании (кроме Северной Ирландии) электрические велосипеды с ограничением скорости 15,5 миль в час / 25 км / ч можно использовать на дороге без шлема или лицензии — с точки зрения закона это велосипеды, потому что вам все равно нужно крутить педали, чтобы активируйте электрическую помощь (отсюда и термин «pedelec»).
Велосипеды, такие как Specialized Turbo Vado SL, могут очень аккуратно скрывать свои двигатели и аккумуляторы. Оливер Вудман / Immediate Media
Также доступны более мощные электровелосипеды (некоторые с дросселями в стиле мотоциклов), но в некоторых странах, включая Великобританию, они классифицируются как мопеды или мотоциклы и, следовательно, должны соответствовать тем же правилам (страхование, шлемы и т. Д.).
Большинство электровелосипедов спроектированы так, чтобы быть комфортными и удобными в эксплуатации благодаря плоским рулям, брызговикам и вместимости багажа.Зачастую аккумулятор, двигатель и управляющая электроника значительно превышают стоимость и вес аналогичного обычного велосипеда. Однако по мере развития технологий и цены, и вес снижаются — некоторые модели даже очень похожи на велосипеды без посторонней помощи.
Электрические горные велосипеды могут стать настоящим удовольствием на холмах. Рассел Бертон
Мир электрических горных велосипедов, также известных как eMTB, также быстро расширяется, позволяя гонщикам, которым, возможно, пришлось отказаться от своей грязной езды, продолжать наслаждаться сельской местностью дольше, чем они могли себе представить.
Популярность шоссейных электрических шоссейных велосипедов с откидным рулем
также растет, но в настоящее время они все еще остаются нишей.
Наш исчерпывающий список лучших электрических велосипедов подскажет, как выбрать подходящий электрический велосипед.
Плюсы: Легко ездить, комфортно, весело
Минусы: Обычная подзарядка, тяжелее и значительно дороже, чем у эквивалентного стандартного велосипеда
Складные велосипеды: лучше всего, если у вас мало места / лучше всего для общественного транспорта
Складные велосипеды — отличный выбор для тех, кому мало места, дома или на работе. Мэтью Ллойд
Если вам нужно совместить небольшую езду с мобильностью в городе, то нет ничего лучше складного велосипеда. Они лучше всего подходят для коротких поездок — особенно там, где места для хранения вещей недостаточно, — а их портативность означает, что они идеальны, когда вам, возможно, придется сесть на поезд или автобус, чтобы добраться до места назначения.
Это означает, что складные велосипеды феноменально популярны среди жителей больших городов. Самые компактные из них поместятся под вашим столом, и их также легко носить с собой.
Папка не будет ездить как обычный велосипед из-за необходимых компромиссов, но лучшие современные папки на удивление способны.
Наш список лучших складных велосипедов быстро подскажет, какие складные велосипеды стоит покупать.
Плюсы: Очень удобно хранить, можно брать с собой в общественный транспорт, маленькие колеса быстро разгоняются
Минусы: Тяжелее и медленнее, чем велосипед с большими колесами, но не такой устойчивый или устойчивый к выбоинам
Детские велосипеды: лучше всего для… детей!
Детские велосипеды бывают разных форм и размеров для всех возрастов и способностей. Черная гора
Прежде всего следует помнить, что потребности детей сильно различаются в зависимости от их возраста и способностей.
Велосипеды
Balance — это то, что нужно для дошкольников, но к тому времени, когда они перейдут на 16-дюймовые колеса, они (надеюсь) скоро начнут крутиться без стабилизаторов.
No related posts.