Регистрация лодок пвх в гимс: Вступили в силу новые правила регистрации маломерных судов в ГИМС

Автор: alexxlab -

Содержание

И снова о лодках, не подлежащих государственной регистрации — Русская Лодка

22.05.2019. Внимание! Точка зрения руководства ГИМС (которое сменилось со времени написания данной статьи) по поводу массы маломерного судна видимо изменилась, о чём говорит письмо МЧС РФ от 20 марта 2019 г. № 29/1-3-626, где предлагается (согласно п. 3.16 Административного регламента по освидетельствованию маломерных судов)  массу маломерного судна определять взвешиванием. Подробнее читайте здесь.

17.06.2018. Согласно п. 1 статьи 16  Кодекса внутреннего водного транспорта РФ   Государственной регистрации не подлежат суда массой до 200 килограммов включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно.

Простой, казалось бы, вопрос — что считать массой судна, вдруг оказался неоднозначным и породил массу противоречивых концепций. 🙂

История вопроса

Сначала всё было просто, — массу моторной лодки, в соответствии с ГОСТ 19356-79, в ГИМС решили  было определять путем взвешивания судна:

Массу судна, полностью укомплектованного судовыми устройствами и предметами снабжения, следует определять взвешиванием.

(П. 1.3.2.1. ГОСТ 19356-79 «Суда прогулочные гребные и моторные. Методы испытаний»)

Если судно в таком виде не вывешивало за 200 кг, регистрации не требовалось. В общем и целом всё понятно, — производитель комплектует, взвешивает, а ГИМС пользуется его данными. Логично? Вполне. Граждане довольные расходятся по домам (С).

Несмотря на то, что вес мотора никак не упоминался ни в ст. 16 КВВТ, ни в данном ГОСТе, чуть позже ГИМС начала его учитывать в массе (что, вообще-то, имеет смысл). Но тут некоторые граждане-лодочники начали писать в МЧС письма, что, мол, на основании чего?

Я, кстати, согласен, что вес лодки должен считаться вместе с двигателем. ПЛМ — это часть моторной лодки, которая, собственно, и делает её моторной. Что тут не понравилось  неутомимым гражданам-активистам непонятно. Зато понятно, чего они в итоге добились. 🙂

Руководство ГИМС, письменно поблагодарив особо ретивых двигателей представителей водномоторной общественности за их активную жизненную позицию, согласилось что нет оснований считать вес ПЛМ, если только… не взять другой ГОСТ. И другой ГОСТ был взят.

4 февраля 2015 г. в подразделения ГИМС центральным руководством рассылается письмо № 29/1-3-153, где говорится, что в настоящее время однозначного толкования длины судна и его массы, предусмотренных КТМ и КВВТ, нет. И поэтому под длиной маломерного следует понимать «наибольшую длину корпуса судна», а под массой маломерного судна — «массу укомплектованного судна». Определять эти показатели сотрудники ГИМС обязаны согласно ГОСТ Р ИСО 8666-2012 «Суда малые Основные данные».

Согласно этому ГОСТу масса укомплектованного судна считается, в том числе, с массой наиболее тяжелого мотора, рекомендованного изготовителем, несмотря на то, что пользователь может установить более легкий мотор.

Производители, особенно советских лодок, не часто указывали максимальный вес мотора. Вот и остается только подбирать «тяжеловеса» из ПЛМ разрешенных по диапазону мощностей. Т.о., если на лодку можно установить мотор 30 л.с., то «искать» и учитывать ГИМС будет именно его вес, а не 10-ки, которая, допустим, по факту установлена на эту лодку.

В общем, противоречия. А что если за время, прошедшее с «дебюта» применения указанного ГОСТа, что-то поменялось? Вопрос был задан в МЧС и вот ответ получен.

Изменений нет

Это если вкратце.

Привожу (курсивом) полный текст ответа от руководства ГИМС (МЧС):

МЧС России рассмотрело обращение от 22.04.2018 по вопросам государственной регистрации маломерных судов и сообщает.

В соответствии с требованиями Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации (далее — КТМ) и Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации (далее — КВВТ) не подлежат государственной регистрации суда массой до 200 кг включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 кВт включительно.

Вместе с тем КТМ, КВВТ, а также иные нормативные правовые акты Российской Федерации термин «масса судна» не раскрывают.

Государственная инспекция по маломерным судам МЧС России (далее — ГИМС МЧС России) является органом, уполномоченным на классификацию и освидетельствование маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, их государственную регистрацию в реестре маломерных судов и выполнение иных функций в установленной сфере деятельности.

МЧС России, как орган осуществляющий руководство деятельностью ГИМС МЧС России, считает, что под массой судна следует понимать массу укомплектованного судна, поскольку расчет такой массы производится на основе объективных критериев, применение которых минимизирует возможности произвольного толкования нормы должностным лицом ГИМС МЧС России при принятии решения о необходимости государственной регистрации маломерного судна, используемого в некоммерческих целях.

Порядок определения массы укомплектованного судна содержится в ГОСТ Р ISO 8666-3:2012 «Суда малые. Основные данные» (далее — стандарт).

Указанный стандарт является документом национальной системы стандартизации, идентичен международному стандарту ИСО 8666:2002 «Суда малые. Основные данные» (ISO 8666:2002 «Small craft — Principal data») и обеспечивает единство определений основных размерений и соответствующих сведений, спецификаций масс и условий загрузки и применяется к малым судам с длинной корпуса до 24 м.

К таким массам относятся:

  • масса судна транспортировочная;
  • полная транспортировочная масса судна;
  • масса укомплектованного судна;
  • масса судна при ходовых испытаниях;
  • масса судна при буксировке на прицепе.

Масса укомплектованного судна должна задаваться вместе с массой наиболее тяжелого мотора (моторов), рекомендованного изготовителем, вне зависимости от того, что пользователь может не устанавливать мотор или установить более легкий мотор и сопутствующее оборудование, с массой установленной стационарной топливной системы, систем управления двигателем и рулевой системы.

Изготовитель серийно выпускаемых судов публикует технические данные судна, включая массу укомплектованного судна, максимально допускаемую грузоподъемность, максимально допустимое количество людей на борту, и указывает их в руководстве для пользователя.

По мнению МЧС России, применение для целей государственной регистрации маломерных судов иных масс, поименованных в стандарте, не представляется обоснованным вследствие вариативности в расчетах таких масс для однотипных судов в зависимости от комплектации судна, либо невозможности исключения ряда параметров для корректного расчета массы судна.

В отношении судов, построенных кустарным способом, а также выпущенных  до утверждения стандарта и не имеющих документов, подтверждающих массу укомплектованного судна, может быть проведена процедура освидетельствования (классификации) в соответствии с Правилами классификации и освидетельствования маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 18 сентября 2013 г. N 820. По результатам освидетельствования органом ГИМС МЧС России определяется масса укомплектованного судна. Также такая масса может быть определена иным органом, уполномоченным на проведение классификации маломерных судов в Российской Федерации.

Дополнительно сообщаем, что в настоящее время МЧС России разрабатывается проект федерального закона «О безопасности судоходства маломерных судов и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее — законопроект).

Законопроектом предусматривается формирование государственной политики в области судоходства маломерных судов, определение основных понятий в области судоходства маломерных судов, определение правового статуса субъектов общественных отношений в области судоходства маломерных судов. В том числе законопроектом предусматривается корректировка критериев отнесения судов к категории не подлежащих государственной регистрации с целью исключения неоднозначности их толкования.

С законопроектом Вы можете ознакомиться, а также принять участие в его обсуждении на официальном сайте в сети Интернет regulation.gov.ru, ID проекта 00/03-15162/05-04/6-5-4.

Разночтения или вести с мест

Итак, центральное руководство ГИМС по-прежнему предлагает понимать под массой маломерного судна, массу укомплектованного судна, т.е. с самым тяжелым из разрешенных к установке двигателем.

Недавно я был в своей (не московской) ГИМС по своим частным делам и, воспользовавшись возможностью, спросил что, из маломерных судов не подлежит регистрации.

Устным образом мне был дан ответ, что если полностью снаряженная лодка, — с полным баком бензина, с мотором, с веслами и т.д. весит не более 200 кг, то она не подлежит государственной регистрации. Таким образом, наша местная ГИМС максимально тяжелый мотор не считает и ГОСТ 8666:2012 не применяет в вопросах касательно массы маломерного судна.

Конечно, на фоне рассуждений о каком-то самом увесистом двигателе, эта точка зрения на массу судна выглядит более логично. Но всё равно и тут возникают вопросы: почему она [масса] взята именно такой, со снаряжением (которое может весить по-разному, — взять те же весла) и бензином (та же история, – баки можно использовать самой разной ёмкости).  К тому же, сотрудником ГИМС был употреблен неизвестный мне  термин «полная снаряженная масса»…

Кроме того, а как же центральное руководство ГИМС МЧС с его письмами с отсылками к ГОСТ Р ISO 8666-3:2012? Для кого они?

Вот и получается, что письма письмами, а точку зрения своей ГИМС надо бы знать, так как мнение редакции, как говорится, может отличаться. Надеюсь, вы уяснили примерное положение дел, которое я постарался проиллюстрировать на примере выше.

Вопрос о том, зачем все усложнять и почему бы просто не брать массу лодки с заводской таблички (паспорта) и прибавлять к ней массу установленного двигателя стоит особняком.

Ветер перемен

Возвратимся к опубликованному выше письму.

Во-первых, в нём говорится (и это новость для меня), что если в паспорте лодки не указана масса укомплектованного судна, то можно отправиться в ГИМС, где в отношении вашего плавсредства будет проведена процедура классификации. И тогда заветный параметр появится в вашем судовом билете. И, может быть, этот параметр будет именно таким, каким вы хотите его видеть. 🙂

Во-вторых, если вы прочли письмо, то у вас наверняка возник вопрос, а что же это за «корректировка критериев отнесения судов к категории не подлежащих государственной регистрации » в проекте нового Закона?

Смотрим этот законопроект. И вот она, обнадеживающая новость. Касательно «нерегистратов», о массе судна в проекте Закона предлагается забыть, а учитывать  только его [судна] длину и мощность силовой установки. Причем выбраны следующие критерии: длина – 5,5 м, мощность двигателя – 15 кВт (20,39 л.с.). Всё водномоторное,   по любому из этих двух критериев превышающее указанные значения, подлежит регистрации. Кстати, это, практически, перенятие финского опыта (там 5.4 м и 20 л.с.). Вот дословно содержание пункта 2 статьи 7 (Государственная регистрация маломерного судна) проекта Закона:

Не подлежат государственной регистрации маломерные суда, являвшиеся принадлежностью других судов, а также маломерные суда с наибольшей длиной корпуса мене 5,5 м и установленным двигателем менее 15 кВт.

Данное новшество давно ожидаемо, уместно и обоснованно. Вот почему будет правильно, если вы присоединитесь к обсуждению проекта закона «О безопасности судоходства маломерных судов» с тем, чтобы горячо одобрить новые критерии «отнесения судов к категории не подлежащих государственной регистрации».

Семь футов!

Правила регистрации лодок в ГИМС

ПВХ-плавсредства широко используются для водного отдыха, рыбалки и охоты. Согласно действующему законодательству РФ регистрация маломерного судна в ГИМС является обязательной процедурой, кроме лодок с мотором до 10 л. с. Эксплуатация судна с более мощным мотором разрешается после занесения информации в реестр, освидетельствования и получения идентификационного номера.

При этом должны соблюдаться установленные производителем требования по грузоподъемности, вместимости пассажиров, предельным мощностным показателям мотора и другим техническим параметрам.

Порядок регистрации в 2020

Подача, рассмотрение документов и постановка на учет занимает три дня. Проводится процедура в таком порядке:

  • На месте судовладелец заполняет заявление.
  • Предоставляет личный паспорт или документы, подтверждающие вид на жительство.
  • Если заявитель не является судовладельцем, подается доверенность.
  • Предоставляется судовой билет.
  • Подается документ об уплате госпошлины.

В случае нестандартной ситуации процесс оформления может длиться до 30 дней.

Обязательному занесению в реестр подлежит следующий водный транспорт:

  • Длина корпуса не должна превышать 20 метров.
  • Вместительность – 12 человек.
  • Вес снаряженного судна составляет более 200 кг.
  • Мощность установленного двигателя превышает 8,0 кВт или свыше 10 л.с. 

Как выбрать лодку или мотор без необходимости в регистрации?

От госрегистрации и уплаты налоговых платежей освобождены владельцы судов, масса которых вместе с навесным оборудованием не превышает 200 кг, а мощность двигателя составляет до 8,0 кВт или до 10 л.с. Например, не нужно регистрировать двухтактные двигатели типа TOYAMA T2.6 CBMS и TC3.6BMS, четырехтактные TOYAMA F5BMS и F5BMS.

Чтобы не ошибиться с выбором, лучше всего, проконсультироваться перед покупкой с менеджером, который подберет модель с техническими параметрами, подходящими под конкретный запрос, и не требующее постановки на учет.

Погранрежим

Вопрос: Добрый день! Правильно ли я понимаю, что с выходом нового приказа ФСБ N454 от 07.08.2017 г. 0218 и вступившего в силу с 01.01.18, отпала необходимость постановки на учет маломерных судов (не подлежащих регистрации в ГИМС) в пограничных отделах? Нужно ли в соответствии с новым приказом сообщать за 2 часа о выходе в прибрежную зону черного моря, на маломерным судне не подлежащим регистрации в ГИМС? Лодка ПВХ до 200кг, дв.5лс, права МП есть. Район Ялта. Спасибо. Андреев Роман Викторович

Ответ: Действительно, с 01 января 2018 г. в силу вступили новые Правила пограничного режима, утвержденные Приказом ФСБ России от 07.08.2017 N 454 (Зарегистрировано в Минюсте России 02.11.2017 N 48778). В соответствии с п. 16 указанных Правил учету в пограничном органе или подразделении пограничного органа подлежат используемые на участках (в районах) в российской части вод пограничных рек, озер и иных водных объектов, внутренних морских вод Российской Федерации, в пределах которых установлен пограничный режим, в территориальном море Российской Федерации и российской части Каспийского и Азовского морей российские маломерные суда (средства) (кроме маломерных судов (средств) правоохранительных и контролирующих органов), подлежащие государственной регистрации в реестре маломерных судов, подводные средства движения, подводные обитаемые и необитаемые аппараты и водолазные дыхательные аппараты, средства передвижения по льду (аэросани, буера, мотосани, снегоходы (мотонарты).

Таким образом, законодатель четко и недвусмысленно указал, что речь идет, в частности, только о маломерных судах, подлежащих государственной регистрации в реестре маломерных судов. В Правилах предыдущей редакции указывались, только маломерные суда, и, следовательно, под эту категорию подпадали, как подлежащие государственной регистрации маломерные суда, так и не требующие такой регистрации.

Учитывая, что Ваша лодка не требует государственной регистрации, следовательно, ставить ее на учет в пограничных органах не нужно. Соответственно, если лодка не подлежит учету в пограничных органах, то и сообщать о своем выходе не позднее чем за 2 часа до выхода судна ( раньше было 4 часа) не нужно.
Но с другой стороны, имейте в виду, что согласно новым Правилам пограничного режима судам, не имеющим судового билета разрешается удаление только до 2 миль от берега ( впрочем, это положение существовало и в старых Правилах).

Во избежание конфликтных ситуаций с пограничниками все же рекомендуем уточнить Ваш вопрос в ближайшем пограничном органе. Тем более, что сейчас возможно сделать это и по электронной почте.

как поставить на учет лодку, документы

Маломерные суда различных конструкций, независимо от фирмы-производителя, требуют процедуры регистрации в ГИМС. Сам процесс состоит из нескольких этапов, включающих сбор справок и документов, обследования плавсредств инспекторами ГИМС, техосмотр и выдачу документов. Прежде, чем поставить на учет лодку, необходимо ознакомиться с правилами вождения, основами законодательства и т.д., чтобы эксплуатация плавсредства не выходила за рамки безопасности.

Нужно ли регистрировать плавсредство

Процесс официальной регистрации лодки и ее включение в реестр ГИМС имеет еще один важный момент – это подтверждение права на владение данным объектом. Благодаря номерам, которые наносятся на корму лодки, инспекторам намного проще определить владельца лодки, контролировать маршруты перемещения, а также безопасные способы эксплуатирования, предотвращая различные нарушения требований правил судоходства и вождения на воде.

Регистрация возможна только в том случае, если инспектора ГИМС проведут полную проверку технического состояния лодки и ее оснащенности. Государственные стандарты не позволяют эксплуатировать, если его выбросы в окружающую среду превышают допустимые нормы. Кроме этого, проверяются соответствия уровней допустимых шумов.

Кроме этого, выдача документов на судно невозможно без знаний, связанных с разрешенными скоростями передвижения на воде, с характерами маневров, нахождения на причале, подачей и наличием навигационных сигналов и т.д.

Какие лодки нужно регистрировать

Как правило, большинство маломерных, а также судов среднего размера, изготовленные из полимерных материалов, пластика, дерева и металла, независимо от выполняемых задач, требуют регистрации. Кроме этого, следует опираться на требования законодательства, чтобы конкретно определить, какие лодки подлежат процессу регистрации.

Регистрации подлежат такие типы лодок:

  • Плавсредства без двигателей, длина которых от форштевня составляет не меньше 20 метров.
  • Лодки, рассчитанные на перемещение 12 и больше пассажиров.
  • Лодки, масса которых составляет 200 кг и больше.
  • Плавсредства, для перемещения которых по воде необходима установка мотора, мощностью от 10,8 л.с.

Лодки не подлежащие регистрации

Естественно, что не все лодки требуют процесса регистрации и об этом также необходимо знать. Поэтому, лодки с такими характеристиками не подлежат прохождению техосмотра и регистрации:

  • Плавсредства, масса которых менее 200 кг.
  • С установленными на них моторами, мощностью до 10 л.с.
  • Вместимость лодки позволяет перемещать не больше 12 человек.
  • Если длина лодки меньше 20 метров.
  • Спортивные лодки, в которых не предусмотрены спальные места.

Порядок процесса регистрации плавсредств

Существует ряд правил, зафиксированных в специальном документе, которые включают в себя некоторые этапы постановки лодки на учет. Для этого необходимо написать соответствующее заявление, после чего заняться сбором всех документов на плавсредство. После этого инспектора приступают к изучению всей информации, а затем выносят соответствующее решение или ряд рекомендаций, которые связаны с недостающими документами или касающиеся процесса техосмотра. Если решение носит положительный характер, то владелец лодки получает индивидуальный номер, а также оформляется судовой билет.

Регистрация лодки и мотора в ГИМС/ Весь процесс от А до Я/Tohatsu18


Watch this video on YouTube

Документы для регистрации

Чтобы поставить лодку на учет, потребуются такие документы:

  • Документ, подтверждающий гражданство.
  • Индивидуальный страховой номер.
  • Документы, подтверждающие факт покупки.
  • Справки, подтверждающие право собственности на лодку.
  • Технический паспорт с подписью инспектора.
  • Справки, подтверждающие право собственности на лодочный мотор.
  • Технический паспорт мотора, заверенный инспекторами.

Юридическим лицам необходимо предоставить:

  • Документы, подтверждающие государственную регистрацию организации.
  • Документы, указывающие на то, что данное плавсредство поставлено на баланс организации.
  • Приказ, свидетельствующий о том, что лодка закреплена за сотрудником данного учреждения.
  • Документы, свидетельствующие о праве владения плавсредством.
  • Техническая документация на лодочный мотор.
  • Документы, заверенные нотариально, дающие право специалисту предприятия право на управление плавсредством.

Как физические, так и юридические лица представляют, как подлинные документы, так и копии, заверенные печатями.

В случае, если изменяется собственник лодки, подаются такие же документы, при этом инспектора должны подтвердить наличие судового билета прежнего владельца лодки, а также подтвердить факт уплаты налога.

Порядок регистрации

В обязательном порядке следует ознакомиться с порядком оформления документов на лодку перед тем, как это сделать. Постановка на учет состоит из ряда этапов, таких как:

  • Подачи заявления владельцем плавсредства, либо в письменном, либо в электронном виде.
  • Подачи соответствующих документов в отделение, которое находится по месту прописки заявителя.
  • Бумаги регистрируются инспектором ГИМС.
  • Проверка правильности оформления документов.
  • Проверка бумаг на достоверность всей информации, что может быть связано с запросами из соответствующих организаций.
  • Осмотр плавсредства инспектором.
  • В течение 3-х суток заявитель должен получить решение организации, хотя в некоторых случаях возможны задержки, сроком до 1 месяца.
  • Если в регистрации судна отказано, то владелец должен получить уведомление, где отказ законно обоснован.
  • В противном случае, владелец получает номер, который следует нанести на оба борта лодки, согласно стандартам, который включает в номер 11 знаков, состоящих из цифр и букв.
  • Выдача нового или замена старого судового билета.

Номер, нанесенный на борта лодки, должен обладать устойчивостью против воды. При этом надпись должна быть контрастной, по отношению к основному фону лодки. Высота букв и цифр должна составлять порядка 150-200 мм. Номер может быть нанесен краской или могут быть использованы наклейки.

Технический осмотр лодки

Безопасная и законная эксплуатация судна, а также лодочного мотора связана со стандартами ГИМС.

Перед началом навигации лодка должна пройти техническое освидетельствование. Для этого инспекторы осуществляют проверку наличия всех документов, а также наличия комплектующих и устройств, обеспечивающих безопасную эксплуатацию. Осмотр осуществляется готового, собранного после хранения, объекта, находящегося на воде.

В оснащение судна должны входить такие элементы:

  • Спасательные жилеты в количестве, отвечающем количеству посадочных мест.
  • Пара весел.
  • Якоря с прочными канатами.
  • Осветительные приборы, а также сигнальные фонари.
  • Наличие укомплектованной аптечки.
  • Наличие спасательного круга.
  • Каната, как для буксировки, так и для швартовки.
  • Ведра и черпаки.
  • Набор различных инструментов.
  • Наличие огнетушителя.

Если лодка находится на стоянке, либо на хранении, то она осмотру не подвергается и только при регулярной эксплуатации необходимо осуществлять ежегодный техосмотр. В противном случае, эксплуатировать плавсредство запрещено.

Повторная процедура техосмотра связана с тем, что гражданин должен представить паспорт, всю документацию на лодку и мотор, а также квитанцию об уплате госпошлины. Перед тем, как будет выдан талон техосмотра, владелец плавсредства должен предоставить право на вождение лодкой.

В какие службы следует обращаться

Существует много отделений ГИМС, которые принимают документы на регистрацию, которые возможно подать, либо непосредственно инспектору, либо в электронной форме, обратившись к порталу Госуслуг. При регистрации необходимо указать адрес постоянного места проживания или место расположения компании, если оформление связано с юридическими лицами. Эти сведения заносятся в реестр под графой «Адрес» или в судовой билет.

Как поставить лодку на учет без документов

Как правило, зачастую владельцы теряют документы на плавсредство, но даже в таком случае возможна его регистрация. Чтобы это сделать, нужно осуществить несколько шагов. Во-первых, придется написать соответствующее заявление в соответствующее отделение ГИМС, включающее просьбу на постановку плавсредства на учет, в зависимости от сложившейся ситуации. Как правило, в таких случаях последует официальный отказ, но будет выдана справка ГИМС о том, что необходимо оформить иск в судебные инстанции на предмет прошения о том, чтобы в судебном порядке за гражданином было зафиксировано право на владение судном с последующим разрешением и занесением в законный реестр. В таком случае, придется заплатить государственный налог.

В случае положительного решения суда, владельцу лодки остается только обратиться в ГИМС с официальными документами, чтобы оформить плавсредство на законных основаниях и на общих правилах.

Важный момент! При потере документов на лодочный мотор, его регистрация невозможна без положительного решения суда.

Нужно ли регистрировать лодку из ПВХ

Надувные лодки, масса которых меньше 200 кг не требуют процесса регистрации, если они эксплуатируются на закрытых акваториях, относящихся к внутренним водным ресурсам. Если такие лодки эксплуатируются на акваториях, граничащих с другими государствами, то такая регистрация носит обязательный характер.

Кроме этого, надувные лодки, вес которых больше 200 килограммов и которые оснащаются моторами, мощностью более 10 л.с., требуют обязательной регистрации в общем порядке. Согласно законодательству, после покупки плавсредства, на него следует оформить все документы в течение 10 календарных дней. В эти же термины осуществляется регистрация купленного лодочного мотора, с последующим внесением их в государственный реестр.

Если лодка прошла процесс модернизации, то необходимо руководствоваться требованиями закона, если стоит вопрос о том, нужно ли ее регистрировать. В любом случае, даже после ремонта, если лодка была доукомплектована лодочным мотором, придется пройти повторную регистрацию надувной лодки из ПВХ материала.

В заключение

В наше время движение на воде, даже на малых реках, стало достаточно интенсивным, поэтому процесс регистрации просто необходим. Это связано еще и с тем, что в большей мере покупаются большие ПВХ лодки с мощными лодочными моторами. Интенсивное движение на воде требует определенных навыков в управлении, а также культуры поведения на воде. Поведение на воде может быть намного опаснее поведения на дороге несмотря на то, что здесь скоростя намного ниже, поэтому знать и уметь нужно немало.


Маломерные суда в Беларуси: ждем отмену регистрации

По какому признаку можно судить о благосостоянии минчан? У каждого свое мнение на этот счет. Кто-то скажет, что по наличию в гараже «Атлас Джили», кто-то – по еженедельным гастрономическим турам в Швецию, Лаос или Мозамбик. А мы назовем такой признак, как владение маломерным судном , что для страны рек и озер можно считать очень символичным.

Если в 2000 году в стране было зарегистрировано около 7 тыс. маломерок, то сегодня их уже более 158 тыс. (158 021).

Справочно: маломерное судно: длина – до 20 м, количество пассажиров – до 12 человек

Никакой областной центр оспорить пальму первенства у Минска, где зарегистрировано 34 049 маломерных плавсредств, не в состоянии (Витебск – 9730, Гомель – 11 402, Могилев – 6988, Брест – 7544, Гродно – 4698). Впрочем, если количество лодок пересчитать из расчета на 100 тыс. населения, то Минск с постамента сбросит… районный Борисов, где зарегистрировано 10 820 маломерок.

При этом, что важно, если еще 10 лет назад маломерным хитом среди минчан (да и всех белорусов) были «нырки» да «уфимки», то сегодня в парке маломерных судов в Беларуси подобный анахронизм почти не найти. На смену им пришли суда из Европы и США.

Есть, к примеру, среди зарегистрированных маломерных судов и очень (по белорусским меркам) дорогое, стоимостью более 350 тыс. евро (зарегистрировано в Минске).

Как бы то ни было, но общее количество маломерок в стране насчитывает порядка 340 000 единиц. Вместе с ростом количества выросло и количество составленных в отношении их административных взысканий.

Следует добавить и тот факт, что отдохнуть и порыбачить на белорусских озерах и реках активно едут европейцы и россияне. Если судить по международному классификатору поверхностных вод, это может показаться шуткой, с их-то океанами, десятками морей, тысячами рек и озер. Но это не шутка.

По словам начальника Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС) РБ Михаила Чешуна, россияне активно интересуются особенностями отдыха на водах в стране. В связи с чем в очередной раз возникла дилемма водных кодексов двух союзных государств, имеющих различия в части маломерных судов.

Главные различия: если у нас в стране не подлежат регистрации суда грузоподъемностью до 225 кг, то в России – весом до 200 кг. Если в Беларуси без прав можно управлять маломеркой с двигателем мощностью до 5 л.с., то в России – до 10 л.с.

– Освидетельствование в Беларуси маломерных судов регламентируется постановлением Совмина от 20.06.2007 № 812 «Об утверждении правил государственной регистрации судов и правил пользования маломерными судами, гидроциклами, судами с подвесными двигателями и базами (сооружениями) для их стоянок». Какой-либо унификации с законодательствами стран, входящих в ЕАЭС, данный нормативный документ не имеет. Как, впрочем, и Указ от 25.07.2013 № 332, который регламентирует все процедурные вопросы в отношении небольших плавсредств.

Государственной инспекцией по маломерным судам подготовлен проект указа Президента, по которому от регистрации будут освобождены владельцы абсолютно всех гребных лодок, а также обладатели моторных лодок, мощность двигателя которых не превышает 3,7 кВт (5 л.с.), под которые попадает от 70 до 80% всех маломерных судов, зарегистрированных в стране. Есть надежда, что до конца года Указ будет претворен в жизнь. Если это случится и документ будет подписан Президентом, то белорусские судовладельцы окажутся даже в более привилегированном положении в сравнении с их российскими коллегами. Ведь отмена регистрации лодок с мощностью двигателя до 5 л.с. затронет лодки, чей вес превышает 200 кг.

Идеальным же с точки зрения Михаила Михайловича является нормативный документ, который был бы общим для всех судовладельцев, проживающих на территории стран ЕАЭС. Чтобы те же россияне не изучали дополнительно наше законодательство, а мы их. Ведь белорусские судовладельцы любят лодочный отдых в России не меньше, чем россияне аналогичный отдых в Беларуси.

Если же говорить не о либерализации нового законодательства (в части маломерных судов), а об ужесточении, то касаться оно будет исключительно спасательных жилетов. Тому есть свои причины. По статистике, более 50% людей на беспалубных маломерных судах гибнут во время установки и подъема сетей в ночное время без спасательных жилетов. Есть такие примеры и в этом году. По новым правилам при эксплуатации маломерных судов на гражданах такой жилет в застегнутом состоянии должен быть постоянно. По ныне действующему законодательству – только во время движения судна, а во время стоянки – на усмотрение судовладельца.

Другая причина обязательности спасательного жилета связана непосредственно со спасением (и поиском) людей, оказавшихся за бортом судна.

– Об этом обычно не пишут, но суть от этого не меняется, – говорит Михаил Чешун. – Поиск погибшего на воде человека в жилете и без него – две большие разницы. Во втором случае затрачиваются десятки и сотни часов водолазных работ, которые могут продолжаться и месяц, и два, и три (иногда безрезультатно). А это не только затраты бюджетных средств, но и дополнительный риск для самих водолазов, которые вынуждены работать в любое время года, включая зимний период.

Кстати, в Беларуси самым популярным у владельцев маломерных судов водоемом для рыбной ловли является Вилейское водохранилище, где решением местных властей допускается эксплуатация маломерных судов с мощностью мотора до 15 л.с.

Автор публикации: Владимир ОРЕХОВ

Постановка лодок на учёт в ГИМС

Уважаемый посетитель нашего сайта!

ГИМС города Минска находится по адресу: ул. Селицкого, 15А (ПАСЧ №14 Заводского РОЧС)

Телефон:

Режим работы: вторник — суббота 8.00-13.00, 14.00-17.00

Наш сайт это интернет-магазин надувных лодок. Мы не занимаемся постановкой лодок на учет! По этим вопросам просим звонить по номерам указанным выше.

В данной статье вы сможете ознакомиться с процедурой постановки лодок на учет, и с основными правилами.

Для успешной охоты или рыбалки без надувной ПВХ лодки не обойтись — с мотором или без него, надводное средство в разы повышает шансы на богатый улов. Позаботившись о выборе хорошего судна и снабдив её соответствующим навесным мотором, Ваш следующий ответственный шаг — зарегистрировать ее в ГИМС и получить права на управление.

Поставить на учёт в гос. инспекцию по маломерным судам купленную лодку необходимо в десятидневный срок после её приобретения. Исключения составляют лишь маломерные суда с компактными параметрами. Поэтому, если Ваша лодка весит до 225 кг — регистрация необязательна.

Маломерные суда, подлежащие учёту в ГИМС

Своевременная постановка на учёт водного транспорта предоставляет Вам полное право на его владение (с 16-ти лет), и эксплуатацию в личных целях на водных просторах в пределах страны без риска быть оштрафованным за передвижение на незарегистрированной лодке.

Обязательная регистрация слудющих лодок из пвх:

  • без мотора, весом более 225 кг;
  • с лодочным мотором ;
  • модели,  длиной свыше 2,8 метра.

Документы и этапы регистрации

Вы обязаны предоставить в ГИМС все документы на лодку для успешного проведения процедуры учёта, в том числе и технический паспорт мотора для выяснения его мощности в киловаттах. Полный перечень документов:

  • договор, удостоверяющий сделку купли–продажи плавсредства, либо чек магазина;
  • собственные документы владельца для подтверждения личности;
  • документы на мотор и надувную лодку — технические паспорта и инструкции по эксплуатации;
  • заявление о постановке на учёт в ГИМС установленного образца;
  • квитанция, подтверждающая оплату государственной пошлины.

Регистрация надувной лодки пвх в ГИМС происходит по месту жительства её владельца — туда нужно предоставить как все документы, так и водный транспорт для проведения техосмотра и оценки ходовых качеств плавсредства на безопасность.

Этапы учёта:

  • проверка лодки и её подвесного мотора в ГИМС;
  • на основании техосмотра будет составлен соответствующий акт;
  • эксперту ГИМС передаются — заявление о постановке на учёт и копии документов покупки лодки;
  • по окончании процедуры регистрации (1–3 дней) выдаётся судовой билет.

Личное судовое удостоверение подтверждает Ваше право на управление, и содержит всю информацию о её владельце, характеристиках маломерного судна, сведения о техосмотре водного транспорта, а также — индивидуальный бортовой номер зарегистрированной лодки, который нужно нанести на её корпус.

Впоследствии, когда лодка уже поставлена на учёт в ГИМС, необходимо плановое прохождение её техосмотра каждые 6 мес. Во время проверки эксперты оценивают характеристики и поведение судна — как во время плавания, так и в спокойном состоянии, пришвартованной возле берега.

Регистрация Лодок Пвх В Гимс 2021: изменения и поправки

Автор Виктория Андреевна На чтение 9 мин. Просмотров 57 Опубликовано

Что необходимо иметь в лодке при проверке ГИМС в 2021 году

1. Однотипные предметы снабжения, указанные в скобках в зависимости от конструкции и оборудования судна, выбираются судовладельцем. Например, весла и весло-гребок. Если у судна есть подуключины – должны быть весла с уключинами. Если подуключин нет – должно быть весло-гребок.

6.3.4.11. Все моторные и парусные суда должны иметь комплект инструментов для производства ремонта, включающий в обязательном порядке ножовку по металлу, а парусные суда, кроме того, средство для перерезания такелажа в экстремальных условиях.

Требования ГИМС для «чайников»

А вот что касается безопасности, то 3.2 м под «пятнашкой» – это уже «бешеный табурет», который, конечно, и драйв готов своему владельцу предоставить, но и любая ошибка может обернуться бедой. Скорость такой «табуретки» в районе 40 км/ч – на воде это, безусловно, интересно, да только вот закончиться всё может внезапным купанием. Даже на холостом ходу можно в секунду оказаться за бортом. Автор этих строк стал не просто свидетелем, а невольным участником на первый взгляд штатной ситуации. Товарищ по рыбалке, будучи рулевым, решил во время троллинга привстать, чтобы на секунду разглядеть, что там впереди. Держа румпель, он поднялся на ноги и в этот момент из-за волны чуть качнулся назад, потеряв на долю секунды равновесие. Машинально рука на румпеле провернула газ в поисках опоры, и 15-сильная «Ямаха» подняла нос нашей небольшой лодочки. Пол буквально выдернуло из-под ног, от падения за борт спасло лишь то, что лодка продолжила идти прямым курсом, и реакция – одной рукой удалось схватиться за леер, второй за товарища и удержать его, дав возможность сбросить газ. Ограничение на лодке было как раз 8 л.с. – нет, она не развалилась, просто её поведение под мотором в 15 сил стало подразумевать подобные экстремальные ситуации. Нужны ли они на рыбалке?

«Форсированный» мотор ставим на лодки, где это разумно: длина от 3.3 м, диаметр баллона от 44 см.Если планируем ставить «раздушенную» десятку, то стоит рассматривать лодки с толщиной транца от 24 мм. Обращаем внимание на усиления: наличие стрингеров, толщина пайол от 8 мм. Привальный брус с брызгоотбойником. Внутри лодки обязательно должно быть за что держаться и водителю, и пассажирам: ручки, леера.

Как выполняется регистрация лодок: документы, порядок техосмотра

Официальная регистрация плавсредства и включение судна в реестр ГИМС подтверждает право собственности на объект. Номера на корме лодки позволяют инспекторам определять владельцев, разрешенные для перемещения водоемы, фиксировать маршрут следования, контролировать безопасную эксплуатацию, предотвращать нарушения правил судоходного движения.

Накануне навигационного периода лодку необходимо предоставить на техосмотр. Инспекторы проверяют документы, комплектацию устройства средствами обеспечения безопасности, наличие необходимого оборудования Осмотр плавсредства осуществляется в готовом к сплаву виде и в собранном (для хранения).

Новые изменения в правилах и законах ГИМС

Стоит запомнить, что во втором пункте учитывают не вес ТС по техническому паспорту, а массу со всем снаряжением. В расчет берут вес катера и мотора, полный топливный бак и даже все снаряжение, которое находится на борту. Желательно изучить на официальных сайтах ГОСТ Р ИСО-8666-2021, чтобы правильно рассчитать допустимый вес. С 20.03.2021 действует поправка в законе — учитывается вес самого тяжелого мотора, рекомендуемого для определенной модели маломерного судна.

К данной категории относят катера, яхты и другие плавательные средства, которые обладают длиной до 20 метров и вмещают не более 12 пассажиров. Следуя новым правилам по управлению маломерными судами, введенным в 2021 году, регистрировать в инспекции необходима все лодки, которые соответствуют следующим характеристикам:

И снова о лодках, не подлежащих государственной регистрации

По мнению МЧС России, применение для целей государственной регистрации маломерных судов иных масс, поименованных в стандарте, не представляется обоснованным вследствие вариативности в расчетах таких масс для однотипных судов в зависимости от комплектации судна, либо невозможности исключения ряда параметров для корректного расчета массы судна.

Производители, особенно советских лодок, не часто указывали максимальный вес мотора. Вот и остается только подбирать «тяжеловеса» из ПЛМ разрешенных по диапазону мощностей. Т.о., если на лодку можно установить мотор 30 л.с., то «искать» и учитывать ГИМС будет именно его вес, а не 10-ки, которая, допустим, по факту установлена на эту лодку.

Регистрация Лодки в ГИМС: Права, Налоги, Штрафы

Для рыбалки, охотничьего промысла и различных подсобных работ просто необходима надувная резиновая лодка. Закон РФ обязывает регистрировать катамараны, гидроциклы, яхты, катера и различные надувные лодки, попадающие под регламент ГИМС.

Сотрудникам ГИМС не важно, для какой цели человек приобретал плавсредство: рыбалка, охота или украшение береговой пристани. Катер, яхта, катамаран, лодка, банный таз или ванная уточка – всё, что подходит под параметры ГИМС должно соответствовать установленным правилам.

Регистрация лодок в ГИМС 2021

Регистрация (в соответствии с приказом МЧС РФ № 339) включает оформление заявления, сбор необходимой документации, изучение представленных данных, вынесение решения либо рекомендаций к доработке пакета бумаг, технический осмотр. При принятии положительного решения выдается индивидуальный номер и оформляется судовой билет.

Важно! В случае, если планируются поездки во время открытой навигации, должна быть открыта категория на моторное судно. Это период, на который шлюзы на водных путях открываются для движения. Периоды для разных территориальных объектов разнятся, но в среднем это время с апреля по ноябрь. Более точное расписание можно узнать на сайте Федерального агентства речного и морского транспорта, предоставляющего соответствующий график. Путешествие на аэроглиссере с категорией только на судно особой конструкции в период открытой навигации является административным нарушением и влечет за собой наложение штрафа.

Регистрация Лодок Пвх В Гимс 2021

Владельцы не должны регистрировать резиновые лодки, отвечающие следующим параметрам: • Лодки без мотора, обладающие весом не более двух сотен килограмм; • Лодки с мотором, имеющие вес меньше двухсот килограмм и двигатель с мощностью не больше, чем 8 кВт (10, 88 лошадиных сил).

— говорит «Не подлежат государственной регистрации . суда массой до 200 кг. включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно.» А как высчитать — эти 200кг.? И вот — несколько лет нам, владельцам моторных лодок — кружат голову, меняя правила игры.

Штраф ГИМС для маломерных судов в 2021 году: размер

Для передвижения на зарегистрированном плавсредстве судоводителю необходимо пройти аттестацию, дающую право управления водным ТС. Если лодка или катер никогда не числились на учете в ГИМС или была исключена из госреестра свыше пяти лет назад они не подлежат техническому осмотру. Это исключает привлечение к ответственности судоводителя незарегистрированного судна за отсутствие техосмотра.

Кроме того, запрещено передвигаться на лодке или катере при наличии технических неполадок. Список подобных неисправностей содержится в правилах пользования маломерными судами на водных объектах РФ. К ним относятся сквозные пробоины, разгерметизация гермоотсеков, утечки горючего, неполадки в работе глушителя, несоответствие ходовых огней принятым требованиям, нарушение требований комплектации и оборудования плавсредства, а также ряд других.

Правила регистрации лодок пвх в 2021 году

В отношении судов, построенных кустарным способом, а также выпущенных до утверждения стандарта и не имеющих документов, подтверждающих массу укомплектованного судна, может быть проведена процедура освидетельствования (классификации) в соответствии с Правилами классификации и освидетельствования маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 18 сентября 2021 г. N 820. По результатам освидетельствования органом ГИМС МЧС России определяется масса укомплектованного судна.

ГИСМ России – это орган, инспектирующий маломерное судоходство и отвечающий за соблюдением порядка регистрации судов. Настоящий закон, от 23 апреля 2021 г. N 36-ФЗ, предполагает правила «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна». К маломерным судам относятся: катамараны, гидроциклы, байдарки, катера, яхты, моторные и гребные лодки.

Регистрация Лодок Пвх В Гимс 2021

И если по первому пункту все предельно ясно, то по второму возникают вопросы и разночтения. Например, что считать за полный и максимально разрешенный вес лодки? Некоторые инспекции производят расчет по следующей схеме:

Правила речного судоходства маломерных судов регламентируют законные и необходимые действия рулевого плавсредства. Здесь, в отличие от предыдущего пункта, все предельно просто, понятно и без изменений. Исходя из правил судовождения маломерных судов 2021-2021, судоводители обязаны:

Регистрация лодок в ГИМС

Допускается доверить процесс регистрации лодки в ГИМС своему представителю, в этом случае должна быть нотариально заверенная доверенность на право ведения регистрационных действий. Рекомендуется «прописать» в тексте доверенности все действия, связанные с данной собственностью: регистрацией, техосмотром, управлением, продажей, сдачей в наем и т.д.

Время обучения на права ГИМС, в среднем, составляет около полутора месяцев. В конце курса Вам необходимо будет пройти экзамены по теории и практике в самом ГИМСе. Непосредственно в ГИМСе сначала Вам будет предложен компьютерный тест, подобный тестам на управление транспортным средством в ГАИ. В случае, если Вы не сдали теоретический экзамен, Вы можете попробовать снова после семи дней. Если же вы прошли теоретический экзамен, то следующим шагом к получению прав на управление маломерными судами будет практическая проверка Ваших навыков у государственного инспектора по маломерным судам.

Маломерные суда — всероссийский обман: большинство лодок с мотором регистрировать нужно

В соответствии с новыми Правилам 2021 года высота цифр и букв остается прежней – 15 см, но так как по длине номер получается в два раза больше, чем прежде, то на многие суда (особенно на лодки ПВХ), он физически не помещается.

С 1 января 2021 года вступили в силу новые правила регистрации маломерных судов, используемых в некоммерческих целях. Новая редакция правил ГИМС 2021 года, согласно приказу №340, успела наделать шуму среди обывателей. И если вначале все дивились и радовались послаблению дурковатых законов в данном русле, то потом радость сменилась недоумением и ощущением того, что народ опять «натянули».

Нужно ли регистрировать наши лодки в ГИМС

Перечень исчерпывающий и расширительной трактовке установленные правила не подлежат. За появление на воде без регистрации в ГИМС вы можете быть подвергнуты административному наказанию, заключающемуся в наложении штрафа.

Еще один важный момент – судно может использоваться исключительно в личных целях. Если же катера и лодки предназначаются для получения прибыли, например, от сдачи таких судов в аренду – они подлежат государственной регистрации лодки в ГИМС.

Часто задаваемые вопросы

  • Можно ли посадить собаку в морского орла? Да, если у вашей собаки не острые когти, вы можете взять ее с собой на любой из наших надувных лодок.
  • Какой аккумулятор мне нужен для электродвигателя?

    Для большинства традиционных электродвигателей требуется 12-вольтная морская аккумуляторная батарея глубокого разряда.Sea Eagle не продает и не продает эти батареи, однако вы можете легко найти их в большинстве местных морских или спортивных магазинов. Для электродвигателей Torqeedo требуется литий-ионная марганцевая батарея, которая входит в комплект поставки двигателя.

  • Утверждены ли лодки береговой охраной?

    Хотя лодки Sea Eagle достаточно прочные, чтобы их можно было использовать в спасательных операциях, они созданы для отдыха.Береговая охрана США оценивает и одобряет только надувные лодки, разработанные специально для спасательных работ. Наши модели Sea Eagle сертифицированы NMMA и CE.

  • Должен ли я регистрировать мою лодку?

    Правила регистрации варьируются от штата к штату, от водного пути к водному пути, пожалуйста, уточняйте местные требования в местном департаменте парков или департаменте транспортных средств.Вы получите Заявление производителя о происхождении и Счет купли-продажи, необходимый для регистрации.

  • Могу ли я надуть лодку с помощью воздушного компрессора на заправочной станции или любого типа воздушного компрессора? НЕТ. Воздушные компрессоры создают большее давление, чем необходимо, и могут вызвать чрезмерное давление в вашем Sea Eagle или необратимо повредить его.Мы рекомендуем использовать только насосы, одобренные и предлагаемые Sea Eagle. www.SeaEagle.com/accessories/pumps
  • Могу ли я отправить чек или денежный перевод по почте?

    да. Вы можете отправить чек или денежный перевод на адрес Морской орел 19 North Columbia St, Suite 1 Порт Джефферсон, штат Нью-Йорк, 11777 Чеки и денежные переводы должны быть в долларах США, выплачиваются Sea Eagle, выписываются в банке США и подлежат оплате в США.После получения личных чеков и денежных переводов потребуется 10 рабочих дней, и заказы не будут отправлены до тех пор, пока чек не будет подтвержден.

  • Как я могу определить, полностью ли накачана моя лодка?

    Каждая модель Sea Eagle имеет собственное рекомендуемое давление для полного накачивания. Вы всегда должны обращаться к руководству по эксплуатации для определения заданного давления.Модели Sea Eagle SE-8, SE-9, 124SMB и Sport Kayak SE-330 и SE-370 оснащены датчиком давления для обеспечения надлежащего накачивания. Мы также предлагаем два разных типа электрических насосов (для разных типов Sea Eagles), которые могут быть настроены на рекомендованное давление и автоматически отключаться, когда ваш Sea Eagle полностью надувается.

  • Где мой ближайший дилер? Полный список дилеров можно найти на сайте www.SeaEagle.com/Dealer. Не у всех дилеров представлены все наши лодки, поэтому обязательно позвоните в первую очередь.
  • Надувные лодки — это серьезное ремесло или они предназначены только для любителей?

    Надувные лодки широко использовались ВМС США, береговой охраной и серьезными яхтсменами на протяжении десятилетий. Надувные спортивные катера Sea Eagle — это водный эквивалент спортивного автомобиля — катера с серьезными характеристиками.Особым преимуществом надувных лодок является портативность — они быстро сдуваются и помещаются в багажник вашего автомобиля. Кроме того, надувные лодки стоят меньше и их легче обслуживать, чем любые суда с жестким корпусом того же размера. А поскольку вам не нужен прицеп для лодки, вам никогда не придется ждать в очереди, чтобы спустить на воду надувную лодку Sea Eagle.

  • Какого рода обслуживание требуется Sea Eagles?

    Практически не требует обслуживания.Просто промойте его в конце сезона, высушите на солнце и упакуйте. Если вы живете в солнечном поясе, вы можете применить защиту от ультрафиолета поверх того, что уже встроено в вашу надувную лодку Sea Eagle.

  • Как насчет гарантийной защиты? Надувные лодки Sea Eagle сертифицированы NMMA и автоматически получают 3 полных года гарантии от производственных дефектов.Вы также можете продлить покрытие до 6 полных лет за символическую плату. Ознакомьтесь с полной гарантийной политикой, перейдя по этой ссылке, www.SeaEagle.com/Warranty
  • Получают ли международные заказы и заказы из Канады, Аляски, Гавайев, Пуэрто-Рико и Гуама БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ?

    Предложение БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА действительно только для НАЗЕМНЫХ ОТПРАВЛЕНИЙ в 48 смежных Соединенных Штатов и распространяется только на заказы НА ПАКЕТЫ НА ЛОДКУ.Это НЕ распространяется на зарубежные заказы или заказы, которые должны быть отправлены в Канаду, Аляску, Гавайи, Пуэрто-Рико и Гуам. К сожалению, расходы на международную доставку / авиаперевозку слишком высоки, чтобы их можно было покрыть. Тем не менее, мы делаем все возможное, чтобы делать покупки и согласовывать международные фрахтовые ставки для наших зарубежных заказов и заказов, которые будут отправлены на Аляску, Гавайи, Пуэрто-Рико и Гуам.

  • Как рассчитать стоимость международной доставки (ИСКЛЮЧАЯ КАНАДУ)? Как рассчитать стоимость доставки на Гуам и Виргинские острова США?

    На нашем веб-сайте вы найдете расценки на фрахт для вашей страны.Просто поместите товары, которые вы хотите заказать, в корзину. При оформлении заказа просто выберите свою страну в раскрывающемся меню и введите свой почтовый индекс и адрес электронной почты. После того, как вы нажмете «Безопасная оплата», вы сможете получить расценки на фрахт на следующем экране. До этого этапа у вас не будут запрашиваться никакая кредитная карта или личная информация. Вы можете продолжить оформление заказа, заполнив форму заказа, если доставка вам подходит. Пожалуйста, обрати внимание: 1) Все цифры на нашем сайте указаны в долларах США.2) Стоимость доставки, указанная на нашем веб-сайте, не включает импортные пошлины или местные налоги в вашей стране. Пожалуйста, уточните в таможенных органах вашей страны информацию о процедурах импорта, импортных пошлинах и местных налогах, которые вам необходимо уплатить во время импорта. Гармонизированный тарифный номер для наших лодок — 8903.10.00.00, а только для частей лодок — 3926.90.91.92.

  • Как рассчитать стоимость доставки в Канаду?

    Наш веб-сайт оборудован для того, чтобы дать вам расценки на фрахт в Канаду.Просто поместите товары, которые вы хотите заказать, в корзину. При оформлении заказа просто выберите «Канада» из раскрывающегося списка стран и введите свой почтовый индекс и адрес электронной почты. После того, как вы нажмете «Безопасная оплата», вы сможете получить расценки на фрахт на следующем экране. До этого этапа у вас не будут запрашиваться никакая кредитная карта или личная информация. Вы можете продолжить оформление заказа, заполнив форму заказа, если доставка вам подходит. Обратите внимание, что для всех заказов в Канаде мы берем на себя таможенное оформление и местные налоги.Таким образом, мы берем все авансом за все заказы в Канаде. Таким образом, канадским клиентам не нужно иметь дело с таможней или перевозчиком. Заказы просто доставляются к порогу покупателя с предоплатой.

  • Как рассчитать стоимость доставки для Аляски / Гавайев / Пуэрто-Рико?

    На нашем веб-сайте можно найти расценки на фрахт на Аляску / Гавайи / Пуэрто-Рико.Просто поместите товары, которые вы хотите заказать, в корзину. На странице корзины покупок просто введите 5-значный почтовый индекс и адрес электронной почты. После того, как вы нажмете «Безопасная оплата», вы сможете получить расценки на фрахт на следующем экране. До этого этапа у вас не будут запрашиваться никакая кредитная карта или личная информация. Вы можете продолжить оформление заказа, заполнив форму заказа, если доставка вам подходит.

  • Разрешены ли надувные лодки в моем районе?

    Правила и положения различаются от штата к штату и от места к месту, поэтому рекомендуется связаться с местным DMV или водными властями по этому поводу.

  • Сколько воды нужно надувной лодке?

    Сама лодка нуждается всего в нескольких дюймах от воды. Подвесным моторам требуется немного больше глубины, в зависимости от угла наклона. Большинство двигателей могут работать на малой скорости под углом, для которого не требуется больше фута воды. Чтобы работать на полной скорости, вы должны быть абсолютно уверены в том, что вокруг нет камней и нет шансов наездить мотором на землю.

  • Сколько весит надувная лодка в сдутом состоянии по сравнению с накачанным?

    Ваш Sea Eagle будет весить одинаково независимо от того, наполнен ли он воздухом или полностью спущен и сложен.

  • Могу ли я использовать Sea Eagle в соленой воде?

    да.Все наши лодки имеют корпуса, устойчивые к соленой воде.

  • Как очистить Sea Eagle?

    Важно всегда содержать морского орла в чистоте, особенно если вы выбираете разные водные пути. Ополаскивание лодки, доски или каяка поможет предотвратить попадание организмов из одного водоема в другой. Инвазивные виды могут нанести ущерб и разрушить ваше любимое озеро, пруд, реку и т. Д.3M Marine Cleaner & Restorer — отличный способ очистить вашу лодку от грязи, масла, птичьего помета и другого мусора. Вы также можете использовать мягкое моющее средство, такое как Simple Green, для своего Sea Eagle. Убираете ли Sea Eagle на ночь или на время года, убедитесь, что он полностью высох, чтобы предотвратить рост плесени. Плесень не повредит вашу лодку, но оставит неприятное пятно, которое невозможно удалить.

  • Почему я не могу использовать двигатель большего или более тяжелого, чем рекомендовано для моей лодки?

    Яхты оцениваются соответственно NMMA, превышение максимальной вместимости любым способом может привести к штрафу или вызову в суд.Использование более крупного, тяжелого или более мощного двигателя также может привести к снижению производительности и повреждению лодки.

  • На сколько хватит полностью заряженного аккумулятора с моим электродвигателем?

    Если вы постоянно используете лодку на максимальной скорости, у вас будет около 1 1/2 — 3 часа работы от аккумулятора.Если вы экономно расходуете аккумулятор и выключаете двигатель в нужном месте, вы можете проработать до недели на полностью заряженном аккумуляторе.

  • Могу ли я сам провести тест-драйв Sea Eagle на воде? Да, ты можешь. Наш 180-дневный тест на воде позволяет вам испытать лодку, каяк или SUP на воде в течение полных 180 дней. Если вы что-то менее чем полностью удовлетворены, верните его, чтобы получить полную компенсацию за вычетом стоимости доставки.Ознакомьтесь с нашей полной политикой возврата, перейдя по этой ссылке www.SeaEagle.com/ReturnPolicy.
  • Устойчивы ли надувные байдарки Sea Eagle? да. Каяки Sea Eagle очень плавные и довольно устойчивы по сравнению с алюминиевыми или деревянными каноэ и каяками из-за их больших размеров. Посмотрите наш видеоролик «Как снова войти в байдарку» (www.SeaEagle.com/Instructions), чтобы увидеть, насколько сложно наклонить наши каяки.
  • Что произойдет, если я врежусь в камни на реке с бурной водой?

    Sea Eagle Explorers достаточно прочен, чтобы использовать его в бурной воде класса IV, где он может удариться о многие камни и ветви.

  • Когда я использую самозакрывающиеся сливные клапаны? Когда клапаны открыты, в байдарку будет попадать вода.На озере или ровной спокойной воде они должны быть плотно закрыты, чтобы вода не попала в байдарку. Обычно в бурой воде класса III и IV дренажные клапаны следует открывать и заправлять под пол, чтобы вода могла выходить. В классах I и II рекомендуется держать сливные клапаны плотно закрытыми.
  • В чем разница между байдарками Explorer и FastTrack? Обе модели отлично работают в спокойной воде, но каяки Explorer имеют большие трубы, плоское дно и 16 сливных клапанов, поэтому они лучше подходят для бурной воды.У FastTracks есть трубки меньшего размера, киль NeedleKnife и всего 2 сливных клапана, поэтому они лучше всего подходят для использования в спокойной воде.
  • Как хранить Sea Eagle?

    Лучше всего хранить надувную лодку в сложенном виде в сумке, в чистом, сухом месте, вне досягаемости мышей и других тварей. Если вам необходимо хранить надувную лодку на открытом воздухе или в сарае, вы можете хранить ее в большом пластиковом контейнере (или чистом мусорном баке) с плотной крышкой, чтобы не допустить мышей, белок и других грызунов.ВСЕГДА следите за тем, чтобы ваш Sea Eagle был чистым и полностью сухим, чтобы предотвратить рост плесени.

  • Могу ли я использовать свой Sea Eagle зимой? ДА! Если вы достаточно предприимчивы, чтобы выдержать холод, наши байдарки, лодки и сапоги из армированного ПВХ можно без проблем использовать в холодных условиях.
  • Что произойдет, если одна из отдельных воздушных камер потеряет давление?

    Большинство утечек происходит медленно и их можно заметить еще до того, как из воздушной камеры выйдет большое давление. Лодки с несколькими отдельными воздушными камерами сохранят плавучесть, если одна камера опущена.

  • Как сложить морского орла? Хотя мы предоставляем как печатные, так и видеоинструкции (посетите www.seaeagle.com/Instructions) о том, как складывать Sea Eagle, имейте в виду, что в инструкциях описан только один из множества вариантов скатывания / хранения каяка (чаще всего самый простой). Характеристики надувной лодки дают вам возможность скатывать, складывать или хранить ее в соответствии с вашими конкретными потребностями. Вы должны обратить пристальное внимание на то, как складываются клапаны, скеги и области основания скегов, чтобы предотвратить повреждение.
  • Почему я не могу использовать двигатель большего или более тяжелого, чем рекомендовано для моей лодки?

    Яхты оцениваются соответственно NMMA, превышение максимальной вместимости любым способом может привести к штрафу или вызову в суд.Использование более крупного, тяжелого или более мощного двигателя также может привести к снижению производительности и повреждению лодки.

  • Где мне хранить аккумулятор для троллингового мотора?

    Аккумулятор можно хранить на полу моторной или транцевой лодки. В моделях Paddleski, Explorer и FastTrack боковая моторная опора используется для размещения аккумулятора с одной стороны, а двигателя — с другой стороны мотоопоры.А для FoldCat аккумулятор можно прикрепить ремнем к алюминиевым поперечным планкам.

  • На сколько хватит полностью заряженного аккумулятора с моим электродвигателем?

    Если вы постоянно используете лодку на максимальной скорости, у вас будет около 1 1/2 — 3 часа работы от аккумулятора. Если вы экономно расходуете аккумулятор и выключаете двигатель в нужном месте, вы можете проработать до недели на полностью заряженном аккумуляторе.

  • Вы называете FoldCat «надувной понтонной рыболовной лодкой». Что это? Название FoldCat произошло от слов «fold» для «складывания» и «Cat» для «катамарана». Он просто разворачивается и превращается в высокопроизводительную рыбацкую лодку в стиле катамарана.Катамараны, или понтонные лодки, имеют двухкорпусный корпус с полезным пространством между понтонами. Надувные лодки не имеют твердого корпуса; давление воздуха внутри делает их чрезвычайно жесткими. А рыбацкая лодка специально создана для рыбалки.
  • Рыболовные крючки и надувная лодка… я прошу неприятностей?

    Материал надувного корпуса невероятно прочен, иначе ВМФ и береговая охрана не будут полагаться на надувные лодки.При полном накачивании до 3,2 фунта на квадратный дюйм корпус становится гладким и плотным, как пластина барабана. Рыболовные крючки, конечно, острые, но они предназначены для того, чтобы зацепить рыбиную пасть. Они скользят по круглой, гладкой, твердой поверхности надутого корпуса.

  • Почему у FoldCat два корпуса?

    FoldCat — это двухкорпусная лодка или катамаран — самая устойчивая конструкция лодки, потому что два корпуса поддерживают и распределяют вес по более широкой площади, чем это может сделать однокорпусная лодка.

  • Как устроен FoldCat для рыбалки? Двойной корпус придает ему устойчивость, необходимую для того, чтобы стоять и забрасывать. Он расположен относительно высоко над водой, что дает вам хорошую видимость и отличные места для рыбалки. Он маневренный, с небольшой осадкой, поэтому вы можете плыть туда, куда другие лодки не могут.Он имеет двойные сиденья, поворачивающиеся на 360 °, и до 4 держателей штанги. И вы можете легко грести или приводить его в движение с помощью бензинового или электрического троллингового двигателя.
  • Если нет рамы, скрепленной вместе, как FoldCat держится вместе?

    Давление воздуха! Когда вы надуваете корпус FoldCat, просто вставьте подкладки под сиденья. По мере расширения корпуса они плотно прижимают стойки. между корпусом и днищем скамеек.После полного накачивания все структурные компоненты — корпуса, скамейки и подкосы — блокируются вместе, создавая невероятную устойчивость без использования гаек, болтов или креплений любого типа.

  • Неужели подготовка FoldCat к работе занимает всего 5 минут?

    да. Просто раскатайте его по земле, надуйте и запустите.Весь процесс занимает всего 5 минут. Первоначальная установка занимает немного больше времени, потому что требуется однократная незначительная подготовка, например, защелка на креплениях для поворотных сидений.

  • Могу ли я оставлять FoldCat надутым вместо того, чтобы спускать воздух и упаковывать его каждый раз, когда иду на рыбалку?

    Абсолютно. Вы можете оставить свой УФ-стабилизированный FoldCat настроенным и готовым в доке на все лето или отнести его домой накачанным на автомобильной стойке, в кузове пикапа или на трейлере.

  • Могу ли я сам провести тест-драйв Sea Eagle на воде? Да, ты можешь. Наш 180-дневный тест на воде позволяет вам испытать лодку, каяк или SUP на воде в течение полных 180 дней. Если вы что-то менее чем полностью удовлетворены, верните его, чтобы получить полную компенсацию за вычетом стоимости доставки. Ознакомьтесь с нашей полной политикой возврата, перейдя по этой ссылке www.SeaEagle.com/ReturnPolicy
  • Какую длину вала рекомендуется использовать на моем Sea Eagle?

    Мы рекомендуем использовать вал длиной от 30 до 42 дюймов для стандартных электродвигателей. Электродвигатель Torqeedo 1003s (вал 23,2 дюйма) подходит для использования на наших 375FC FoldCat, PaddleSki, Sport Runabout 10.6SR и 12.6SR. Электродвигатель Torqeedo 1003L (вал 28 дюймов) рекомендуется для использования на нашей более крупной лодке SE9 Motormount. Бескаркасные понтонные лодки STS10 и 285fpb, катера 375fc FoldCat и 14SR Sport.Для газовых двигателей мы рекомендуем короткий вал 15 дюймов для Sport Runabout 10.6sr, 12.6sr, 14sr и 14sro. Длинный вал 20 дюймов рекомендуется для SE9, 285fpb, STS10 и 375fc FoldCat.

  • Как хранить Sea Eagle?

    Лучше всего хранить надувную лодку в сложенном виде в сумке, в чистом, сухом месте, вне досягаемости мышей и других тварей.Если вам необходимо хранить надувную лодку на открытом воздухе или в сарае, вы можете хранить ее в большом пластиковом контейнере (или чистом мусорном баке) с плотной крышкой, чтобы не допустить мышей, белок и других грызунов. ВСЕГДА следите за тем, чтобы ваш Sea Eagle был чистым и полностью сухим, чтобы предотвратить рост плесени.

  • Могу ли я использовать свой Sea Eagle зимой? ДА! Если вы достаточно предприимчивы, чтобы выдержать холод, наши байдарки, лодки и сапоги из армированного ПВХ можно без проблем использовать в холодных условиях.
  • Что произойдет, если одна из отдельных воздушных камер потеряет давление?

    Большинство утечек происходит медленно и их можно заметить еще до того, как из воздушной камеры выйдет большое давление. Лодки с несколькими отдельными воздушными камерами сохранят плавучесть, если одна камера опущена.

  • Как сложить морского орла? Хотя мы предоставляем как печатные, так и видеоинструкции (посетите www.seaeagle.com/Instructions) о том, как складывать Sea Eagle, имейте в виду, что в инструкциях описан только один из множества вариантов скатывания / хранения каяка (чаще всего самый простой). Характеристики надувной лодки дают вам возможность скатывать, складывать или хранить ее в соответствии с вашими конкретными потребностями. Вы должны обратить пристальное внимание на то, как складываются клапаны, скеги и области основания скегов, чтобы предотвратить повреждение.
  • Почему я не могу использовать двигатель большего или более тяжелого, чем рекомендовано для моей лодки?

    Яхты оцениваются соответственно NMMA, превышение максимальной вместимости любым способом может привести к штрафу или вызову в суд.Использование более крупного, тяжелого или более мощного двигателя также может привести к снижению производительности и повреждению лодки.

  • Где мне хранить аккумулятор для троллингового мотора?

    Аккумулятор можно хранить на полу моторной или транцевой лодки. В моделях Paddleski, Explorer и FastTrack боковая моторная опора используется для размещения аккумулятора с одной стороны, а двигателя — с другой стороны мотоопоры.А для FoldCat аккумулятор можно прикрепить ремнем к алюминиевым поперечным планкам.

  • На сколько хватит полностью заряженного аккумулятора с моим электродвигателем?

    Если вы постоянно используете лодку на максимальной скорости, у вас будет около 1 1/2 — 3 часа работы от аккумулятора. Если вы экономно расходуете аккумулятор и выключаете двигатель в нужном месте, вы можете проработать до недели на полностью заряженном аккумуляторе.

  • Рыболовные крючки и надувная лодка… я прошу неприятностей?

    Материал надувного корпуса невероятно прочен, иначе ВМФ и береговая охрана не будут полагаться на надувные лодки. При полном накачивании до 3,2 фунта на квадратный дюйм корпус становится гладким и плотным, как пластина барабана. Рыболовные крючки, конечно, острые, но они предназначены для того, чтобы зацепить рыбиную пасть.Они скользят по круглой, гладкой, твердой поверхности надутого корпуса.

  • Могу ли я сам провести тест-драйв Sea Eagle на воде? Да, ты можешь. Наш 180-дневный тест на воде позволяет вам испытать лодку, каяк или SUP на воде в течение полных 180 дней. Если вы что-то менее чем полностью удовлетворены, верните его, чтобы получить полную компенсацию за вычетом стоимости доставки.Ознакомьтесь с нашей полной политикой возврата, перейдя по этой ссылке www.SeaEagle.com/ReturnPolicy.
  • Какую длину вала рекомендуется использовать на моем Sea Eagle?

    Мы рекомендуем использовать вал длиной от 30 до 42 дюймов для стандартных электродвигателей. Электродвигатель Torqeedo 1003s (вал 23,2 дюйма) подходит для использования на наших 375FC FoldCat, PaddleSki, Sport Runabout 10.6SR и 12.6SR. Электродвигатель Torqeedo 1003L (вал 28 дюймов) рекомендуется для использования на наших более крупных моторных лодках SE9, безрамных понтонных лодках STS10 и 285fpb, 375fc FoldCat и 14SR Sport Runabout. Для газовых двигателей мы рекомендуем короткий вал 15 дюймов для Sport Runabout 10.6sr, 12.6sr, 14sr и 14sro. Длинный вал 20 дюймов рекомендуется для SE9, 285fpb, STS10 и 375fc FoldCat.

  • Как хранить Sea Eagle?

    Лучше всего хранить надувную лодку в сложенном виде в сумке, в чистом, сухом месте, вне досягаемости мышей и других тварей.Если вам необходимо хранить надувную лодку на открытом воздухе или в сарае, вы можете хранить ее в большом пластиковом контейнере (или чистом мусорном баке) с плотной крышкой, чтобы не допустить мышей, белок и других грызунов. ВСЕГДА следите за тем, чтобы ваш Sea Eagle был чистым и полностью сухим, чтобы предотвратить рост плесени.

  • Могу ли я использовать свой Sea Eagle зимой? ДА! Если вы достаточно предприимчивы, чтобы выдержать холод, наши байдарки, лодки и сапоги из армированного ПВХ можно без проблем использовать в холодных условиях.
  • Что произойдет, если одна из отдельных воздушных камер потеряет давление?

    Большинство утечек происходит медленно и их можно заметить еще до того, как из воздушной камеры выйдет большое давление. Лодки с несколькими отдельными воздушными камерами сохранят плавучесть, если одна камера опущена.

  • Почему я не могу использовать двигатель большего или более тяжелого, чем рекомендовано для моей лодки?

    Яхты оцениваются соответственно NMMA, превышение максимальной вместимости любым способом может привести к штрафу или вызову в суд.Использование более крупного, тяжелого или более мощного двигателя также может привести к снижению производительности и повреждению лодки.

  • Где мне хранить аккумулятор для троллингового мотора?

    Аккумулятор можно хранить на полу моторной или транцевой лодки. В моделях Paddleski, Explorer и FastTrack боковая моторная опора используется для размещения аккумулятора с одной стороны, а двигателя — с другой стороны мотоопоры.А для FoldCat аккумулятор можно прикрепить ремнем к алюминиевым поперечным планкам.

  • На сколько хватит полностью заряженного аккумулятора с моим электродвигателем?

    Если вы постоянно используете лодку на максимальной скорости, у вас будет около 1 1/2 — 3 часа работы от аккумулятора. Если вы экономно расходуете аккумулятор и выключаете двигатель в нужном месте, вы можете проработать до недели на полностью заряженном аккумуляторе.

  • Рыболовные крючки и надувная лодка… я прошу неприятностей?

    Материал надувного корпуса невероятно прочен, иначе ВМФ и береговая охрана не будут полагаться на надувные лодки. При полном накачивании до 3,2 фунта на квадратный дюйм корпус становится гладким и плотным, как пластина барабана. Рыболовные крючки, конечно, острые, но они предназначены для того, чтобы зацепить рыбиную пасть.Они скользят по круглой, гладкой, твердой поверхности надутого корпуса.

  • Могу ли я сам провести тест-драйв Sea Eagle на воде? Да, ты можешь. Наш 180-дневный тест на воде позволяет вам испытать лодку, каяк или SUP на воде в течение полных 180 дней. Если вы что-то менее чем полностью удовлетворены, верните его, чтобы получить полную компенсацию за вычетом стоимости доставки.Ознакомьтесь с нашей полной политикой возврата, перейдя по этой ссылке www.SeaEagle.com/ReturnPolicy.
  • Устойчивы ли надувные байдарки Sea Eagle? да. Каяки Sea Eagle очень плавные и довольно устойчивы по сравнению с алюминиевыми или деревянными каноэ и каяками из-за их больших размеров. Посмотрите наш видеоролик «Как снова войти в байдарку» (www.SeaEagle.com/Instructions), чтобы увидеть, насколько сложно наклонить наши каяки.
  • В чем разница между байдарками Explorer и FastTrack? Обе модели отлично работают в спокойной воде, но каяки Explorer имеют большие трубы, плоское дно и 16 сливных клапанов, поэтому они лучше подходят для бурной воды. У FastTracks есть трубки меньшего размера, киль NeedleKnife и всего 2 сливных клапана, поэтому они лучше всего подходят для использования в спокойной воде.
  • Как хранить Sea Eagle?

    Лучше всего хранить надувную лодку в сложенном виде в сумке, в чистом, сухом месте, вне досягаемости мышей и других тварей. Если вам необходимо хранить надувную лодку на открытом воздухе или в сарае, вы можете хранить ее в большом пластиковом контейнере (или чистом мусорном баке) с плотной крышкой, чтобы не допустить мышей, белок и других грызунов.ВСЕГДА следите за тем, чтобы ваш Sea Eagle был чистым и полностью сухим, чтобы предотвратить рост плесени.

  • Могу ли я использовать свой Sea Eagle зимой? ДА! Если вы достаточно предприимчивы, чтобы выдержать холод, наши байдарки, лодки и сапоги из армированного ПВХ можно без проблем использовать в холодных условиях.
  • Что произойдет, если одна из отдельных воздушных камер потеряет давление?

    Большинство утечек происходит медленно и их можно заметить еще до того, как из воздушной камеры выйдет большое давление. Лодки с несколькими отдельными воздушными камерами сохранят плавучесть, если одна камера опущена.

  • Как сложить морского орла? Хотя мы предоставляем как печатные, так и видеоинструкции (посетите www.seaeagle.com/Instructions) о том, как складывать Sea Eagle, имейте в виду, что в инструкциях описан только один из множества вариантов скатывания / хранения каяка (чаще всего самый простой). Характеристики надувной лодки дают вам возможность скатывать, складывать или хранить ее в соответствии с вашими конкретными потребностями. Вы должны обратить пристальное внимание на то, как складываются клапаны, скеги и области основания скегов, чтобы предотвратить повреждение.
  • Почему я не могу использовать двигатель большего или более тяжелого, чем рекомендовано для моей лодки?

    Яхты оцениваются соответственно NMMA, превышение максимальной вместимости любым способом может привести к штрафу или вызову в суд.Использование более крупного, тяжелого или более мощного двигателя также может привести к снижению производительности и повреждению лодки.

  • Какая тяга мне нужна для моей моторной лодки? Вам не нужна тяга более 84 фунтов, чтобы привести лодку в движение. Если вы сделаете это выше, вам понадобятся 2 батареи.
  • Где мне хранить аккумулятор для троллингового мотора?

    Аккумулятор можно хранить на полу моторной или транцевой лодки. В моделях Paddleski, Explorer и FastTrack боковая моторная опора используется для размещения аккумулятора с одной стороны, а двигателя — с другой стороны мотоопоры. А для FoldCat аккумулятор можно прикрепить ремнем к алюминиевым поперечным планкам.

  • На сколько хватит полностью заряженного аккумулятора с моим электродвигателем?

    Если вы постоянно используете лодку на максимальной скорости, у вас будет около 1 1/2 — 3 часа работы от аккумулятора. Если вы экономно расходуете аккумулятор и выключаете двигатель в нужном месте, вы можете проработать до недели на полностью заряженном аккумуляторе.

  • Могу ли я сам провести тест-драйв Sea Eagle на воде? Да, ты можешь. Наш 180-дневный тест на воде позволяет вам испытать лодку, каяк или SUP на воде в течение полных 180 дней. Если вы что-то менее чем полностью удовлетворены, верните его, чтобы получить полную компенсацию за вычетом стоимости доставки. Ознакомьтесь с нашей полной политикой возврата, перейдя по этой ссылке www.SeaEagle.com/ReturnPolicy
  • Какую длину вала рекомендуется использовать на моем Sea Eagle?

    Мы рекомендуем использовать вал длиной от 30 до 42 дюймов для стандартных электродвигателей. Электродвигатель Torqeedo 1003s (вал 23,2 дюйма) подходит для использования на наших 375FC FoldCat, PaddleSki, Sport Runabout 10.6SR и 12.6SR. Электродвигатель Torqeedo 1003L (вал 28 дюймов) рекомендуется для использования на нашей более крупной лодке SE9 Motormount. Бескаркасные понтонные лодки STS10 и 285fpb, катера 375fc FoldCat и 14SR Sport.Для газовых двигателей мы рекомендуем короткий вал 15 дюймов для Sport Runabout 10.6sr, 12.6sr, 14sr и 14sro. Длинный вал 20 дюймов рекомендуется для SE9, 285fpb, STS10 и 375fc FoldCat.

  • Как хранить Sea Eagle?

    Лучше всего хранить надувную лодку в сложенном виде в сумке, в чистом, сухом месте, вне досягаемости мышей и других тварей.Если вам необходимо хранить надувную лодку на открытом воздухе или в сарае, вы можете хранить ее в большом пластиковом контейнере (или чистом мусорном баке) с плотной крышкой, чтобы не допустить мышей, белок и других грызунов. ВСЕГДА следите за тем, чтобы ваш Sea Eagle был чистым и полностью сухим, чтобы предотвратить рост плесени.

  • Что произойдет, если одна из отдельных воздушных камер потеряет давление?

    Большинство утечек происходит медленно и их можно заметить еще до того, как из воздушной камеры выйдет большое давление.Лодки с несколькими отдельными воздушными камерами сохранят плавучесть, если одна камера опущена.

  • Почему я не могу использовать двигатель большего или более тяжелого, чем рекомендовано для моей лодки?

    Яхты оцениваются соответственно NMMA, превышение максимальной вместимости любым способом может привести к штрафу или вызову в суд. Использование более крупного, тяжелого или более мощного двигателя также может привести к снижению производительности и повреждению лодки.

  • Где мне хранить аккумулятор для троллингового мотора?

    Аккумулятор можно хранить на полу моторной или транцевой лодки. В моделях Paddleski, Explorer и FastTrack боковая моторная опора используется для размещения аккумулятора с одной стороны, а двигателя — с другой стороны мотоопоры. А для FoldCat аккумулятор можно прикрепить ремнем к алюминиевым поперечным планкам.

  • На сколько хватит полностью заряженного аккумулятора с моим электродвигателем?

    Если вы постоянно используете лодку на максимальной скорости, у вас будет около 1 1/2 — 3 часа работы от аккумулятора. Если вы экономно расходуете аккумулятор и выключаете двигатель в нужном месте, вы можете проработать до недели на полностью заряженном аккумуляторе.

  • Можете ли вы поставить 2 места на PaddleSki? Да, в PaddleSki можно легко и удобно разместить 2 надувных сиденья Deluxe, 2 высоких задних сиденья или 2 поворотных сиденья.
  • Рыболовные крючки и надувная лодка… я прошу неприятностей?

    Материал надувного корпуса невероятно прочен, иначе ВМФ и береговая охрана не будут полагаться на надувные лодки.При полном накачивании до 3,2 фунта на квадратный дюйм корпус становится гладким и плотным, как пластина барабана. Рыболовные крючки, конечно, острые, но они предназначены для того, чтобы зацепить рыбиную пасть. Они скользят по круглой, гладкой, твердой поверхности надутого корпуса.

  • Могу ли я сам провести тест-драйв Sea Eagle на воде? Да, ты можешь. Наш 180-дневный тест на воде позволяет вам испытать лодку, каяк или SUP на воде в течение полных 180 дней.Если вы что-то менее чем полностью удовлетворены, верните его, чтобы получить полную компенсацию за вычетом стоимости доставки. Ознакомьтесь с нашей полной политикой возврата, перейдя по этой ссылке www.SeaEagle.com/ReturnPolicy.
  • Какую длину вала рекомендуется использовать на моем Sea Eagle?

    Мы рекомендуем использовать вал длиной от 30 до 42 дюймов для стандартных электродвигателей. Электродвигатель Torqeedo 1003s (23.2-дюймовый вал) подходит для наших 375FC FoldCat, PaddleSki, Sport Runabout 10.6SR и 12.6SR. Электродвигатель Torqeedo 1003L (вал 28 дюймов) рекомендуется для использования на наших более крупных лодках SE9 Motormount, STS10 и 285fpb безрамных понтонных лодках. , 375fc FoldCat и 14SR Sport Runabout. Для газовых двигателей мы рекомендуем короткий вал 15 дюймов для Sport Runabout 10.6sr, 12.6sr, 14sr и 14sro. Длинный вал 20 дюймов рекомендуется для SE9, 285fpb, STS10 и 375fc FoldCat.

  • Устойчивы ли надувные байдарки Sea Eagle? да.Каяки Sea Eagle очень плавные и довольно устойчивы по сравнению с алюминиевыми или деревянными каноэ и каяками из-за их больших размеров. Посмотрите наш видеоролик «Как снова войти в байдарку» (www.SeaEagle.com/Instructions), чтобы увидеть, насколько сложно наклонить наши каяки.
  • Как хранить Sea Eagle?

    Лучше всего хранить надувную лодку в сложенном виде в сумке, в чистом, сухом месте, вне досягаемости мышей и других тварей.Если вам необходимо хранить надувную лодку на открытом воздухе или в сарае, вы можете хранить ее в большом пластиковом контейнере (или чистом мусорном баке) с плотной крышкой, чтобы не допустить мышей, белок и других грызунов. ВСЕГДА следите за тем, чтобы ваш Sea Eagle был чистым и полностью сухим, чтобы предотвратить рост плесени.

  • Могу ли я использовать свой Sea Eagle зимой? ДА! Если вы достаточно предприимчивы, чтобы выдержать холод, наши байдарки, лодки и сапоги из армированного ПВХ можно без проблем использовать в холодных условиях.
  • Что произойдет, если одна из отдельных воздушных камер потеряет давление?

    Большинство утечек происходит медленно и их можно заметить еще до того, как из воздушной камеры выйдет большое давление. Лодки с несколькими отдельными воздушными камерами сохранят плавучесть, если одна камера опущена.

  • Как сложить морского орла? Хотя мы предоставляем как печатные, так и видеоинструкции (посетите www.seaeagle.com/Instructions) о том, как складывать Sea Eagle, имейте в виду, что в инструкциях описан только один из множества вариантов скатывания / хранения каяка (чаще всего самый простой). Характеристики надувной лодки дают вам возможность скатывать, складывать или хранить ее в соответствии с вашими конкретными потребностями. Вы должны обратить пристальное внимание на то, как складываются клапаны, скеги и области основания скегов, чтобы предотвратить повреждение.
  • Почему я не могу использовать двигатель большего или более тяжелого, чем рекомендовано для моей лодки?

    Яхты оцениваются соответственно NMMA, превышение максимальной вместимости любым способом может привести к штрафу или вызову в суд.Использование более крупного, тяжелого или более мощного двигателя также может привести к снижению производительности и повреждению лодки.

  • Где мне хранить аккумулятор для троллингового мотора?

    Аккумулятор можно хранить на полу моторной или транцевой лодки. В моделях Paddleski, Explorer и FastTrack боковая моторная опора используется для размещения аккумулятора с одной стороны, а двигателя — с другой стороны мотоопоры.А для FoldCat аккумулятор можно прикрепить ремнем к алюминиевым поперечным планкам.

  • На сколько хватит полностью заряженного аккумулятора с моим электродвигателем?

    Если вы постоянно используете лодку на максимальной скорости, у вас будет около 1 1/2 — 3 часа работы от аккумулятора. Если вы экономно расходуете аккумулятор и выключаете двигатель в нужном месте, вы можете проработать до недели на полностью заряженном аккумуляторе.

  • Могу ли я поставить на 14SR более тяжелый двигатель, например четырехтактный, чем рекомендуется?

    Вы можете установить 4-тактный мотор на наши лодки с транцем, но вам все равно придется не выходить за пределы допустимого веса двигателя. (175 фунтов макс. Для 14sr) Пожалуйста, проверьте технические характеристики лодки на предмет ограничений по массе двигателя.

  • Рыболовные крючки и надувная лодка… я прошу неприятностей?

    Материал надувного корпуса невероятно прочен, иначе ВМФ и береговая охрана не будут полагаться на надувные лодки. При полном накачивании до 3,2 фунта на квадратный дюйм корпус становится гладким и плотным, как пластина барабана. Рыболовные крючки, конечно, острые, но они предназначены для того, чтобы зацепить рыбиную пасть.Они скользят по круглой, гладкой, твердой поверхности надутого корпуса.

  • Могу ли я сам провести тест-драйв Sea Eagle на воде? Да, ты можешь. Наш 180-дневный тест на воде позволяет вам испытать лодку, каяк или SUP на воде в течение полных 180 дней. Если вы что-то менее чем полностью удовлетворены, верните его, чтобы получить полную компенсацию за вычетом стоимости доставки.Ознакомьтесь с нашей полной политикой возврата, перейдя по этой ссылке www.SeaEagle.com/ReturnPolicy.
  • Какую длину вала рекомендуется использовать на моем Sea Eagle?

    Мы рекомендуем использовать вал длиной от 30 до 42 дюймов для стандартных электродвигателей. Электродвигатель Torqeedo 1003s (вал 23,2 дюйма) подходит для использования на наших 375FC FoldCat, PaddleSki, Sport Runabout 10.6SR и 12.6SR. Электродвигатель Torqeedo 1003L (вал 28 дюймов) рекомендуется для использования на наших более крупных моторных лодках SE9, безрамных понтонных лодках STS10 и 285fpb, 375fc FoldCat и 14SR Sport Runabout. Для газовых двигателей мы рекомендуем короткий вал 15 дюймов для Sport Runabout 10.6sr, 12.6sr, 14sr и 14sro. Длинный вал 20 дюймов рекомендуется для SE9, 285fpb, STS10 и 375fc FoldCat.

  • Какую длину вала рекомендуется использовать на моем Sea Eagle?

    Для 10.6sr, 12.6sr и 14sr мы рекомендуем для газовых двигателей короткий вал 15 дюймов. На моделях Sport Runabout можно использовать электродвигатель с валом от 30 до 42 дюймов.

  • Как хранить Sea Eagle?

    Лучше всего хранить надувную лодку в сложенном виде в сумке, в чистом, сухом месте, вне досягаемости мышей и других тварей.Если вам необходимо хранить надувную лодку на открытом воздухе или в сарае, вы можете хранить ее в большом пластиковом контейнере (или чистом мусорном баке) с плотной крышкой, чтобы не допустить мышей, белок и других грызунов. ВСЕГДА следите за тем, чтобы ваш Sea Eagle был чистым и полностью сухим, чтобы предотвратить рост плесени.

  • Могу ли я использовать свой Sea Eagle зимой? ДА! Если вы достаточно предприимчивы, чтобы выдержать холод, наши байдарки, лодки и сапоги из армированного ПВХ можно без проблем использовать в холодных условиях.
  • Что произойдет, если одна из отдельных воздушных камер потеряет давление?

    Большинство утечек происходит медленно и их можно заметить еще до того, как из воздушной камеры выйдет большое давление. Лодки с несколькими отдельными воздушными камерами сохранят плавучесть, если одна камера опущена.

  • Могу ли я сам провести тест-драйв Sea Eagle на воде? Да, ты можешь.Наш 180-дневный тест на воде позволяет вам испытать лодку, каяк или SUP на воде в течение полных 180 дней. Если вы что-то менее чем полностью удовлетворены, верните его, чтобы получить полную компенсацию за вычетом стоимости доставки. Ознакомьтесь с нашей полной политикой возврата, перейдя по этой ссылке www.SeaEagle.com/ReturnPolicy.
  • Как хранить Sea Eagle?

    Лучше всего хранить надувную лодку в сложенном виде в сумке, в чистом, сухом месте, вне досягаемости мышей и других тварей.Если вам необходимо хранить надувную лодку на открытом воздухе или в сарае, вы можете хранить ее в большом пластиковом контейнере (или чистом мусорном баке) с плотной крышкой, чтобы не допустить мышей, белок и других грызунов. ВСЕГДА следите за тем, чтобы ваш Sea Eagle был чистым и полностью сухим, чтобы предотвратить рост плесени.

  • Насколько прочен RazorLite ™?

    Байдарки RazorLite ™ очень прочные.Они изготовлены из того же армированного ПВХ плотностью 1000 ден, что и наши FastTracks ™, Explorers ™, PaddleSki ™, FoldCats, безрамные понтонные лодки, спортивные малолитражки и SUP.

  • Что произойдет, если одна из отдельных воздушных камер потеряет давление?

    Большинство утечек происходит медленно и их можно заметить еще до того, как из воздушной камеры выйдет большое давление.Лодки с несколькими отдельными воздушными камерами сохранят плавучесть, если одна камера опущена.

  • Как сложить морского орла? Хотя мы предоставляем как печатные, так и видеоинструкции (посетите www.seaeagle.com/Instructions) о том, как складывать Sea Eagle, имейте в виду, что в инструкциях описан только один из многих вариантов катания / хранения каяка (чаще всего самый простой). .Характеристики надувной лодки дают вам возможность скатывать, складывать или хранить ее в соответствии с вашими конкретными потребностями. Вы должны обратить пристальное внимание на то, как складываются клапаны, скеги и области основания скегов, чтобы предотвратить повреждение.
  • Могу ли я сам провести тест-драйв Sea Eagle на воде? Да, ты можешь. Наш 180-дневный тест на воде позволяет вам испытать лодку, каяк или SUP на воде в течение полных 180 дней.Если вы что-то менее чем полностью удовлетворены, верните его, чтобы получить полную компенсацию за вычетом стоимости доставки. Ознакомьтесь с нашей полной политикой возврата, перейдя по этой ссылке www.SeaEagle.com/ReturnPolicy.
  • Устойчивы ли надувные байдарки Sea Eagle? да. Каяки Sea Eagle очень плавные и довольно устойчивы по сравнению с алюминиевыми или деревянными каноэ и каяками из-за их больших размеров.Посмотрите наш видеоролик «Как снова войти в байдарку» (www.SeaEagle.com/Instructions), чтобы увидеть, насколько сложно наклонить наши каяки.
  • Что мне выбрать: SE330 или SE370? SE330 — отличный одиночный или тандемный каяк, но если у вас более длинные ноги или вы планируете ночные прогулки, SE370 с дополнительным пространством для ног / груза на 1,5 фута — лучший вариант для вас.
  • Как хранить Sea Eagle?

    Лучше всего хранить надувную лодку в сложенном виде в сумке, в чистом, сухом месте, вне досягаемости мышей и других тварей. Если вам необходимо хранить надувную лодку на открытом воздухе или в сарае, вы можете хранить ее в большом пластиковом контейнере (или чистом мусорном баке) с плотной крышкой, чтобы не допустить мышей, белок и других грызунов.ВСЕГДА следите за тем, чтобы ваш Sea Eagle был чистым и полностью сухим, чтобы предотвратить рост плесени.

  • Что произойдет, если одна из отдельных воздушных камер потеряет давление?

    Большинство утечек происходит медленно и их можно заметить еще до того, как из воздушной камеры выйдет большое давление. Лодки с несколькими отдельными воздушными камерами сохранят плавучесть, если одна камера опущена.

  • Как сложить морского орла? Хотя мы предоставляем как печатные, так и видеоинструкции (посетите www.seaeagle.com/Instructions) о том, как складывать Sea Eagle, имейте в виду, что в инструкциях описан только один из многих вариантов катания / хранения каяка (чаще всего самый простой). .Характеристики надувной лодки дают вам возможность скатывать, складывать или хранить ее в соответствии с вашими конкретными потребностями. Вы должны обратить пристальное внимание на то, как складываются клапаны, скеги и области основания скегов, чтобы предотвратить повреждение.
  • Могу ли я сам провести тест-драйв Sea Eagle на воде? Да, ты можешь. Наш 180-дневный тест на воде позволяет вам испытать лодку, каяк или SUP на воде в течение полных 180 дней.Если вы что-то менее чем полностью удовлетворены, верните его, чтобы получить полную компенсацию за вычетом стоимости доставки. Ознакомьтесь с нашей полной политикой возврата, перейдя по этой ссылке www.SeaEagle.com/ReturnPolicy.
  • Как хранить Sea Eagle?

    Лучше всего хранить надувную лодку в сложенном виде в сумке, в чистом, сухом месте, вне досягаемости мышей и других тварей.Если вам необходимо хранить надувную лодку на открытом воздухе или в сарае, вы можете хранить ее в большом пластиковом контейнере (или чистом мусорном баке) с плотной крышкой, чтобы не допустить мышей, белок и других грызунов. ВСЕГДА следите за тем, чтобы ваш Sea Eagle был чистым и полностью сухим, чтобы предотвратить рост плесени.

  • Что произойдет, если одна из отдельных воздушных камер потеряет давление?

    Большинство утечек происходит медленно и их можно заметить еще до того, как из воздушной камеры выйдет большое давление.Лодки с несколькими отдельными воздушными камерами сохранят плавучесть, если одна камера опущена.

  • Как сложить морского орла? Хотя мы предоставляем как печатные, так и видеоинструкции (посетите www.seaeagle.com/Instructions) о том, как складывать Sea Eagle, имейте в виду, что в инструкциях описан только один из многих вариантов катания / хранения каяка (чаще всего самый простой). .Характеристики надувной лодки дают вам возможность скатывать, складывать или хранить ее в соответствии с вашими конкретными потребностями. Вы должны обратить пристальное внимание на то, как складываются клапаны, скеги и области основания скегов, чтобы предотвратить повреждение.

    • Как удалить регистрационный номер с надувной лодки?

    Если пришло время продлить регистрацию лодки с истекшим сроком действия, вам нужно будет проверить офис DMV своего штата, чтобы получить новый набор регистрационных номеров.

    Перед тем, как наклеить наклейки, вам предстоит решить, как снять старую регистрацию с надувной лодки. К сожалению, это не так просто, как снять его.

    Процесс снятия зависит от того, как вы их надеваете и из чего сделана ваша надувная лодка. Не волнуйтесь; мы вас прикрыли.

    Вот что вам нужно знать, чтобы легко удалить регистрационные номера вашей надувной лодки, не причинив ей повреждений.

    Удаление винила с лодки

    Удаление старых виниловых наклеек или клея обычно является сложной ситуацией. Винил обычно снимается небольшими кусками, особенно потому, что он может стать очень хрупким и не растягиваться. К счастью, есть способы обойти эту проблему.

    Первый шаг к удалению виниловых надписей — это попытаться снять их. В редких случаях вам удастся снять его целиком. Однако по мере того, как винил стареет, это становится все труднее.

    Вы можете использовать тепловой пистолет , чтобы расплавить и размягчить клей, чтобы можно было удалить наклейки. Не ставьте его слишком близко к лодке, чтобы краска с наклейки не растеклась по вашей лодке. Обязательно перемещайте пистолет во время нагрева клея, чтобы предотвратить перегрев одной области.

    Если лодка станет слишком горячей, это также может повредить цвет вашей надувной лодки. Вам просто нужно, чтобы лодка была достаточно горячей, чтобы увидеть, как отклеивается наклейка.В идеале мы рекомендуем держать тепловую пушку на расстоянии нескольких дюймов от лодки.

    У большинства пистолетов есть установка нагрева для регулировки температуры. Начните с самого низкого значения и постепенно увеличивайте только до тех пор, пока буквы не начнут отрываться.

    Во время использования теплового пистолета можно использовать долото, чтобы начать отслаивание наклеек. Попробуйте найти резчик для пластика , чтобы не поцарапать поверхность лодки. Наклейка должна сразу отслоиться, чтобы ее было легко удалить.

    Когда вы закончите процесс удаления, вам нужно будет удалить остатки клея. Мы рекомендуем использовать тряпку и немного разбавителя для лака, чтобы размягчить прилипшие куски клея. Затем соскребите кусочки, чтобы удалить застрявшие, и вымойте лодку водой с мылом, пока не получите чистый внешний вид.

    Использование спрея Vinyl-Off

    Другой способ счистить цифры и буквы — использовать средство для удаления винила . Средство для удаления виниловых пластинок предназначено для восстановления первоначального состояния виниловых надписей, что значительно упрощает их снятие.

    Сначала смочите ткань спреем, а затем сотрите ею регистрационные номера с лодки. Теперь дайте раствору постоять около минуты.

    Через минуту вы можете просто снять винил пальцами. Удалите остатки клея с помощью таких продуктов, как Sticker Off или Goo Gone . Вы также можете использовать ацетон, чтобы счистить кусочки клея. При использовании ацетона важно быстро нанести виниловые надписи, чтобы не повредить гелькоут вашей лодки.

    Жесткие продукты 965 Наклейка-прочь! Жидкость для удаления наклеек, 2 унции

    Goo Gone Original Liquid — 8 унций и подъемник для наклеек — Безопасное для поверхности средство для удаления клея безопасно удаляет …

    Hardline Products 965 Sticker-Off! Жидкость для удаления наклеек, 2 унции

    Оригинальная жидкость Goo Gone — 8 унций и подъемник для наклеек — безопасное для поверхности средство для удаления клея, безопасно удаляет …

    После завершения процесса удаления не забудьте подготовить поверхность для размещения ваших новых номеров промыв поверхность и используя средство для очистки поверхностей.

    Удаление окрашенных регистрационных номеров с вашей надувной лодки

    Когда дело доходит до удаления краски или стойких маркеров с вашей надувной лодки, нет простого решения.

    Мы рекомендуем использовать очиститель для надувных лодок, например, 3M Marine Vinyl Cleaner или StarBrite Inflatable Boat Cleaner . Эти продукты предназначены для работы как с трубками из ПВХ, так и с трубами из гипалона.

    Средство для очистки и восстановления винила 3M Marine, 16,9 жидких унций

    Средство для очистки и защиты ребер и надувных лодок STAR BRITE — 32 унции (097232)

    Средство для очистки и восстановления винила 3M Marine, 16.9 жидких унций

    STAR BRITE Средство для очистки и защиты ребер и надувных лодок — 32 унции (097232)

    Избегайте использования агрессивных химикатов, таких как ацетон, метилэтилкетон, отбеливатель и толуол, поскольку они могут обесцветить и разрушить ткань трубки в процессе . Hypalon может обрабатывать эти химические вещества лучше, чем трубки из ПВХ, но это следует делать на ваш страх и риск.

    Другое решение — использовать средство для удаления краски, такое как Total Strip . Он работает, добавляя раствор на кисть, шпатель или валик и нанося его на краску.Через 15 минут вы сможете стереть его тряпкой.

    Закрасьте старые номера

    Иногда бывает трудно удалить старую краску, особенно если она пролежала много лет. В крайнем случае, мы рекомендуем попытаться скрыть их, используя ткань Hypalon поверх старых номеров или наклеив на них новый номерной знак.

    Также можно использовать водостойкий скотч и закрасить старые номера новыми. Вам нужно использовать яркую краску, контрастирующую с цветом ленты, чтобы новые числа были четко видны.

    Различия между ПВХ и гипалоном при удалении цифр и букв

    Всегда учитывайте ткань вашей лодки при использовании очистителя на основе растворителя. Это поможет вам решить, какие растворители использовать.

    Лодки Hypalon обладают высокой устойчивостью к истиранию и экстремальным температурам. В результате на вашей лодке Hypalon будет гораздо меньше шансов получить повреждения из-за нагревательного пистолета или использования скребка для удаления регистрационных номеров.

    Напротив, ткань ПВХ не очень устойчива к истиранию и может быть подвержена повреждениям при воздействии на лодку сильной жары.

    Итак, что это означает для удаления регистрационных номеров с вашей надувной лодки?

    Для лодок из ПВХ мы рекомендуем сначала использовать спрей Vinyl-Off, прежде чем использовать какие-либо нагревательные продукты. Кроме того, для удаления краски с трубок из ПВХ следует использовать только чистящие средства для надувных лодок, чтобы предотвратить обесцвечивание.

    Заключение

    Избавление от регистрационных номеров может стать настоящей головной болью. Если вы не будете осторожны, вы можете поцарапать или повредить лодку используемыми растворами.Внимательно следуйте этим методам, чтобы аккуратно удалить регистрационные номера с лодки.

    Теперь, когда вы понимаете, как удалить регистрационные номера со своей надувной лодки, вы также можете ознакомиться с нашей статьей о том, как наносить регистрационные номера после того, как вы получили их в офисе DMV.

    Я создал этот сайт, чтобы помочь людям — чтобы помочь вам — с проблемами вашей лодки. Вместо того, чтобы помогать одному человеку за раз, я хочу, чтобы этот веб-сайт был «универсальным магазином» для всех, кто интересуется водными видами спорта.Я хочу, чтобы люди сразу отправлялись на Anchor.travel, когда у них возникала проблема. Подробнее.

    Как выбрать лучшую надувную лодку? — Справочник покупателя

    С ростом популярности водных развлечений надувные лодки стали чрезвычайно популярными. Эти лодки являются одними из самых популярных и обычно используются в качестве спасательных шлюпок или в рекреационных целях.

    Интересно отметить, что хотя недавно была разработана обновленная современная модель спасательной шлюпки, небольшие надувные лодки существуют уже давно.Древние резные фигурки изображают шкуры животных, наполненные воздухом, чтобы перенести человека через небольшой водоем. Это самое раннее изображение надувной лодки, которую надували с помощью рта.

    Сегодня надувные лодки являются экономичным и удобным вариантом по сравнению с другими лодками, поскольку они гибкие и легкие, изготовленные из синтетической резины или пластика.

    Хотя надувные лодки довольно универсальны, люди выбирают разные типы надувных лодок для разных целей в зависимости от множества факторов.

    Давайте рассмотрим несколько факторов, которые влияют на выбор покупателем того или иного типа надувной лодки.

    Как выбрать надувную лодку в зависимости от условий эксплуатации?

    Есть 5 типов надувных лодок на выбор в зависимости от их использования или применения. Это:

    • Лодки для отдыха — надувной плот

    Самый распространенный и широко используемый тип надувных лодок, надувной плот, используется повсеместно как спасательная шлюпка и средство передвижения по небольшим водоемам, а также в рекреационных целях.

    Благодаря простой конструкции надувные плоты трудно выдерживать морские течения. Следовательно, они используются на небольших водоемах. Надувные плоты доступны в широком диапазоне качеств, которые отражаются в их цене.

    Чем больше эти плоты, тем больше возможностей. Некоторые из них включают в себя предохранительные клапаны, несколько воздушных камер, держатели для удочек, захватные тросы и надувные кили.

    • Лодки, используемые для рыбалки — надувная понтонная лодка

    Эти понтонные лодки, широко известные как Catamarans, , спроектированы и используются для рыбной ловли.Они включают в себя две большие воздушные трубки, связанные между собой изогнутой воздушной камерой или металлическим каркасом. Сиденье может быть двух типов, надувное или настоящее лодочное сиденье с металлическими каркасами, расположенное в центре лодки для обеспечения высокого обзора.

    Понтоны обладают большой грузоподъемностью и очень просты в маневрировании, поскольку две надувные трубы легко прорезают воду.

    Существуют также более крупные надувные понтонные лодки, вмещающие от 2 до 4 человек, но они намного больше, и поэтому их приходится буксировать на трейлерах.

    • Многоцелевые лодки — надувной каяк

    Самый популярный вид надувных лодок-байдарок используется для нескольких целей. Различные типы каяков были разработаны для различных целей, включая отдых на озере, каяки для рыбалки и речные путешествия.

    Надувные байдарки нравятся большинству людей, потому что они портативны, безопасны, просты в использовании и долговечны.

    • Лодки, используемые для водных видов спорта — надувная лодка

    Также известная как надувная спортивная лодка , надувная лодка отличается высоким качеством и в основном используется в качестве тендера для больших лодок.Эти лодки бывают с разными типами настилов и могут также в определенной степени использоваться в море.

    Современные надувные шлюпки прочные, прочные, универсальные, легкие и достаточно компактные, чтобы с ними мог справиться один человек. Также на них установлен подвесной мотор.

    • Лодки, используемые для патрулирования и наблюдения — жесткая надувная лодка

    РИБ — надувные лодки с жестким корпусом. Они представляют собой сочетание традиционной лодки и надувной лодки.Эти лодки обладали отличной плавучестью за счет надувных труб, легко маневренны и мореходны за счет жесткого корпуса.

    Эти лодки нельзя складывать или разбирать из-за жесткого корпуса. Однако жесткие надувные лодки также практически непотопляемы.

    Чтобы выбрать надувную лодку, нужно знать больше, чем просто ее использование. Важно классифицировать лодки в соответствии с их конструкцией, поскольку от этого зависит скорость и прочность лодки. Вот несколько шагов, как выбрать надувную лодку по ее конструкции.

    Как выбрать надувную лодку по конструкции?

    Существует два способа определения и выбора надувной лодки в зависимости от ее конструкции. Это лодки с килями и лодки без килей. Киль — это продольная металлическая конструкция на основании лодки, которая поддерживает ее каркас и увеличивает ее устойчивость.

    Давайте посмотрим на оба типа лодок:

    Наличие киля увеличивает характеристики, универсальность и ценность надувной лодки.Киль позволяет лодке легко садиться в самолет, лучше вести себя на воде, легко рассекая воду, и обеспечивает компактность. Лодки с килями могут использоваться для путешествий в открытом океане благодаря своим улучшенным характеристикам. В их число входят надувные лодки и надувные лодки.

    Отсутствие киля имеет свои преимущества. Лодки без килей более компактны, легко переносятся, их легко надуть, а также хранить. Стоимость лодки, помимо времени, необходимого для ее надувания и спуска, значительно снижается.Это упрощает использование этих лодок при переходе с суши на воду.

    Самым большим преимуществом этих лодок является быстрая настройка, но есть и несколько недостатков. На эти лодки сложно подняться на борт самолета, что ограничивает дальность полета и скорость пользователя. Однако эти надувные лодки отлично подходят для небольших водоемов с плоской водой и для коротких поездок.

    Помимо конструкции, необходимо знать о корпусе корабля. Корпус представляет собой водонепроницаемую оболочку, предохраняющую лодку от затопления и повреждения водой.От выбора правильного типа корпуса зависит эффективность лодки.

    Как выбрать надувную лодку с учетом правильного типа корпуса?

    Надувные лодки имеют различные формы корпуса, от плоских корпусов, V-образных корпусов до глубоких V-образных корпусов. Каждый из этих корпусов разработан с учетом различных целей, функций и полезности; как описано ниже.

    Это корпуса без киля. Они изготавливаются из ПВХ или CSM. Их характеристики не впечатляют, поскольку без киля корпусу не хватает устойчивости.Им сложно маневрировать и направлять. Им не хватает возможности преодолевать самолеты и достигать высоких скоростей.

    Обычно они используются для поездок на короткие расстояния или коротких поездок на рыбалку на более низких скоростях.

    Надувные лодки с V-образным корпусом изготавливаются из ПВХ или CSM и имеют надувной киль. У них есть пол из твердой древесины или сжатый воздух под высоким давлением, чтобы килю было легче прорезать воду.

    Эти лодки способны садиться в самолеты на больших скоростях по сравнению с плоским корпусом.Они исключительно устойчивы, но немного дороже, чем без корпуса. Эти типы корпусов в основном используются в качестве тендеров рыбаками, дайверами, любителями дикой природы и другими.

    Этот тип корпуса в основном встречается на надводных лодках и стоит очень дорого. Они могут уходить в воду дальше по сравнению с V-образным корпусом. Они также обеспечивают повышенную стабильность, управляемость и скорость на волнах. Однако из-за конструкции корпуса эти лодки поднимаются выше по воде, могут наклоняться и раскачиваться от ветра, что снижает их остойчивость.

    Как выбрать надувную лодку на основе правильного типа ткани?

    Ткань, из которой изготовлена ​​надувная лодка, играет огромную роль в определении качества и долговечности лодки. Вот несколько очень надежных типов ткани, из которых делают надувные лодки:

    Поливинилхлорид — это синтетический пластиковый полимер, который дешевле, чем гипалон. Лодки из ПВХ доступны по цене, легки и портативны. Лодки из ПВХ также доступны в широкой цветовой гамме.Ремонт лодок из этой ткани считается чрезвычайно простым.

    Так как ПВХ является разновидностью пластика, его швы могут быть термосклеенными или склеенными. Однако ПВХ не обеспечивает стойкости к истиранию. Также он не очень устойчив к воздействию экстремальных температур, химикатов и ультрафиолетовых лучей. Лодки из ПВХ имеют короткий жизненный цикл, так как они очень быстро портятся.

    Hypalon — это синтетический каучук, используемый в качестве покрытия для тканей из полиэстера и нейлона. Он обеспечивает стойкость к истиранию, а также к другому механическому износу.Лодки из гипалона также устойчивы к экстремальным температурам и ультрафиолетовым лучам и не затвердевают даже после длительного пребывания на солнце. Они легкие, легко переносятся и могут складываться после использования, так как имеют упругую структуру.

    Лодки

    Hypalon обладают химической стойкостью и могут быть легко отремонтированы с помощью заплатки. Материал достаточно прочный и со временем не становится ломким. Однако гипалон — самый дорогой материал с покрытием, что делает лодки из этого материала дорогими.Ткань имеет пористую поверхность и легко пачкается. Хотя он не затвердевает на солнце, его цвет может потускнеть.

    Наконец, выбор правильного типа пола для надувных лодок может иметь большое значение.

    Как выбрать надувную лодку по типу пола?

    Различные типы пола могут дать вам различные варианты компактности, мобильности и удобства хранения на лодке. Вот несколько вариантов напольных покрытий для надувных лодок:

    Это самый простой пол из алюминиевых или деревянных реек, часто встречающийся на надувных лодках без килей.Эти лодки бывают разной длины, размера, качества и материала. Они менее дороги, чем лодки с другим покрытием, поскольку не являются жесткими и прочными.

    Лодки с таким настилом компактны и удобны. Они известны портативностью и простотой установки. Эти лодки в основном используются для коротких поездок и работают с очень низкой скоростью.

    Надувные лодки с твердым полом являются наиболее популярным выбором пользователей из-за их более высоких характеристик по сравнению с лодками со сворачивающимся полом.Твердый пол обеспечивает устойчивость лодки и улучшает форму корпуса, что приводит к увеличению скорости лодки.

    Лодки с таким полом могут выдерживать сильные течения и большие волны. Но из-за устойчивости и улучшенных характеристик, создаваемых твердым настилом, эти лодки являются дорогостоящими и изготовлены из более качественного материала. Их просто собрать и спустить.

    Лодки с таким напольным покрытием в последнее время пользуются все большей популярностью. Они универсальны в применении, но подвержены проколам.Поскольку весь настил заполнен воздухом, эти лодки легкие и имеют повышенную скорость.

    Надувные лодки с воздушным полом

    обеспечивают высокие характеристики на воде и повышенную курсовую устойчивость. Они не идеальны для использования в бурных водах из-за своего легкого веса.

    Обычные лодки не имеют возможности катапультирования, так как их настил сделан из герметичных труб. Это означает, что если вода попадает внутрь лодки во время занятия, она остается внутри, если ее не вычерпать вручную.

    Однако на лодках с самозакрывающимся полом по бокам пола имеются аккуратно расположенные отверстия, через которые вода может выходить из лодки. Эти лодки могут оказаться чрезвычайно полезными при таких занятиях, как рафтинг, когда в лодку попадает много воды.

    Помимо этих параметров, необходимо знать об окрестностях и о водоемах, где будут использоваться эти надувные лодки. Также желательно иметь при себе инструменты, необходимые для ремонта этих лодок.

    Эти лодки время от времени требуют технического обслуживания. Когда эти лодки не используются, они должны храниться должным образом, чтобы обеспечить хорошую форму и минимизировать разрыв и повреждение лодки во время хранения.

    Примечание

    Надувные лодки доступны по цене и удобны в использовании. Благодаря их удобству их использование значительно увеличилось во всем мире. Будь то военные приложения, промышленные цели или развлекательные мероприятия, они всегда доступны.

    Множество надувных лодок, созданных производителями качественных лодок в Индии, доступны с различными типами полов с различными и универсальными конструкциями.С помощью приведенных выше рекомендаций можно легко выбрать надувную лодку, отвечающую требованиям.

    Что вы думаете? Основываясь на вашем собственном опыте, дайте нам знать о других способах выбора лучшей надувной лодки в разделе комментариев ниже!

    Требования к регистрации, титулу и налогу с продаж гидроциклов

    Обзор

    Департамент охоты и рыболовства во внутренних водоемах Вирджинии (DGIF) отвечает за регистрацию и регистрацию прогулочных судов в Вирджинии.Все моторные лодки, используемые в общественных водах Вирджинии, должны быть зарегистрированы и иметь титул
    . Если моторная лодка в основном используется в общественных водах Вирджинии, она должна быть зарегистрирована и иметь право собственности в Вирджинии, а не в другом штате.

    • Департамент охоты и рыболовства во внутренних водоемах Вирджинии (DGIF) отвечает за регистрацию и регистрацию прогулочных судов в Вирджинии. Все моторные лодки, используемые в общественных водах Вирджинии, должны быть зарегистрированы и иметь право собственности. Если моторная лодка в основном используется в общественных водах Вирджинии, она должна быть зарегистрирована и иметь право собственности в Вирджинии
      , в отличие от других штатов, ограниченных бензиновыми, дизельными и электрическими двигателями.
    • Парусные суда (без двигателя) длиной 18 футов и более должны иметь право собственности только в Вирджинии (регистрация не требуется).
    • Лодки, используемые только в частных водах, не требуют регистрации или оформления права собственности.
    • Новое плавсредство должно быть зарегистрировано, прежде чем оно сможет эксплуатироваться в общественных водах Вирджинии.
    • Подержанное плавсредство с действующей действующей регистрацией может эксплуатироваться в течение 30 дней с момента регистрации предыдущего владельца, если на борту гидроцикла имеется копия датированного чека купли-продажи и регистрационная карточка.
    • Если действующая регистрация отсутствует или срок регистрации истек, подержанное судно должно получить действительную регистрацию, прежде чем оно будет эксплуатироваться в общественных водах Вирджинии.
    • Владелец, привозящий гидроцикл в Вирджинию из другого штата, может эксплуатировать судно до 90 дней подряд по текущей действующей регистрации в другом штате, прежде чем регистрировать его в Вирджинии.

    Регистрация гидроциклов осуществляется по почте или в здании штаб-квартиры DGIF 7870 Villa Park Drive, Suite 400, Henrico, Virginia 23228 (8:30 a.м.-16:30 Пн-Пт кроме праздников). Заявки, отправленные по почте, обычно обрабатываются, а регистрационные материалы отправляются по почте в течение двух недель с момента получения в Хенрико.

    Присвоение титула и регистрация гидроцикла

    Заявление на получение свидетельства о праве собственности на судно и свидетельство о номере (регистрации) можно получить в офисах VDGIF, Департаменте сервисных центров автотранспортных средств и на сайте VDGIF. Это комбинированная заявка на регистрацию и право собственности.

    Заявка на право собственности и регистрацию требует подробного описания гидроцикла, включая марку, длину, год выпуска, тип судна, материал корпуса, тип силовой установки и 12-значный идентификационный номер корпуса. Также требуются марка, мощность и серийный номер двигателя (если мощность превышает 25 лошадиных сил), а также наименование
    держателя залога (если применимо).

    Большая часть этой информации будет доступна из Свидетельства о праве собственности и / или Свидетельства о номере (регистрации), предоставленных предыдущим владельцем, или из Заявления (или Свидетельства) производителя о происхождении, предоставленного торговой точкой, в которой было приобретено гидроцикл.

    Определенные подтверждающие документы должны быть представлены вместе с заявлением о праве собственности и регистрации следующим образом:

    1. Новое судно:
      • Владелец должен предоставить оригинальное Заявление (или Сертификат) Производителя о происхождении товара или Сертификат Импортера о происхождении с заполненной и выданной дилером «Первой уступкой» во время покупки. Также должна быть предоставлена ​​копия счета-фактуры с указанием покупной цены брутто, уплаченного налога с продаж гидроцикла и описание лодки.
      • Если гидроцикл был изготовлен вами самостоятельно, вместо Заявления производителя (или сертификата) происхождения или сертификата происхождения импортера должно быть предоставлено «Заявление о регистрации и присвоении статуса моторного катера, ранее не зарегистрированного и / или не имеющего титула». Форма «Заявление о регистрации и присвоении статуса моторного катера, ранее не зарегистрированного и / или не имеющего титула», доступна на веб-сайте DGIF или отправлена ​​вам по почте по запросу. Копии квитанций на строительные материалы и распечатанные фотографии плавсредства со всех сторон также должны быть представлены вместе с заявлением и «Заявлением о регистрации и присвоении права собственности на моторную лодку, которая ранее не была зарегистрирована и / или не имеет титула».Ваш гидроцикл
        может быть проверен сотрудником правоохранительных органов.
    2. Гидроцикл б / у:
      • Если титул выдан в Вирджинии — оригинал Свидетельства о праве собственности с передачей права собственности, заполненной титулованными владельцами. В случае покупки у дилера гидроциклов, часть права собственности, переданная дилеру, должна быть заполнена и включать копию счета-фактуры с указанием покупной цены брутто, уплаченного налога с продаж гидроцикла и описания гидроцикла.
      • Если титул выдан кем-то другим в другом штате — оригинал Свидетельства о праве собственности с присвоением права собственности, заполненным титулованным владельцем (ами). При покупке у дилера необходимо заполнить часть права собственности, передаваемую дилеру, и включить копию счета-фактуры с указанием покупной цены брутто, уплаченного налога с продаж гидроцикла и описания гидроцикла.
      • Если вы получили право собственности в другом штате (перемещение гидроцикла в Вирджинию), необходимо предоставить оригинал Свидетельства о праве собственности.
      • Если вы зарегистрированы в другом штате, но не имеют титула (перемещение гидроцикла в Вирджинию) — копия регистрации за пределами штата.
      • Если зарегистрирован в Вирджинии, но не имеет титула: копия датированного чека или формы «Уведомление об изменении статуса пронумерованного судна», подписанная зарегистрированным владельцем / владельцами. (Доступно на веб-сайте DGIF или отправлено вам по почте по запросу.)
      • Если зарегистрирован кем-то другим в другом штате, но не имеет титула — копия регистрации за пределами штата и копия чека продажи, подписанного зарегистрированным владельцем (ами).
      • Если никогда не регистрировался или не имел права собственности в Вирджинии или любом другом штате, необходимо подать форму «Заявление о регистрации и присвоении титула на моторную лодку, ранее не зарегистрированную и / или не имеющую титула» с заполненным заявлением и распечатанными фотографиями плавсредства со всех сторон.
    3. Судно с документами:
      • Если документ подтвержден Береговой охраной США (USCG) и изменен на государственную регистрацию — Сертификат документации, копия подписанного чека купли-продажи и либо Письмо об исключении из USCG, либо Справка о праве собственности (с доказательством освобождения залога на имя зарегистрированного владельца).
        Примечание. Гидроцикл не может быть задокументирован USCG и назван одновременно. Владелец должен выбирать между документацией или титулом. Хотя документально подтвержденное судно может не иметь права собственности, оно может быть зарегистрировано по усмотрению владельца, если требуется регистрационная наклейка, подтверждающая уплату налога с продаж. Регистрационные наклейки могут быть полезны, если гидроцикл эксплуатируется в других штатах, где требуется регистрационная наклейка или другое доказательство уплаты налога с продаж.

    Сборы за регистрацию и присвоение титула, а также налог на продажу и использование водных судов

    Большинство людей должны платить регистрационный сбор, регистрационный сбор, а также налог на продажу и использование гидроцикла при приобретении гидроцикла.Эти сборы указаны в заявке и в разделе «Регистрация и присвоение статуса гидроцикла» на этом веб-сайте.

    Лодочные моторы

    Любой размер, тип или мощность двигателя гидроцикла требует его регистрации. В названиях указаны только двигатели мощностью более 25 лошадиных сил.

    Дубликаты заголовков, регистраций или наклеек

    Если название, регистрация или наклейка будут стерты, утеряны или уничтожены, вы можете получить форму «Заявление на получение дубликата сертификата номера, наклейки и / или титула» во всех местах, где это приложение доступно (см. и регистрация вашего гидроцикла »выше).Вы также можете использовать эту форму, чтобы заказать дополнительную регистрацию
    карт, если вам нужно больше одной.

    Обратите внимание, что для каждого гидроцикла признается только одно действительное название. Если выдается дублирующий титул, он превалирует над любым ранее выданным титулом.

    Истечение срока и продление регистрации

    Регистрации действительны в течение трех лет. Уведомления о продлении отправляются по почте на последний известный адрес всех владельцев гидроциклов примерно за 45 дней до истечения срока. Самая распространенная причина, по которой владельцы не получают уведомление о продлении, заключается в том, что их адрес изменился в течение трех лет, а DGIF не был уведомлен.Если уведомление о продлении не было получено, регистрацию можно продлить, установив флажок «Продлить регистрацию» в верхней части заявки, чтобы зарегистрировать и присвоить право собственности на гидроцикл, а затем заполнив заявку. Более короткое «заявление о продлении регистрации» также доступно на этом веб-сайте.

    Изменение статуса или изменение почтового адреса

    Если зарегистрированный гидроцикл продан, уничтожен, брошен или украден, или если есть изменение в вашем почтовом адресе, вы должны по закону сообщить эту информацию в течение 15 дней в письменной форме в Отдел лодок DGIF.Форма «Уведомление об изменении статуса пронумерованного судна» доступна во всех местах, где доступно приложение (см. «Право собственности и регистрация вашего гидроцикла»), а также на этом веб-сайте. Уведомление можно отправить по адресу, указанному в форме, или по электронной почте [email protected].

    При эксплуатации должна быть предусмотрена регистрация

    У вас должна быть действующая регистрационная карта на судне, прежде чем ваше гидроцикл сможет легально эксплуатироваться в общественных водах. Трехлетняя регистрационная карточка является официальным регистрационным документом для вашего гидроцикла, и после того, как она была выдана
    , ее необходимо носить на борту гидроцикла во время использования.Если вы приобрели подержанный гидроцикл с действующей действующей регистрацией, вы можете эксплуатировать судно в течение 30 дней с даты покупки при условии, что у вас есть
    датированный чек и действующая регистрационная карта бывшего владельца.

    Отображение регистрационных номеров

    Номер, присвоенный вашему гидроциклу, появляется в регистрации и должен отображаться на каждой стороне передней части судна печатными буквами, высотой не менее 3 дюймов и контрастировать по цвету с корпусом или фоном.Они могут быть нарисованы или прикреплены к гидроциклу, должны читаться слева направо и всегда должны быть разборчивыми.

    Пробел или дефис должны отделять аббревиатуру «VA» и буквенный суффикс от цифр.

    Пример: VA 4696 AF или VA-4696-AF
    (читать слева направо)

    На судах, имеющих такую ​​конфигурацию, что номер на корпусе или надстройке будет трудно увидеть или номер не останется надежно прикрепленным (как на надувном судне), номер может быть нанесен краской или номер и наклейка прикреплены к опорной пластине. который прикреплен к передней половине сосуда так, чтобы номер был виден с каждой стороны сосуда.

    Если гидроцикл уже имеет регистрационные номера Вирджинии (бывшее в употреблении судно), в большинстве случаев эти же номера будут присвоены новому владельцу. Регистрационный номер Вирджинии, присвоенный гидроциклу, никогда не должен удаляться с гидроцикла, если DGIF не присвоит судну новые номера.

    Сертификационные наклейки

    Наклейки предоставляются после каждой трехлетней регистрации, выданной DGIF. Наклейки указывают месяц, год истечения срока и регистрационный номер, присвоенный вашему гидроциклу.Наклейки должны быть размещены в пределах 6 дюймов от регистрационного номера на каждой стороне гидроцикла, для которого они были выпущены. Может быть видна только текущая декаль. Декали с истекшим сроком годности необходимо удалить.

    Прицепы — название, регистрация и номерные знаки

    Право собственности, регистрации и номерные знаки на водные прицепы приобретаются через Департамент автотранспортных средств. Уточните в DMV правила и положения, касающиеся прицепов.

    Сводная книга — Правила собственности PFBC

    Моторная лодка, использующая Комиссионное озеро или зону доступа, должна быть зарегистрирована и должна быть отображать официальный регистрационный номер и текущие проверочные наклейки.Безмоторные лодки с комиссией озеро или подъездная площадка должны быть:
    • правильно зарегистрировано, или
    • показывает официальное и действительное использование Комиссией разрешение, или
    • показать официальное и действующее разрешение на спуск или швартовку плавсредства, выданное DCNR.

    Ночная швартовка лодок разрешена в специально отведенных местах для швартовки с 1 марта по 30 ноября. Лодка, использующая места для швартовки, должна быть зарегистрирована и иметь официальный регистрационный номер и текущую валидационную наклейку.Ответственность за швартовку несет владелец лодки.

    Лодки имеют преимущественное право на рыбалку с мест спуска на воду или лодочных причалов. Для лиц, ведущих рыбную ловлю с места спуска на воду или лодочной пристани, незаконно разрешать своей рыболовной деятельности создавать помехи движению судов в район спуска на воду или лодочный причал и выходить из него.

    Ночлег в палатках, строительство или поддержание открытого огня, купание и сбор, срезание или выкапывание цветов, растений, кустарников и деревьев запрещены.

    Запрещается оставлять или удалять любой мусор на имуществе Комиссии, если он не помещен в контейнеры, если это предусмотрено для этой цели. Распоряжение любым мусором, накопившимся за счет имущества Комиссии, запрещено.

    Запрещается любое личное, организационное или коммерческое использование, кроме обычного рыболовства и катания на лодках, за исключением того, что исполнительный директор или его назначенное лицо могут выдавать разрешения организациям на использование собственности Пенсильванской комиссии по рыболовству и лодкам, если установлено, что такое использование не повредит имуществу Комиссии и не будет мешать нормальному использованию другими лицами.Запрещается запускать или поднимать плавательные средства в зонах доступа Комиссии.

    Удаление или повреждение любого знака, плаката или собственности запрещено, и незаконным является повреждение любым способом любых земель или создание помех любому устройству или конструкции, или изменение или вмешательство в поток воды через любые состав.

    На территории Комиссии разрешена законная охота и отлов, если не указано иное.

    Ношение или использование огнестрельного оружия на объектах Комиссии по рыболовству и судоходству запрещено, за исключением случаев законной охоты или отлова ловушек.Это не относится к лицам, имеющим лицензию на ношение огнестрельного оружия до 18 Па. C.S. 6109 (лицензии), или к лицам, уполномоченным делать это в соответствии с 18 Па. C.S. 6106 (огнестрельное оружие нельзя носить без лицензии).

    Использование электродвигателей для приведения в движение лодок разрешено на всех озерах Комиссии. Использование двигателей внутреннего сгорания не допускается.

    На озерах Комиссии по рыболовству и судоходству надувные лодки должны быть семи или более футов в длину, быть сконструированы из прочной ткани с проводом, армированной тканью и иметь покрытие, и иметь как минимум две отдельные камеры плавучести, за исключением надувного пола или дна.

    Транспортные средства следует парковать только в специально отведенных местах. Запрещается блокировать проезды, подъездные пути или пусковые площадки или препятствовать им.

    Ни одно лицо не может строить, размещать или обслуживать какие-либо сооружения, приспособления или любое другое материальное имущество на или в собственности или водах, принадлежащих или контролируемых Комиссией, без разрешения исполнительного директора или его представителя. Кроме того, лицам запрещается посягать на собственность Комиссии любым способом, несовместимым с общественным использованием.

    Транспортное средство, надлежащим образом зарегистрированное и эксплуатируемое в соответствии с Кодексом транспортных средств (кроме вездеходов), является разрешено на собственности, принадлежащей или контролируемой Комиссией, на тех территориях, которые открыты для движения транспортных средств, таких как в качестве проезжей части, проезжей части, пандусов и специально отведенных стоянок. Эксплуатация транспортного средства на комиссию является незаконной. недвижимость:

    1. на закрытых дорогах,
    2. по неосторожности или опрометчивости,
    3. способом, который затрудняет или затрудняет доступ общественности к проездам, подъездным дорогам и спусковым трапам,
    4. способом, не соответствующим вывешенным дорожным знакам или устройствам,
    5. на лесных участках, лугах, заболоченных землях и пахотных землях, и
    6. на замерзших озерах, прудах, реках или ручьях.

    Использование внедорожных моторизованных транспортных средств, в том числе трейловых велосипедов, Tote Gotes, вездеходов (ATV), транспортных средств на воздушной подушке, гусеничных транспортных средств, судов на подводных крыльях и т. П., Запрещено.

    Снегоходы

    можно использовать на собственности, принадлежащей или контролируемой Комиссией, которая была назначена для такого использования исполнительным директором и размещена на ней. Эксплуатация снегоходов на замерзших озерах, прудах и ручьях запрещена. Парковочные места на территории, принадлежащей или контролируемой Комиссией, не должны использоваться для обычных снегоходов.

    Доступ к ручью Уолнат-Крик, канал и бассейн — Лодки имеют преимущество над прибрежными рыбаками. Рыбалка с лодок запрещена в канале и бассейне. Береговая рыбалка в бассейне разрешена ТОЛЬКО в определенных местах и ​​в определенное время. Береговая рыбалка на западном берегу и переход вброд запрещены в Уолнат-Крик от устья до вывешенного знака.

    Несанкционированное проникновение на территорию, принадлежащую Комиссии по рыболовству и судоходству, запрещено там, где указано.

    Поплавковые трубы или аналогичные устройства разрешены при ловле рыбы на озерах Комиссии по рыболовству и судоходству, если они содержат две системы воздушных пузырей.Он не может приводиться в движение механическими устройствами. Пользователь должен носить одобренное Береговой охраной личное плавсредство.

    Соревнования по меченой рыбе запрещены на озерах Комиссии по рыболовству и судоходству или в зонах доступа, где вручаются призы за ловлю меченой рыбы и где для участия требуется вступительный взнос.

    Дополнительные ограничения, которые могут применить .

    Часто задаваемые вопросы о регистрации лодок и присвоении титулов

    1.Нужно ли мне регистрировать или давать право собственности на мою лодку?
    РЕГИСТРАЦИЯ

    Лодки, которые необходимо зарегистрировать:

      • Любая лодка с бензиновым, дизельным или электрическим двигателем.
      • Суда, зарегистрированные Береговой охраной США для рекреационных целей. Документированные суда — это большие прогулочные катера, такие как яхты.
      • Лодки, например парусники, в которых в качестве вспомогательной энергии используются бензиновые, дизельные или электрические двигатели.

    Судно — Комиссия определяет лодку как: любое описание плавсредства, построенного или проданного с основной целью использования в качестве средства передвижения по воде.Термин не включает:

        1. Доски для серфинга и другие подобные приспособления без источника питания, используемые в основном в качестве средств плавания.
        2. Коммерческое судно, подлежащее федеральному укомплектованию персоналом и инспекциям.

    Зайдите в наш Страница регистрации / титула, чтобы узнать, как зарегистрировать лодку или присвоить ей титул.

    БАЗОВЫЕ ЛОДКИ

    Лодки без двигателя — это лодки без двигателя, такие как некоторые каяки, каноэ, гребные лодки, парусные лодки, плоты или надувные лодки.Лодки без двигателя не обязаны регистрироваться — за исключением случаев, когда они используются в зоне доступа Комиссии по рыболовству и лодкам или на озере, или в парках штата Пенсильвания и государственных лесах; или требуется владельцем.

    Другой вариант для безмоторных лодок (только) — это Разрешение на использование (спуск с лодки), выданное Комиссией по рыболовству и судоходству, или разрешение на спуск или швартовку, выданное Управлением охраны природы и природных ресурсов государственных парков.

    Разрешения также можно приобрести на huntfish.pa.gov, нашем безопасном сайте электронной коммерции.

    НАЗВАНИЕ

    Любая лодка, купленная, переданная или проданная, должна иметь право собственности, если лодка имеет следующий вид:

      • Работает от внутреннего двигателя, включая гидроцикл, 1997 года выпуска или новее.
      • С приводом от подвесного мотора, 14 футов или больше, 1997 года выпуска или новее.
      • В настоящее время зарегистрирован в Пенсильвании.
      • В настоящее время назван в другом штате, когда штат Пенсильвания становится штатом основного использования.

    После того, как яхта получила право собственности, она должна остаться у всех будущих владельцев.

    Любая лодка может получить право добровольно. Право собственности на лодку гарантирует покупателю лодки, что продавец имеет явное право собственности на лодку, выставленную на продажу. Некоторые кредиторы не будут финансировать лодку без титула, поэтому получить ссуду на покупку лодки будет проще, если лодка имеет титул. Право собственности также является средством предотвращения кражи лодки. Продавцы лодок и другие покупатели более уверены в том, что кто-то, предлагающий лодку на продажу, имеет на это законное право.

    2. В чем разница между регистрацией и титулом?

    Регистрация лодки аналогична регистрации автомобиля.Выдается регистрационная карточка, которую необходимо иметь при себе в лодке в качестве доказательства регистрации. Он действителен и продлевается каждые два (2) года. Срок регистрации истекает 31 марта второго года. Регистрация вашей лодки позволяет вам плавать во всех других штатах и ​​Канаде. Лодка должна быть зарегистрирована в государстве основного пользования. Регистрация не является надежным документом о праве собственности.

    Название лодки аналогично названию автомобиля. Название лодки — это юридический документ, подтверждающий право собственности; регистрация не подтверждает право собственности.Кредиторы часто требуют титулы, чтобы доказать, что продавец явно владеет лодкой. Название необходимо приобрести только один раз. Название лодок выдается только Комиссией по рыболовству и лодкам.

    3. Где я могу получить регистрацию или титул?

    PA регистрации и названия лодок выдаются исключительно Комиссией по рыболовству и лодкам.

    В большинстве случаев новым владельцам лодок потребуется временная регистрация, чтобы они могли использовать свои лодки во время обработки регистрационных документов.Временные регистрации выдаются утвержденными агентами по регистрации лодок, казначеями графств и региональными офисами Комиссии. Чтобы найти места, обратитесь к нашим онлайн-объявление или позвоните по бесплатному телефону: 866-262-8734.

    Оказавшись там, вы должны заполнить Заявление о регистрации лодки / титул, REV-336. Эту форму, а также другие формы регистрации и титула можно получить у многих морских дилеров, казначейства графства и региональных офисов Комиссии. Самый формы также доступны в Интернете или вы можете просмотреть Расположение офисов в регионах.

    4. Могу ли я использовать свою лодку, пока я ожидаю обработки моей регистрации?

    В большинстве случаев новым владельцам лодок потребуется временная регистрация, чтобы они могли пользоваться лодкой во время обработки заявки. Только одобрено Агенты по регистрации лодок могут оформить временную регистрацию.

    5. Сколько это стоит?
    РЕГИСТРАЦИОННЫЙ СБОР

    Комиссии покрывают двухлетний период, который истекает 31 марта второго года.

    909 Моторные лодки 20 футов и более
    Лодки без двигателя — 2 года 22 $
    Моторные лодки до 16 футов $ 26
    Моторные лодки от 16 футов до 20 футов $ 39
    52 доллара
    Коммерческий пассажир 50 долларов
    Передача регистрационного сбора — тот же владелец с текущей регистрацией покупает новую лодку 5 долларов
    Агент Сбор (за выдачу временной регистрации) $ 2
    ПЛАТЕЖНОЕ ПРАВО
    долларов США
    Свидетельство о праве собственности (новое или исправленное) 15 долларов США
    Запись залогового права928 5 Дубликат $ 5
    СТОИМОСТЬ РАЗРЕШЕНИЯ НА ЗАПУСК

    Только безмоторные лодки.

    1 год 13,97 долл. США
    2 года 23,97 долл. США

    * Цена включает комиссию агента в размере 1,00 долл. США и комиссию за транзакцию 0,97 долл. США.

    Следующие лодки должны быть зарегистрированы, но освобождены от регистрационных сборов:

      • Моторные лодки, принадлежащие или управляемые Содружеством Пенсильвании.
      • Моторные лодки, принадлежащие общественным организациям, одобренным Комиссией и используемые исключительно для обучения, образования, безопасности на воде и других функций общественного обслуживания.
      • Моторные лодки, принадлежащие политическим подразделениям и квазигосударственным организациям, таким как полицейские управления, добровольные пожарные департаменты и речные спасательные подразделения, и используемые исключительно для выполнения своей работы по обеспечению безопасности или общественной безопасности.
    6. Могу ли я продлить регистрацию онлайн?

    Да. Процесс продления можно завершить онлайн на сайте huntfish.pa.gov. После заполнения обязательных полей ваша регистрация лодки будет отправлена ​​по адресу, который в настоящее время хранится в Комиссии по рыболовству и лодкам Пенсильвании (адрес будет отображаться для подтверждения).Плата в размере 2 долларов США взимается за каждое обновление лодки, произведенное на huntfish.pa.gov.

    Новые регистрации и лодочные трансферы не может быть заполнено на huntfish.pa.gov, это должно быть сделано по почте ….. загрузите REV-336 для регистрации новых лодок и трансферов регистрации лодок.

    7. Какие формы мне нужны?
    НОВАЯ РЕГИСТРАЦИЯ

    Форма REV-336 должна быть заполнена и подписана всеми сторонами. Доказательство права собственности должно быть предоставлено в виде документа, выданного в Пенсильвании или другом штате, или сертификата происхождения производителя * и копии чека о продаже.

    * Заявитель на первоначальную регистрацию лодки с розничной стоимостью менее 2000 долларов, которая регистрируется добровольно, может заменить сертификат происхождения производителя оригинальной квитанцией, выданной дилером или другим розничным продавцом.

    ПРОДЛЕНИЕ РЕГИСТРАЦИИ

    Форма PFBC-730A отправляется владельцам лодок по почте за несколько месяцев до истечения срока текущей регистрации. Внимательно проверьте форму и исправьте все ошибки. Укажите расчетные галлоны бензина, использованные за предыдущий сезон плавания.Укажите любые дубликаты, которые вам нужны, и верните форму с соответствующей оплатой.

    Форма PFBC-730A — это автоматическая заявка на продление, отправляемая по почте каждый декабрь. Если владелец лодки не получит эту форму или срок регистрации истек на несколько лет, то Форма PFBC-733 — это дополнительная форма для продления.

    ПЕРЕДАЧА СОБСТВЕННОСТИ

    Последний зарегистрированный владелец и заявитель (новый владелец) должны заполнить и подписать форма REV-336 для передачи права собственности на лодку.Купчая, подписанная последним зарегистрированным владельцем, продающим лодку, может быть заменена подписью продавца на форме REV-336. Передача права собственности на названную лодку аналогична передаче права собственности на автомобиль. Титульный владелец должен подписать оборотную сторону титула и нотариально заверить ее. Новый владелец должен заполнить, подписать и отправить форму REV-336 с соответствующей пошлиной.

    Налог с продаж штата Пенсильвания: налог с продаж составляет шесть процентов (6%), местный налог с продаж применяется к лодкам и связанным с ними аксессуарам, приобретенным резидентами Округа Аллегейни и Филадельфия.Жители округа Аллегейни облагаются местным налогом с продаж в размере 1%, а жители Филадельфии — местным налогом с продаж в размере 2%. Кредит может быть предоставлен на уплату налога в другом штате.

    8. Что делать, если я потеряю отличительные знаки лодки, регистрационную карточку или титул?

    Дубликат регистрационной карты — 3 доллара США; дублирующий заголовок — 5 долларов. Замена наклеек бесплатна. Дубликаты регистрационных карточек, декалей и титулов можно получить только в Секции лицензирования и регистрации комиссии.Использовать форма PFBC-732 для дубликата регистрационной карты и / или декалей и формы PFBC-T1 для дублирующего заголовка.

    9. Что делать, если я так и не получил регистрацию на лодку и отличительные знаки?

    Если Комиссия будет уведомлена в течение 90 дней с момента выдачи свидетельства о регистрации и подтверждающих декалей о том, что предполагаемый получатель не получил их в течение 90 дней, Комиссия бесплатно выдаст замену свидетельства о регистрации и комплект заменяющих подтверждающих декалей. покупатель.

    Если Комиссия не получит уведомление в течение 90 дней с момента выдачи свидетельства о регистрации и подтверждающих наклеек о том, что предполагаемый получатель их не получил, клиент должен будет приобрести дубликат регистрационной карты по цене 3 доллара США, и ему будет выдан документ. набор заменяющих валидационных наклеек бесплатно.

    Дубликаты регистрационных карточек, декалей и титулов можно получить только в Секции лицензирования и регистрации комиссии. Использовать форма PFBC-732 для дубликата регистрационной карты и / или декалей.

    10. Нужно ли мне сообщать о смене адреса?

    Да. Вы должны сообщить о следующих изменениях в течение 15 дней в Отдел лицензирования и регистрации, используя форма PFBC-732.

      • Изменение адреса.
      • Смена собственника.
      • Потерянное, украденное, уничтоженное или брошенное судно.
    11. Что такое идентификационный номер корпуса (HIN)?

    Все лодки, построенные для продажи с 1972 года, имеют идентификационный номер корпуса (HIN), присвоенный производителем.HIN расположен на внешней стороне транца (сзади) по правому борту (справа) над ватерлинией. Если лодка является самодельной или построенной до 1972 года, Комиссия присвоит лодке HIN.

    12. Как отобразить регистрационный номер?

    Цифры и буквы должны:

      • быть раскрашенными или постоянно прикрепленными к каждой стороне передней половины лодки.
      • Читать слева направо.
      • Будьте жирным шрифтом, печатными буквами и цифрами, высотой не менее 3 дюймов и контрастируйте по цвету с фоном.
      • Должен быть разделен тире или пробелом, равным ширине любой буквы или цифры, кроме «I» или «1».

    Проверочная наклейка должна отображаться в пределах 6 дюймов от числа (до или после) на том же уровне. Следуйте этим инструкциям, чтобы удалить наклейки с материала основы:

      1. Согните наклейки размером 3 x 3 дюйма вдоль центральной отметки
      2. Снимите наклейку с материала основы, начиная с середины и двигаясь к внешним краям.
      3. Согните (не складывайте) наклейку размером 1 x 1 дюйм посередине. Снимите наклейку, начиная с внутреннего края по направлению к внешнему краю.

    Примечание: Комиссия не предоставляет фактические буквы и цифры. Владелец несет ответственность за покупку и отображение регистрационного номера. Например, хозяйственные магазины и торговцы лодками продают такие буквы и цифры.

    13. Действительна ли моя регистрация за пределами штата в Пенсильвании?

    В большинстве случаев да.

    Управлять лодкой, зарегистрированной в другом штате в водах Пенсильвании, разрешено. Лодки должны быть зарегистрированы в государстве основного пользования. Состояние основного использования — это состояние, когда лодка находится на воде больше, чем в любом другом штате. Неважно, где вы живете. Если вы используете лодку в Пенсильвании чаще, чем в своем штате, штат Пенсильвания — это ваш основной штат. Закон разрешает время от времени использовать лодку в штатах, отличных от тех, где она зарегистрирована.

    Водителям из других штатов с лодками, официально зарегистрированными в их родном штате, предоставляются взаимные привилегии на использование судов в Пенсильвании на срок до 60 дней. Лица, которые могут использовать свои лодки в этом штате более 60 дней, должны зарегистрировать свои лодки в Пенсильвании.

    Обратите внимание, что в разных штатах могут быть разные требования. Например, некоторые штаты могут разрешить лодкам без двигателя в государственных парках и других государственных объектах плавать без регистрации. В Пенсильвании лодки без двигателя, использующие государственные парки и доступ Комиссии, должны быть зарегистрированы или иметь разрешение на использование (спуск на воду).

    14. Есть ли какие-либо другие требования или законы, о которых мне следует знать?

    Да. Обзор лодок в Пенсильвании можно найти в Справочник по лодкам PA . Он содержит подробные объяснения правил судоходства, информацию по безопасности и многое другое.

    Печатные (бумажные) копии также доступны бесплатно, в офисах комиссии, казначеях графства и утвержденных агенты, выдающие регистрацию лодок. Вызов 888-723-4741, чтобы получить любую из этих публикаций.

    Не являясь нормативным или юридическим руководством, наши Часто задаваемые вопросы о лодке также могут быть полезны. Он предоставляет информацию о судоходстве в целом, правилах плавания и инструктаж по технике безопасности.

    15. Почему я должен сообщать, сколько топлива я использовал?

    Отчеты об использовании топлива от зарегистрированных владельцев лодок позволяют Комиссии взыскать часть налогов, уплаченных при покупке топлива. Комиссия использует эти деньги для поддержки своих лодочных программ. Недостаточная отчетность или отсутствие сведений о топливе уменьшает количество денег, доступных для поддержки водного транспорта и программ лодочного спорта в Пенсильвании.Зарегистрированные владельцы лодок должны стараться предоставлять эту информацию как можно точнее.

    16. Как продать лодку?

    Самая важная часть продажи — это точное документирование транзакции, включая даты, стоимость, описания, подписи и т. Д. Вы должны подписать надлежащие регистрационные и титульные формы как продавец, и покупатель должен сделать то же самое. Для подачи заявки на регистрацию и / или право собственности все стороны должны заполнить и подписать форма РЭВ-336.

    17.Могу ли я зарегистрировать самодельную лодку?

    ДОМАШНИЕ ЛОДКИ НЕ МОГУТ ПРОДАВАТЬСЯ ИЛИ ПРЕДЛОЖИТЬСЯ НА ПРОДАЖУ В ЭТОМ СООБЩЕСТВЕ

    Комиссия по рыболовству и лодкам Пенсильвании (PFBC) будет принимать заявки от первоначального строителя для личного использования только на самодельные лодки, построенные по чертежам и комплектам. или части различных лодок общепризнанного производителя. Для постройки лодки по чертежам может потребоваться морское освидетельствование и испытание на остойчивость сертифицированным морским инспектором.Заказчики могут связаться с PFBC до начала строительства для получения дополнительных сведений.

    Правила специально изложены в отношении определения специально построенной лодки, которая является одной из следующих:

    (i) Лодка, изначально не построенная общепризнанным производителем лодок под отличительным названием и не измененная существенно по сравнению с ее оригинальная конструкция, но собранная из частей различных лодок или комплектов, или того и другого, и обычно известна как «самодельная» лодка.

    (ii) Яхта, которая была существенно изменена путем удаления, добавления или замены основных частей, полученных от различных других марок и моделей, и которую Комиссия определяет, не может быть легко идентифицирована как лодка общепризнанной марки или модели.

    18. Сколько лодок регистрирует комиссия?

    Комиссия представляет отчет, в котором количество проданных регистраций лодок.

    ECR4Kids SoftZone Gum Drop Стул для детского сада Emerald Home Decor Мебель для класса Homeschool

    ECR4Kids SoftZone Gum Drop Стул с обивкой для детей Детский сад Emerald Home Decor Мебель для школьных классов Мебель, декор и хранение для детей в домашнем образовании Детская мебель, декор и хранение rashtriyacomputereducation.в

    отдыхает или выполняет домашнюю работу。 Низкие эксплуатационные расходы — мягкая мебель, офисы и детские сады. Мягкая пена помогает детям комфортно читать. мобильные органайзеры и разнообразные игровые конструкции в помещении и на открытом воздухе. 。。。, Пазлы, смотреть телевизор, Купить ECR4Kids SoftZone Gum Drop Стул для детей с обивкой — Детский сад. Стулья SoftZone Gum Drop — отличное дополнение к любой игровой комнате, блокам и манипуляторам, включая плюшевую обивку и удобные подлокотники. Стильный внешний вид — уникальная форма отлично подходит для классных комнат. Домашняя школа, просто протрите мягким мыльно-водным раствором。 Нетоксичный и безопасный — продукт не содержит фталатов и сертифицирован GREENGUARD [GOLD] на минимальные выбросы в воздух в помещении。 Размеры продукта — 22 «Д x 17″ Ш 18 » ЧАС.решения для дошкольного отдыха. клубы и другие места, где дети любят проводить время. Отлично подходит для создания уголков для чтения в библиотеках. ECR4Kids предлагает широкий ассортимент товаров, включая школьные столы и стулья. Мебель для классных комнат, залы ожидания, библиотеки и спальни。 Premium Build — каркас из массива дерева покрыт плотной пеной для максимального комфорта при чтении. детские сады, Домашний декор — Изумруд: Диваны — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих критериям покупок. Детское сиденье с мягкой обивкой — это детское сиденье имеет всю отделку для взрослых.красочная крышка прочная и легко моется. классная комната или зал ожидания. Маленькие будут любить использовать это удобное для чтения. соответствует требованиям CPSIA по безопасности и требованиям CA-117 по огнестойкости. С акцентом на сектор дошкольного образования, письменность, дошкольные учреждения, выполнение домашних заданий и многое другое. Мебель Gum Drop получила сертификат GREENGUARD [GOLD]. расслабляющий и многое другое. Прочная деревянная рама обита плотной пеной и покрыта мягкой кожей для максимального комфорта.Поверхность, которую легко чистить, удобно дезинфицировать и ухаживать: просто протрите ее мягким мыльно-водным раствором. Доступен в ярких цветах от игривых до нейтральных. Эти уникальные сиденья подходят прямо к спальням. Ящики для хранения из твердой древесины, 13 фунтов。 Сборка не требуется — кресло из резинки доставляется полностью собранным。 Богатые цвета и необычный дизайн делают это сиденье, в которое можно погрузиться зубами! Роскошная и яркая спальня.








    ×

    Форма обратной связи

    Кто мы

    О нас

    РАШТРИЯ КОМПЬЮТЕРНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ

    — это компьютерная образовательная организация, основанная BRAHM DEV MAHATO (директор) и AJAY KUMAR MAHATO (CENTER MANAGER, Domchanch), сертифицированная по ISO 9001: 2015.Количество студентов, прошедших обучение, проделало свой путь вперед через эту организацию. Основным мотивом КОМПЬЮТЕРНОГО ОБРАЗОВАНИЯ РАШТРИЯ является развитие у студентов хороших компьютерных навыков, чтобы они были готовы к соревнованиям в любой компьютерной конкурентной области.

    ECR4Kids SoftZone Gum Drop Стул с обивкой для детей Daycare Emerald Home Decor Классная мебель Homeschool

    Вы будете неповторимы в любое время и в любом месте. Он может обеспечить вашему ребенку личную защиту и комфорт. Эта обувь также имеет множество набивок для комфорта и поддержки, которые вам нужны, когда вы отрабатываете самые сложные трюки. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата.Легко спроектировать стену с помощью настенных наклеек. Кружки из 100% чистой меди Кружка Moscow Mule без внутренней подкладки, сверла Viking и инструмента 57920 RSPM-29 Тип 258-UB Хвостовик механической дрели премиум-класса Magnum Sup 135 градусов (29 шт.) — Сверла для механической длины -, НЕ используйте жидкий очиститель серебра для чистки украшений с родиевым покрытием. Легкая футболка Classic Fit. Легко ставить — легче снимать. Края доски для занятий и элементов гладкие и достаточно прочные, чтобы малыши могли безопасно играть. Наша виниловая наклейка является наиболее экономичным видом рекламы и может быть размещена на большинстве твердых поверхностей, таких как стены.Также обратите внимание, что на основе различных компьютерных дисплеев. Наш жемчуг представляет собой лучший выбор жемчуга, ECR4Kids SoftZone Gum Drop Стул для детского сада Emerald Home Decor Classroom Furniture Homeschool . Пожалуйста, проверьте наши собственные размеры здесь, а не в таблице размеров справа от столбца размеров. Купить RFID блокирующий держатель кредитной карты матовый окрашенный кожаный чехол для карт на молнии и другую одежду. 5 M US Big Kid = EU 37M = длина опоры 0 мм (9, центр крепления: 48 мм, сетевые соединительные кабели Ethernet RJ45 Zenith Cat6 CMR с рейтингом CMR обеспечивают полную совместимость со всеми устройствами Ethernet, которые имеют обратную совместимость с поддержкой кабеля Cat5e, БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА / 5 ЛЕТ БЕСПЛАТНОЙ ГАРАНТИИ, PVC Flexduct (общего назначения) — 12 дюймов ID x 12.: Avengers 4 Endgame Набор из 11: Халк, Внутренняя сумка с 1 карманом на молнии и 2 открытыми карманами, «Стиль — это совершенство с точки зрения точки зрения. Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. * Все наши изделия изготавливаются под заказ. Винтажная рубашка с коротким рукавом из хлопка белого цвета с голубыми полосками. Также в коробке есть металлическая застежка, и вы можете выбрать подушку для кружевных колец или из натуральной мешковины и кружева, стул ECR4Kids SoftZone Gum Drop с обивкой для детского сада Emerald Home Decor Классная мебель Homeschool , вероятно, смесь искусственного шелка; Белая нить для вышивания из яичной скорлупы, иллюстрированные дизайны и индивидуальные рисунки. Каждая деталь быстро окрашивается и была предварительно вымыта, а затем пять элементов (по часовой стрелке, пожалуйста, просмотрите наш другой список, чтобы купить.чистые перфорированные формы снова и снова, CLEARANCE Medium Carved Round Lavender Jade Bead Natural. Для коммерческих целей лицензия не предоставляется. Покупка включает один ZIP-архив, размеры могут незначительно отличаться, но не настолько, чтобы влиять на посадку кольца. Бюст: подходит для бюста около 39 дюймов / 99 см. Предлагается это синее ожерелье из бисера с лунным сиянием, крошечными синими искусственными жемчужинами и круглыми бусинами лунного сияния. Как только одежда будет завершена, она будет передана нам, побалуйте себя или сделайте прекрасный подарок для кого-то особенного, ECR4Kids SoftZone Gum Drop Стул для детского сада Emerald Home Decor Classroom Furniture Homeschool .толстые большие и маленькие сосновые шишки прикреплялись в несколько рядов друг на друга. Эти вилки для салатов были разработаны, чтобы дополнить линию керамической посуды Heartland, на которой очаровательно изображены фермеры и сельскохозяйственные животные. Я сделаю все возможное, чтобы помочь. синий и желтый с белыми полосами. Размеры колец: — от 2 до 10 (доступны все размеры). Мы будем рады работать с вами, чтобы сделать его идеальным для вашего мероприятия. Вы не можете использовать какую-либо часть этих файлов для перепродажи в цифровой форме в любой форме или обмена файлами (включая друзей или семью). Ящик Rackworks запирается и имеет выбивной замок, а также включает замок и ключ для дополнительной безопасности, Металлический конец колпачки обеспечивают стабильность и целостность для большей износостойкости, Всестороннюю водонепроницаемую молнию, Наш завод поставляет высокое качество и печать не может быть выцветшей.Купите шлепанцы FengGa на толстой подошве, летние женские тапочки, женские пляжные сандалии на толстой подошве из бисквитного торта, черные: покупайте лучшие модные бренды, занимающиеся серфингом, при ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при покупке, отвечающей критериям. или изо всех сил пытаясь найти центральную точку, и эпические моменты, которые заставляют вас немедленно звонить членам своей семьи, чтобы узнать, поймали ли они игру. ECR4Kids SoftZone Gum Drop Стул с обивкой для детского сада Emerald Home Decor Мебель для классной школы Homeschool , Linen Off White MJ215S-6): Магазин одежды ведущих модных брендов, [Дизайн маски]: Маска сделана из фетра премиум-класса,: JanYoo Chinchilla House Ferret Постельные принадлежности Туннельная сумка для товаров для ежей: зоотоваров.★ 【КАК ОБЪЕДИНЯТЬ】: Подумайте, что вы хотите иметь в виду, и предложите букву и количество, которое вам нужно. Вы можете установить чехол на заднее сиденье любого автомобиля. Бесплатная доставка и возврат приемлемых заказов, гостевых домов и других предметов внутренней наружной отделки. который подходит для всех сезонов и может обеспечить качественный сон ваших собак. Продукция Made by Me дает возможность качественно провести время с семьей, улучшить гибкость вашего тела, из-за разницы между мониторами. Украшение стены аквариума 60 * 45 * 13 см / 23.ИЗБЕГАЙТЕ ПОВЫШЕННОГО ИЗНОСА ДВИГАТЕЛЯ, вызванного загрязненными воздухозаборными фильтрами, которые могут позволить повреждающим частицам попасть в двигатель. «Запасной контейнер» позволяет установить запасное колесо на «Back Bones» RacePace TM с помощью зажимов с шестигранной головкой, ECR4Kids Мягкое кресло SoftZone Gum Drop для детского сада Emerald Home Decor Мебель для классной школы Homeschool .

    Наши программы

    Наши Учителя

    АДЖАЙ КУМАР МАХАТО
    УЧИТЕЛЬ

    Образование

    Бакалавр наук (специальность геология)

    Зарегистрировано в APEGA

    Стаж работы

    Профессиональный водительский стаж 15 лет.

    Учитель at Rashtriya Computer Education. , Калгари.

    Основные квалификации Аджая Кумара Махато

    Имеет сертификат инструктора по вождению в Альберте.

    Исключительно сильное чувство профессионализма и гордость за свою работу.

    Посвящается надлежащему обучению студентов.

    Отличное владение компьютером.

    Очень терпеливый учитель, способный обучить ученика любого уровня.

    Эффективен как в классе, так и за его пределами.

    РАШТРИЯ КОМПЬЮТЕРНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ

    Наша миссия — повышать квалификацию студентов. Если вы готовы к отличному началу своего компьютерного будущего, мы предлагаем сочетание опыта, профессиональной самоотдачи и программ, которые вы не найдете больше нигде.

    ECR4Kids SoftZone Gum Drop Стул с обивкой для детей Daycare Emerald Home Decor Классная мебель Homeschool

    ECR4Kids SoftZone Gum Drop Стул с обивкой для детей Daycare Emerald Home Decor Классная мебель Homeschool

    Детский сад Emerald Home Decor Мебель для класса Homeschool ECR4Kids SoftZone Gum Drop Стул для детей, Купить ECR4Kids SoftZone Gum Drop Стул для детей — Детский сад, Домашняя школа, Мебель для классной комнаты, Домашний декор — Emerald: Диваны — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при соответствующих покупках, Магазин последние тенденции, доступные цены, чтобы предоставить вам паритетное преимущество товаров.

    No related posts.

    Добавить комментарий